IDE kattintva az összes puzzle-t könnyen megtaláljátok!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Jo Klausmann
Szerző: Hírszerkesztő
-
Fiatal drónversenyző videózta, ahogy Magnussen gokartozik!
Sok gokartos videó van a neten, mégis Kevin Magnussené a szokásosnál menőbbre sikerült. És nem csak azért, mert ő Forma-1-es versenyző, és a hosszú otthon maradós időszak után újra négykerekűt vezet.
A Haas versenyzőjét egy 18 éves srác, Dance Grace (Drón Világkupa győztes) követte le drónnal, így egészen különleges szögekből készültek a felvételek.
https://www.instagram.com/p/CBBfklXDDZi/
-
Gyulay: Magyarország minden szempontból felkészült a rendezésre
Gyulay Zsolt szerint Magyarország minden szempontból felkészült arra, hogy július 19-én televízión keresztül mindenki számára élvezhető, egyúttal biztonságos, zárt kapus Forma-1-es futamot rendezzen.
A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója ezt az Innovációs és Technológiai Minisztérium által szervezett csütörtöki online sajtótájékoztatón mondta, ahol elhangzott, hogy a jogtulajdonos, Liberty Mediával megkötött egyezség eredményeként sikerült lealkudni a verseny jogdíját, és egyúttal 2026 helyett 2027-ig biztosítani azt, hogy a Magyar Nagydíj szerepeljen a programban.
Palkovics László innovációs és technológiai miniszter szerint amikor kiderült, hogy a járványhelyzet miatt több rendezvényt le kell mondani, Magyarország támogatásáról biztosította a tulajdonost, hogy valamilyen formában, de megrendezhető legyen a Magyar Nagydíj.
Gyulay Zsolt arról is beszélt, hogy az elmaradó jegybevételek miatt volt szükség a jogdíj lealkudására.
„Sokat spóroltunk mind az államnak, mind magunknak” – fogalmazott a sportvezető, majd elárulta: sikerült elérniük, hogy a jogdíj indexálása alacsonyabb legyen, a szerződés pedig egy évvel tovább, 2027-ig biztosítsa Magyar Nagydíjat a Forma-1-es versenynaptárban.
„Összességében közel hatmilliárd forintot sikerült megspórolnunk a magyar államkasszának” – állapította meg Gyulay Zsolt.Az elnök-vezérigazgató kitért arra is, hogy a biztonsági szolgálat, valamint a Pest megyei Rendőrkapitányság feladata lesz, hogy a nézőket távol tartsák a Hungaroringtől.
„Nem lesz könnyebb dolgunk, mint egy hagyományos verseny rendezése esetén, mert a csapatok számára egy konténervárost kell felépítenünk a kerítésen belül” – fűzte hozzá. A sportvezető elismerte, hogy rengeteg kérdés merül még fel, viszont kedvezőnek tartja, hogy a Magyar Nagydíj előtti két osztrák futam megrendezéséből sokat tud majd tanulni a korábbiaknál szűkebb létszámú szervezőbizottság.Palkovics László közlése szerint elkezdődött a Hungaroring rekonstrukciós terve, amelynek keretében minden évben felújítanak majd egy-egy elemet, és azt szeretnék, hogy 2027-re egy teljesen új Hungaroring jöjjön létre. Emellett 2023-ban a gyorsaságimotoros-világbajnokság egyik futamának megrendezését is tervezik, ezzel kapcsolatban sincsenek aggályai.
Merkely Béla, a Semmelweis Egyetem rektora kijelentette, hogy bárhol biztonságos körülmények között tudnak majd mintát venni, a fertőzötteket pedig megfelelően izolálni. Kiemelte: a maszk viselése, valamint a kézhigiénia lehetőségének biztosítása kötelező lesz a Hungaroringen a Magyar Nagydíj alatt. Hozzáfűzte, orvosi csapatával komplett laborháttérrel lesznek jelen a verseny helyszínén, ahol gyorsteszttel 50 percben belül ki tudják mutatni az aktív vírust. A Semmelweis Egyetemen néhány óra alatt 2000 vizsgálatot is el tudnak végezni minden nap, ezek eredményére pedig maximum nyolc órát kell várni.
Palkovics László közölte: alkalmazni fognak egy mobiltelefonra letölthető, vírusradar szoftvert is, amely kimutatja, hogy a telefon tulajdonosa kivel volt két méteren belüli távolságban az előző időszakban, így fel tudják mérni a vírus terjedését. A miniszter végül arra hívta fel a figyelmet, hogy Magyarországnak Ausztriánál jobb volt a koronavírus elleni védekezési rendszere, és sokkal alacsonyabb lett a fertőzöttségi szintje. -
Puzzle: Újabb fotó a Hungaroring Classicról
IDE kattintva az összes puzzle-t könnyen megtaláljátok!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Kaiser Erika
-
Kiss Norbert kettős győzelmével, virtuálisan indult el a 2020-as Kamionverseny-évad a Hungaroringen
Sajtóhír: Budapest, 2020.06.04
Május 24-e emlékezetes nap a FIA Kamion Európa-bajnokság történetében, mivel ezen a napon a világ egyik legnagyobb és leglátványosabb versenysorozata a rajtvonalról a virtuális térbe lépett. Mind az ETRC, mind a Goodyear örömmel köszöntötte újra a pilótákat és a szurkolókat múlt vasárnap az ETRC Digital Racing Challenge-en. A sorozat legjobbjai, így Kiss Norbert kamionversenyző is a Hungaroringen csaptak össze virtuálisan. A kamion Európa-bajnokság digitális sorozatának második futama június 7-én, a legendás misanoi (Olaszország) pályán lesz.Az előző évek bajnokai és az új pilóták, az év eleje óta várják a 2020-as évad kezdetét, köztük a legfiatalabb versenyzővel Teo Calvet-tel. Mivel az élő versenyzést elhalasztották, a 2020. augusztus 29-30-i csehországi Most-ban rendezendő futamig, a pilóták már nagyon várták, hogy rajtvonalhoz álljanak a virtuális versenypályán.
“A 2019-es Francia Kamion Bajnokság Junior bajnoki címének elnyerése után, már nagyon várom, hogy elkezdjem az első ETRC évadomat a világ egyik legjobb csapatával a BUGGYRA RACING-gel. Az ETRC Digitális Verseny Kihívás nagyszerű módja annak, hogy fenntartsuk a versenyszellemet és élményteli alkalom, hogy végre az igazi ellenfeleim ellen versenyezhessek. Remélhetőleg hamarosan tényleg találkozunk a valódi rajtvonalnál. A célom a 2020-as évadban, hogy a legjobb 10 között végezzek, és a győzelemért versenyezzek a Grammer Cup-ban is.”- mondta el Téo Calvet a BYGGRYA Racing új, teljes szezonos ETCR versenyzője.
Május 24-én, a FIA ETRC belépők és a ETCR pilótái kaptak lehetőséget arra, hogy részt vegyenek a 8 versenyhétvégéből álló ETRC Digital Racing Challenge első versenyén. A kamionverseny legendái között zajló első futam a Hungaroring virtuális pályáján zajlott, ahol az élő versenysorozat is elkezdődött volna április utolsó hétvégéjén. A nyitó versenyen, Kiss Norbert nyerte mindkét futamot. A fiatal titán, Téo Calvet a negyedik helyen végzett az első futamon, és vezette a második futamot egészen addig amig, nagy harc árán, Kiss előzött és megnyerte a második futamot is.
A valódi versenyhez hasonlóan a járművezetők teljes gőzzel és teljes felkészültséggel irányítják kiberkamionjukat a választott szimulátor üléséből. Az Assetto Corsa játékplatform azt is lehetővé teszi számukra, hogy személyre szabott beállításokat végezzenek el kamionjaikon 2020-as aktuális csapatukkal közreműködve, Goodyear márkájú abroncsaikon.
„A Goodyearnál, a FIA kamionverseny-bajnokság exkluzív, az innováció iránt elkötelezett gumiabroncs-partnerénél, nagy várakozással tekintünk a sorozat új, a digitális térben indított bajnokságára. Ez a verseny az izgalmat a pályáról a versenyzők, csapatok és nézők nappalijainak biztonságába hozza el mindenhol a világon” – mondta Maciej Szymanski, a Goodyear Európai Kereskedelmi Marketing Igazgatója. „Teljesen felkészültek vagyunk a FIA Kamion Európa-bajnokság 2020-as szezonjának augusztusi Mosta-i startjára. Ebben az évben újításnak számítanak a gumiabroncs oldalfalán található ikonikus Goodyear matricák, amelyek hasonlóak azokhoz, amelyeket a mindenkori rekordnak számító 368 Formula 1 Nagydíj-győzelmünk során használtunk. Ezek ma nagy teljesítményű abroncsokat jelölnek, amellyel támogatjuk a NASCAR-t, a FIA Endurance World Championship-et (WEC), a FIA World Touring Car Cup-ot (WTCR) és a Pure ETRC-t.”
„Az első győzelmemet 16 évesen szereztem a Goodyearral és velem vannak az első versenynapom óta! A versenyzés a pilótának álom ezekkel a minőségi abroncsokkal, mivel tartósságuk alkalmassá teszi őket a szélsőséges versenyviszonyok kezelésére – például kanyarodás és nagy sebességű vezetés esetén is. Szakembereik mindig rendelkezésre állnak, hogy támogassanak, ahogy ezt a hétköznapokban a közlekedési üzletágban is teszik” – tette hozzá Calvet.
A hivatalos kamionversenyek megkezdésére várva, az ETRC Digital Racing Challenge versenyeit az ETRC közösségi csatornáin, 2 órás élő adás formájában közvetítik világszerte. A virtuális versenyeket hivatásos pályabíró követi és felügyeli, illetve szakértői kommentárral egészíti ki. Kövesse a futam második fordulóját 2020. június 7-én vasárnap!
Az ETRC Digital Racing Challenge naptára
1. 2020. május 24., vasárnap Hungaroring
2. 2020. június 7., vasárnap Misano
3. 2020. június 21., vasárnap Szlovákia Ring
4. 2020. június 28., vasárnap Nürburgring
5. 2020. július 5., vasárnap Most
6. 2020. július 19., vasárnap Zolder
7. 2020. augusztus 2., vasárnap Le Mans
8. 2020. augusztus 16., vasárnap Jarama -
Szalay sajnálja, de megérti a Silkway rali törlését
A végsőkig kivártak, de nem lehetett tovább halogatni a döntést: a Silkway rali szervezői az orosz sportminisztérium és a helyi autósport szövetség javaslatára törölték a versenyüket, amely július 2-án rajtolt volna Moszkvából, és nyolc szakasz megtétele után Kazanyban ért volna célba.Az immár hagyományosnak tekinthető viadal mind az autósok, mind a motorosok világkupa-sorozatának része lett volna, ám a versenyzők és a szurkolók egészsége megőrzése érdekében a versenyigazgató hosszas egyeztetés után kénytelen volt meghozni a fenti döntést.
„Mindent előkészítettünk, de ezt a döntést el kell fogadni és meg kell érteni – az egészség teljes prioriást élvez – nyilatkozta Vlagyimir Csagin, a szervezőbizottság elnöke. – A globális helyzet nagyon érzékeny, és a karantén-intézkedések továbbra is érvényben vannak Oroszország nagy részében. Így pedig lehetetlen előkészíteni és megtartani a viadalt. Nem tehetünk mást, a jövő héten elkezdjük szervezni a jövő évi versenyünket, amely izgalmasabb lesz, mint valaha.”
Az Opel Dakar Team párosát, Szalay Balázst és Bunkoczi Lászlót is érzékenyen érintette a verseny törlésének híre, mert bár az idén nem tervezték, hogy rajthoz állnak a viadalon, sosem kellemes rossz híreket hallani egy rendezvényről, amelyhez az embert szép emlékek fűzik.
„Nagyon szeretem a Silkway ralit, egyrészt azért, mert lassan tradicionálissá válik, ez lett volna a jubileumi tizedik, másrészt ott értük el az egyik legjobb nemzetközi eredményünket: 2012-ben másodikok lettünk – mondta Szalay Balázs. – Mindig is úgy gondoltam, hogy ez egy nagyon jó verseny, amely hosszú távon akár a Dakar konkurenciája is lehet a táv és az érintett országok miatt. Sajnálom, hogy az idén elmarad, de megértem a döntést: a motorsport helyzete globálisan nagyon instabil lett a járványhelyzet miatt, amelyet a versenyzők és a rendezők egyaránt megsínylenek. Ám bízom benne, lesz még alkalom, hogy ott legyünk a Silkway rali rajtjánál.”
-
Sűrű hónap vár a Williams F1-es csapatára Jánvári Zsolt szerint
(MTI) – Jánvári Zsolt, a Forma-1-es Williams istálló magyar rendszertechnikusa szerint sűrű hónap vár a csapatra, amely a tervek szerint jövő hétfőn kezdi meg a felkészülést a július elején Ausztriában rajtoló szezonra.
A szakember az M1 aktuális csatornának szerdán azt mondta, pénteken utazik Nagy-Britanniába, a csapat központjába, ahol többek között az autókat össze kell rakniuk, teszteléssel kezdik a munkát, és a szponzorációs változások miatt a versenygépek fényezését is cserélniük kell.
„Az elmúlt két hónap mondhatni nagyon unalmasan telt, a Williamsnél teljes volt a leállás, még e-mailt sem kaptunk, telefonon sem kerestek minket. Az egyetlen kérésük az volt, hogy amíg otthon tartózkodunk, addig is vigyázzunk a fizikai állapotunkra” – nyilatkozta Jánvári.
A szakember szerint a Williamsnél „rájöttek, hogy teljesen rossz az irány, amit az elmúlt két év eredményei is megmutattak”, ezért a csapatnál nagy változások zajlanak mind technikai, mind személyzeti szinten.
„Azért mondtam igent a felkérésükre, mert elmondták, hogy mi a terv a jövőre nézve, és én ezt működőképesnek tartottam” – mondta Jánvári, aki az előző szezonban még a Haas istállónál dolgozott.
Jánvári szerint a koronavírus-járvány miatt el sem kezdődött és csak júliusban rajtoló idény során a legnehezebb feladat számukra a logisztika lesz, mert mindent repülőgépeken kell szállítaniuk az egyik helyszínről a másikra, korábban pedig sok mindent kamionokkal jutattak el a pályákra.
„Ez egy nagy munka lesz, szerintem a következő hónapokban a munka 80 százalékát az fogja kitenni, hogy mindent légi szállításra alkalmassá tegyünk” – jelentette ki a rendszertechnikus, aki szerint a zárt kapus rendezvények miatt teljesen más lesz a futamokon megszokott hangulat.
„Nagyon remélem, hogy addig még számos pozitív változás következik be, és esetleg a magyarországi versenyt nézők előtt rendezhetik meg, mert a magyar szurkolók megérdemelnék, hogy kimehessenek a Hungaroringre és élőben láthassák a futamot” – mondta Jánvári, aki szerint mindenképpen emlékezetes lesz a mostani szezon.
A Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media kedden jelentette be az első nyolc futam időpontját és helyszínét. A Magyar Nagydíjat július 19-én rendezik Mogyoródon.
-
Puzzle: Nico Hülkenberg a középpontban
A mai puzzle főszereplője Nico Hülkenberg, még tavalyról.
Kellemes időtöltést kívánunk hozzá!
IDE kattintva az összes puzzle-t könnyen megtaláljátok!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Kaiser Erika
-
Hivatalos új 2020-as Magyar Nagydíj időpont: július 19-én!
Nyolc európai futammal rajtol a Formula 1-es világbajnoki sorozat: a nemzetközi jogtulajdonos által ma közzétett versenynaptárban a 35. Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj július 17-19-ei dátummal szerepel.
A mezőny tehát alig több mint másfél hónap múlva, Ausztriából érkezik a Hungaroringre, ahol zárt kapus verseny zajlik majd.
„Több mint két hónapon keresztül tartottak az egyeztetések, jó néhány dátum szóba került, és végül a versenyünk a július 19-ei időponttal került a Formula 1-es világbajnokság naptárába – nyilatkozta Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója. – Cégünk végig rugalmas volt, hiszen a pályánk készen áll, bármikor tudunk versenyt rendezni, és mindenképp szerettük volna megtartani a 35. Magyar Nagydíjat. A zárt kapus verseny során a járványügyi előírásokat szem előtt tartjuk, folyamatosan egyeztetünk az illetékes hatóságokkal, hiszen nemcsak jó versenyt akarunk rendezni, de azt is szeretnénk, hogy a paddockban mindenki biztonságban érezhesse magát.”
A különleges körülmények között tartandó Magyar Nagydíj háttérmunkái folyamatosan zajlanak, a szervezés kihívásairól csütörtökön 15 órától online sajtótájékoztatót tart Dr. Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter, Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója, Dr. Merkely Béla, a Semmelweis Egyetem rektora és Szujó Zoltán miniszteri tanácsadó.
A Formula 1 idei versenynaptárának európai futamai
Július 3-5.: Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich, Spielberg (Ausztria)
Július 10-12.: Formula 1 Pirelli Grosser Preis der Steiermark, Spielberg (Ausztria)
Július 17-19.: Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj, Hungaroring (Magyarország)
Július 31.–Augusztus 2.: Formula 1 Pirelli British Grand Prix, Silverstone (Nagy-Britannia)
Augusztus 7-9.: Formula 1 Emirates 70th Anniversary Grand Prix, Silverstone (Nagy-Britannia)
Augusztus 14-16.: Formula 1 Aramco Gran Premio de Espana, Barcelona (Spanyolország)
Augusztus 28-30.: Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix, Spa-Franchorchamps (Belgium)
Szeptember 4-6.: Formula 1 Gran Premio Heineken D’Italia, Monza (Olaszország)A Liberty Media az elkövetkező hetekben hozza nyilvánosságra a versenynaptár további részleteit, a tervek szerint 15-18 futamot tartanak meg decemberig.
-
Puzzle: BMW-vonat a Hungaroringen
A mai puzzle fotója a Hungaroring Classic Heritage Touring Cupján készült.
Kellemes időtöltést kívánunk hozzá!
IDE kattintva az összes puzzle-t könnyen megtaláljátok!
További unaloműző ötleteinket ide kattintva találjátok!
Fotó: Kaiser Erika