Szerző: Komenda Vivien

Wehrlein reméli, Abu Dhabi előtt tisztázódik jövője

A német elismerte, még semmi sem biztos 2018-as szezonjával kapcsolatban.

Wehrlein most ünnepelte 23. születésnapját, ő azonban úgy fogalmazott, „inkább már 25 lenne”.

Mindezt a Williams miatt, a brit istálló szponzora, a Martini ugyanis egy idősebb pilótát szeretne jövőre, pedig a német neve is lehetőségként szerepel a csapatnál.

„Semmi új nincs jelenleg.” – fogalmazott, azt azonban megerősítette, hogy Toto Wolff tárgyal a Williamssel a jövőjével kapcsolatban. „Csak remélni tudom, hogy még Abu Dhabi előtt kiderül, mi lesz velem ezután.”

Egyes pletykák szerint Wehrlein jelenlegi csapatánál is maradhatna, ugyanis Frederic Vasseur inkább őt szeretné megtartani, nem pedig Marcus Ericssont. A Sauber tulajdonosai azonban inkább a svéd versenyzőre voksolnak. Nagyon úgy tűnik viszont, hogy egyiküknek mindenképp mennie kell, hiszen a Ferrari junior, Charles Leclerc érkezhet a csapathoz.

2017. október 21.
Hartley nem zárja ki, hogy az F1-ben marad

Az új-zélandi versenyző azonban még nem tudja, merre tovább a vasárnapi futam után.

Hartley a Toro Rosso színeiben indul a hétvégén Austinban, Pierre Gasly helyén, sokan azonban úgy vélik, maradni fog az istállónál, és Daniil Kvyat helyét veszi át.

„Eddig semmi nem dőlt el.” – fogalmazott a LeMans-győztes.

Hozzátette azonban, amikor a Porsche bejelentette év végi kilépését a WEC-ből pár hónappal ezelőtt, felhívta korábbi főnökét, Dr. Helmut Markot.

„Azt mondtam: Nézd, más versenyző vagyok, mint tíz évvel ezelőtt, sokat tanultam, és amennyiben van egy lehetőség, én kész vagyok.”

Mielőtt esélye lett volna rá, hogy a Forma-1-ben induljon, és akár szerződést is kapjon, Hartley az Indycar felé kacsintgatott 2018-ra.

„Semmi nincs még megerősítve a jövő évvel kapcsolatban. Próbálok nem továbbgondolni a hétvégénél, és az is igaz, hogy körülnéztem az Indycar háza táján.” – zárta Hartley.

2017. október 21.
Hamiltonnak koncentrálnia kell

Nico Rosberg volt csapattársát dicsérte, azonban szerinte Hamilton nem lehet nyugodt még ekkora előnnyel sem.

„Hihetetlen formában van.” – nyilatkozta Rosberg tavalyi csapattársáról. „Azonban ezzel egy időben Sebastiannak minden rosszul alakul.”

„Lewis hihetetlenül következetes. Ezt nehéz minden egyes versenyen tartani”

Rosberg azonban figyelmeztetett, a brit előnye ellenére sem dőlhet hátra, hiszen komoly ellenféllel van dolga.

„Azt gondolom, Lewis gyorsabb, amikor egy körön kell bizonyítani. De sokkal érzelmesebb, és ilyen magas szinten minden kisebb dolog is számít. Ha valami máson jár az esze, vagy másra pazarolja az energiáját, akkor könnyen kicsúszhat a vezetés a kezei közül.”

„Tavaly is ez történt, amikor a Snapchat-esettel foglalkozott, és a rá mérges médiával volt elfoglalva. Elpazarolta az energiáját, ami a bajnokság döntő szakaszában különösen fontos lenne.”

Mindazonáltal a német hozzátette, szerinte Hamilton fogja nyerni az idei bajnokságot, még akkor is, ha izgalmas lesz a végjáték az utolsó futamokon.

„Semleges vagyok ez ügyben, de ami Japánban történt, rajongóként nagyon rossz volt. Biztos vagyok benne, hogy Lewis is az utolsó körig harcolni akart a bajnoki címért, de hát ilyen a motorsport.” – zárta a tavalyi világbajnok.

2017. október 19.
Teljesen új koncepcióval indulhat 2018-ban a Mercedes

A világbajnok istálló teljes 2018-as autójának koncepcióját megváltoztathatja.

Noha az idei Mercedes nagyon gyors, Toto Wolff korábban igazi dívának nevezte az autót, mivel vannak olyan versenyhétvégék, amikor titokzatos alulteljesít.

„Ez a koncepció talán elérte a fejleszthetősége végét.” – fogalmazott egy Mercedes-mérnök az Auto Motor und Sport-nak. „Egy teljes koncepció-váltásról lenne szó, amely már a jövő évi autón bekövetkezik. Egy alapjaiban véve más padlólemezre és diffúzorra lesz szükség. Ez a változás azonban magában hordozza azt a veszélyt, hogy talán lassan tudunk fejlődni, és nehezebben tudjuk felvenni a tempót az év elején.”

James Allison, a csapat új technikai főnöke egyetért Toto Wolffal.

„Nem rossz a jelenlegi versenygépünk. Azonban egy olyan autót szeretnénk, amelyben minden apró részlet stimmel. A változásokat, amelyeket már idén meg tudtunk tenni, megtettük, és reméljük, hogy továbbra is így tudunk haladni.”

2017. október 19.
Rosberg: Vettelnek csodára van szüksége

A tavalyi világbajnok szerint honfitársának csodára van szüksége az idei bajnoki cím bezsebeléséhez.

Vettel a nyári szünet előtt még vezette a bajnokságot, az utóbbi pár futamon azonban töretlen szerencsétlensége. Jelenleg pedig 59 pontos hátránya van Hamiltonhoz képest.

Rosberg azonban igazi harcosnak gondolja Vettelt, aki a végsőkig küzdeni fog, és nem adja fel. Hozzátette viszont, hogy nagyon nehéz dolga lesz.

„A Ferrari erősen fog visszatérni.” – fogalmazott. „Sebastian viszont nagyon nehéz helyzetben van. Lewis lendületben van, minden úgy alakul, ahogy ő akarja. Sebastiannak csodára lesz szüksége, de egy igazi harcos, aki nem fogja feladni. Érdekes csata lehet a végére, én alig várom.” – zárta 2016 világbajnoka.

Vettel pedig ebben a nehéz helyzetben is csapatát védte.

„Megértem, ha kritikusok vagytok, de a csapat hatalmas elismerést érdemel, remek munkát végeztek a srácok.”

Amennyiben Hamilton a hétvégén nyer Austinban, Vettel pedig csak a hatodik, vagy annál rosszabb helyen ér be, a brit megnyeri az idei bajnokságot.

2017. október 15.
Vettelnek még mindig nagy esélye van, véli Wolff

Susie Wolff szerint az idei bajnokság még nem lefutott.

Mindezt annak ellenére nyilatkozta a Williams korábbi tesztpilótája, hogy Lewis Hamilton 59 pontos előnnyel vezeti a bajnokságot Vettel előtt.

„Lewis nagyon nyugodt és kiegyensúlyozott az idei szezonban, és láthatóan élvezi a küzdelmet a Ferrarival.” – fogalmazott Susie a Sky Italianak.

„Az elmúlt években mindig a csapattársával küzdött, ami nagyon nehéz, most pedig kirobbanó formában van.”

Mindemellett hozzátette, szerinte még Vettelnek sem kell lemondania a végső győzelemről.

„Vettel nagyon szerencsétlen volt az utóbbi futamokon. A Ferrarinak viszont nagyon gyors autója van, és el tudom képzelni, hogy éppen ezért az utolsó futamig nyitott lehet a bajnokság. Ha belegondolunk, hogy a tavalyi évhez képest mennyit léptek előre, biztosak lehetünk abban, hogy nem adják fel. Van még hátra pár olyan pálya, ami pedig nem a Mercedeseknek kedvez. Azt gondolom, hatalmas harcot fogunk látni.” – zárta a korábbi DTM pilóta.

2017. október 14.
Hamilton nem vállal felesleges kockázatot

A brit már Austinban világbajnok lehet, ám semmiféle butaságba nem megy bele csak azért, hogy korábban nyerjen.

A Mercedes versenyzője 59 ponttal vezeti a bajnokságot, így ha nyer jövő hétvégén, Vettel pedig a hatodik helyen, vagy hátrébb végez, eldőlt a 2017-es vb cím sorsa.

„Nagyon kiegyensúlyozottnak érzem magam a versenyhétvégéken.” – fogalmazott Hamilton. „Azt gondolom, vagyok már elég tapasztalt ahhoz, hogy tudjam, mikor kell nyomni, és mikor kell visszavenni. Minden versenyre úgy érkezem, hogy győzni akarok, és nem megyek bele ostobaságokba. Nem vállalok felesleges kockázatot. Ennyire már ismertek. Azt hiszem, minden rendben lesz.”

Hamilton utolsó, egyben harmadik világbajnoki címét is Austinban szerezte meg, 2015-ben, ám akkor Nico Rosberget utasította maga mögé a bajnokságban.

2017. október 13.
Grosjeannak nincs magyarázata

A francia pilóta az időmérő első szakaszában törte össze autóját, hibáját pedig elismeri, és nem szeretne magyarázkodni.

Grosjean már jóval azelőtt belehibázott körébe, hogy teljesen összetörte autóját, azonban több korrigálása sem segített neki elkerülni az ütközést. Sorozatban egyébként a második versenyhétvégén tört a francia pilóta versenygépe, ugyanis Malajziában egy vízelvezető-fedél miatt tört a Haas múlt pénteken.

„Biztos voltam benne, hogy az első tízben lehetünk. Így futottam neki ennek az etapnak, aztán egyszer csak megúszott az autó. Meg kell értenünk, mi történt.” – fogalmazott Grosjean.

„Tudom, hogy kicsit gyorsan mentem be a 3-as kanyarba, de ez nem igazán magyarázza ezt a megcsúszást. Korrigálni próbáltam, de aztán nem sikerült, a fűre is lecsúsztam, és végül a falban végeztem. Jó irányba léptünk előre a harmadik szabadedzéshez képest, aminek örülök, viszont bosszantó, hogy egy ilyen jó eredményt dobtam el.” – zárta a francia.

2017. október 8.
Futamot rendezhet Vietnám

Vietnámi képviselőkkel tárgyalnak a Forma-1 első emberei a jövőbeli futam lehetőségéről.

Korábban még Bernie Ecclestone is felvetette egy esetleges versenyhétvége lehetőségét Vietnámban, azonban mégis visszalépett ettől üzlettől arra hivatkozva, hogy már így is elég sok verseny van Ázsiában.

Az F1 kereskedelmi vezetője, Sean Bratches azonban utcai futamot szeretne ott rendezni.

Miután pedig Malajzia úgy döntött, hogy nem szeretné meghosszabbítani szerződését, még nagyobb az esélye egy új ázsiai helyszín érkezésének a közeljövőben. Vietnám pedig az egyik komoly esélyes, hiszen már folynak a tárgyalások a futamrendezésről, melynek helyszíne a főváros, Hanoi lenne.

Olyan hírek is napvilágot láttak már, hogy egy második kínai futam kerül be a naptárba, melyet Pekingben tartanának.

2017. október 7.
Sainz még nem gondol 2019-re

Jövőre a Renault csapatával folytatja, további konkrét terve azonban nincs a spanyol pilótának.

Ugyan a Toro Rossotól távozik Sainz, az egyéves kitérő után csakis a Red Bullhoz térne vissza.

Helmut Marko azonban elmondta, mérlegelniük kell hosszabbtávú terveiket.

„Mi még nem beszéltünk semmiről.” – fogalmazott a témával kapcsolatban Daniel Ricciardo Japánban. „Nem hiszem, hogy konkrét terve van a csapatnak 2019-re.”

Természetesen Sainzot is megkérdezték, melyik csapatnál versenyezne szívesebben két év múlva.

„Őszintén szólva, ezen még nem gondolkoztam. Jövőre a Renault versenyzője leszek, így a célom az, hogy annak a csapatnak szállítsam a lehető legjobb eredményeket. Még nem gondolkoztam 2019-en. Lesz, ami lesz.”

„Olyan eredményeket szeretnék elérni, amilyeneket a Renault vár tőlem, és amelyek miatt a Red Bull meg akar tartani. Ilyen egyszerű. Minden egyes versenyen a lehető legjobb formám szeretném hozni, ez azonban már debütálásom óta így van.” – zárta a spanyol.

2017. október 6.