Szerző: Horváth Dániel

Alonso: Hamiltonnak könnyű dolga volt idén

Fernando Alonso, 2005 és 2006 Forma-1-es világbajnoka szerint Lewis Hamiltonnak nem kellett vért izzadnia negyedik világbajnoki címéért.

„Nagyon könnyű dolga volt idén, nem volt kihívója” – mondta Alonso, odaszúrva ezzel Vettelnek és a Ferrarinak.

„Tavaly minden egyes versenyen harcolt Nicóval, egészen az utolsó versenyig.”

„Az idei túl könnyű év volt. A Mercedes három versennyel a vége előtt konstruktőri, Hamilton pedig kettővel a vége előtt lett egyéni bajnok.”

„Remélhetőleg a McLaren-Renault megváltoztatja a helyzetet jövőre” – mondta optimistán Alonso.

„A végén, amikor Hamiltonnal csatáztam, hiányzott némi sebesség az egyenesekben. Megpróbáltam későn fékezni és védeni a pozíciómat, de nem volt lehetséges magam mögött tartani.”

„Szerintem Lewis is tudja, hogy mennyire erős autó a McLaren a kanyarokban. Ezt ma is láthatta.”

„Remélhetőleg jövőre keményebben meg tudjuk dolgoztatni.”

2017. október 30.
Rosberg: Csodálatos munka, Lewis!

Nico Rosberg, 2016 Forma-1-es világbajnoka Youtube csatornáján gratulált a tegnapi napon negyedik világbajnoki címét begyűjtő korábbi kollégéjának, Lewis Hamiltonnak.

„Gratulálok Lewisnak, igazán csodálatos teljesítményt nyújtott idén. Nagyon megérdemelte a negyedik világbajnoki címet.”

„Tökéletes szezon volt a Mercedes és a Ferrari, valamint a Red Bull csatájával. Lewis és Seb, illetve a néha közéjük beékelődő versenyzők csatája is nagyon izgalmas volt.”

„Hatalmas gratuláció a Mercedesnek is! Hihetetlen munka, ezek után a szabályváltoztatások után ismételten így dominálni igazán lenyűgöző. Remélem mindannyian stílusosan fogtok ünnepelni!”

Rosberg elárulta, legközelebb Abu Dhabiban lesz ott a paddockan – ahol nem mellesleg tavalyi világbajnoki címét nyerte.

2017. október 30.
Lauda nem érti Vettel keménykedését

Niki Lauda, a Mercedes tanácsadója nem érti Sebastian Vettel manőverét, aminek következményeként Lewis Hamilton defektet kapott a Mexikó Nagydíj rajtjánál.

Max Verstappen tudta, hogy kulcsfontosságú lesz a rajt a verseny alakulásában: a holland szokásához híven nagyszerűen kapta el a piros lámpák kialvásának pillanatát.

Miközben egymással csatázott a Red Bull és a Ferrari, Hamilton próbálta kihasználni a helyzetet és a harmadik kanyarban beszúrt a páros mellé, ám Vettel eltalálta az immáron négyszeres világbajnok brit versenyző Mercedesének jobb hátsó gumiját.

Vettel a kettes kanyarban már Verstappennel is összeakadt, így Hamilton mellett a Ferrari németjének is ki kellett állnia a pitbe.

Laudát a Sky Sports kérdezte a számukra furcsa helyzetet teremtő verseny leintését követően: „Furcsa? Ha világbajnok vagy, világbajnok vagy. Ennyire egyszerű. Senkit nem érdekel hogyan nyersz.”

„Amit nem értek, az Vettel agresszív manővere a verseny rajtjánál, amikor eltalálta Lewist.”

„Bekövetkezett a dráma, de a végén fantasztikusan alakultak a dolgok.”

„Ha négyszeres világbajnok akarsz lenni, jobbnak kell lenned, és Lewis sokkal jobb lett idén, mint tavaly volt.”

„Hatalmasat lépett előre. Nehéz vezetni az autónkat, ami nem is olyan gyors, mint tavaly. A saját teljesítményének köszönhetően csinálta meg.”

2017. október 29.
Vettel kis híján eldobta a Ferratit utolsó gyorskörén

Sebastian Vettel a Mexikói Nagydíj időmérő edzését követően elárulta, kis híján eldobta a Ferrarit utolsó Q3-as gyorskörén.

Vettel régi önmagát idézte a kvalifikáció végén, amikor az utolsó mért körében vette el a pole pozíciót a megállíthatatlannak tűnő Max Verstappentől.

„Elég jó kör volt, azt kell mondjam. Nagyon, nagyon boldog vagyok. Elég trükkös ezen a pályán, nagyon csúszós az aszfalt, nehéz tökéletes kört futni. Volt egy kis előnyöm az első szektorban, sikerült jól megcsinálnom.”

„Ezután a 6-os kanyarban majdnem eldobtam az autót. Vissza kellett váltanom egybe, de nem veszítettem időt. Innentől már tudtam, hogy ha tisztán megcsinálom az utolsó szektort, annak elégnek kell lennie a pole-hoz és elég is volt.”

„Majd meglátjuk mi történik a versenyen, nem én irányítom a dolgokat, attól függ Lewis mit csinál.”

„Mindent beleadunk, támadni fogunk, és meglátjuk mindez mire lesz elég. A Ferrari jó eredményt érdemelne, majd kiderül mit tudunk csinálni.”

2017. október 29.
Meglazult csavar okozta a galibát Vettel autójában

Sebastian Vettel úgy gondolja, meglazult csavarok tehetők felelőssé a második szabadedzésen történtekért, amikor menet közben beindult az autóba szerelt tűzoltó készülék a német autójában.

Vettel diszkomfortra panaszkodott a rádióban, majd behozta az autót a bokszba, és egyértelművé vált, hogy valami nincs rendben: a tűzoltó készülék eláztatta Vettel ülését, aminek következményeképp Vettelnek overált is kellett cserélnie.

„Nem tudom pontosan mi történt. Meglazultak a csavarok…”

„Természetesen a készülék nyomása megtlálta a kifelé vezető utat, ami nem volt kellemes számomra.”

„Az autónk jó, de nem volt sima edzésünk a tűzoltó készülék miatt.”

„Szó-szó volt ez a nap. Sokat autóztam forgalomban, de ez ugyanígy van a többiek esetében is. Ez egy rövid pálya és mindig trükkös, ha az összes autó pályán van.”

„Rendben vagyunk, de fejlődnünk kell” – tette hozzá a négyszeres világbajnok.

2017. október 28.
2016 világbajnoka is véleményt alkotott Verstappen ügyben

Nico Rosberg, 2016 Forma-1-es világbajnoka sem hagyta szó nélkül a tegnapi Amerikai Nagydíj utolsó körében történteket, amikor Max Verstappen a versenybírák szerint szabálytalanul előzte meg Kimi Räikkönen Ferrariját.

Korábbi versenyzők, szakértők, újságírók sem értettek egyet: egyesek szerint butaság volt megbüntetni a Red Bull hollandját, míg mások szerint egyértelműen illegális volt a manőver.

Az FIA döntése nagy port kavart a közösségi médiában, amiről korábbi cikkünben számoltunk be. Azóta a rivális Mercedes tanácsadója, Niki Lauda is nyilatkozott: nem ért egyet Charlie Whitingék döntésével.

Nico Rosbergnek, a regnáló világbajnoknak is megvan a maga véleménye az esetről, amelyet twitter oldalán osztott meg követőivel.

„Verstappen Räikkönen elleni előzése szenzációs volt! A pályán kívül előzte meg, mert Räikkönen nekiment volna. Úgy tűnt, hogy Kimi balesetet fog okozni. Nem kellett volna büntetést adni.”

2017. október 23.
Alonso szerint fenséges teljesítményt nyújtottak a motorhibáig

Fernando Alonso rendkívül elégedett saját maga és csapata Austinban nyújtott teljesítményével.

A kétszeres világbajnok versenyzőnek már a rajtnál sikerült megelőznie a Renault színeiben első versenyét teljesítő honfitársát, Carlos Sainzt. Sainz a verseny elején még próbálkozott a McLaren visszaelőzésével, ám nem tudta elkapni gyermekkori hősét.

Alonso a hetedik helyen autózva kényszerült feladni az amerikai futamot: a 26. körben megadta magát a Honda erőforrása.

Idén ez már a tizedik befejezetlen futam volt Alonso számára, ami nyilvánvalóan (negatív) rekord a McLaren történelmében.

A McLaren és a Honda folyamatos fejlődésének köszönhetően a teljesítmény legalább részben megvolt, ezt pozitívan értékelte Alonso a futamot követően: „Személy szerint nagyon boldog vagyok a hétvége alakulásával. Úgy érzem az egész hétvége fenséges volt: az időmérő és a verseny is, habár a bajnoki pontverseny állása nem ezt tükrözi. Persze nem változtat sokat számomra, hogy 12. vagy 17. vagyok a bajnokságban, de sokkal előrébb kellene állnunk.”

„Szerintem tönkrement a motor. Eddig is volt sansz arra, hogy motort cserélünk Mexikóban és friss erőforrással vágunk neki Brazíliának, illetve Abu Dhabinak. Most már szinte biztos, hogy cserélnünk kell, így utolsóként fogunk rajtolni, ahonnan nehéz lesz pontokat szerezni.”

2017. október 23.
Verstappen: A hülye döntésekkel tönkreteszik a sportot

Max Verstappen nem ért egyet a versenybírák döntésével, amiért öt másodperces büntetésével elveszítette a harmadik helyet Kimi Räikkönennel szemben.

A büntetésről már korábban beszámoltunk: ide kattintva elérhetik cikkünket, melyben több korábbi Forma-1-es versenyző, szakértő és Jos Verstappen is kifejtette véleményét az esettel kapcsolatban.

„Nagyszerű versenyünk volt, de az ilyen hülye döntések kinyírják a sportot. Remélem, hogy a szurkolóknak sem tetszik ez a döntés és jövőre nem jönnek ki a versenyre” – mondta csalódottan a Sky Sports F1-nek.

„Mindenki szélesen vette a kanyarokat, saját magamat is beleértve.”

„Van fent egy idióta steward, aki mindig ellenem hoz döntéseket.”

„A 9-es vagy 19-es kanyarban kanyarodhatsz szélesen, senki nem fog szólni érte. Ugyanez volt Bottasszal. Elkezdtem a manővert, majd a pályán kívül autózott, visszajött és úgy kellett megelőznöm. Előnyt szerzett, de semmit nem tettek ellene (a bírák).”

„Ez nem jó a sport számára, tisztázniuk kell a szabályokat.”

2017. október 23.
Heves vitát kavart Verstappen büntetése

Korábbi versenyzők, szakértők és maga Max édesapja, Jos Verstappen is megosztotta érzéseit fia büntetését illetően.

Max Verstappen öt másodperces büntetést és egy büntetőpontot kapott, amiért a pálya határait figyelmen kívül hagyva előzte meg az Amerikai Nagydíj utolsó körében Kimi Räikkönent.

Így hangzik a versenybírák indoklása: „A 33-as rajtszámú autó négy kerékkel, legalább fél méterrel hagyta el a pályát és előzte meg a 7-es rajtszámú autót. A 33-as autó versenyzője ezzel előnyt szerzett.”

„Nem fair. Max nem élt vissza a pályahatárokkal, ez egyszerűen egy mega előzés volt” – írta a twitteren Alex Wurz, korábbi Forma-1-es versenyző.

Johnny Herbert, a Sky F1 szakértője nem ért vele egyet: „Ez így nem helyes, Alex. Ha egy versenyző a pályán kívül autózik, az nem képesség. Ezt a pályahatárokkal való visszaélésnek hívják.”

Karun Chandhok, a Channel 4 szakértőjeként tevékenykedő korábbi Forma-1-es versenyző Wurz véleményével ért egyet: „Briliáns versenyzés Verstappentől. Szégyen, hogy ezért megbüntették. Nagyon sokan autóztak a fehér vonalon kívül… Badarság.”

Nigel Mansell is véleményezte az esetet: nagyon meglepte, hogy a bírák megbüntették a hollandot.

Mario Andretti szintén védelmébe vette Verstappent: szerinte a manőver a verseny legjobb jelenete volt és akár arról is vitatkozhatnánk, hogy Räikkönen mennyire terelte ki a Red Bullt.

Jos Verstappen elég rendesen kiakadt a versenybírák döntését követően, szerinte a Forma-1 nem tudja, hogy mi az a versenyzés és az FIA szégellheti magát.

Egy másik tweetjében ennél tovább is ment: az FIA szerinte a Ferrait segíti. (Ne feledjük a tavaly Mexikóban történteket).

https://twitter.com/MaVic009/status/922205946096574467

2017. október 22.
Alonsót nem lepte meg Sainz nagyszerű bemutatkozása

Fernando Alonso, a spanyolok kétszeres világbajnoka nem lepődött meg honfitársa első Renault-s időmérőjén mutatott rendkívül jó teljesítményén.

Sainz eredetileg 2016-tól csatlakozott volna a Renault gyári istállójához, ám a Japán Nagydíj hétvégéjén megerősítették, hogy a fiatal spanyol már Austinban átül a Renault-ba és leváltja a gyengén teljesítő 2015-ös GP2 bajnokot, Jolyon Palmert.

„Carlos nagyszerű teljesítménye nem meglepetés” – mondta Alonso a Movistarnak.

„Nincs mit hozzátenni. Tudtuk, hogy Carlos jó lesz. Jövőre viszont nehezebb dolga lesz, mert a McLaren előtte fog végezni, szóval ki kell élveznie a helyzetet” – szúrt oda jó barátjának, akivel egyébként remek kapcsolatot ápol. Sainz többször is elmondta, hogy számára Alonso volt az a versenyző, akire felnézett gyermekként.

Alonso új szerződésével kapcsolatban elmondta, hogy nagy valószínűség szerint 2018-ban is teljesít majd Forma-1-en kívüli versenyeket: az egyik ilyen a Daytona 24 órás futam lehet.

Az Indy500-at jövőre viszont kihagyja, mivel az ismét ütközik a Monacói Forma-1-es versenyhétvégével.

2017. október 22.