Szerző: Horváth Dániel

  • Norrisnak az overálja bánta a Monacói Nagydíjat

    Norrisnak az overálja bánta a Monacói Nagydíjat

    Lando Norrisnak Monacóban nem sikerült felülkerekednie csapattársán, ám ez annyira nem is meglepő, hiszen Carlos Sainz immáron kilenc versenyt futott Monacóban a kisebb kategóriákat is beleértve, és mind a kilencet az első tíz hely valamelyikén zárta.

    Az egyik élesszemű újságíró kolléga vette észre a Monacói Nagydíjat követően, hogy Norris versenyzői overálja kiszakadt a fiatal brit bal térdénél.

    Nem szokványos jelenség ez a speciálisan versenyzési célra kialakított tűzálló ruháknál, Norris el is árulta, hogy mi áll a háttérben.

    „A kormány miatt van” – mondta Norris.

    „Néha túlságosan elemelem a lábam a fékpedálról, hogy biztosan ne legyek rajta. Közben kanyarodom, sebességet kell váltanom, a kormány pedig hozzáér az overálomhoz.”

    „A korábbi versenyeken nem volt ilyen gondom, itt jött elő először. 70 körön keresztül ugyanazt kapja a Loews-kanyarban, ezért elkezdi megadni magát” – tette hozzá Norris.

  • Divatbemutató Monacóban, Forma-1-es versenyzőkkel

    Divatbemutató Monacóban, Forma-1-es versenyzőkkel

    Az Amber Lounge divatbemutató szinte már egybefűződött a Monacói Nagydíj fogalmával, természetesen idén sem múlhatott el a hétvége a neves esemény nélkül.

    A Forma-1-es versenyzők közül Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Williams), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Esteban Gutierrez (Mercedes), Jack Aitken (Renault), Guanyu Zhou (Renault), Sergey Sirotkin (Renault) és Nicholas Latfi (Racing Point) vettek részt az eseményen. A felsorolt F1-es versenyzők mellett modellek, valamint a Forma-1-ben dolgozó női riporterek is felvonultak.

    A divatbemutató a Monacói Nagydíjnak helyszínül szolgáló utcáktól körülbelül két kilóméternyi távolságra, a Le Meridien Beach Plázában került megrendezésre.

    A nézőtéren több neves személyiség is tiszteletét tette, többek között Chase Carey, II. Albert monacói herceg, valamint Pamela Anderson is kilátogattak a jótékonysági eseményre.

    A bemutatót követő after partyn az NBA sztár Rudy Gobert, a rugby játékos Sam Warburton és George North, Nacer Chadli az AS Monaco játékosa, valamint Red Bull atléták, Lindsay Vaughn és PK Subban is megjelentek.

    A bemutatót egy aukció zárta, mely során több értékes tárgyra, valamint élményre lehetett licitálni. A befolyt pénzt Sir Jackie Stewart alapítványa a demencia elleni harcra fordítja. A befolyt pontos összeg az elkövetkezendő hetekben kerül kihirdetésre.

    Nem ez volt egyébként az egyetlen Amber Lounge 2019-ben: Szingapúrban és Abu Dhabiban is átélheti a show-t, aki Monacóban lemaradt volna.

    Az elkövetkezendő napokban több fotót is megtekinthetnek majd az eseményről, melyeket Varga András fotós kollégánk készített.

  • Hamiltoné a pole Monacóban, nagyot hibázott a Ferrari

    Hamiltoné a pole Monacóban, nagyot hibázott a Ferrari

    Az időmérőt megelőzően a hivatalos előrejelzés szerint 40% esély volt arra, hogy megeredjen az eső a kvalifikáció alatt, az égi áldás azonban nem érkezett meg.

    Sebastian Vettel még a harmadik szabadedzésen törte össze a Ferrarit, ám az olasz szerelők gyors munkája eredményeképp a négyszeres világbajnok német részt tudott venni a kvalifikáción.

    A Q1-ben Vettel meg is futotta a legjobb időt, Antonio Giovinazzit pedig vizsgálják a versenybírák, amiért a 18-as kanyarban feltartotta Nico Hülkenberget.

    Hatalmas taktikai hibát vétett a Ferrari – míg Vettel első lett, Leclerc már a Q1-ben búcsúzni kényszerült.

    A monacóiak kedvence mellett Perez, Stroll, Russell és Kubica búcsúztak az első szakaszban.

    Az időmérő edzés második szakaszában Max Verstappen volt a leggyorsabb a Red Bull-Hondával. A kiesők sora: Hülkenberg, Norris, Grosjean, Räikkönen és Giovinazzi távoztak.

    A szabályoknak megfelelően a Q3-ban tíz versenyző maradt,  ahol 12 perc állt rendelkezésükre, hogy megszerezzék a pole pozíciót, ami kiemelkedő fontossággal bír a monacói pályán.

    Valtteri Bottas rögtön a Q3 elején nagyszerű körrel nyitott, a finn 1:10.252-es ideje azonban nem volt elég a pole pozícióra. Lewis Hamilton a Q3 végén 1:10.166-tal szerezte meg a rajtelsőséget.

    Top 10: Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Gasly, Magnussen, Ricciardo, Kvyat, Sainz, Albon.

  • Leclerc vette át a vezetést az időmérő előtt, Vettel összetörte a Ferrarit

    Leclerc vette át a vezetést az időmérő előtt, Vettel összetörte a Ferrarit

    Lando Norris gurult pályára elsőként a 2019-es Monacói Nagydíj harmadik, egyben utolsó szabadedzésén.

    A körülmények nagyon hasonlóak a tegnapihoz: 20 Celsius-fokos a levegő, 34 pedig a pálya hőmérséklete.

    A csütörtöki mindkét szabadedzésen leggyorsabb Lewis Hamilton nem volt teljesen elégedett az autójával. Az ötszörös világbajnok vibrációra panaszkodott, a Mercedes szerelői Hamilton kérésére állítottak az első felfüggesztésen.

    Kevesebb mint fél órával a kezdés után érkezett az edzés legfontosabb történése: Sebastian Vettel a Sainte Devote kanyarban összetörte Ferrariját. A német hibája miatt alkalmazni kellett a virtuális biztonsági autót, ami a pályabírók gyors beavatkozásának köszönhetően hamar véget ért.

    Nem sokkal a vége előtt Lance Stroll kishíján lemásolta Vettel hibáját, a Racing Point kanadai versenyzője azonban szerencsésebb volt, és igénybe tudta venni az első kanyar bukóterét.

    Az élen Charles Leclerc zárt, a hazai pályán versenyző monacóit Bottas, Hamilton, Verstappen, Gasly és Giovinazzi követik. Leclerc-t azonban vizsgáljaa az FIA, amiért feltételezhetően nem a szabályok szerint teljesítette a VSC fázist. Az esetről a szabadedzés után fog döntés születni.

    A Monacói Nagydíj időmérő edzése 15 órakor veszi kezdetét.

  • Ezért menesztette fiatal versenyzőjét a McLaren

    Ezért menesztette fiatal versenyzőjét a McLaren

    Május második hetében érkezett a hír, hogy a McLaren megválik Nyck de Vriestől, 24 éves holland versenyzőjétől.

    De Vries 2010 óta erősítette a wokingiak junior programját, ám nem kapta meg a lehetőséget a Forma-1-ben való bizonyításra, valamint a 19 éves Lando Norris is elé került a rangsorban, aki már teljes értékű Forma-1-es versenyzőként rója a köröket Carlos Sainz mellett.

    A Racingline.hu ott van a hétvégi Monacói Nagydíj helyszínén, a csapatfőnökök sajtótájékoztatóján pedig megkérdeztük Zak Brownt, a McLaren ügyvezetőjét, hogy mi az oka, amiért De Vries-zel nem számolnak a továbbiakban.

    „Továbbra is van junior versenyzőnk Sergio Sette Camara személyében és van két nagyon – pontosabban egy nagyon fiatal versenyzőnk, Lando Norris, valamint Carlos Sainz. Nagyon boldogok vagyunk a teljesítményükkel. Jelenleg nem látjuk az okát annak, hogy foglalkoztatnunk kellene olyan versenyzőket, akiknek nincs hely a csapatnál” – mondta Brown.

    „Mivel nagyon kevés esély lett volna arra, hogy Nyck a McLaren versenyzője legyen, ezért úgy éreztük, az a legjobb döntés, ha a saját útját járja. Így lehetősége nyílhat arra, hogy gyakrabban, más csapat autóját vezethesse. Sokszor megesik egy fiatal versenyzővel, akinek kontraktusa van, hogy elesik egy másik csapatnál adódó lehetőségtől, ami pedig a karrierjének tesz rosszat, ezt pedig el szeretnénk kerülni” – tette hozzá a McLaren ügyvezetője.

  • A második szabadedzést is Hamilton nyerte Monacóban

    A második szabadedzést is Hamilton nyerte Monacóban

    A második szabadedzésre némileg magasabb lett a hőmérséklet Monte-Carlóban, a levegő 19, a pálya pedig 34 °C-ra emelkedett.

    Lando Norris és Carlos Sainz látogattak ki első ízben a pályára, miután kialudt a piros lámpa. Sainz nem is ok nélkül siet, hiszen a teljes első szabadedzést ki kellett hagynia technikai problémák miatt.

    Fél órával a kezdés után Hamilton, Bottas volt a sorrend, míg a Ferrarik csak az ötödik és hetedik helyen voltak. Leclerc nem elégedett a Ferrarijával, csapatrádión a fékezésre panaszkodott.

    Az első gyakorláshoz hasonlóan ezúttal is voltak elfékezések az első kanyarban, Hamiltonnak is igénybe kellett vennie egy alkalommal a Sainte-Devote bukóterét. Vettel ugyanezen a helyen hibázott, de épp meg tudta állítani versenyautóját a gumifal előtt.

    Az utolsó fél órában a csapatok már a hosszú etapokra készültek, ezért viszonylag korán kialakult a végső sorrend.

    Lewis Hamilton végzett az élen, őt Valtteri Bottas követte. A harmadik helyen Sebastian Vettel már több mint hét tizedes hátrányt halmozott fel a brit világbajnok idejéhez képest. A német után Pierre Gasly következett, majd meglepetésre az ötödik legjobb időt Alex Albon autózta. Mögötte Max Verstappen, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen és Charles Leclerc volt a sorrend.

    Az első szabadedzés fontosabb történéseit ide kattintva olvashatjátok el. A monacói hagyományok alapján a holnapi nap szünnap, ami a Forma-1-et illeti, a királykategória versenyzői legközelebb szombaton, a harmadik szabadedzésen gurulnak pályára.

  • Hamilton volt a leggyorsabb az első edzésen Monacóban, a fekete zászló is előkerült

    Hamilton volt a leggyorsabb az első edzésen Monacóban, a fekete zászló is előkerült

    Helyi idő szerint délelőtt 11 órakor vette kezdetét a 2019-es Monacói Nagydíj első szabadedzése, melyen a világbajnoki címvédő Lewis Hamilton autózta a leggyorsabb időt. Az edzés megkezdésekor a pálya 24, a levegő 18 °C-os volt.

    Nincs tehát hőség Monacóban, ráadásul a szél is lengedezik, ami gumimelegítési problémákhoz vezethet a hétvége folyamán.

    Az edzésen Antonio Giovinazzi, az Alfa Romeo olasz újonca gurult elsőként pályára.

    Az installációs körök után az első mért időt George Russell, a Williams újonc versenyzője teljesítette, 1:22.956-tal.

    Húsz perccel a kezdés után beindultak az események, amikor mindkét Haas versenyző fekete zászlót kapott, miután nem működött megfelelően a csapat rádiókommunikációja, valamint telemetriája.

    Nem sokkal később Kimi Räikkönen és Lance Stroll között alakult ki egy feltartásos szituáció: a kanadai nem vette észre a mögötte közeledő és gyors körre készülő háromszázadik versenyhétvégéjét teljesítő finn világbajnokot.

    Nem ez volt az egyetlen ilyen eset, Lewis Hamiltonnak is meggyűlt a baja az előtte haladó lassabb Toro Rossóval.

    A hétvége első komolyabb hibája Robert Kubica nevéhez fűződik, aki megpördült Casinónál, de nem törte össze a Williamst.

    Fél órával az edzés vége előtt a két Mercedes állt az élen a Ferrarik előtt, Hamilton, Bottas, Leclerc, Vettel sorrendben.

    A versenyzők próbálták megkeresni a határokat az első gyakorláson, többek között Lando Norris, Daniil Kvyat és Max Verstappen is meglátogatták a bukóteret.

    Nem indult jól a hétvége Carlos Sainz számára, a McLaren spanyol versenyzője valószínűsíthető akkumulátor problémák miatt nem tudott mért kört teljesíteni.

    Az első szabadedzést Lewis Hamilton nyerte 1:12.106-tal, mögötte Verstappen, Bottas, Leclerc és Vettel végzett.

  • Így zajlik a pályabejárás Monacóban

    Így zajlik a pályabejárás Monacóban

    A Formula-1-es csapatokhoz hasonlóan szerda délelőtt a Racingline.hu is pályabejárást tartott Monacóban, mely rendkívül eltérő módon zajlik a klasszikus versenypáláykhoz képest.

    Pierre Gaslyék után indultunk el a körre, miközben a pit lane kijáratánál a helybéliek még a helyijáratos buszra vártak a buszmegállóban.

    A pályabejárás közepette még a hétköznapi forgalom ment Monaco utcáin, így a körbejárás sem zajlik nyugodtan, a csapatoknak a forgalomra is folyamatosan figyelniük kell, miközben felmérik a pályát és a korábbi évekhez képesti változásokat.

  • Brawn: Nehéz szavakat találni a Mercedesre

    Brawn: Nehéz szavakat találni a Mercedesre

    Ross Brawn, a Forma-1 motorsport igazgatója úgy nyilatkozott, nehéz jelzőket találni a Mercedes 2019-es pazar évkezdésére.

    A regnáló világbajnok istálló dominálta az eddigi versenyeket, öt versenyből ötöt megnyertek, ráadásul valamennyin kettősgyőzelmet szereztek.

    Brawn kulcsfigurája volt a domináns Schumacher-Ferrari érának, ám a Mercedes jelen állás szerint felülkerekedik az olaszok uralkodásán.

    „Egyre nehezebb jelzőket találni a Mercedes által mutatott teljesítményre. Öt győzelem, öt 1-2, közel tökéletes. A pontoktól eltekintve a technikai zsenialitásuk is lenyűgöző volt egy olyan pályán, amiről mindenki azt gondolja, hogy igaz képet ad az erősorrendről karakterisztikája, valamint a téli tesztek miatt. Ez a Forma-1 egyik közkedvelt teszthelyszíne, amikor pedig visszatér a mezőny szezon közben, kiemeli az egyes csapatok előrelépését. A Mercedes megmutatta, hogy ez az egyik erőssége” – mondta Brawn.

    „Hogy vége lenne-e a bajnokságnak a házon belüli csatától eltekintve? Nem gondolom így, még mindig sok verseny van hátra, ám igaz, hogy a Mercedes mind az egyéni, mint a konstruktőri bajnokságot nagyon erősen kezdte” – tette hozzá.

  • Seidl: Kétéves tervvel készül a McLaren

    Seidl: Kétéves tervvel készül a McLaren

    Andreas Seidl, a McLaren újdonsült csapatfőnöke úgy véli, a wokingi istállónál pozitív hangulat uralkodik a 2019-es szezonkezdetet követően.

    A nagy múltú istálló jelenleg negyedik helyen áll a bajnoki pontversenyben, öt ponttal megelőzve a Racing Point csapatát.

    Seidl Barcelónában jelent meg első alkalommal a McLaren főnökeként.

    „Szeretem a versenyzést, így amint Zak elkezdett tárgyalni velem tavaly, nagyon, nagyon vonzó volt a lehetősége annak, hogy csatlakozhatok ehhez a nagyszerű, nagy múlttal rendelkező csapathoz” – mondta Seidl.

    „Miután megismertem a felosztást és a terveket, amit a részvényesek, illetve Zak összeraktak a következő két évre, könnyű döntés volt csatlakozni a csapathoz. A személyes ambícióim természetesen magasak, de ugyanez igaz a csapat minden tagjára is.”

    „Ugyanakkor realistának kell maradnunk. Nehéz munka áll még a McLaren előtt. A pozitívum, hogy sok pozitív energia van jelenleg a csapaton belül” – tette hozzá.