Szerk Racingline.hu

Szerző: Horváth Dániel

  • Boullier: De Vries több pontot érdemelt volna

    Boullier: De Vries több pontot érdemelt volna

    Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója úgy véli, Nyck de Vries több pontot szerezehetett volna a Forma-2-es bajnokság 2018-as szezonjának eddigi versenyhétvégéin.

    A McLaren szerencsés helyzetben van, hiszen de Vries és Lando Norris személyében két versenyzővel képviselheti magát az F2-ben.

    Lando Norris jelenleg a bajnokság első helyén áll, de Vries azonban csak a hatodik helyet foglalja el.

    „Nyck hosszú ideje velünk van, elsődleges dolga a szimulátorhoz kapcsolódik. Azon kevés versenyzők egyike, akik a versenyhétvégék között és a versenyhétvégéken is segítenek fejleszteni a teljesítményünket” – mondta Boullier.

    „A tavalyi bajnok F2-es csapatnál versenyez, így minden adott ahhoz, hogy teljesítsen. Jó tempót mutatott eddig, de néhány hibát is vétett. Több megszerzett pontnak kellene a neve mellett lennie. Adjunk neki még egy kis időt, aztán majd meglátjuk, hogy képes lesz-e megmutatni a benne rejlő potenciált” – tette hozzá.

  • Leclercet lenyűgözi, hogy mennyi pozitívumot mondanak róla

    Leclercet lenyűgözi, hogy mennyi pozitívumot mondanak róla

    Charles Leclerc nagyszerű teljesítményt nyújtva nyerte meg 2017-ben a Forma-2-es sorozatot, így kétség sem férhetett ahhoz, hogy az idei szezonban már a királykategóriában a helye.

    A Ferrari által támogatott monacói tehetségről többek között a jelenlegi mezőny két négyszeres világbajnoka, Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is nagyon elismerően beszélt.

    „Szenzációs érzés. Nico Hülkenberg is nagyon elismerően beszélt rólam, amikor az F1 Live műsorban szerepeltünk. Persze ahogy ő is említette, nem nézett volna ki jól, ha rosszat mond rólam, mert előtte végeztem. Nagyon elismerő dolgokkal illetett, ahogy Felipe Massa is” – mondta Leclerc.

    „Őrült dolog, hogy milyen pozitívan beszélt rólam ez a négy versenyző. Nagyszerű ilyeneket hallani, másfelől viszont tudom, hogy még nagyon sok munka áll előttem.”

    „Az autón kívül hatalmas tiszteletet érzek a versenyzők iránt, amikor azonban az autóban vagyok, eltűnnek ezek a dolgok. A pályán mindegy, hogy ki az ellenfelem, mindenki ellen ugyanolyan keményen fogok harcolni. Aztán amikor kiszállsz az autóból, nagyszerű ehhez hasonló dolgokat hallani” – tette hozzá.

     

  • Megnősült Checo Perez

    Megnősült Checo Perez

    Alig néhány nappal a Monaciói Nagydíj hétvégéjét követően megnősült Sergio Perez, a Force India 28 éves mexikói versenyzője.

    Checo és Carola Martínez 2017 márciusa óta alkot egy párt, tegnap pedig már az esküvőjüket is megtartották. A ceremóniára Guadalajaraban került sor, az eseményre az érintettek családi köre, valamint néhány híresség volt hivatalos.

    A nagy napon természetesen decemberben született kisfiuk is velük volt.

    Perez munkaadója, a Force India twitter oldalán kívánt sok boldogságot az ifjú párnak.

    https://www.instagram.com/p/BjhNiVLB4eT/?tagged=sergioperez

    Az alábbi Instagram posztok lapozhatók! 😉

    https://www.instagram.com/p/BjlBLmRgUXT/?taken-by=schecoperez

    https://www.instagram.com/p/BjklrbnBgeQ/?taken-by=carolamtz1

  • Keke Rosberg a feleségétől tudta meg Nico visszavonulását

    Keke Rosberg a feleségétől tudta meg Nico visszavonulását

    Keke Rosberg és Nico Rosberg (1982, valamint 2016 F1-es világbajnoka) a Monacói Nagydíj hétvégéjén tartott egy rövid bemutatót, melynek során mindkettejük a Forma-1-es világbajnoki autójával gurult pályára a monte-carlói utcákon.

    A Sky Sports természetesen megszólaltatta a 2010-től teljesen háttérbe húzódó Keke Rosberget, és többek között azt is megkérdezték tőle, hogy miként tájékozódott fia, Nico 2016-os visszavonulásáról.

    „A feleségemtől kaptam egy üzenetet, akinek Nico SMS-ben leírta, hogy befejezi Forma-1-es karrierjét. Az SMS utolsó mondata az volt, hogy légy szíves mond el apának is. Így tudtam meg” – árulta el Keke.

    „Kicsit úgy éreztem, mintha gyomorszájon vágtak volna. Ez volt az elsődleges reakcióm, egyáltalán nem számítottam erre.”

    „Később aztán realizálódott bennem, hogy ez az ő élete, az ő döntése, az ő karrierje. Ha úgy döntött, hogy itt az ideje befejezni, akkor ez a helyes dolog.”

  • Vandoorne a Renault versenyzője lehet

    Vandoorne a Renault versenyzője lehet

    Stoffel Vandoorne, a McLaren 26 éves belga versenyzője akár a Renault istállónál is kiköthet 2019-ben.

    Ahogy korábban már többször is írtuk, Daniel Ricciardo lehet az idei átigazolási szezon kulcsszereplője. Amennyiben az ausztrál versenyző úgy dönt, hogy elhagyja a Red Bullt, az energiaitalosok nagy valószínűség szerint a Renaultnál kölcsönben versenyző Carlos Sainz-cal pótolnák az ausztrált.

    Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke tudja, hogy nem az ő kezükben van Sainz sorsa, így természetesen van tervük arra az esetre, ha jövőre Sainz már a Red Bullnál vezetne.

    „Nem jelentem ki, hogy Stoffel a Renault versenyzője lesz, mert nem ez a helyzet, de ő egy olyan pilóta, akin rajta tartjuk a szemünket. Amikor a lehetőségekről gondolkodunk, Vandoorne az egyik opció” – mondta Abiteboul.

    Habár Vandoorne GP2 bajnokként nem az elvártaknak megfelelő teljesítményt nyújtja a Forma-1-ben, Abiteboul szerint csupán egy környezetváltásra lenne szüksége.

    „Szerintem nehéz helyzetben van. Néha jót tesz egy versenyzőnek, ha környezetet vált, majd vesz egy nagy levegőt és odarakja magát. Az összes kisebb kategóriában gyors, tehetséges és konzisztens volt. Nem látom az okát annak, hogy ez bármi miatt elveszett volna belőle.”

    „Amikor Fernando a csapattársad, akkor nem egyszerű az életed, főleg a McLaren jelenlegi helyzetében” – tette hozzá a francia szakember.

  • Marko szerint Ricciardónak nem éri meg elhagyni a Red Bullt

    Marko szerint Ricciardónak nem éri meg elhagyni a Red Bullt

    Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója egyértelművé tette, hogy csapata ragaszkodik Daniel Ricciardóhoz.

    Miközben Max Verstappen többnyire csak szenvedett a 2018-as szezon eddigi futamain, Ricciardo nagyszerű teljesítményt nyújt.

    Az ausztrál versenyző kontraktusa szezon végén lejár, így ő lehet az átigazolási piac kulcsfigurája.

    „Meg akarjuk tartani Danielt, de ezt ő tudja is. Miért kellene a Mercedeshez vagy a Ferrarihoz mennie? Nem hinném, hogy második számú versenyző szeretne lenni” – mondta Marko.

    „A mi csapatunkban ugyanazokat a lehetőséget kapják a versenyzők és csapatutasítások alkalmazása nélkül küzdhetnek.”

    Marko hozzátette, a lehető leghamarabb véglegesíteni akarja Ricciardo szerződését.

    Christian Horner, a bikások csapatfőnöke is a 28 éves ausztrál maradása mellett emelt szót és reméli, néhány hónapon belül pont kerül a hosszabbítás végére.

  • Összeáll az IndyCar-Alonso történet?

    Összeáll az IndyCar-Alonso történet?

    Néhány hete erősödött fel a pletyka, miszerint a McLaren kétszeres világbajnok versenyzője 2019-ben már az IndyCar mezőnyét erősítheti, felhagyva Forma-1-es karrierjével.

    Alonso 2015-ben nagy reményekkel szerződött az akkor még McLaren-Hondához, ám az együttműködés jelentősen alulteljesített az elvártakhoz képest, azóta pedig már meg is szűnt, a wokingiak Renault erőforrásokra váltottak a 2018-as szezontól kezdve.

    Habár Alonsóék a hondás évek alatt többször is elmondták, hogy az egyik legjobb kasztnival rendelkeznek, csupán az erő hiánya az, ami hátráltatja őket az élen való harcolásban. Nos, az idei évben ez eddig nem látszik beigazolódni, ami Alonso F1-es pályafutásának végét jelentheti.

    A hírek szerint jövő hétvégén Zak Brown, a McLaren nagyfőnöke és Luis Garcia Abad, a spanyol versenyző menedzsere is ott lesz a Belle Isle Parkban rendezett IndyCar versenyen.

    Az egyik legvalószínűbb forgatókönyv, hogy Alonso marad a McLaren tagja, és a wokingi gárda megállapodik egy az IndyCarban jelenleg is működő csapattal 2019-re, ahogy az tették tavaly az Andretti Motorsporttal, amikor Alonso az Indy500-on indult.

  • Magnussen boldog a Haasnál, de szívesebben harcolna a bajnoki címért

    Magnussen boldog a Haasnál, de szívesebben harcolna a bajnoki címért

    Kevin Magnussen, a Haas dán versenyzője nagyszerű versenyeken van túl az idei szezonban, erős teljesítményével pedig felhívta magára a figyelmet.

    A 25 éves versenyző 2014-ben a McLaren színeiben debütált a Forma-1-ben, ám 2015-ben már nem maradt helye a wokingiaknál, miután sikerült megszerezniük a Ferraritól Fernando Alonsót.

    „Boldog vagyok, hogy itt (Haas – a szerk.) lehetek, de nem tudom mi történik a jövőben” – mondta Magnussen spanyol Marcának. „Jól érzem magam a csapatnál és elismerik a munkám, miközben nagyon jó a csapaton belüli hangulat.”

    Magnussen kétéves szerződése 2018 végén lejár, ám a Haasnak opciós joga van a hosszabbításra.

    „Majd meglátjuk lesz-e lehetőségem arra, hogy egy top csapatban versenyezzek és a bajnoki címért harcoljak. Ez olyan helyzet, amit bármely versenyző elfogadna. Mindezek mellett versenyképes autóval rendelkezünk és nagyon boldog vagyok.”

    Magnussent a versenytársak által irányába megfogalmazott kritikákról is kérdeztek, ám a dán elmondta, kizárólag a saját munkájára összpontosít, minden más tényezőt próbál kizárni.

  • Ecclestone: Todt elhanyagolja az F1-et

    Ecclestone: Todt elhanyagolja az F1-et

    Bernie Ecclestone, a Forma-1 korábbi mindenható ura úgy véli, a jelenlegi FIA elnök nem foglalkozik eleget a száguldó cirkusszal.

    Miután a Liberty Media átvette az irányítást Ecclestonetól, a 87 éves üzletember nem tagadta, hogy van benne némi aggodalom a sport jövőjét illetően.

    Ecclestonet azonban nem csak a Chase Carey vezette Liberty kényszeríti aggodalomra: „Jean Todt nagyon elfoglalt. Napi 24 órát dolgozik, de a Forma-1-et elhagyagolja. Fő projektje a közúti biztonság, de nem szabadna megfeledkeznie a sportról” – mondta Mr. E a francia L’Equipe-nek.

    „A Liberty eltorzíthatja és tönkreteheti a Forma-1-et, mert nincs tapasztalatuk. Remélem, hogy Jean nagyobb figyelmet fordít az F1-re és az FIA lesz az útmutató” – tette hozzá.

    Ecclestonet a Mercedes és a Ferrari potenciális kiszállásáról is megkérdezték, mely hosszabb ideje témát szolgáltat a sajtóban: „A Mercedes kivételes munkát végez és komoly kárt okozna ha elvesztenénk őket, de a Ferrari a kulcs.”

  • Verstappen: Ez volt a maximum

    Verstappen: Ez volt a maximum

    Max Verstappen utolsó helyről rajtolva vághatott neki a Monacói Nagydíjnak, miután hibázott az időmérő edzést megelőző harmadik szabadedzésen, így kihagyni kényszerült a kvalifikációt.

    A mezőny Red Bull szendvicsben kezdte meg a monte-carlói futamot, miután a pole pozícióból Max csapattársa, Daniel Ricciardo várta a piros lámpák kialvását.

    Több világbajnok, köztük Lewis Hamilton és Fernando Alonso is rendkívül unalmasnak találta a Monacói Nagydíjat, ellenben Max Verstappennel, akinek az utolsó rajthelyről kellett előre küzdenie magát.

    „Jó nap volt, élveztem a versenyzést. Az optimális stratégiát használtunk, így több autót is sikerült megelőznöm” – mondta Verstappen.

    „Természetesen nem kilencedikként akartam végezni, főleg az autó teljesítményét megnézve. Az utolsó edzésen való ütközés következményeképp azonban utolsóként kellett rajtolnom, így a legjobbamat próbáltam nyújtani, ami ebben a helyzetben a kilencedik pozíció volt” – tette hozzá.