Szerk Racingline.hu

Szerző: Horváth Dániel

  • Verstappen: Sajnálom, hogy nem versenyezhettem Alonso ellen

    Verstappen: Sajnálom, hogy nem versenyezhettem Alonso ellen

    Fernando Alonso még augusztus közepén jelentette be, hogy 2019-ben biztosan nem indul a Forma-1-ben. A kétszeres spanyol világbajnok versenyző ugyan nem zárja ki az esetleges visszatérés lehetőségét, nagy valószínűséggel utolsó F1-es versenyére készül Abu Dhabiban.

    Max Verstappen 2015-ben érkezett meg a Forma-1-be, amikor Alonso a McLarenhez igazolt, és a wokingiakat ekkor már komoly problémák hátráltatták.

    „Sajnálatos, hogy igazán soha nem versenyezhettem ellene. Természetesen itt volt a Forma-1-ben, de igazán soha nem vívtam ellene, mert mindig a mezőny hátsó részében volt a problémáik miatt” – mondta Verstappen.

    „Ezt az egyet bánom. Versenyeztem Vettel és Hamilton ellen, de Alonsóval soha. Amikor még TV-ből követtem az eseményeket, Alonso volt az, aki versenyzett az említett kettő ellen.”

    „Természetesen jó dolog, hogy egy mezőnyben szerepeltem vele, de soha nem harcoltam ellene” – tette hozzá a holland.

  • Horner reméli, a zászlók jelentését is megtanulja Ocon 2019-ben

    Horner reméli, a zászlók jelentését is megtanulja Ocon 2019-ben

    A Mercedes hivatalosan is megerősítette, hogy Esteban Ocon 2019-ben harmadik számú versenyzőként szolgálja majd az ezüstnyilakat.

    Gyakorlatilag már a hét közepén, Robert Kubica visszatérésével biztossá vált, hogy Ocon versenyzői ülés nélkül marad a következő szezonban.

    Toto Wolffot, a Mercedes csapatvezetőjét a pénteki sajtótájékoztatón kérdezték Oconról: „A terv egyértelmű. Nagyon közel lesz a csapathoz, tartalékversenyzőként fog szerepelni. Sok időt tölt majd a szimulátorban, és készen fog állni a 2020-as szezonra.”

    Wolff mondandóját követően Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is tett egy rövid, ám annál ütősebb megjegyzést Oconról: „Ha megmutatnátok neki a zászlójelzések jelentését is, az segítene” – mondta Horner.

    A történetet a két héttel ezelőtt Brazíliában történtek teszik kerekké, amikor Esteban Ocon lekörözött autóként ért össze a versenyben vezető és az incidensnek köszönhetően futamgyőzelmét elveszítő Max Verstappen Red Bulljának.

  • Forma-1-es festésű Boeinget mutatott be az Etihad

    Forma-1-es festésű Boeinget mutatott be az Etihad

    Különleges, Forma-1-es festéssel ellátott Boeing 787-9 Dreamlinert mutatott be az Egyesült Arab Emírségek legitársasága.

    Az Etihadnak nem a mostani az első Forma-1-es festésű repülőgépe. A korábbi években is használtak F1 ihlette gépet, ám az Airbus A340-600-ast tavaly nyugdíjazták, így időszerű volt az új modell bemutatása.

    Nem véletlen az Etihad lépése, hiszen 2009-től, az első Abu Dhabi Nagydíjtól kezdve főszponzorként vannak jelen a verseny életében.

    https://www.facebook.com/etihad.airways/videos/2787288158163080/?__xts__[0]=68.ARCVdWE5Z2O8G1l7_-knqbyPDlx6C4iqEUPz-BOVcgX1TQYUcoV9Lz3NSlIxmaF6zdO2joSyid4lshnpOX–0unlsRo0x6R0TgyxsnvfOsvqv87hMoR_eqwdu_bp1RQrM2wN-eWyCi01DVo4TSUn3x1rD88_6A5pIo4NQ9MZGhw_zN0WW11z2YAVGS-xXxruX1oPyR8ne9O5dd0rbpgr0i_nhXNlqv9TW5yWFTcy63uVJRp54VrHOrMPtPIURmtJtzBT8b4VU-E_AM3CDpsFo6nHsY1rZWD-d31jJMukQ-OM04gzm-fISTKB7EllhOAQOE2dhSO86elNgxZV_J-BOoRHJGgnXNhwM2GB1w&__tn__=-R

  • Norris és Russell is részt vesz a csütörtöki sajtótájékoztatón

    Norris és Russell is részt vesz a csütörtöki sajtótájékoztatón

    Érdekeset húzott az FIA, a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján ugyanis a McLaren és a Williams jövő évi újonc versenyzői is részt vesznek majd.

    2019-ben debütál a Forma-1-ben George Russell a Williams, Lando Norris pedig a McLaren színeiben. Szinte nincs abban vita, hogy jelenleg ők ketten a legígéretesebb brit versenyzők, Russellt pedig nagy valószínűséggel F2-es bajnokká is avatják a hétvége folyamán.

    A csütörtöki Forma-1-es sajtótájékoztató két részben zajlik majd le, az első szakaszban Fernando Alonso mellett Lewis Hamilton, Lando Norris és George Russell vesznek részt.

    A második részben Esteban Ocon, Kimi Räikkönen, Max Verstappen és Sebastian Vettel áll a média rendelkezésére. Kétségkívül a Brazil Nagydíjon történtek miatt utóbbi összetétel is rendkívül pikáns.

  • Alonso továbbra sem zárja ki a 2020-as visszatérés lehetőségét

    Alonso továbbra sem zárja ki a 2020-as visszatérés lehetőségét

    Fernando Alonso még augusztusban jelentette be, hogy 2019-ben nem veszt részt a Forma-1-ben, ám továbbra is lehetőségei között szerepel a száguldó cirkuszba való visszatérés 2020-ban.

    A spanyol versenyző jövőre ismét indul az Indy500-on, teljesíti a WEC szuperszezonját, valamint ott lesz a Daytona-i 24 óráson.

    Sokan úgy gondolták, hogy a kétszeres világbajnok teljes szezont teljesít majd az IndyCarban, ám erre jövőre biztosan nem fog sor kerülni.

    „Tizenhét verseny Amerikában, valamint nagyon sokat kellene tanulnom. 2019 valószínűleg nem a legjobb időpont erre” – mondta Alonso.

    „Fel kell töltenem az akkumulátoraimat, és 2020-ban már előfordulhat, hogy teljes szezont megyek az Indyben vagy a Forma-1-ben, esetleg egyéb bajnokságban.”

    Alonso azt is elárulta, van még bejelenti valója a következő szezonnal kapcsolatban.

    „Szembenézek még néhány kihívással 2019-ben a Indy500-on kívül. Ezt jövőre fogjuk bejelenteni, esetleg karácsony környékén.”

    „Tanulmányozom a versenynaptárat, és megnézem, hogy mik a lehetőségek. A Forma-1 nélkül több időm lesz, de a szabadidőmre is gondolni akarok” – tette hozzá.

  • Prost szerint az F2-ben kiderül, hogy mennyire jó Mick Schumacher

    Prost szerint az F2-ben kiderül, hogy mennyire jó Mick Schumacher

    Alain Prost, a korábbi négyszeres világbajnok francia pilóta már nagyon várja, hogy korábbi versenyzőtársának fia szintet lépjen, és a Formula-2-ben is bebizonyítsa mennyire jó versenyző.

    Mick Schumacher idén az európai Formula-3-ban versenyzett és a szezon fináléjában mutatott rendkívüli teljesítményének köszönhetően megnyerte a bajnoki címet.

    „Nem tudom, hogy mit jelent ez a jövője szempontjából, de Mick meglepett idén. A szezon második felében elképesztően ment, miközben nagy nyomás alatt versenyzett. Önmagában a neve is nagy nyomást generál, de megbirkózik vele” – mondta a Renault tanácsadójaként tevékenykedő négyszeres világbajnok.

    Mick a hétvégéi Makaói Nagydíjon is részt, vett melyet ötödikként zárt Dan Ticktum, Joel Eriksson, Sacha Fenestraz és Jake Hughes mögött.

    „Mick karrierje elején jár és nem a Makaóban történtek alapján fogjuk megítélni. Sokkal érdekesebb lesz, hogy mire megy majd az F2-ben.

    „A Formula-2-ben kiderül, hogy mennyire jó versenyző. Jó esélyekkel indul, elképesztő lenne őt a Forma-1-ben látni versenyzőként, de mindenekelőtt az emberi oldala miatt.”

    „Az édesapja helyzetét tekintve Mick elképesztően erős, hogy képes elvégezni ugyanazt a munkát” – tette hozzá Prost.

  • Bővülésre készül a Force India, 125 embert vennének fel

    Bővülésre készül a Force India, 125 embert vennének fel

    Komoly bővítésbe kezd a silverstone-i központú istálló, mely még augusztusban került csődeljárás alá, majd a csapatot Lance Stroll édesapja, Lawrence Stroll által vezetett csoport vett át.

    A Force India 2016-ban és 2017-ben is negyedikként zárta a konstruktőri pontversenyt. Jelenleg hetedik helyen állnak, ám ez annak a következménye, hogy a tulajdonosváltással elveszítették a szezon első felében szerzett pontjaikat.

    „Amikor elkezdtem a Force Indiánál dolgozni, körülbelül 280-an voltunk, most pedig 400-nál is több emberrel dolgozunk. Az elképzeléseim szerint a következő két évben 500 környékén lesz a létszámunk. Körülbelül újabb 100-125 embert fogunk felvenni” – mondta Otmar Szafnauer csapatfőnök.

    „Mindig az a célunk, hogy erősebbé tegyük a csapatot, és ismerjük azokat a területeket, melyek erősítésre és bővítésre szorulnak. Sok elérhető embert megkeresünk majd, de kidolgozunk erre egy stratégiát. Az autó fejlesztését célzó területeken is meg kell tennünk ezt az elkövetkezendő években.”

    Szafnauer elmondta, hogy a technikai dolgok mellett a kommunikációban is fejlődni szeretnének. Az egyik legfontosabb dolognak azonban azt tartja, hogy minél több ötlettel álljanak elő, melyek az autó gyorsabbá tételét célozzák. Ezen cél elérése érdekében egy brainstorming szerű, ötletgeneráló csoportot szeretne felállítani.

  • Hiába a Toro Rosso pletykák, Albon ott van a Formula E nevezési listáján

    Hiába a Toro Rosso pletykák, Albon ott van a Formula E nevezési listáján

    Az elmúlt hetekben-hónapokban több ízben is összeboronálták a Forma-2-ben vitézkedő Alexander Albont a Toro Rossóval, ám nagyon úgy fest, hogy a 22 éves versenyző az elektromos szériában folytatja pályafutását.

    Albon nemrég a valenciai Formula E tesztet is kihagyta, amelynek következtében ismét felerősödtek a hírek, miszerint a Toro Rosso leigazolja őt 2019-re.

    A thai nemzetiségű versenyző egyébként az F2-es bajnoki pontverseny második helyét foglalja el a szezonzáró verseny előtt, és ő az egyetlen, aki elveheti a bajnoki címet George Russelltől.

    A Nissan még szetepmberben jelentette be Alex Albon érkezését, aki Sébastien Buemi csapattársa lesz majd.

    A 2018/2019-es Formula E szezon jövő hónapban, Szaúd-Arábiában veszi kezdetét. Ebben az idényben már Gen2-es autóval gurulnak pályára a versenyzők, a lehetővé teszi, hogy teljes versenytávot teljesítsenek egy akkumulátorral, így megszűnik a versenyek közbeni autócsere.

    Íme a nevezési lista:

    Audi: Lucas di Grassi, Daniel Abt
    DS Techeetah: Jean-Eric Vergne, Andre Lotterer
    Virgin Racing: Sam Bird, Robin Frijns
    Mahindra Racing: Jerome D’Ambrosio, Felix Rosenqvist*
    Nissan e.dams: Sebastien Buemi, Alexander Albon
    Jaguar: Mitch Evans, Nelson Piquet Jr
    Venturi: Felipe Massa, Edoardo Mortara
    NIO: Oliver Turvey, Tom Dillmann
    Dragon: Jose Maria Lopez, Maximilian Gunther
    BMW Andretti: Antonio Felix da Costa, Alexander Sims
    HWA: Gary Paffett, Stoffel Vandoorne

    *Rosenqvist helyét Pascal Wehrlein veszi majd át a szezonnyitót követően.

  • Magyarázkodni kényszerült Hamilton

    Magyarázkodni kényszerült Hamilton

    Lewis Hamilton egy BBC-nek adott interjújában mondta azt, hogy zavarodottan érezte magát a 2011 és 2013 között megrendezett Indiai Nagydíj hétvégéin.

    „Már az F1-es futam előtt voltam egy versenyen Indiában, ami nagyon furcsa volt, hiszen India szegény ország, mi pedig felépítettünk egy csillogó eseményt a semmi közepén. Nagyon zavarodottan éreztem magam, amikor kimentünk a nagydíjhétvégére” – mondta az ötszörös világbajnok versenyző.

    Hamiltont a közösségi médiában találták meg nyilatkozata miatt, elsősorban a szegény szó miatt kellett magyarázatot adnia.

    „Észrevettem, hogy néhányaknak rosszul esett az Indiáról alkotott véleményem” – írta Hamilton.

    „Először is, India a világ egyik legcsodálatosabb helye, hihetetlen kultúrával rendelkezik. Minden alkalommal nagyszerűen éreztem magam Indiában, amely a leggyorsabban fejlődő gazdasággal rendelkezik és folyamatosan csökken a szegénység.”

    „Korábban arra utaltam, hogy furcsa érzés volt hajléktalan emberek mellett elmenni, majd megérkezni egy környékre, ahol a pénz nem jelent problémát.”

    „Több száz milliót költöttek a pályára, amelyet jelenleg nem is használnak. Ezt a pénzt iskolák vagy rászorulók ellátását célzó intézmény felépítésére is fel lehetett volna használni. Amikor ott versenyeztünk, senki nem jött ki a pályára, mert túl drága volt nekik vagy nem érdeklődtek a sport iránt. Mindezek ellenére találkoztam néhány csodálatos indiai szurkolóval” – tette hozzá.

  • Továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj ötlete

    Továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj ötlete

    Chase Carey, a Libety Media vezetője elárulta, hogy továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj megrendezésének ötlete.

    Korábban beszámoltunk róla, hogy Miami város tanácsa határozatlan időre eltolta a tervezet tárgyalását, ám Carey célja egyértelmű, Austin mellett szeretnének még egy versenyt rendezni az USA-ban.

    „A terv, hogy legyen egy második versenyünk az USA-ban” – jelentette ki Carey a Speed Week kérdésére.

    „Eddig nem tudtunk megállapodni Miamival, annak ellenére sem, hogy meggyőződésünk, nagyszerű tervvel rendelkezünk.”

    „A Miamiban rendezett szurkolói fesztivál viszont segített, mindenkinek nagyon tetszett az esemény. Ez pozitív előrelépés volt a versenyrendezést illetően” – tette hozzá Carey.