Szerk Racingline.hu

Szerző: Hegedűs Dávid

  • Häkkinen el van ragadtatva Norris teljesítményétől

    Häkkinen el van ragadtatva Norris teljesítményétől

    Az idei év egyik legjobb és legmegbízhatóbb teljesítményét nyújtja a McLaren volánja mögött Lando Norris. A fiatal brit egyedüliként minden versenyen pontot tudott szerezni, miközben Bottast is megelőzve a negyedik helyet foglalja el a világbajnoki pontversenyben.

    Nyolc futam telt el az idei Forma-1-es idényből, és a Lewis Hamilton-Max Verstappen csata mellett a középmezőny küzdelmei is tartogatnak izgalmas dolgokat. Leginkább a McLaren és a Ferrari szoros harca a konstruktőri bajnoki harmadik helyért, amit egyelőre a wokingi gárda birtokol, elsősorban Lando Norris remeklése miatt, aki a csapat pontjainak 72%-t szerezte.

    Impozáns teljesítménye a csapat korábbi kétszeres világbajnokának, Mika Häkkinennek az elismerését is kivívta:

    „A Red Bull mellett azt év nagy sztorija számomra Lando Norris teljesítménye még. Ismételten erős időmérőt futott, és Bottas büntetése miatt a harmadik helyről startolhatott. Vasárnap nem próbált meg versenyezni a Red Bullokkal és a Mercedesekkel, mert realizálta, hogy a McLaren számára a fő ellenfél a csapatversenyben a Ferrari. Lando ötödik helye egy újabb fantasztikus eredmény.” – írta a saját Unibetes blogján a finn.

    „Még a Ferrarik az erős versenyük ellenére is a fiatal brit mögött végeztek. Nem szabad elfelejteni, hogy Lando még csak 21 éves, de ez már a harmadik éve az F1-ben és fantasztikus munkát végez. Az egyetlen aggodalom a McLarennél az a csapattársa Daniel vártnál nehezebb idénye. Daniel egy remek pilóta és az egyik legjobb előző, de valami megakadályozza abban, hogy a maximumot hozza ki az autójából és saját magából. Ha erre a problémára megtalálják a megoldást, akkor a Ferrarinak nagyon komoly harcot kell majd vívnia a harmadik helyért.” – tette hozzá.

  • Egy kriptoplatform lett a sprintfutamok hivatalos szponzora

    Egy kriptoplatform lett a sprintfutamok hivatalos szponzora

    A Forma-1 hivatalosan is bejelentette, hogy a Crypto.com személyében a világ leggyorsabban növekvő kriptoplatformja lesz majd a három sprintverseny partnere.

    A 100 km hosszú, szombati kvalifikációs futamokat idén három helyszínen fogják megrendezni, legelsőnek majd a július közepi Brit Nagydíjon.

    A 10 millió felhasználóval rendelkező platform nem csak a sprintversenyeken, hanem a szezon többi versenyén is megjelenik, a globális együttműködés részeként.

    „Amellett, hogy a világ leggyorsabban növekvő kriptoplatformja és alkalmazása piacvezető az App Store-ban és a Googlpe Playen , a Crypto.com Visa Card-ja a világ legnépszerűbb kriptokártyája, amely világszerte több, mint 30 országban elérhető. A Forma-1-gyel való partnersége biztosítja, hogy a Crypto.com tovább növelje a népszerűségét.” – áll a közleményben.

    Az együttműködés részeként egy új díjat is létrehoznak, ami a platform nevét kapja, és a Belga Nagydíjon debütál majd a Forma-1-ben. Ezen kívül a Crypto.com a sorozathoz hasonlóan, eltökélt szándéka, hogy szén-dioxid mentessé tegye a működését.

  • Többen is bírálják az FIA-t Verstappen figyelmeztetése után

    Többen is bírálják az FIA-t Verstappen figyelmeztetése után

    Három, F1-es berkekben is jól ismert személy is komoly kritikát fogalmazott meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) irányába, miután figyelmeztetésben részesítették a gumiégetős ünneplése miatt.

    A Stájer Nagydíj leintésénél a futamgyőztes Verstappen lelassított a célvonalnál, majd gumiégetéssel indult tovább. Az FIA ezt veszélyesnek minősítette, és jelezte, legközelebb ilyenért már megbüntetik a hollandot.

    Ez azonban sokaknál kiverte a biztosítékot, – leginkább a honfitársak körében – így volt többek között a Bridgestone korábbi mérnöke Kees van der Grint is.

    „Max életet hoz a Forma-1-be, amire a nézők ki vannak éhezve. Az olyan emberek, mint ők a legjobb dolgok a Forma-1 számára, így nagyon szomorú vagyok, hogy egy olyan szervezet, mint az FIA ily módon akarja őt megállítani.” – fakadt ki.

    Hollandia korábbi Forma-1-es pilótája Robert Doornbos is hasonló véleményen van.

    „Max látta a csapattársait a korláton lógni és nekik kedveskedett egy kis gumiégetéssel. Nem egészen értem, miért kritizálták ezért. A pálya szélén csinálta, így teljesen biztonságos volt. Nem gondolják azt, hogy engedni kellen ilyen módon megünnepelni egy győzelmet? Különösen akkor, amikor a csapat a hazai pályáján nyer?” – vetette fel.

    Gerhard Berger pedig szereti az ilyen fajta „showt”.

    „Amikor megláttam, azt gondoltam, hogy most mindenki erről fog beszélni. A figyelmeztetés helyénvaló, ugyanakkor én személy szerint nagyon szeretem a MotoGP-ben azt, amikor egy valódi showműsorrá változtatják a levezető köröket.”

  • Marko: A hétvégén még dominánsabbak lehetünk

    Marko: A hétvégén még dominánsabbak lehetünk

    Újabb hazai versenyre készül a listavezető Red Bull csapata, amelynek tanácsadója úgy véli, hogy a második osztrák versenyen még kiemelkedőbb teljesítményt nyújthatnak majd.

    A hétvégi Stájer Nagydíjat magabiztos előnnyel húzta be a fiatal holland, aki ezzel 18 pontra növelte előnyét a bajnoki pontverseny élén. Ezzel pedig az energiaitalos alakulat már zsinórban négy győzelemnél tartanak és a jelek szerint pedig egyértelmű előnybe kerültek a Mercedeshez képest.

    Emiatt pedig Helmut Marko ismét magabiztos Red Bull sikerre számít a hétvégén.

    „A pálya és az autók ugyanazok lesznek, de a gumik a lágyabb irányba változnak. Feltehetőleg ez még jobban fog passzolni nekünk, így nem leszünk kevésbé dominánsak. Amikor Hamilton most kiállt a bokszba azt számolgattuk, hogy még tíz kört tudtunk volna menni, szóval csak jobbak lehetünk majd.” – fogadkozott az osztrák szakember.

  • 2024-ig maradna a Forma-1-ben Fernando Alonso

    2024-ig maradna a Forma-1-ben Fernando Alonso

    A visszatérése óta először beszélt a jövőjéről a kétszeres világbajnok Fernando Alonso. A spanyol klasszis jelezte, készen áll hosszabbítani az Alpine gárdájával.

    Egy hete jelentette be a francia istálló, hogy hosszabb távra magukhoz láncolták Esteban Ocont, aki így 2024-ig marad az ex-Renault csapatnál.

    Ennek apropóján kérdezték Alonsotól, hogy ő mit fog csinálni 2024-ben.

    „Itt leszek, az ő csapattársaként.” – kezdte a spanyol. „A visszatérésem az új szabályok miatt történt. Jövőre is visszatérhettem volna, de ezt egy évvel előre hoztam, hogy felkészülésnek használjam ezt az esztendőt.  Azért, hogy az összes apró porszemcsét ki tudjam szedni a gépezetből.”

    Alonso azonban azzal tisztában van, hogy lehet, hogy már soha többé nem fogja gyarapítani a futamgyőzelmeinek a számát.

    „Nem tűztem ki fix célokat magam elé. De minden egyes alkalommal, amikor leeresztem a sisakrostélyt, arra gondolok, hogy ez lehet az a vasárnap, amikor nyerek. Még most is, hogy tudom, hogy ez lehetetlen, ez a gondolkodásmódom. A Mercedes lesz a favorit a következő évben, ráadásul ott van nekik a jövőre nézve Hamilton és Russell.”

  • Rajthely büntetést kapott Bottas a bokszutcai incidensért

    Rajthely büntetést kapott Bottas a bokszutcai incidensért

    Büntetést vont maga után Valtteri Bottas a bokszutcában elkövetett látványos és igen ritka hibája. A finn pilóta veszélyes vezetésért három helyes büntetést és két büntetőpontot kapott.

    A Stájer Nagydíj második szabadedzésén Valtteri Bottas kerékcserére érkezett meg a bokszba, majd azután visszakívánt térni a pályára. Ám a Mercedes bokszát elhagyva túl nagy gázt adott, ami miatt az autója keresztbe fordult, és nem messze a McLaren kint tartózkodó szerelői előtt csúszott el, majd állt meg.

    Még az edzés ideje alatt a versenybírák jelezték, hogy majd kivizsgálják ezt az esetet az edzés után. A versenyirányítás meghallgatta a versenyzőt, a csapatot és visszanézték a rendelkezésre álló felvételeket is és végül vétkesnek ítélték meg a finn versenyzőt. Emiatt pedig a vasárnapi versenyt majd három rajhellyel hátrébbről kezdheti meg, valamint két további büntetőpontot is kapott a szuperlicenszére.

    A meghallgatás során Bottas elismerte, hogy mivel időt vesztenek a bokszban, ezért megpróbált most kettes fokozatban elindulni, ezzel időt nyerve. Emiatt azonban a hátsó kerekek a kelleténél jobban kipörögtek, majd az autó megforgott, amit Bottas már nem tudott kontrollálni. A bírák ezt bokszutcai veszélyeztetésnek minősítették, amin még rontott is, hogy éppen kint tartózkodott néhány bokszutcai személyzet, akik így potenciális veszélyben voltak.

  • Verstappen: Már fárasztóak Hamilton megnyilvánulásai

    Verstappen: Már fárasztóak Hamilton megnyilvánulásai

    Franciaországban Max Verstappen egy újabb „csatát” nyert meg Lewis Hamiltonnal szemben. A Forma-1 mezőnye most duplázni fog a Red Bull hazai versenyén, ahol a csapat az elmúlt időszakban rendre eredményesen tudott szerepelni.

    A hétvége előtti esélylatolgatások során a címvédő Lewis Hamilton a Red Bullt tartja erősebbnek Spielbergben, míg a magukat esélytelennek titulálta. Csak hogy a hétszeres bajnok ezen szavai nem először hangoznak el idén, amit közvetlen riválisa Max Verstappen már nem is hagyott szó nélkül.

    „Még nem kaptunk választ minden kérdésünkre, de jelenleg optimista vagyok és remélem, hogy sikeresek leszünk itt. Ha teszünk egy lépést előre, az már jó. A Red Bull azonban rengeteg előnyt szerez az egyenesekben. Franciaországban körönként háromtizedet vesztettem pusztán a végsebesség és az egyenes miatt. Ausztriában itt három ilyen egyenes is van.” – vázolta fel Hamilton előzetesen.

    Verstappen ezt hallva pedig így felelt erre:

    „Már kicsit fárasztó, hogy Lewis mindig esélytelenebbnek tartja magát. Franciaországban kevesebb szárnnyal mentünk. Ezt mindenki láthatta. Lewisnak talán ideje lenne vennie egy szemüveget.” – reagált a holland.

  • Teltház előtt rendezik az idei Brit Nagydíjat

    Teltház előtt rendezik az idei Brit Nagydíjat

    Hivatalosan is bejelentették a Brit Nagydíj szervezői, hogy teltház előtt rendezik meg július közepén a Forma-1-es futamot Silverstone-ban.

    Ezzel az angol helyszín lesz az első, a 2019-es Abu Dhabi Nagydíj óta, ahol teljes kapacitással engedik a nézőket a lelátóra. Silverstone tavaly két futamot rendezett, de nézők nélkül, míg két évvel ezelőtt vasárnap 141 ezer néző látogatott ki a legendás pályára, a teljes hétvége nézőszáma pedig elérte a 350 ezret, így idén is hasonló számok várhatóak. Két éve egyébként éppen Silverstone-ban regisztrálták a legtöbb nézőt az egész idényben.

    „Fantasztikus hír, hogy Silverstone egy teltházas esemény lesz. Elképesztő hétvége lesz, több tízezer néző láthatja majd az első sprintversenyünket majd a vasárnapi főfutamot is.” – fogalmazott örömittasan Stefano Domenicali.

    „Ez az, amin már hónapok óta dolgoztunk, alig várom már, hogy láthassam júliusban a teltházas Silverstone-t. Sok szurkolónk van, aki már 2020-ra váltott jegyet, így ők jó helyzetben vannak, hogy élvezzék a nyár egyik csúcseseményét.”– mondta Stuart Pingle, a pálya igazgatója.

  • Button: Az idei év az utolsó esélye Verstappennek és a Red Bullnak

    Button: Az idei év az utolsó esélye Verstappennek és a Red Bullnak

    A korábbi Forma-1-es világbajnok, Jenson Button szerint 2021 az első és egyben utolsó esély arra, hogy Verstappen és a Red Bull közösen megérezze a közös siker és bajnoki cím ízét.

    Az idei F1-es idény eddig Lewis Hamilton és Max Verstappen küzdelméről szól, amelyből egyelőre a holland jön ki győztesen. Pályafutása során most először van komoly esélye a világbajnoki címre Verstappennek, ám 2009 bajnoka szerint ez egyben az utolsó is lesz neki, legalábbis a Red Bull volánja mögött.

    „A Red Bull és Max számára ez az első, és egyben az utolsó lehetőség is lehet arra, hogy közösen ünnepeljenek bajnoki címet. Ki tudja, hogy mi lesz majd azután, ha teljesen átvették a Honda erőforrását.” – kezdte az egyszeres bajnok Button.

    „Már eljutottunk arra a pontra, amikor már nem számít ki nyer, mert már most egy király bajnokság ez. Ha Lewis megnyeri a nyolcadikat az is nagyszerű és megérdemelt lenne, de ha Max őt legyőzve szerezné meg az elsőt, az egy fantasztikus felvezetése lenne az új érának.” – tette hozzá a brit.

  • Kiszivárgott néhány fotó a jövő évi F1-es autókról

    Kiszivárgott néhány fotó a jövő évi F1-es autókról

    Villámgyorsan elterjedtek az interneten azon képek, amelyeken már a 2022-es, új generációs Forma-1-es autók formája látszik. Ugyan még nem konkrétan egy csapat autójáról van szó, hanem bemutató modellről, mégis jól szemügyre vehetőek a változások, leginkább a szárnyak kapcsán.

    Egyelőre rejtély, hogy pontosan honnan és hogyan szivárogtak ki a fotók, de vélhetően azon autó látható a képeken, amellyel a Brit Nagydíjon kívánták volna bemutatni a nagyközönségnek a 2022-es formavilágot.

    Ami a nem hivatalos képeken szembetűnő a nagyon egyszerű padlólemez, illetve az első és hátsó szárny futurisztikus kialakítása. Ezen kívül pedig a motort körbe ölelő karosszéria is sokkal feszesebbnek tűnik az elődjéhez képest.