Szerk Racingline.hu

Szerző: Hegedűs Dávid

  • Schumacher: Ez a győzelem egy újabb lépés az F1 felé

    Schumacher: Ez a győzelem egy újabb lépés az F1 felé

    A Hungaroringen szerezte meg élete első Formula 2-es sikerét Mick Schumacher, amellyel ismét tett egy komolyabb lépés a Forma-1 felé.

    A hétszeres világbajnok fia a Ferrari Akadémia tagja és a regnáló Formula 3-as Európa Bajnok. A magyar hétvége előtt azonban még csak dobogóra sem tudott állni a Formula 2-ben, emiatt pedig már elkezdtek kételkedni a képességeiben.

    Magyarországon viszont megtört a jég és nem csak a dobogó, hanem a győzelem is összejött a német számára.

    „Csak az idő fogja eldönteni, hogy eljutok-e a Forma-1-be. De ez a győzelem sokat lendített ezen. Hasonló ez a helyzet ahhoz, amikor az F3-ban nyertem Spa-ban, amely egy másik fontos pálya apám számára. Egy lépéssel közelebb kerültem az álmomhoz, de csak a versenyzésre gondolok most. Michael Schumacher fiaként ajtók nyílhatnak meg előttem a Forma-1 felé, de még mindig sokat kell fejlődnöm.” – nyilatkozta a futam után.

  • Harmadszor is apa lesz Vettel?

    Harmadszor is apa lesz Vettel?

    A német RTL értesülései szerint Sebastian Vettel és a felesége Hanna Prater a harmadik közös gyermeküket várják.

    A forrás azzal támasztja alá az értesüléseit, hogy a Magyar Nagydíj helyszínén feltették a kérdést a négyszeres világbajnoknak, hogy mikor jön a családon belüli utánpótlás, amire a Vettel csak sokat sejtetően vigyorgott.

    Akárcsak a példaképe Michael Schumacher úgy ő maga is nagy titokban tartja magánéletét, feleségével idén júniusban házasodtak össze nagy titokban.

    A Ferrari rajongóit nagy izgalommal tölti el, hogy a Schumacher család után egy újabb Ferraris családban lehet egy második generációs autóversenyző. Ehhez természetesen az kell, hogy Vettelnek fia szülessen, ugyanis eddig két lánya van. Hogy ez egyszer megtörténik-e az már csak a jövő zenéje…

  • Még 20 évig nem lesz elektromos a Forma-1

    Még 20 évig nem lesz elektromos a Forma-1

    Remi Taffin, a Renault motor részlegének a vezetője biztos benne, hogy a következő 20 évben nem fog elektromossá sorozattá alakulni a Forma-1

    Egyre nagyobb teret nyer magának napjainkban a zöld és a környezettudatos gondolkodás, emiatt is növekszik egyre nagyobb mértékben a tisztán elektromos Formula E. Ennek apropóján egyre többször merült már fel az, hogy a királykategória egyszer fog-e elektromos meghajtásra váltani.

    A Renault motorrészlegének a vezetője, Remi Taffin nem gondolja, hogy ez a közeljövőben megvalósulna.

    „Természetesen a lehető leggyorsabban szeretnénk zölddé tenni a Forma-1-et. Az elsődleges célunk azonban továbbra is a teljesítmény, viszont egy elektromos autó sokkal kevésbé hatékony. A sikerhez elengedhetetlen a minél könnyebb autó. A hibrideknél az akkumulátor elég nehéz, ezt könnyebbé tenni pedig elég kemény munka. A közúti autóknál a cél az, hogy csökkentsük a fogyasztást és a káros anyag kibocsájtást. De a Forma-1 más, itt minden a teljesítményről szól. A következő 20 évben is üzemanyagot fogunk használni? Szerintem igen, mivel az elektromosra való átálláshoz sok idő kell.” – nyilatkozta Taffin a Le Figaro-nak.

  • Szabó Zsolt a M1RA színeiben folytatja!

    Szabó Zsolt a M1RA színeiben folytatja!

    A Zengő Motorsport a hivatalos facebook oldalán jelentette, be, hogy az egykori WTCC-s és WTCR pilótájuk Szabó Zsolt Michelisz Norbert csapatában, a M1RA színeiben folytatja pályafutását.

    „Mindig öröm számunkra, amikor egy fiatal, magyar tehetséget fedezhetünk fel és vezethetünk be az autósport világába. Ezúton is gratulálunk, a most már M1RA színei alatt induló Szabó Zsoltnak, és a karrierjében bekövetkező újabb lépcsőfokhoz!” – számolt be facebook oldalán a csapat.

    Azt még egyelőre nem tudni, hogy pontosan mikor fog először autóba ülni, de feltehetően ez Nagy Dániel idei szereplésének a végét jelenti, vagyis az ő helyére érkezik a csapathoz.

  • Marko: Gasly túl gyenge a csatákban

    Marko: Gasly túl gyenge a csatákban

    Továbbra is árgus szemekkel figyelik a Red Bullnál Pierre Gasly teljesítményét, és Helmut Marko újabb kritikát fogalmazott meg vele kapcsolatban.

    Sokat szenved idén a Red Bullnál Pierre Gasly, teljesítményben jócskán elmarad csapattársától is, és már számtalan pletyka röppent fel azzal kapcsolatban, hogy idő előtt távozhat a nagy csapattól.

    A Brit Nagydíjon már hozta azt, amit várnak tőle, ám a legutóbbi német hétvégén többször is összetörte az autóját, és hiába a jó időmérős teljesítmény, a futamot ismételten pont nélkül zárta, ami mellett már Helmut Marko sem tudott szó nélkül elmenni.

    „A Német Nagydíj időmérő edzésén erős teljesítménnyel reagált az azt megelőző balesetére. A futamon sem volt rossz a tempója, de Gasly rendkívül gyenge a csatákban és az előzési kísérleteknél. Az Albonnal való ütközése is teljesen szükségtelen volt.” – vélekedett az osztrák.

  • Kubica a látási viszonyokra panaszkodott Németországban

    Kubica a látási viszonyokra panaszkodott Németországban

    A Német Nagydíjon Robert Kubica megszerezte a Williams első idei pontjait, ám a futam után a nehézkes látási viszonyokat emelte ki.

    Kubica a 12.helyen ért célba Hockenheimben, ám az előtte végző Alfa Romeokat 30 másodperces időbüntetéssel sújtották, így végül a lengyel örökölte meg az egy pontot érő tizedik helyet. A versenyzők nagyon szenvedtek a nehézkes körülmények között, aminek az eredménye az lett, hogy heten is feladták a futamot.

    A verseny után a lengyel pilóta is kiemelte a trükkös körülményeket, és elismerte, hogy már el is felejtette, hogy mennyi vízpermetet vernek fel az autók, amely igencsak megnehezíti a látási viszonyokat.

    „Már el is felejtettem, hogy mennyi vízpermetet vernek fel a Forma-1-es autók, és hogy mennyire rosszak a látási viszonyok. Voltak nekem ködös, éjszakai szakaszaim a raliban. De amikor lekapcsolod a lámpákat mert ebben az időben nem segítenek, akkor az maga az őrület, de így legalább látsz valamit és tudod, hogy merre vagy.” – fogalmazott.

    „Itt, különösen az első kör, nem volt egyszerű, és nem tudtam, hogy hol voltam éppen. Visszavettem, mindenki visszavett. Rengeteget küszködtem a tapadással és azzal, hogy a pályán tartsam az autót.” – tette hozzá.

  • Megnevezte Lauda utódját a Mercedes

    Megnevezte Lauda utódját a Mercedes

    A Mercedes hivatalosan is bejelentette, hogy Markus Schafer veszi át az elhunyt Niki Lauda elnöki posztját a Mercedesnél.

    Az egykori világbajnok Niki Lauda a csillagos márka vezetésében is tevékenyen részt vett, ugyanis végrehajtói jogkörrel nem rendelkező elnök volt a Mercedesnél. Ezen posztjában tevékenyen részt vett, abban, hogy a németek leigazolják Lewis Hamiltont.

    Tavalyi betegsége óta ezen pozíció feladatait megosztották, ám most a Mercedes igazgatótanácsa megnevezte azt a személyt, aki átveheti a májusban elhunyt legenda helyét.

    Markus Schafer fogja innentől betölteni ezt az elnöki posztot, aki korábban a Daimler csoport kutatási és a Mercedes-Benz fejlesztési osztályát vezette. A közleményben ugyan nem Lauda utódjaként emlegetik őt, de a gyakorlatban ugyanazt a szerepet fogja tovább vinni.

    „Az anya vállalatunk elhivatottsága alapvető szerepet játszott a csapat eddigi sikereiben és ez a jövőben is így lesz. A Forma-1 felé nyújtott támogatottság mindig visszatükröződik a vezetésre, a Daimler erős vezérkarára és ez az új kinevezésekkel folytatódni is fog. A Forma-1 egy erőteljes technológiai és marketing platform a Mercedes-Benz számára globálisan, és egy értékes kirakat a vállalat sikereink és értékeinek.” – nyilatkozta Toto Wolff.

    Schafer mellet Frank Markus Weber is új szerepet kapott a vállalaton belül, ő a végrehajtói jogkörrel nem rendelkező igazgató lett.

  • Továbbra sincs tervben a Gasly-Kvyat csere

    Továbbra sincs tervben a Gasly-Kvyat csere

    A Red Bull tanácsadója ismételten tagadta azon felvetéseket, miszerint Pierre Gaslyt leváltanák valamelyik Toro Rossos versenyzőjükre.

    Az őrületes Német Nagydíj egyik kellemes meglepetése Danyiil Kvyat harmadik helyezése volt, amely az elmúlt három év legjobb eredménye az ő számára, miközben a hatodik hellyel Albon is eddigi legjobb eredményét érte el.

    Azonban Pierre Gasly újabb tragikus versenyt tudhat maga mögött, a negyedik rajtkockából indulhatott, de már a rajt után számos pozíciót vesztett. Majd a középmezőnyben autózva is szenvedett. A pontot az i-re pedig Albon elleni manőverével tette fel, amikor is megpróbálta megelőzni a thai versenyzőt, de belement és a hétvége során másodszor törte össze a Red Bullját.

    A pontversenyben is Gasly 107 ponttal van lemaradva Verstappen mögött, miközben a McLarennel Carlos Sainz nagyon felzárkózott rá. Így nem csoda, hogy újra felröppentek az esetleges pilóta cserével kapcsolatos találgatások, amiket Dr. Helmut Marko kategorikusan cáfolt.

    „Ebben az évben nem lesz változás. Ugyanazzal a felállással fogjuk befejezni a szezont, mint amivel elkezdtük. Kvyat mindig is egy tökéletes esőmenő volt. A verseny előtt mondtam is neki, hogy ez az ő időjárása, és a feladatát végül maximálisan elvégezte.” – jelentette ki határozottan Marko.

  • Magnussen Grosjeant hibáztatja az újabb ütközésük után

    Magnussen Grosjeant hibáztatja az újabb ütközésük után

    Kevin Magnussen szerint csapattársa volt a hibás, amikor ismét ütköztek a Német Nagydíj során.

    Idén már nem először ütközött egymással a két Haas pilóta, Romain Grosjean és Kevin Magnussen, amikor is a Német Nagydíj 56.körében a visszafordítónál Magnussen volt belső íven, de a mozdulat vége egy újabb kontakt lett közöttük.

    Az ütközés nem volt nagy, így mindketten tudták folytatni, és végül a 9. és 10.helyen zártak, vagyis dupla pontszerzés volt a Haasnak.

    A futam után természetesen mindkét pilótát megkérdezték az incidensről.

    „Nincs olyan szabály nálunk, hogy nem versenyezhetünk egymással. Csak annyi van tisztán lefektetve, hogy nem szabad egymáshoz érnünk. A mai szitu is elég egyértelmű volt, én voltam a belső íven, de akkor Romain úgy döntött, hogy belém fordul. Nem tudom mit művelt.” – vélekedett Magnussen.

    „Nagyon tisztelem őt, ezek az esetek elkerülhetőek lennének. Vannak más területek, ahol csapattársakként remekül tudunk együtt dolgozni.” – tette hozzá.

    A francia Romain Grosjean pedig nem kívánta kommentálni a történteket.

  • Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Todt: Vettel tiszteletet érdemel

    Az FIA elnöke Jean Todt is csatlakozott azok mellé, akik kiálltak a sokat kritizált Sebastian Vettel mellett.

    A négyszeres bajnok rossz formája miatt sokan már komoly válságban látják a négyszeres világbajnok karrierjét és már a visszavonulását is előrevetítik.

    „Ő az egyik legjobb pilóta a világon, egy négyszeres világbajnok, aki tiszteletet érdemel. Nem korrekt az ő ellene irányuló támadások.” – mondta Jean Todt Vettelről. „Talán nincs mindig olyan autó alatta, amivel megtudná mutatni a képességeit, most messze van attól, ahol lenni szeretne, de nyomás alatt mindenki hibázik. Ő egy ember, nem pedig egy gép.”

    Todt Vettel csapattársáról, Leclercől is szót ejtett, aki szerinte kemény kihívás elé állítja Vettelt.

    „Ő egy iszonyatosan tehetséges srác, aki kissé megtudja nehezíteni Vettel életét a Ferrarinál.” – jegyezte meg.