Szerk Racingline.hu

Szerző: Hegedűs Dávid

  • Eltemették Anthoine Hubert-t

    Eltemették Anthoine Hubert-t

    A motorsport közössége, családtagok és barátok is végső búcsút vettek a fiatalon elhunyt Anthoine Huberttől kedden Franciaországban.

    Hubert a belgiumi F2-es versenyen szenvedett egy hatalmas balesetet, nem sokkal később pedig bele halt a sérüléseibe.

    A 22 éves versenyzőt a franciaországi chartres-i katedrálisban helyezték örök nyugalomra. A szertartáson jelen voltak barátai, versenytársai is, többek között Charles Leclerc, Esteban Ocon, Pierre Gasly és George Russell is.

    A temetésen beszédet mondott többek között a Hubert-t mentoráló Renault képviseletében Alain Prost is, aki kedvesnek, kíváncsinak, profinak és úriembernek nevezte őt.

    A temetés napján a közösségi médiákat ellepték a búcsú a Huberttől búcsúzó üzenetek. A Formula 2 a Twitter oldalán az alábbi üzenettel köszönt el volt versenyzőjétől:

    „Ma az egyik legfényesebben ragyogó csillagunkra, Anthoine Hubertre emlékezünk a motorsport közösségének többi tagjával egyetemben. A gondolataink azokkal vannak ma, akik a legközelebb álltak hozzá.”

    A tragikus balesetben érintett másik versenyző, Juan Manuel Correa jelenleg egy londoni kórházba intenzív osztályán fekszik mesterséges kómában.

  • Mugello 2025-től megrendezné az Olasz Nagydíjat

    Mugello 2025-től megrendezné az Olasz Nagydíjat

    Komoly tervekkel rendelkezik a jövőre nézve Mugello, hiszen szívesen átvennék Monza szerepét és megrendeznék a Forma-1-es Olasz Nagydíjat.

    Nemrégiben jelentették be, hogy Monza 2024-ig biztosan vendégül látja majd a száguldó cirkusz mezőnyét. A mugellói pálya igazgatja pedig most elmondta, hogy 2025-től kezdődően örömmel fogadnák a Forma-1-et.

    „Az elsődleges célunk az, hogy megújítsuk a szerződésünket a MotoGP-vel. Aztán pedig öt éven belül pedig fontolóra veszük, hogy elhozzuk a Forma-1-et Toszkánába. Más olasz versenypályákkal ellentétben Mugello nem állami tulajdonban. A Ferrari, mint tulajdonos 2006 és 2016 között rengeteget fektetett bele az infrastruktúra minőségének javításba.” – nyilatkozta Paolo Poli.

  • A Ferrari elnöke hálás Leclercnek

    A Ferrari elnöke hálás Leclercnek

    John Elkann, a Ferrari elnöke hálás a fiatal pilótájának, hogy egy felejthetetlen napot okozott a Ferrarinak hazai közönsége előtt.

    Rendkívül szoros verseny után, szinte végig a Mercedesek szorításában tudta megszerezni idei második győzelmét Charles Leclerc, ráadásul mindezt a Ferrari hazai pályáján Monzában. Az ünneplés pedig rendkívül érzelem dúsra sikeredett.

    Az ünneplésből kivette a részét a helyszínen a vörösök elnöke John Elkann is, aki nem győzött hálálkodni a monacóinak ezért az igen fontos sikerért.

    „Győzelem Monzában a saját rajongóink előtt az egy rendkívüli érzés. Bravó Charles, és gratuláció még Mattiának és az egész csapatnak ezért a felejthetetlen napért.” – hálálkodott az elnök.

    Leclerc ezzel a sikerével összetettben három pontra megközelítette a harmadik helyen álló Max Verstappent, így reális esély van az év végi dobogóra is.

  • Leclerc máris új szerződést köthet a Ferrarival

    Leclerc máris új szerződést köthet a Ferrarival

    Ugyan még csak az első évét tölti a Ferrarinál Charles Leclerc sajtóinformációk szerint azonban hamarosan egy új és igencsak busás szerződést írhat alá Maranelloban.

    A monacói Belgiumban szerezte meg karrierje első Forma-1-es futamgyőzelmét, illetve már négy pole-pozíciónál is tart. Az utóbbi időben pedig rendre elveri négyszeres bajnok csapattársát.

    Sokakat lenyűgöz idei teljesítményével a fiatal, és őt a jövő egyik bajnokának tekintik. Az olasz La Gazzetta dello Sport pedig arról számolt be, hogy a jó formája miatt a Ferrari egy új szerződést kínálhat Leclercnek, amely értelmében a jelenlegi fizetésének a háromszorosát kínálnák neki, amire még jönnének a bónuszok is, amely 2021-ig lenne érvényes.

  • Hamilton is odaszúrt Rosbergnek

    Hamilton is odaszúrt Rosbergnek

    Max Verstappen után Lewis Hamilton is odaszúrt 2016 világbajnokának, miután az elmondta a véleményét a holland fiatalról.

    Nico Rosberg a youtube csatornáján értékelte a Belga Nagydíj történéseit, amiben keményen kritizálta Max Verstappent. A Red Bull pilótája pedig keményen visszaszólt a német bajnoknak.

    Lewis Hamilton is olvasta Verstappen reakcióját, és osztotta a véleményét, amelyen az instagram oldalán is hangot adott, megosztotta ugyanis a holland szavait, ami mellé egy tapsoló emojit rakott.

    https://twitter.com/tthirzaa/status/1170275220638371841?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1170275220638371841&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.planetf1.com%2Fnews%2Fmax-verstappen-nico-rosberg-jibe-lewis-hamilton-stitches%2F

    Monzában pedig arról kérdezték, hogy mit gondol egykori csapattársa utóbbi véleményeiről.

    „Őszintén megvallva nem sok mindent gondolok erről. Nagyon viccesnek találtam, Max alapvetően egy vicces srác, így jól felnevettem mikor olvastam a reakcióját.  Érdekes ez a helyzet, mert minden versenyző, aki volt már a Forma-1-ben az jól tudja, hogy milyen az, amikor kívülről kritizálják őket, viszont amikor ezen versenyzők nyugdíjba vonulnak, akkor ők válnak ilyen kritikussá, furcsa dinamika ez. Így sajnos néhány pilóta irrelevánsá válik, hiszen mások fényének kell ártaniuk, ahhoz, hogy ők a középpontban maradjanak. De úgy néz ki, hogy ez a sport útja.” – mondta ki nyíltan Hamilton.

  • Kvyat: Most már csak minimális a Honda lemaradása

    Kvyat: Most már csak minimális a Honda lemaradása

    Beválni látszik a Honda legújabb motorfejlesztése, ugyanis Danyil Kvyat szerint már csak nagyon kicsi a különbség a Honda és a Mercedes erőforrásai között.

    A japán gyártó Belgiumban vetette be a négyes specifikációjú motorját a Toro Rosso és a Red Bull autóiban, amivel Franz Tost csapatfőnök és Danyil Kvyat is rendkívül elégedett.

    „A négyes specifikációval nem hiszem, hogy lesz már hátrányunk.” – bizakodott a Toro Rosso csapatfőnöke.

    Kvyat pedig így reagált főnöke szavaira:

    „Igen, ha van is különbség az csak minimális és nehéz számszerűsíteni is. A Honda tökéletes munkát végez. Különösen a versenytempón, és remélem, hogy az időmérős teljesítményen is fognak tudni javítani. Vasárnap a hétvége fő napja, és a Honda ott nagy fejlődést mutatott be.” – fogalmazott az orosz.

  • Schwartzman nyert Monzában, Peroni hatalmasat repült

    Schwartzman nyert Monzában, Peroni hatalmasat repült

    A Ferrari akadémistákról és egy komoly balesetről szólt a Formula 3-asok monzai főversenyen, amelyen végül a bajnoki éllovas orosz, Robert Schwartzman diadalmaskodott.

    Már az időmérő edzés is eléggé emlékezetesre sikerült a mezőny számára, ugyanis mindenki igyekezett szélárnyékot fogni a másikon, ami miatt sokan veszélyes manővereket hajtottak végre. Végül az FIA a mezőny szokatlanul veszélyes magatartása miatt idő előtt leintette a kvalifikációt és utólag a mezőny felét, vagyis 15 pilótát megbüntetett.

    A rengeteg rajtbüntetés után végül a regnáló F4-es bajnok örökölte meg a pole-t, ám a vezetés csupán a harmadik körig tartott, ekkor ugyanis Christian Lundgaard hátulról eltalálta őt. A Sauber junior versenyzője a bokszba hajtott, de a hátsó szárnyát nem tudták rendbe hozni, így fel kellett adnia a versenyt.

    Ez sokat segített a bajnok aspiráns Schwartzmanak, aki a hetedik helyről kellet, hogy felzárkózzon. Ami sikerült is neki, hiszen remek előzésekkel hat körrel a verseny vége előtt ott volt már a csapattársa Marcus Armstrong mögött a második helyen. A Premások fej-fej melletti csatájából végül az orosz jött ki jobban, így át vette a vezetést.

    Három körrel a verseny vége előtt pedig egy ijesztő baleset történt. A Parabolicában Alex Peroni autóját dobta meg a magasított rázókő és a levegőbe emelkedett, majd fejjel a szalagkorlátba csapódott. Az olasz versenyző végül sértetlenül megúszta az esetet köszönhetően a glóriának.

    A baleset után bejött a biztonsági autó, így gyakorlatilag véget ért a futam. Jehan Daruvala harmadik helyével tette teljessé a Prema dobogót a hazai futamukon.

    Összetettben pedig már 35 pont Schwartzman előnye, így innen már csak elvesztheti a bajnoki címet.

    Remek versenyt futott még Yuki Tsunoda is, aki az első körös hibája után végül a negyedik helyig tudott felzárkózni a Red Bull juniorja. Mögötte Richard Verschoor végzett, aki a harmadik helyről rajtolhatott, de a futam egésze során szenvedett.

    Pedro Piquet lett a hatodik, a hetedik pedig a 18.helyről induló Jake Hughes lett. A top tíz mezőnyét pedig Liam Lowson, Fabio Scherer és Logan Sargeant zárta.

    A Peroni baleset miatt az FIA úgy döntött, hogy az összes olyan magasított kerékvetőt eltávolítanak a pályáról.

  • Mesterséges kómába helyezték Correát

    Mesterséges kómába helyezték Correát

    Újabb közleményt adott ki a spai tragikus balesetben résztvevő Juan Manuel Correa családja. Az amerikai versenyzőnél komplikációk léptek fel így mesterséges kómába kellett helyezni őt.

    A 20 éves versenyző jelenleg Londonban egy speciális kórházban van. Családja pedig az alábbi közleményt adta ki:

    „Londonba érkezve Juan Manuelnél ARDS-t diagnosztizáltak (tüdőkárosodásból eredő akut légzési elégtelenség). Ez a sérülés gyakran előforduló hasonlóan nagy baleseteknél. Sajnos ez azt eredményezte, hogy Juan Manuelnek légzési nehézségei támadtak, emiatt pedig mesterséges kómába kellett őt helyezni. Állapota kritikus, de stabil. Bízunk benne, hogy a fiunk meg fog lepni minket, mint mindig a küzdeni akarásával és teljes mértékben fel fog épülni. Kérünk mindenkit, hogy tartsák tiszteletben a magánszféránkat.”

    Correa szülei ezen kívül még a balesetben elhunyt Anthoine Hubert családjának is üzentek:

    „Maria és én meg szeretnénk ragadni ezt a lehetőséget, hogy részvétünket fejezzük ki Hubert családjának az őket ért veszteség miatt. A szívünk szakad meg, csak elképzelni tudjuk azt a fájdalmat, amit egy ilyen veszteség okoz.”

  • Norris is a rajtrács végéről rajtolhat Monzában

    Norris is a rajtrács végéről rajtolhat Monzában

    Lando Norris a harmadik olyan pilóta, aki a motorcserés büntetések miatt csak a mezőny hátsó részéből kezdheti majd meg az Olasz Nagydíjat.

    A Renual Belgiumban vetette be Carlos Sainz autójában a legújabb erőforrását, így a spanyol már letudta a büntetést. Most pedig az újonc csapattársa is követi őt.

    A McLaren új turbófeltöltőt, MGU-K-t, MGU-H-t és energiatárolót szerelt be a 19 éves autójába, ami magával vonja a sok rajtrács büntetést. Rajta kívül még Max Verstappen és Pierre Gasly is megkapta a vadiúj Honda motort így ők is hátulról kezdhetik majd meg a felzárkózást.

    A mezőnyben még a két Ferrari is új hajtásláncot kapott, de ők még azzal a szabályok adta limiten belül maradtak, ezért nem kaptak büntetést.

  • Perez: Még mindig lehet esélyem egy top autóra

    Perez: Még mindig lehet esélyem egy top autóra

    Sergio Perez úgy véli, hogy ha egyszer elhagyja a Racing Pointot, akkor van esélye arra, hogy egy top istállónál kössön ki.

    Az F1 világa némileg meglepődött akkor, amikor Belgiumban bejelentették, hogy a mexikói három évvel meghosszabbította a szerződését a brit csapatnál.

    Ám a 29 éves versenyző viszont bevallotta Monzában, hogy nem tett még le arról, hogy ismételten egy nagy csapatnál találja magát.

    „Tisztában voltam vele, hogy nem lehetek most a Mercedes vagy a Ferrari pilótája, noha ehhez korábban közel voltam. Egyszerűen csak fejlődni akarok. Most viszont így nyugodt lehetek a következő évekre. Nem kell gondolnom a szerződésre, tárgyalásokra meg olyan dolgokra, amik elvonhatják a figyelmemet. Most már tudom, hogy hol leszek a következő években, így csak a versenyzésre meg a munkára koncentrálhatok, de ha lesz lehetőségem egy top csapathoz kerülni, akkor a csapatom nem fogja ezt megakadályozni.” – nyilatkozta.