Meggyőző tempóval és egy innovatív megoldással rukkolt elő a Mercedes a téli tesztek során. Ám a jelek azonban azt is mutatják, hogy nem sérthetetlen az idei gépük.
Lewis Hamilton autója a csütörtöki tesztnap délutánján adta meg magát, miközben a motorpartner Williams már három erőforrást is el kellett, hogy használjon, mivel mindegyikkel volt valamilyen problémájuk.
A címvédő autójában az olajnyomás hibásodott meg, ami pedig arra utalhat, hogy a német márka nem nagyon tudott megbirkózni az FIA idei, az olaj felhasználásra vonatkozó szigorításaival.
Noha a Ferrari is egyszer megadta magát még a múlt héten, ám a probléma ott más jellegű volt, és felül tudnak kerülni azon a problémán. A végsebességi adatokból pedig tisztán látszik, hogy a partner csapatok – Alfa Romeo és a Haas – is jóval gyorsabb az egyenesekben a Mercedes motoros autóknál.
A mezőny tagjai egyöntetűen egyet értenek abban, hogy a köridők alapján felállítható erősorrend közel sem tükrözi a valós képet, így ha bármi konklúziót le akarunk vonni, akkor a megtett körökre illetve a megbízhatóságra hagyatkozhatunk. Márpedig utóbbiban nagyon úgy tűnik, hogy a Mercedes nincs a toppon, már csak az a kérdés, hogy a korábban a megbízhatóságáról is híres istálló meg találja-e a probléma gyökerét és ki tudja-e azt küszöbölni a szezonnyitóig. Vagy láthatunk egy kiemelkedően gyors, de ugyanakkor megbízhatatlan címvédő autót.
