Szerk Racingline.hu

Szerző: Galambos Bence

  • Rosberg: Nincs az a pénz, ami visszahozna engem az F1-be

    Rosberg: Nincs az a pénz, ami visszahozna engem az F1-be

    Nico Rosberg, a Forma-1 2016-os világbajnoka elárulta, számára nincs az a pénz, ami vissza tudná hozni őt a sportágba.

    Rosberg rögvest a bajnoki cím után visszavonult, így a 2017-es idénynek a mezőny címvédő nélkül indult neki. A német azzal indokolta döntését, hogy számára a cím volt a cél, amit elért, ezért nem folytatja a versengést a száguldó cirkuszban.

    Rosberg azóta továbblépett karrierjében, és fenntarthatósági vállalkozóvá vált, miközben saját csapata is van az új Extreme E sorozatban.

    A 35 éves német időnként televíziós szakértőként is megfordul a paddockban, de nem áll szándékában teljes munkaidőben visszatérni, sem versenyzőként, sem más minőségben egy csapatnál dolgozni.

    „A fizetés sosem játszott nagy szerepet az életemben. Továbbra is van egy szerződésem a Mercedes kötelékében, ami két év múlva jár csak le, és a szerződésen szereplő összegben is azért előfordul pár darab nulla.” – mondta Rosberg a formel1.de.

    „Egyszerűen nem tudsz engem a pénzzel motiválni. Egyáltalán nem érdekel. Úgy teljesítettem be a pályafutásomat, ahogy szerettem volna, a világbajnoki címmel, és boldog vagyok az új életemben.” – mondta Rosberg.

    „Szóval a visszatérés ötlete sosem merült fel bennem, és soha nem is fog. Vége van.”

    Rosberg elmondta, az, hogy első kézből láthatta, mit él át Toto Wolff a Mercedes csapatfőnökeként nap mint nap, visszatartotta attól, hogy egy nap az osztrák nyomdokaiba lépjen.

    „Nem illene hozzám, túl sok lenne nekem.
    Ez egy teljes munkaidős állás – reggel, délben, este, tehát egész nap. Amikor láttam, hogy Toto milyen intenzitással dolgozik a Forma-1-es csapaton, és ez nem való nekem. Ezt a fajta munkát szeretném elkerülni.”

    „Megtapasztalhattam ez az intenzitást és a függőséget belülről, mint pilóta, és én ezt már nem akarom újra.” – zárta le a témát Rosberg.

  • Leclerc túl magabiztos volt már a féktávokon, mikor hibázott

    Leclerc túl magabiztos volt már a féktávokon, mikor hibázott

    A Ferrari csak úgy, mint egy héttel ezelőtt ismét jól kezdte a hetet, hiszen mindkét szabadedzést előkelő helyeken fejezték be. Ebbe még az is belefért, hogy Charles Leclerc kissé falba állította autóját, ezzel első szárnyát kukázva.

    Egyébként maga a monacói pilóta sem volt lenyűgözve incidensével kapcsolatban:
    „Nagyon komfortosan éreztem magam az autóban, különösen a fékezések során. Talán egy picit túl jól éreztem magam, és ezért léphettem át a határt a 15-ös kanyarban, de erre is való a szabadedzés.” – mondta Leclerc a Motorsport.com olasz kiadásának.

    Nem túl szerencsés monacói autótörése után ez most csak egy első szárny cserébe került a Ferrarinak. Ez a hiba megakadályozta őt abban, hogy javítson idején az edzésen. Ennek ellenére Leclerc pozitívan tekint a pénteki nap eseményeire:

    „Mélyebbet szerettem volna fékezni, hiszen gyorskörön voltam. Holnap meglátjuk, hogyan alakul.” – mondta.

    A szabadedzéseken mutatott erős formája ellenére azonban reális maradt:
    „Határozottan jobban ment, mint vártam, de ez még csak az első nap. A tempó ígéretesnek tűnik, de ma este keményen kell dolgoznunk, hogy holnap versenyképesek legyünk” – mondta Leclerc.

  • Marko nem bánta meg, hogy Sainz kikerült a Red Bull kötelékéből

    Marko nem bánta meg, hogy Sainz kikerült a Red Bull kötelékéből

    Dr. Helmut Marko elmondása szerint nem bánta meg, hogy Carlos Sainz kikerült a Red Bull kötelékéből, ráadásképpen a rivális Ferrarihoz érkezve.

    2015-ben a Red Bull támogatását élvező spanyol bekerült a Forma-1-ben, méghozzá a Torro Rosso csapatába a szintén újonc Max Verstappen csapattársaként.

    Mikor Verstappent elképesztően gyorsan felvitték a nagycsapatba, Sainzot a Torro Rossonál tartották, majd aztán előbb a Renault, majd a McLaren csapatában próbálta ki magát.

    „Nagyon erősek voltunk annó.” – mondta Marko a formel1.de-nek, amikor a 2015-ös Verstappen-Sainz párosról kérdezték.

    „De Maxot láttuk jobbnak. Sainznak is akartunk szerződést ajánlani, hiszen nagyon közel voltak egymáshoz teljesítmény tekintetében.”

    „De sajnos semmi mást nem tudtunk neki kínálni, mint egy Torro Rosso ülést.”

    Sainzot eredetileg kölcsönadták a Renault-nak, Marko elárulta, hogy elég hamar „teljesen felbontották a Red Bullos szerződést.”

    „Nem akartunk az útjába állni.” – mondta a 79 éves osztrák.

    Sainz 2020 végén ismét csapatot váltott, most a Ferrarihoz igazolt, ahol jelenleg öt futam után már egy hatékony és versenyképes csapattársnak bizonyul.

    Dr. Marko azonban azt mondja, nem bánta meg, hogy elengedte Sainzot.

    „Verstappen azóta elért eredményei bőven igazolták a döntésünket.” – zárta Marko.

  • Norris félig magabiztosan, félig pedig félve tekint a jövőre

    Norris félig magabiztosan, félig pedig félve tekint a jövőre

    Egy lenyűgöző versenyhétvégét futott Lando Norris Monacóban, amely versenyhétvégét egy dobogóval koronázott meg. Az a fiatal brit autóversenyző, aki nemrég kötött a McLaren csapatával egy többéves szerződéshosszabbítást.

    A Motorsport Magazinnak beszámolt monacói eredményéről, illetve arról, mit vár a szezon hátralévő részétől, mely pályákkal kapcsolatban magabiztos, vagy éppen melyektől tart egy kicsit:

    „Meglátjuk. Magabiztos vagyok abban, hogy a hasonló típusú pályákon, mint például Szingapúr jók leszünk. Az olyan pályáktól, mint amilyen Barcelona is egy kicsivel jobban tartok.” – mondta Norris.

    „Baku például egy olyan pálya, mellyel szemben félig magabiztos lehetek, de félig tartok is tőle. Vegyes érzelmek kavarognak bennem, de abban biztos vagyok, hogy jó munkát csinálunk, jó irányba haladunk, és így is kell folytatnunk.” – mondta.

    Norris mindenekelőtt azt állítja, jó az a tény, hogy nagyító nélkül is látható időtartamra a Zak Brown vezette brit versenyistállóban folytathatja pályafutását:

    „Elképesztően izgatott vagyok. Nagyon boldog vagyok, hogy egyáltalán a Forma-1-ben lehetek. De persze úgy még boldogabb vagyok, és még különösebb úgy, hogy mindezt a McLaren színeiben folytathatom. Meg akarom szerezni az első győzelmemet, aztán az első világbajnoki címemet a McLarennel.” – zárta Norris.

  • Marko reméli, Vettel és Ricciardo is formába lendül majd

    Marko reméli, Vettel és Ricciardo is formába lendül majd

    Helmut Marko nemrég kritizálta korábbi pilótája, Sebastian Vettel középszerű teljesítményét az Aston Martinnál, azonban az osztráknak is el kell ismernie, hogy a négyszeres világbajnok mestermunkát végzett Monacóban. Egy másik, jelenleg nehéz időszakot megélő Forma-1-es pilótával vont párhuzamot a tanácsadó.

    „Nem hiszem, hogy már most fel kellene adni a küzdelmet.” – mondja Helmut Marko Vettel monacói teljesítményével kapcsolatban a Formel1.de-nek adott beszélgetésben. A pilótának sikerült egy ötödik helyezést elérnie, ezzel megszerezte első pontjait Aston Martinos pontjait.

    A médiumnak adott korábbi interjújában Marko csalódottságának adott hangot Vettel lépése miatt, és elmondta, hogy tanácsolt a német pilótának egy év szünetet. Most tehát úgy tűnik, a Red Bull csapatfőnöke visszavonta ezeket a kijelentéseit.

    Marko Daniel Ricciardot is felhozta, mint példa, aki Vettelhez hasonlóan most még kezdeti problémákkal küzd új csapatánál. Marko azt mondja, bízik abban, hogy mindkét pilóta visszatér a tőlük elvárt teljesítési szintre:
    „Ha minden jól megy, akkor a csapatot váltó versenyzők régi tempója vissza is fog térni. Remélem, hogy Ricciardóval is ez lesz a helyzet.” – zárta.

  • George Russell egyelőre elhalasztja a Monacóba történő költözést

    George Russell egyelőre elhalasztja a Monacóba történő költözést

    A Mercedes protezsáltja George Russell egyelőre elhalasztja a Monacóba való költözést a szezon későbbi részére, hogy most a vezetésre tudjon koncentrálni.

    Russell, aki jelenleg Londonban bérel lakást, az év elején elárulta, hogy azt tervezi, hogy csatlakozik a hercegségben élő versenyzőkhöz, miután a tavalyi év nagy részét a szülei vidéki házában töltötte.

    A Williams versenyzője elmondta, hogy a legutóbbi monacói futam után „megnéz néhány helyet„, de hozzátette: „Valószínűleg elhalasztom a szezon későbbi szakaszára, csak amíg a koronavírusos ügyek és ezáltal a logisztikai kérdések még mindig itt vannak.”

    „Ez egy kicsit megnehezíti a dolgomat, és én csak a versenyzésre akarok koncentrálni. Az itt és most egy nagyon fontos pár hónap sok versenyző számára, amikor a 2022-re vonatkozó szerződési tárgyalások közelednek.” – mondta Russell.

    A boxutcai pletykák már régóta a Mercedes színeiben látják George Russellt 2022-től, főleg azok után, hogy mindenkit lenyűgözött, amikor a koronavírusos Lewis Hamilton helyére ugrott be tavaly Szahírban.

    A brit pilótát a sportág egyik legnagyobb jövőbeli tehetségének tartják, de jelenleg türelmesnek kell lennie, és bizonyítania kell a nem éppen élmezőnybe tartozó Williamsnél.

    Russell azt mondta, hogy a költözéssel járó felfordulás ezen a ponton csak árthat neki, és felboríthatja a ritmusát.
    „Csak az a fontos, hogy itthon is megmaradjon a stabilitás, hogy abszolút mindent bele tudjak adni a versenyzésbe.” – zárta a brit pilóta.

  • Pérez reméli, Abu Dhabiban már senki sem erre fog emlékezni

    Pérez reméli, Abu Dhabiban már senki sem erre fog emlékezni

    A Monacóban elért viszonylag jó eredménye és a Red Bullnál mutatott felfelé ívelő tendenciája ellenére Sergio Perez tudja, mi csapata fő célja: az Abu-Dhabi Nagydíj után a bajnoki cím megszerzése.

    „Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel.” – mondta Pérez a Monacói Nagydíj után a Formel1.de-nek. A hozzávetőleg rossz kvalifikációs eredmény után Pérez meg tudta szerezni a versenyen a negyedig helyet, ezzel nagyban hozzájárulva a csapat jelenlegi tabellavezető pozíciójához. Egy interjúban el is mondta, hogy a kvalifikációban még javulnia kell.

    Így annak tudatában, hogy az eredmény ennél fényesebb is lehetne, Pérez egy mondat erejéig a decemberben rendezésre kerülő szezonzáró Abu Dhabi nagydíjra is kitért. Reméli a szezon végére már senki nem fog a tanulóidőszak rosszabb versenyhétvégéire emlékezni:
    „Azt gondolom amikor Abu Dhabiba érkezünk, senki sem fog már erre emlékezni.”

    „Itt most minden a bajnoki címről szól. Ez egy nagyon hosszú bajnokság, ami alatt nagyon fontos, hogy minimalizáljuk a rosszabb napjainkat, azonban, ha van ilyen, akkor erősen jöjjünk ki abból a rossz napból.” – zárta Pérez.

  • Aston Martin: A hajlékony hátsó szárny akár fél másodpercet is jelenthet

    Aston Martin: A hajlékony hátsó szárny akár fél másodpercet is jelenthet

    Egészen a Spanyol Nagydíj óta az összes technikailag érdeklődő szem a Red Bull hátsó szárnyára szegeződik. A Mercedes szerint osztrák riválisa túl hajlékony szárnyat használ, amit jelentett is az FIA-nak. Amennyiben ez bebizonyosodik az nagyban befolyásolhatja Max Verstappen bajnoki esélyeit.

    Az FIA új, szigorúbb tesztet írt ki a Francia Nagydíjra. Aki azt gondolja, hogy ez csak egy részletkérdés, az téved. Ha a Red Bullnak (és számos más csapatnak) módosítania kell a hátsó szárnyat, hogy csökkentsék annak hajlékonyságát, az időveszteség óriási is lehet.

    „Úgy gondolom, hogy az „low rake” típusú autók esetében ez körönként átlagosan néhány tizedes különbséget jelent. Vannak azonban olyan pályák, ahol egyáltalán nem használ, míg máshol akár fél másodpercet is jelenthet.” – mondta Otmar Szafnauer, az Aston Martin csapatfőnöke a Motorsport.com-nak.

    A Red Bull és mások számára azonban a kár még nagyobb lehet. Mivel ők a „high rake” koncepciót használják, a hátsó szárny olyan helyzetben van, ahol természetesen nagyobb leszorítóerőt termel, így a hajlékony hátsó szárny hatása is nagyobb.

  • Massa: Sainz még Verstappen mellett is jól teljesített

    Massa: Sainz még Verstappen mellett is jól teljesített

    Nem csak a Red Bullnak volt remek hétvégéje Monacóban, hanem azért a Ferrari is okozott némi meglepetést. Carlos Sainz második helye, és Leclerc be nem töltött pole pozíciós helye is jó példa erre. Felipe Massa egyébként számított erre a formára, amit Sainz mutat.

    A korábbi Ferrari pilóta az elmúlt évek alapján egyébként is egy remek pilótának ismerte meg Sainzot:
    „Mindig is nagyra értékeltem őt, mióta bemutatkozott az F1-ben. Mindig is ott volt, még az első évében is, amikor Verstappennel kellett versenyeznie, mint cspattárs. Még akkor is jól teljesített Maxhoz képest, miközben mindannyian tudjuk, hogy Max, az Max. Mégis, Sainz akkor is képes volt csatát vívni vele.” – mondta Massa a Sky Italia-nak.

    Massa szerint Sainz a Ferrarinál is kielégítően teljesít:
    „Jól beilleszkedett a maranellói csapatba, és már lehető legjobb pozíciókról álmodozhat. Charles Leclerc személyében egy olyan csapattársa van, aki előtt fényes jövő áll. Ezzel így jelenleg teljes a kép a Ferrari számára.” – zárta a brazil.

    Mindkét versenyző jelenleg a világbajnoki táblázat közepén áll. Míg Sainz 38 ponttal a hetedik helyen áll, addig Leclerc két ponttal többet szerzett.

  • Pérez tovább fejlődne még időmérős teljesítményben

    Pérez tovább fejlődne még időmérős teljesítményben

    A Red Bull Racing tökéletesen teljesítette a Monacói Nagydíjat. Nem csupán Max Verstappen teljesített remekül a győzelem megszerzésével, illetve a Mercedes botlásával, hanem Sergio Pérez is egy igen jó versenyt teljesített.

    A mexikói pilóta negyedig helyen végzett a kilencedik helyről rajtolva, ami miatt jogosan elégedett teljesítményével. A szezon elején látványosan küzdött az autóval Pérez, de egyre jobban tűnik el a bizonytalanság vezetéséből:
    „Nagyon boldog vagyok, hogy végül egy jó eredményt értünk el, különösen a szombati balul sikerült kvalifikáció után.” – mondta Pérez.

    Pérez mentálisan nagyon nehéznek találta a versenyt:
    „Ahogyan mindig, Monacóban nagyon nehéz az autót elegendő távolságra tartani a falaktól, amikor a maximumon mész. Különösképpen fontos az, hogy tudd, mikor kell nyomnod, és mikor nem feltétlenül, ez a kulcs. A szombati eredmények nagyban segítik a csapat sikerességét, itt viszont még fejlődnünk kell. Nem szabad elfelejteni, hogy még mindig csak az ötödik futamon vagyunk túl, és sok van még hátra.” – mondta Pérez.

    Verstappen csapattársa ezért már előre tekint a következő, azerbajdzsáni futamra:
    „Remélem, hogy egy erős kvalifikációt tudunk összehozni, mert bebizonyítottuk, hogy a versenytempónk ott van a legjobbak között. Már csak a szombati időnkön kell javítanunk, és akkor rendben leszünk.” – zárta Pérez.