Szerk Racingline.hu

Szerző: Czuth Csaba

  • Dokumentumfilm készült Alonsóról

    Dokumentumfilm készült Alonsóról

    Az Amazon Prime dokumentumfilmet készített a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonsóról.

    Ez egy ötrészes dokumentumfilm-sorozat lesz, mely a Fernando címet kapta. Ebben betekintést nyerhetünk a spanyol életébe és végigkísérhetjük a Le Mans-i 24 óráson, az Indy500-on és élete első Dakar Rallyján is.

    A filmet készítő Mediopro Studio igazgatója, Javier Mendez garantálja, hogy egy teljesen másik, sokkal közelebbi arcát ismerhetjük meg Fernandónak. Emellett természetesen a mindig felmerülő F1-es visszatérésről is szó esik majd.

    A Fernando az Amazon Prime-on debütál majd a 2020-as év folyamán Spanyolországban, Franciaországban, Olaszországban, az Egyesült Királyságban és Dél-Amerikában.

  • Rosberg: Lewis minden idők legjobbja lesz

    Rosberg: Lewis minden idők legjobbja lesz

    Nico Rosberg korábbi csapattársáról, Lewis Hamiltonról beszélt és elárulta, hogy egyetlen vele összemérhető van a jelenlegi mezőnyben.

    Ez a pilóta pedig nem más, mint Max Verstappen, akivel 2016 világbajnoka két évet versenyzett együtt.

    „Verstappen az egyetlen, akit össze lehet hasonlítani Hamiltonnal a Forma-1-ben” – mondta a német. „Neki van olyan ritka és kivételes tehetsége, mint Lewisnak. Ilyenből generációnként egy van. Ha Max megkapja a megfelelő autót, kétség kívül harcban lesz a bajnoki címért. Azt viszont nem mondhatjuk, hogy jobb, mint Lewis. Ő a valaha volt legjobbá válik majd.”

    Ezután Rosberg kitért az idei szezonra, elmondta, mire számít: „Meggyőződésem és optimista vagyok azt illetően, hogy a Red Bull és a Ferrari harcban lesznek.”

  • Nasr a hétvégén debütál az IndyCar-ban

    Nasr a hétvégén debütál az IndyCar-ban

    A Carlin csapat megerősítette, hogy 31-es autójukat a hétvégi idénynyitó IndyCar versenyen Felipe Nasr fogja vezetni és ő lesz Max Chilton csapattársa.

    Az is hivatalossá vált, hogy az Indy500-on kívüli összes oválversenyt kihagyó Chilton helyettese Conor Daly lesz, ezzel pedig teljes szezont fog futni, mert a többi fordulón az Ed Carpenter Racingnél vezet majd.

    Visszatérve azonban Nasr-re, a brazil versenyzett már a Carlin csapat színeiben a brit Formula 3-ban és a GP2-ben is.

    „Jó látni, hogy a sok munka, amit ebbe a programba fektettünk, kifizetődött” – lelkendezett a 27 éves pilóta. Hálás vagyok Trevor Carlinnak ezért a lehetőségért és a támogatásért. Nagy örömmel működök együtt a csapattal és remélhetőleg meg tudjuk mutatni azt a tempót, amit néhány napja sikerült a sebringi teszten. Tudom, hogy a csapat keményen dolgozott a holtszezonban és nagyon izgatottan várom a pályára hajtás pillanatát péntek reggel.”

    Sergio Sette Camara nevét is meg kell említeni, ő ugyanis a tartalékpilóta a csapatnál és korábban arról volt szó, ő is beül néhány futamra a 31-es Carlin-Chevrolet-be. Kérdés, változtat-e valamin, hogy a brazil néhány napja a Red Bull és az AlphaTauri tartalékversenyzője lett a Forma-1-ben.

    Felipe Nasr mindenesetre egyelőre csak a st. petersburg-i versenyre van bejelentve hivatalosan.

  • Távozik a McLaren fejlesztőversenyzője

    Távozik a McLaren fejlesztőversenyzője

    Sergio Sette Camara azonnali hatállyal távozott a McLaren Forma-1-es csapatától, ahol a fejlesztőpilóta szerepkörét töltötte be.

    A 21 éves brazil tavaly a Formula 2-ben versenyzett, itt az összetett negyedik helyén zárt a csapatbajnok DAMS színeiben.

    A jövője az IndyCar lehet, a tengerentúli sorozatban már be is jelentették a Carlinhoz, ahol honfitársával, Felipe Nasr-el osztozik majd a 31-es autón. Ez azt jelenti tehát, hogy egyelőre nem fog teljes szezont futni. De ott van neki a Formula E is, hiszen a GEOX Dragon tartalékversenyzője lett és minden bizonnyal be is mutatkozik majd az elektromos szériában, hiszen a csapat állandó versenyzője, Nico Müller kihagyja a new york-i fordulót DTM-es kötelezettségei miatt. Ekkor lesz ugyanis a német bajnokság norisringi versenye és a csapat ki máshoz nyúlna, ha nem a tartalékpilótához?

  • Williams: Russell egy nap világbajnok lesz

    Williams: Russell egy nap világbajnok lesz

    George Russell már az első évében komoly érettségről tett tanúbizonyságot, így munkaadója, Claire Williams nem is fukarkodott a dicsérő szavakkal vele kapcsolatban.

    Russell tavaly érkezett a Forma-1-be regnáló Formula 2 bajnokként és ahhoz méltóan is versenyzett, habár pontot nem sikerült szereznie.

    „George-nak van egy konkrét álma, melyet kerget. Világbajnok akar lenni és szerintem ezt egy nap sikerül is majd elérnie” – mondta róla Claire Williams a Speedweeknek. „Egy jó autót akarok alá adni, így nem menne sehová. Egy hosszútávú szerződést írt alá a Williamsszel és arra számítok, hogy ezt ki is tölti. Ugyanakkor a Mercedes az csak a Mercedes és én sosem állnék egy olyan pilóta útjába, aki a bajnoki címre tör, amíg mi nem vagyunk eléggé versenyképesek.”

  • Ocon: A Mercedes mindenben jobb, mint a Renault

    Ocon: A Mercedes mindenben jobb, mint a Renault

    Egy év kihagyás után Esteban Ocon a Renault színeiben tér vissza a Forma-1 mezőnyébe. Ezt az esztendőt a Mercedes tesztpilótájaként töltötte és máris felfedezett különbségeket korábbi és jelenlegi csapata között.

    „A Forma-1 csakis a részletekről szól és az világos, hogy jelenleg a Mercedes mindenben jobb a Renault-nál” – jelentette ki a francia. „Ez azért igaz, mert csak úgy nem nyersz 6 bajnokságot. Azonban én jelenleg a Renault versenyzője vagyok és mindent meg fogok tenni, hogy visszatérjenek a csúcsra. Muszáj lesz a földön maradnunk és 4. helyet belőni célnak. Ez a realitás a Renault-nak. Még nincs meg a sebességünk a TOP 3-hoz, de meglesz. Minden nap keményen dolgozunk ennek érdekében, de nem olyan könnyű egy olyan gyorsan fejlődő környezetben, mint a Forma-1.”

  • Ricciardo: Idén még nehezebb lesz az előzés

    Ricciardo: Idén még nehezebb lesz az előzés

    A gyorsabb 2020-as autókkal csak még nehezebb lesz az előzés, véli Daniel Ricciardo.

    Az elmúlt évek egyik nagy problémája, hogy az autók nehezen követik egymást a kocsi mögött keletkező turbulens levegő miatt. A 2021-es változásokkal ezen is próbálnának javítani, így több előzést láthatunk. Azonban 2019 és 2020 között ez a helyzet csak romlott Ricciardo szerint.

    „A légáramlatok zavaró hatása csak nagyobb lett a változatlan szabályok miatt” – mondta a SpeedWeeknek. „Még nagyobb leszorítóerőt termelnek az autók. Mivel gyorsabbak vagyunk, nagyobb turbulenciát keltünk és ha valaki mögött vagy, ezt könnyen megtapasztalod. Szóval egy olyan pályán, mint Spanyolország, nagyon nehéz közel maradni. A helyzet csak romlott.”

  • A római Formula E futamot is elhalasztották a koronavírus miatt

    A római Formula E futamot is elhalasztották a koronavírus miatt

    A Formula E nemrég kiadott közleményében megerősítette, hogy a kínai Sanya ePrix után a Római ePrix-t is elhalasztották a koronavírus miatt.

    Az olasz kormány a járvány miatt már így is elrendelte, hogy minden sporteseményt zárt kapuk mögött kell rendezni április 3-ig. Ez pont egy nappal előzi meg a Római ePrix-t, de még így is a halasztás mellett döntöttek.

    A már említett, Formula E által közzétett közlemény pedig így szól egész pontosan: „A jelenlegi egészségügyi vészhelyzet és a koronavírus terjedését ellensúlyozó minisztériumi határozat következményeképpen nem lehetséges, hogy megrendezzük az április 4-i Római ePrix-t. A Formula E az FIA-val és az Olasz Automobil Szövetséggel azon fog dolgozni, hogy felülvizsgálja azt a lehetőséget, hogy a futamot elhalasztja egy későbbi időpontra, amint a korlátozásokat enyhítik.”

    A két futam elhalasztása azt jelenti, hogy a következő forduló április 18-án lesz, Párizsban.

  • Räikkönen: A Mercedes nem verhetetlen

    Räikkönen: A Mercedes nem verhetetlen

    Kimi Räikkönen korábbi csapatáról, a Ferrariról beszélt, akiket szerinte nem kellene még leírni.

    Habár nem alakult a legjobban a téli tesztsorozat a vörösöknek, a finn nem gondolja, hogy a Mercedes verhetetlen lenne.

    „Nem hiszem, hogy a Mercedes verhetetlen” – mondta. „Azért néhány versenyt elvesztettek az elmúlt években, még ha stabilan jól is teljesítettek.”

    Räikkönen úgy látja, hogy két fő dolgon kellene javítania a Ferrarinak: „Emelniük kellene a tempót és nagyobb mértékű kiegyensúlyozottságra lenne szükség. Ha ez összejön, beleszólhatnak a bajnokságba, amit remélek.”

    Mindazonáltal a 40 éves veterán figyelmeztet, a téli tesztek sosem olyan mérvadóak.

    „Mindig sok szalagcímet és sztorit lehet látni az erősorrendről, de az elmúlt 10-15 év alapján nem mindig az nyert év végén, aki a leggyorsabb volt a teszten. A teszt nem egy verseny” – zárta gondolatát.

  • A Williams tartalékosa is rajthoz áll az Ausztrál Nagydíj betétfutamán

    A Williams tartalékosa is rajthoz áll az Ausztrál Nagydíj betétfutamán

    A Williams kötelékében álló Jack Aitken rajthoz áll a jövő hétvégi Forma-1-es Ausztrál Nagydíj egyik betétfutamán, az S5000 bajnokság idénynyitóján.

    A 24 éves brit teljes állásban a Formula 2-ben versenyez a Campos csapatánál, az S5000-ben ez csak egy egyszeri beugrás lesz.

    A mezőnyben rajta kívül lesz még egy-két ismert név. Ott lesz a griden a 2005-ös Ausztrál Nagydíj győztes, Giancarlo Fisichella és a legtapasztaltabb F1-es, Rubens Barichello is.

    „Mindenfajta autót és versenyt szeretek, szóval alig várom, hogy megtapasztaljam, milyen az S5000 és az itt használt V8-as motor egy olyan fantasztikus pályán, mint Ausztrália” – lelkesedett Aitken. „Remek pilóták vannak a mezőnyben, beleértve néhány F1-es legendát. Biztos vagyok benne, hogy nagyon emlékezetes alkalom lesz ez.”