Szerk Racingline.hu

Szerző: Czuth Csaba

  • Hülkenberget dicséri az egész paddock az időmérő után

    Hülkenberget dicséri az egész paddock az időmérő után

    Nico Hülkenberg múlt héten csatlakozott a Racing Point csapatához a koronavírus miatt távol maradó Sergio Pérez helyetteseként. Igaz az akkori versenyhétvégén nem jöttek neki össze a dolgok, de most nagyon úgy tűnik, jó úton halad egy kiváló eredmény felé, ugyanis a két Mercedes mögé, a 3. helyre kvalifikált a 70. évfordulós nagydíj időmérő edzésén.

    A tavaly év végén ülés nélkül maradó német sokakat lenyűgözött, köztük Helmut Markót is.

    „Ez volt a második versenyhétvégéje egy elég hosszú szünet után, és akkor így teljesít. El kell mondjam, remek volt. Le a kalappal előtte” – idézte az osztrákot a német RTL.

    Hülkenberg tavalyi Renault-s csapattársa, Daniel Ricciardo sem fukarkodott a dicsérő szavakkal: „Jó munkát végzett. Gyors az autója idén, de nem mondhatom, hogy csak ezen múlt. Nico most pattant fel a kanapéról 8 hónap után.”

    A pole pozíciót szerző Valtteri Bottas is örült versenytársának: „Szép munka volt. Nagyon tapasztalt pilóta, szóval ha lesz egy lehetőség, nyilván meg fog próbálni támadni.”

  • Viscaal utolsó körös előzéssel nyerte a második F3-as futamot

    Viscaal utolsó körös előzéssel nyerte a második F3-as futamot

    Elképesztő izgalmakat hozott a 70. évforduló nagydíjának második F3-as versenye, főleg az utolsó körben. Bent Viscaal nyerte végül a futamot, ő az utolsó kanyar előtt, kívülről előzte meg Lirim Zendellit. A harmadik nagy lemaradásban, de ugyanúgy hatalmas csatában Theo Pourchaire lett.

    A poleból a mindössze negyedik F3-as versenyét teljesítő Barnicoat vágott neki a versenynek, de őt hamar lerajtolta Zendeli és Viscaal is. A Carlin brit pilótája a harmadik helyre esett vissza, de keményen támadta őt Beckmann és a jót rajtoló Pourchaire is. Alex Peroni Aleksandr Smolyarral ütközött a rajt után, így mindkettejüknek elszállt az esélye a pontszerzésre, sőt előbbit meg is büntették mindezért. Volt egy nagyobb baleset is: Lukas Dunner és Calan Williams a Wellington egyenesben értek össze, az incidens miatt pedig már be kellett jönnie a biztonsági autónak.

    A verseny a hatodik körben folytatódhatott, az élen álló Zendelli-Viscaal duó hamar elkezdtek elszakadni. Kicsivel hátrébb Lawson és Piastri csatáztak, utóbbi pedig mivel lekényszerült a pályáról, számos pozíciót vesztett. A másik Premás, Logan Sargeant versenye viszont idő előtt véget ért, mert Cameron Dasszal ért össze a Copse-ban, így a tegnapi győzelme után súlyos pontokat vesztett összetettben.

    A harmadik helyen Barnicoat autója lassulni kezdett, majd ki is állt a versenyből, emiatt virtuális biztonsági autós fázis következett. A dobogó legalsó fokáért így Pourchaire, Lawson és Beckmann kezdtek csatázni. A francia pilóta védekezése a sportszerűség határán is túlment már, túl sok irányváltása miatt fekete-fehér zászlós figyelmeztetést kapott. Mivel hármójuk csatája a legvégsőkig elhúzódott, még az utolsó körben is komoly adok-kapok ment köztük. Ennek során Pourchaire megint vitatható manővert hajtott végre, a pályáról is leszaladt védekezés közben, de megtartotta harmadik helyét az őt támadó Lawson ellen, akit végül Beckmann is legyorsult. Ily módon a francia lett a harmadik, Beckmann a negyedik, míg Lawson az ötödik.

    Az élen Viscaal az utolsó körben, a Copse-ban szánta el magát előzésre, de Zendeli sem hagyta magát, a Stowe-nál megpróbált visszaelőzni, de az utolsó kanyarra ráfordulva végül csak Viscaal örülhetett, ugyanis kívülről körbeautózta riválisát.

    A hatodik Piastri, a hetedik Hughes, a nyolcadik pedig Vesti lett. A két Premás az utolsó körben egyszerre előzte meg Hughes-t, majd egymással is csatáztak, de Vesti végül még így is Hughes mögött zárt. Az utolsó két pontszerző helyen Novalak és Enzo Fittipaldi értek be.

  • Szafnauer: Meglepő, hogy Brown ilyen keveset tud az F1-ről

    Szafnauer: Meglepő, hogy Brown ilyen keveset tud az F1-ről

    A Renault Racing Point elleni óvásának eredménye tegnap került bejelentésre, de ahelyett, hogy lezárult volna az ügy, épp ez indította be igazán a történéseket. Például nemrég szócsatába került a Racing Point és a McLaren csapatfőnöke ennek kapcsán, sőt a wokingiak többek között a Ferrarival egyetemben máris fellebbeztek az ítélet ellen, annak súlyosságát megkérdőjelezve.

    A McLaren fellebbezési szándékát pedig mi sem példázná jobban, mint ez a nyilatkozat a csapat vezérigazgatójától, Zak Browntól: „Úgy gondolom, ez összezavarja a szurkolókat. Hogy lehet, hogy ami Ausztriában illegális volt, még mindig fent van az autón? Azt mondta [a Racing Point], hogy fotó alapján másolták le az autót. Az ítéletet olvasva viszont világossá válik, hogy ez baromság. Épp ezért kell minden mást is megkérdőjelezni az autón. Véleményem szerint ez csak a jéghegy csúcsa, a kezdőpont annak vizsgálatában, ami történt, mert nem hiszem, hogy mindez egészséges a sportnak.”

    A Racing Point csapatfőnökének, Otmar Szafnauernek azonban volt erre válasza.

    „Szóval, amit Zak Brown mondott, az baromság, mert ő nem is mérnök” – vágott vissza. „Azt sem tudja, miről beszél. Egyáltalán nem. Meglepett, hogy ilyen keveset tud a Forma-1 szabályairól. Nekem úgy tűnik, mintha ő többet tudna a történelmi versenyzésről, mint az F1-ről.”

  • Hülkenberg arra számít, hogy a hatodik hely környékén lesz az időmérőn

    Hülkenberg arra számít, hogy a hatodik hely környékén lesz az időmérőn

    Nico Hülkenberg számára a második Racing Pointos péntek sokkal jobban ment. Az első szabadedzésen a negyedik, a másodikon a hatodik időt autózta. A tapasztalatairól a Sky Sports-nak mesélt.

    „Nagyon nyugodt volt a nap egy héttel ezelőtthöz képest. Már nem volt olyan izgalmas, a körülmények is sokkal ismerősebbek voltak. Jobban fel tudtam készülni, sokkal többet ültem már az autóban. Bizonyos szempontból tudtam, mire számíthatok. Tehát minden jobban ment ma” – magyarázta a német még pénteken.

    Azonban így sem ment minden problémamentesen, ugyanis a második gyakorláson Hülkenberg ülése meglazult, így egy kis időre ki is kellett hajtania a garázsba: „Az ülés hozzá lett erősítve a kasznihoz. Egy része eltört az autóra ható hatalmas erőhatások miatt. Emiatt lazult meg. Nem bizonyult problémának, hiszen hamar megoldották.”

    Pérez helyettese elárulta azt is, mire számít a kvalifikáción: „Úgy gondolom, hogy hatodikak vagy hetedikek leszünk. Itt mindenki nagyon közel van egymáshoz, szóval izgalmas lesz. Az lesz a lényeg, hogy mindent kihozzunk az autóból és reménykedjünk, hogy jól fog menni.”

  • Albon: Nem olyan rossz a helyzetem, mint sokan gondolják

    Albon: Nem olyan rossz a helyzetem, mint sokan gondolják

    Alex Albon elárulta, egyáltalán nem sorakoznak sötét felhők a feje felett, már ami a Red Bullos jövőjét illeti.

    A brit-thai versenyző ugyanakkor nehéz időket él meg csapattársa, Max Verstappen mellett, ugyanis jelentősen elmarad tőle. Ráadásul az AlphaTauriban remeklő Pierre Gasly is a helyére pályázik.

    „Elégedett vagyok a kvalifikációs és a versenyeredményeimmel is, de nem én hozom a döntéseket. Azonban mindig abban hittem, hogyha folyamatosan hozom az eredményeket, előbb-utóbb megkapom a lehetőséget” – nyilatkozta a francia, akit szűk egy éve éppen Albon váltott a Red Bullnál.

    Albon is nyilatkozott egyet azzal kapcsolatban, hogy inoghat a helye: „Nyilvánvalóan nem ez életem legnehezebb pillanata. Nem olyan rossz, amilyenre egyesek gondolnak. Az első versenyen a győzelemért mentünk, máskor 3-4-5-ek lettünk. Jó, a múlt hétvégém nem volt jó, de még így is nagyot jöttünk fel. Szóval nem látom a sötét felhőket a fejem felett. Inkább az a fontos, hogy legyen egy tiszta hétvégém.”

  • A Ferrari és a McLaren is fellebbez a Racing Point büntetése ellen

    A Ferrari és a McLaren is fellebbez a Racing Point büntetése ellen

    Péntek reggel végre bejelentették a Renault Racing Point elleni óvásának eredményét: a rózsaszín csapat 400 ezer eurós büntetést kapott és 15 világbajnoki ponttól lett megfosztva, amiért a fékrendszer egyes elemeit nem maguk tervezték. Ám ezzel az ügynek közel sincs vége, a Ferrari és a McLaren rögtön bejelentette, hogy fellebbez a döntés ellen.

    „Megerősítjük, hogy most reggel fejeztük ki fellebbezési szándékunkat az FIA stewardjai felé a Racing Pointtal kapcsolatban” – mondta egy Ferraris csapattag.

    Az kérdéses marad, hogy további csapatok is fellebbeznek-e majd, viszont nem kevés csapatfőnök fejezte ki meglepettségét a döntés súlyosságának kapcsán. Továbbá az is meglepetésnek bizonyult, hogy a Racing Point tovább használhatja a megvizsgált alkatrészeket.

  • Wolff három éves szerződést írna alá Hamiltonnal

    Wolff három éves szerződést írna alá Hamiltonnal

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff három éves szerződéssel marasztalná hatszoros világbajnok pilótáját, Lewis Hamiltont.

    A brit múlt héten Silverstone-ban elmondta, hogy legalább három évig még elversenyezne a Forma-1-ben. Viszont azt meg tagadta, hogy a Mercedesszel már tárgyalna is év végén lejáró szerződésének meghosszabbításáról. Csapatfőnöke ellenben abban bízik, ezek az egyeztetések hamarosan elkezdődnek. Wolff a Canal Plusnak meg is erősítette, hogy ez a végcélja.

    „Remek beszélgetéseink vannak és elég optimista vagyok azzal kapcsolatban, hogy hamarosan aláírjuk a szerződést” – nyilatkozta.

    Egyébként a Mercedes másik ülése már biztosan elkelt, ez Valtteri Bottasé lesz legalább 2021 végéig.

  • Wolff figyelmeztet: Egyáltalán nem vagyunk még biztonságban

    Wolff figyelmeztet: Egyáltalán nem vagyunk még biztonságban

    A Mercedes az idei Forma-1-es szezonban talán dominánsabb, mint valaha. Minden versenyt megnyertek eddig, és úgy tűnik, senki nem tud még a közelükbe sem érni. Nyilván hosszú még a szezon, de az előjelek baljósak.

    A németek csapatfőnöke, Toto Wolff is jónak érzi magukat, habár még semmit nem kiabálna el.

    „Az autónk és az erőforrásunk rendkívüli, talán a legjobb, amit valaha alkottunk” – mondta Wolff. „Még van is hova fejlődnünk a megbízhatóság terén. Viszont egyáltalán nem vagyunk még biztonságban. Még csak négy versenyt fejeztünk be és a Red Bull mindig erős volt a szezon vége felé.”

  • Holnap derül ki, hogy Hülkenberg visszaülhet-e még a Racing Pointba

    Holnap derül ki, hogy Hülkenberg visszaülhet-e még a Racing Pointba

    A múlt hétvégi Brit Nagydíjon Sergio Pérez oldalvonalon kívülre kényszerült egy pozitív koronavírus teszt miatt, a helyettese pedig Nico Hülkenberg lett.

    A német végül egy apró probléma miatt azonban eléggé pórul járt, nem tudott elindulni a futamon, és nem biztos, hogy most hétvégén újra nekirugaszkodhat, hiszen Pérez már nagyon jönne vissza, hogy ő vezethessen a második silverstone-i futamon. A mexikói a hétvégén otthon lábadozott, nemrég viszont megerősítette, jól van. Xavi Martos, Pérez menedzsere pedig arról tájékoztatott, hogy készülnek a visszatérésre.

    „Fizikálisan és mentálisan is készen kell állnia” – mondta. „Egy akciótervet követünk a következő verseny előtt, ha engedik. Ha nem, akkor Barcelonára dolgozunk.”

    Hogy Pérez indulhat-e, vagy sem, az holnap derül ki, ugyanis ekkor tesztelik újra. Amennyiben a teszt negatív és az egészségügyi szervezetek is igent mondanak rá, a 30 éves versenyző visszatérhet. Ezzel Hülkenberg munkájára már nem lenne szükség, viszont ez a múlt heti kis szösszenet elindított valamit a németben.

    „Megéreztem a vér szagát, nagyon visszaülnék az autóba. Most viszont ideiglenes vendég vagyok csak. Ez a helyzet. Elfogadom, bármi is fog történni” – nyilatkozta.

  • Pérez jól érzi magát, nincsenek tünetei

    Pérez jól érzi magát, nincsenek tünetei

    Sergio Pérez nem tudott rajthoz állni a múlt hétvégi Brit Nagydíjon, ugyanis pozitív koronavírus tesztet produkált. Ez mindössze csütörtökön derült ki, de a mexikói pilóta egyből haza is utazott a fejlemények hatására. Azóta is otthon van, és most bejelentkezett Instagram oldalán, ahol az állapotáról mesélt.

    „Hála az égnek, jól vagyok” – írta Pérez. „Nem volt semmilyen tünetem. Így töltöm a napjaimat: edzéssel, iPaddel, tévézéssel, telefonnal, konyhával. Igen, hosszú napok most ezek. Alig várom, hogy minél hamarabb visszatérhessek.”

    Viszont nem tudni, ez a hamar pontosan mikor lesz. Most hétvégén lesz egy újabb futam Silverstone-ban, az Egyesült Királyságbeli karantén szabályok azonban nem olyan egyértelműek, hogy meg lehessen mondani, a Racing Point versenyzője vissza tud-e ülni az autóba.