Szerző: Czuth Csaba

  • Gasly: Tsunoda sok pontot hullajtott el az F2-ben

    Gasly: Tsunoda sok pontot hullajtott el az F2-ben

    Az idei szezon kezdetével egy újabb Red Bull junior debütál a Forma-1-ben, hiszen Yuki Tsunoda az AlphaTauri versenyzője lesz.

    Leendő csapattársa, Pierre Gasly most vele kapcsolatban nyilatkozott.

    „Vicces figura” – kezdte a futamgyőztes francia, aki követte az F2 tavalyi szezonját, így ismerkedhetett Tsunodával. „Sokszor nagyon jól teljesített. Nyert és pole-on is volt néhányszor.”

    Gasly ezután áttért a kevésbé pozitív dolgokra: „Sok pontot elhullajtott a bajnokságban néhány pillanatban, de összességében jól teljesített. Abu Dhabiban együtt teljesítettük a pályabejárást. Számomra nem igazán számít, ki ül mellettem. Csak olyan jól kell csinálnom, amennyire tudom.”

  • Gasly élvezi, hogy több figyelmet kap eddigi legjobb szezonja után

    Gasly élvezi, hogy több figyelmet kap eddigi legjobb szezonja után

    Pierre Gasly élete eddigi legjobb Forma-1-es szezonját futotta 2020-ban, hiszen Monzában megszerezte első győzelmét, ráadásul egy középcsapat színeiben. Kiemelte viszont az AlphaTauri motorszállítójának, a Hondának a munkáját is.

    A francia elárulta azt is, nem ment minden zökkenőmentesen.

    „Az év elején azt gondoltam, hogy a szezon nehezebb lesz” – idézi a franciát a Motorsportweek.com. „Amikor Barcelonában kipróbáltuk az autót, volt néhány dolog, amivel nem voltunk megelégedve. Ami az aerót illeti, volt miben fejlődni, és egyből sikerült is ezt megtennünk az első néhány versenyen.”

    „De aztán a szezon során az volt a tendencia, hogy mindig gyorsultunk. Most már elég erős hajtásláncunk van” – tért rá a Hondára. „A Honda egész évben fantasztikus munkát végzett, a megbízhatóság remek volt. Ha a tavalyi évhez képest nézzük, jó irányba mozdultunk el. Várom már az utolsó közös évünket.”

    Hiába a győzelem, Gasly állítja, ugyanaz az ember maradt.

    „Ahogy az emberek beszélnek hozzám, az nem változott. Semmi sem, ami a személyemhez köthető. Futamgyőztes, vagy nem, ugyanaz vagyok, aki voltam. Csak egy kicsit jobb az önéletrajzom” – mondta egy Reddit kérdezz-felelekben.

    Hozzátette, a paddockban azért változott a státusza: „Több figyelmet kapok a média irányából, többen követnek és támogatnak. És természetesen nincs túl sok futamgyőztes a paddockban, főleg nem a középmezőnyben, szóval ez is változott bizonyos tekintetben.”

  • A Red Bull nem azt várja Péreztől, hogy megverje Verstappent

    A Red Bull nem azt várja Péreztől, hogy megverje Verstappent

    Nemrég bejelentésre került, hogy Sergio Pérez lesz Max Verstappen csapattársa 2021-ben, Alex Albont pedig lefokozták tartalékpilótának.

    Helmut Marko korábban már megfogalmazta, miket jelenthet nekik a mexikói érkezése. Most röviden még részletezte az okokat.

    „Számunkra sosem az volt a lényeg, melyik duó működik jól, hanem hogy melyik a legjobb a csapatnak. A McLaren, a Renault és a Ferrari ott lesz jövőre, és amúgy is erős párosra van szükségünk, hogy bajnokok legyünk. Két pilóta kell, hogy jó stratégiánk lehessen a versenyen” – nyilatkozta a Motorsport-total.com-nak.

    Marko ezután kitért arra, mikor kezdett körvonalazódni, hogy nem tartják meg Albont: „Ha kiegyensúlyozottan teljesített volna, soha nem is kellett volna vele tárgyalni. A mugellói harmadik helye után azt hittük, hogy megszakad a sorozata, de utána következett egy újabb rossz hétvége Szocsiban.”

    Végül pedig az osztrák megfogalmazta, mit várnak Péreztől.

    „Pérez lövőtávon belül kell legyen a versenyen Max-hez képest, az időmérőt meg majd meglátjuk. Ott még senki sem tudott Max-el konkurálni. Maximum két tized kellene legyen a különbség. Csapatként két pilótával kell ugyanis támadni a Mercedest. Ha Bottasnak nincs rossz napja – mint például Bahreinben volt –, akkor ő is hozza ezt. Pont ezt várjuk tehát Péreztől is” – zárta gondolatát.

  • A Prema bejelentette második versenyzőjét is 2021-re

    A Prema bejelentette második versenyzőjét is 2021-re

    A Red Bull junior versenyzője, Dennis Hauger lesz a Prema Formula 3-as csapatának egyik pilótája. Eddig csak Arthur Leclerc-t jelentették be, most a norvég a második, akinek szerződtetését megerősítették.

    Hauger már idén is az F3-ban versenyzett, ám mindössze 17. lett összetettben. A magyar főversenyen szerezte meg első pontjait, ott nyolcadik lett, majd a sprintverseny után felállhatott a dobogóra.

    „Nagyon boldog vagyok, hogy csatlakozhatok a Premához 2021-ben” – nyilatkozta a Red Bull neveltje. „Miután eltöltöttem egy kis időt a csapattal ősszel, máris otthon érzem magam. Nagyon élveztem a csapatszellemet és azt a kemény munkát, illetve figyelmet, amit minden egyes részletbe belefektetnek. Alig várom, hogy visszamehessek Olaszországba és készüljünk a következő évadra.”

    A Prema csapatfőnöke, Rene Rosin is jó véleménnyel van Haugerről, szerinte ő az egyik legígéretesebb tehetség az együléses juniorszériákban: „Ezt megtapasztalhattuk a Formula 4-ben is, amikor a riválisunk volt, szenvedélyes és sportszerű versenytárs volt. A fiatal kora ellenére már az első F3-as szezonjában mutatott valamit, és az első közös tesztünk alkalmával is lenyűgözött. Várjuk, hogy újra a pályán láthassuk, illetve azt is, hogy teljes legyen a felállásunk az előttünk álló szezonra.”

    A 2021-es évad egyébként májusban rajtol Barcelonában.

  • Lassulhat az F1 2021-re?

    Lassulhat az F1 2021-re?

    A 2020-as Forma-1-es autók sokáig a valaha volt leggyorsabbak maradnak, állítja Toto Wolff. A 48 éves osztrák úgy gondolja, hogy a jövő évi leszorítóerő csökkentés eredményezhet valamekkora sebességcsökkenést.

    Ezen kívül viszont szinte ugyanazok maradnak az autók 2021-re, Wolff mégis arra számít, hogy a kis változásnak jelentősebb hatása lesz.

    „Az aerodinamikai hatékonyság jelentősen le lett csökkentve a padlólemezen a kerék környékén, és kell egy kis idő, mire felvesszük a tempót” – nyilatkozta. „Még mindig a közepén vagyunk a jövő évi fejlesztésnek, de kétlem, hogy gyorsan belejövünk. Ezenkívül még a gumik is keményebbek lesznek, ez is közrejátszik majd abban, hogy nem közelítjük meg az idei köridőket. Legalábbis az év első felében biztosan nem.”

  • A Red Bull akár kölcsön is adhatja Albont 2021-ben

    A Red Bull akár kölcsön is adhatja Albont 2021-ben

    Alexander Albont 2021-ben akár más csapatnál is láthatjuk majd ideiglenesen. Ezt Helmut Marko erősítette meg bő egy héttel azután, hogy bejelentették, nem adnak állandó ülést a thai pilótának, hanem leigazolják Sergio Pérezt Max Verstappen mellé.

    Albon így teszt- és tartalékpilóta lett hivatalosan, tehát ha a Red Bullnál vagy az AlphaTauri valamelyik pilótája nem tudna versenyezni, ő ugrana be. A szerződése viszont lehetővé teszi, hogy másik csapatnál is beugorjon, ha igényt tartana rá valaki.

    „Nyitottak vagyunk arra, hogy kölcsönadjuk, ha egy másik csapat olyan helyzetbe kerül, hogy egy kis időre szüksége lenne egy pilótára” – árulta el Marko. „Így gyűjthetne néhány versenykilométert.”

    Viszont ha ez nem jön össze, akkor a Red Bull is hasznát tudja venni Albon képességeinek: „Sokat fogjuk használni a teszteken, sokat fog szimulátorozni. Ezenkívül sok versenyen jelen lesz mint tartalékpilóta. Mégiscsak négy autónk van.”

    Az osztrák végül megjegyezte, hogy még mindig van esély arra, hogy Albon ismét teljes szezonos versenyző legyen náluk: „Ez nem a vége. Meglátjuk, tudjuk-e stabilizálni.”

  • Abiteboul: Természetesen hiányozni fog Daniel

    Abiteboul: Természetesen hiányozni fog Daniel

    A szezon kezdete előtt kiderült már, hogy Daniel Ricciardo év végén távozik a Renault csapatától, és a McLarenhez csatlakozik majd.

    Az idei teljesítményével viszont mindenképp elérte csapatánál, hogy hiányolják: két dobogót szerzett, és ötödik lett a bajnoki tabellán.

    „Nagyban hozzájárult a csapat fejlődéséhez, és az az ironikus, hogy a McLarennél így egy sokkal erősebb csapat ellen kell küzdenie” – nyilatkozta a franciák csapatfőnöke, Cyril Abiteboul. „Természetesen mi is képesek vagyunk erre, ugyanakkor örülünk neki, hogy egy nagy csapatnál versenyezhet, és alig várjuk, hogy ellene versenyezzünk.”

    „Szerintem nincs kétség a fejlődés felől, gratulálhatunk Danielnek. Ő vezette a csapatot, és az egész alakulat tökéletes munkát végzett” – zárta gondolatát.

  • Ricciardo: Stresszes szezon volt

    Ricciardo: Stresszes szezon volt

    Sokat kellett várni, mire el tudott indulni a Forma-1 2020-as szezonja. A koronavírus miatt csak július elején rendezték meg az idénynyitó Osztrák Nagydíjat. Daniel Ricciardo most a bő öt hónap alatt lezajló szezon nehézségeiről beszélt egy podcastben.

    „Most, hogy véget ért, szerintem stresszes volt” – szögezte le a Renault-tól távozó ausztrál. „Voltak remek pillanatok abból a szempontból is, hogy egymás utáni hétvégéken versenyeztünk ugyanazon a helyszínen. Mármint nem kellett aggódnunk, hogy elérjük a repülőt. Voltak pillanatok, amikor nyugodtabbak is lehettünk az alvás és pihenés miatt.”

    Ezután Ricciardo kifejtette, miért is volt annyira mentálisan megterhelő az idei évad: „Ha utazol, vagy valamilyen másik városban vagy, és mondjuk ki akarsz próbálni egy éttermet, akkor ideges vagy és pánikolsz. Ha valaki pedig odajön hozzád, akkor próbálod sugallni, hogy ne gyere közelebb. Furcsa volt.”

    „Néha kicsit nyugodtabban akartam volna hozzáállni” – árulta el. „De aztán hallottam egy történetet, és egyből azt mondtam, hogy észnél leszek. Kicsit stresszes volt, de őszintén boldog vagyok, hogy sikerült 17 futamot megrendezni. Ez fenomenális 6 hónap alatt. Hosszú, ugyanakkor gyors év volt.”

  • Rosberg: Schumacher teljesebb, mint Hamilton

    Rosberg: Schumacher teljesebb, mint Hamilton

    Ahogy Lewis Hamilton sorra állítja be és dönti meg Michael Schumacher rekordjait, többekben felmerül a kérdés, vajon melyikük a jobb, komplettebb pilóta. Azonban Nico Rosbergnél kevesebbeknek van jobb összehasonlítási alapja, hiszen mindkettejük csapattársaként versenyezhetett a Mercedesnél.

    Schumacherrel 2010-től ’12-ig, Hamiltonnal pedig 2013-tól a bajnoki évéig, vagyis 2016-ig alkottak egy csapatot. Rosberg most egy német lap kérésére hasonlította őket össze.

    „Schumacher egyértelműen a legteljesebb pilóta valaha” – nyilatkozta. „Ahogy ebben a sportban élt, a motivációja, hogy saját magán és a csapatán minden elképzelhető területen fejleszteni akar, gigantikus volt. Szerintem nem volt még egy ilyen pilóta a Forma-1-ben.”

    Hiába romlott meg a kapcsolatuk, Rosberg Hamiltont is méltatta.

    „Ő egy ösztönös versenyző – egy másik bolygóról” – tette hozzá. „Ha beül egy versenyautóba, egyből gyors, ez eléggé lenyűgöző.”

    Viszont ami korábbi csapattársa pályán kívüli tevékenységét illeti, az elég hasonló sajátjához, véli Rosberg: „Lewis a klímaváltozás ellen harcol, igazából kicsit a nyomomban jár a fenntarthatóság terén.”

  • Marko még mindig bízik a Red Bull utánpótlásprogramjában

    Marko még mindig bízik a Red Bull utánpótlásprogramjában

    Hiába igazolták le Sergio Pérezt 2021-re az utánpótlásprogramjukon kívülről, a Red Bull még mindig bízik juniorjaiban, állította Helmut Marko.

    A mexikói egy évre írt alá, Mark Webber 2007-es szerződtetése óta pedig ő az első, aki házon kívülről érkezett a bikások nagycsapatához. Nyilván egy saját nevelést szorított ki Pérez az érkezésével, név szerint Alexander Albont, aki így visszaszorult tartalékpilótának. Viszont az egy év letelte után akár vissza is térhet, de Pérez szerződésének lejárta akár más junior előtt is kaput nyithat.

    „Nem mindig lehetséges a tehetségek zökkenőmentes utánpótlása” – nyilatkozta Marko a Servus TV-nek. „De ha másoknak is ilyen eredményeik lennének saját fiatal pilótáikkal, azt hiszem nagyon elégedettek lennének. Azok a pilótáink, akik nem jutottak el velünk a Forma-1-ig, még mindig pénzt keresnek a versenyzéssel – másképp mondva azt csinálják, amit szeretnek.”

    „Ha egy fiatal pilóta tényleg számít nekünk, 2022-re ott lesz számára a lehetőség” – tért ki Marko Pérez egyéves szerződésének következményére. „Yuki Tsunoda személyében egy újabb japánt hoztunk el a Forma-1-be sok év után, és ő nagyon gyors. Van egy észt és egy indiai pilótánk is, akik jók, de alsóbb kategóriákban mindenféle nemzetiségűeket támogatunk.”