Szerk Racingline.hu

Szerző: Czuth Csaba

  • Correa megtette az első lépést az elképesztő visszatérése felé

    Correa megtette az első lépést az elképesztő visszatérése felé

    Juan Manuel Correa 2019-es horrorbalesetét követően újra versenyautóba fog ülni idén: a Formula 3-ban fog versenyezni, az ART színeiben.

    Elképesztő, hogy ilyen rövid idő alatt felépült lábsérüléséből, de azért így is vissza kell szoknia, tehát privát tesztet szerveztek neki a Paul Ricard versenypályán.

    A tesztet követően így összegzett közösségi oldalán: „2021. február 15. 533 nappal Spa után először ülhettem be egy formaautó volánja mögé. Nehéz szavakkal leírni, hogy ez mit jelent nekem. Annyit tudok mondani, hogy köszönöm annak, aki idáig támogatott. Anthoine Hubert velem volt ma” – utalt ezzel arra, hogy abba a balesetbe keveredett bele, melyben a francia életét vesztette.

  • Ricciardo: 2018-ban már tárgyaltam a McLarennel

    Ricciardo: 2018-ban már tárgyaltam a McLarennel

    A McLaren hétfő esti autóbemutatóját megelőzően Daniel Ricciardo arról beszélt, hogy már 2018-ban is tárgyalt a csapattal. Akkor azonban a Renault-t választotta, de két franciáknál eltöltött szezon után csak kikötött Wokingban.

    „Azt hiszem, elmondhatom, nincs rejtegetnivalóm, már három éve volt” – mondta. „Ez már elég idő. Néhány éve, 2018-ban egyeztettem a McLarennel. Nem hiszem, hogy Andreas [Seidl – a szerk.] már ott volt, James Key pedig biztosan nem. Még nem volt meg az a stabilitás. Nem csak az eredmények terén, hanem a csapat szerkezete terén sem. Szerintem ez mostanra sokkal megalapozottabb lett. Igazából passzolok a puzzle-be, ahelyett, hogy nekem kéne összeraknom.”

    A McLaren épp most vált vissza Mercedes motorra, Ricciardónak ezzel először adatik meg, hogy a németek erőforrásával hajtott autót vezethessen.

    „A hibridéra kezdete óta Renault motor volt a hátam mögött, alig várom, hogy valami újat tapasztaljak meg” – tette hozzá. „A Mercedes nagyon sikeres, szóval nyilván valami jó végkifejletre számítok.”

  • De la Rosa: Alonso fitt lesz Bahreinre

    De la Rosa: Alonso fitt lesz Bahreinre

    A közúti balesete ellenére nagy az esély rá, hogy Fernando Alonso képes lesz tesztelni és versenyezni Bahreinben, jövő hónapban. Az Alpine közleményben erősítette meg, hogy erre számítanak, Alonso pedig olyannyira biztos a dologban, hogy állítólag egy héten belül újra elkezdene edzeni.

    A kétszeres világbajnok honfitársa, Pedro de la Rosa is egyetért.

    „Fernando jól van és még mindig van egy hónap, lesz ideje a teszteken is részt venni” – mondta a Marca nevű spanyol lap hasábjain. „Természetesen szorosan fér be az állkapcsa a sisakba és az egyenesekben is komoly felfele irányuló terhelés hat rá. De biztató, hogy csak az állkapcsáról és néhány fogról van szó. Ez azt jelenti, hogy a felépülés nem lesz hosszú idő, habár befolyásolja majd Fernandót, mert jelenleg nem tud edzeni.”

    A spanyol újságíró, Carlos Miguel az alábbiakról számolt be Alonsóval kapcsolatban: „Alonso azt tervezi, hogy 5-6 napon belül visszatér az edzéshez. Jó kedve van, beszélget a barátaival, üzenetekre válaszol a kórházban. Néhány fárasztó nap előtt áll, de a felső állkapocscsont gyorsabban gyógyul az alsónál.”

  • Sainz nem egy másik Alonso akar lenni

    Sainz nem egy másik Alonso akar lenni

    Hiába követi Alonso csapatváltásait, Carlos Sainz nem ő akar lenni, azt állítja, Alonsóból csak egy van.

    Ugyanis mindkét spanyol Faenzában kezdte pályafutását, Alonso 2001-ben a Minardinál, Sainz pedig 2015-ben a Toro Rossónál. Következő csapatuk a Renault volt, majd következett a McLaren, utána a Ferrari.

    „Ez azért trükkös, mert voltam már a Renault-nál, mégsem nyertem ott két bajnokságot” – válaszolt a hasonlóságról szóló kérdésre mosolyogva. „Úgy gondolom, hogy nehéz összehasonlítani karriereket, mert nem ugyanakkor csatlakozol a csapatokhoz. Teljesen más időszakokról, más riválisokról van szó. Amit viszont tudok, hogy egy nap szeretnék harcolni a világbajnoki címért, a lehető leghamarabb ilyen pozícióba szeretném magam hozni, mert úgy érzem, készen állok rá.”

    „Elképesztően erős pilóta, de soha nem lesz egy másik Fernando Alonso” – tért rá világbajnok honfitársára. „Ő volt az első, az úttörő, sok szempontból. Én csak a saját karrieremet próbálom megcsinálni, a saját módszereimmel, látásmódommal és vezetésemmel. Majd kiderül, meddig jutok ezzel.”

    Sainz múlt hónapban már tesztelt a Ferrarival, Fioranóban kipróbálhatta a 2018-as autót.

    „Már most láttam néhány jó jelet a Ferraritól, nyilván jön az új motor is, ami megint csak javíthat a helyzetünkön” – nyilatkozta a tesztről a Crash.net-nek. „De szerintem 2021 mindenkinek nehéz év lesz. Mind tudjuk, hogy a Mercedes tovább fog dominálni, és ha nem lenne szabályváltozás, akkor 2021 után is ez lenne a helyzet. Véleményem szerint a Ferrarinak és mindenkinek, aki nem a Mercedes, inkább 2022-re kellene koncentrálnia és meg kéne próbálnia a lehető legnagyobb változást elérni a versenyképesség tekintetében. Biztos vagyok benne, hogy a Ferrari is tudja ezt és 2021 egy átmeneti év lesz. Mindig is a bajnoki cím volt a végcélom a Forma-1-ben, készen állok a következő lépésre a Ferrarinál, aztán majd látjuk.”

  • Russell és Leclerc inspirálja a tavalyi F3-as bajnokot

    Russell és Leclerc inspirálja a tavalyi F3-as bajnokot

    A Formula 3 tavalyi bajnokaként Oscar Piastri abban bízik, hogy hasonló utat fog bejárni, mint Charles Leclerc vagy George Russell.

    Ezzel egész pontosan arra gondolt, hogy F3-as (vagy Russellék esetében GP3-as) bajnokként érkezve a szeretné azonnal megnyerni az F2-t, hogy ezután nagyobb eséllyel felléphessen az F1-be.

    A 19 éves ausztrál az Alpine akadémiájának tagja, a Formula 2-ben pedig a Prema színeiben versenyez majd.

    „Az eredeti tervünk az volt, hogy két szezont teljesítek az F3-ban, de végül nem ez valósult meg” – utalt győzelmére. „Tudom, hogy Charles és George megcsinálták a GP3-at, majd az F2-t, utána pedig felléptek az F1-be. Szóval szeretném azt hinni, hogy remélhetőleg bejárhatom én is ezt az utat, ha megnyerem az F2-es bajnoki címet. Viszont csak a Formula 2-re koncentrálok, és ha összejönnek a továbbiak, az csak bónusz.”

    Piastri Mick Schumacher helyére érkezett a Premához, Robert Shwartzman pedig marad a csapatnál. A Haas 2021-es üléséért is versenyben lévő orosz kemény dió lesz, ezzel tisztában van Piastri.

    „Nem állítottam fel konkrét célokat” – folytatta az ausztrál. „Nyilván nagyon erős csapattársam van Robert Shwartzman személyében, arra számítok, hogy a bajnoki címért fog harcolni. Ha meccsben leszek vele, vagy többször győzöm le, mint ő engem, akkor nagyon jó helyen leszek a bajnokságban. Nyilván szeretnék szerezni pole pozíciót és győzelmet. Tavaly nyertem futamot, de pole-om nem volt, szóval az jó lenne, de semmi különös nincs ezzel kapcsolatban.”

  • Zhou magabiztos, hogy megkapja a Forma-1-es lehetőséget

    Zhou magabiztos, hogy megkapja a Forma-1-es lehetőséget

    Guanyu Zhou abban bízik, hogy ha továbbra is jól teljesít az F2-ben, megkapja a Forma-1-es esélyt.

    A kínai pilóta tavaly futotta második Formula 2-es évadját, összetettben a hatodik lett és megszerezte első győzelmét is. Idén is itt folytatja, marad az UNI-Virtuosi csapatnál. Célja megszerezni a Forma-1-hez kellő szuperlicensz pontokat – ehhez az első hatban kell lennie –, mert biztos benne, hogy ha teljesít, jönni fog a lehetőség.

    „Először is meg kell szereznem a kellő szuperlicenszpontokat, szóval egyértelműen ez az egyik célom idénre a cím megszerzése mellett” – válaszolta a The Race idei évadra vonatkozó kérdésére. „Ha ez egyszer megvan, meglátom, melyik ajtó nyílik ki előttem. Elég magabiztos vagyok, hogy egy jó szezon esetén, melyben megmutatom, mi rejlik bennem, remek esélyem lesz. Mindenkinek meg akarom mutatni, hogy elérhető vagyok, és vagyok elég jó, hogy feljebb lépjek.”

    Ha sikerrel jár, Zhou lehet az első kínai pilóta a Forma-1-ben. Ehhez többek között Christian Lundgaard ellen kell megküzdenie, aki csapattársa az Alpine akadémián, tehát kettejük csatájára érdemes lehet odafigyelni. Nyilvánvalóan a dánnak sem lehet más a célja, mint a királykategória, ráadásul ő úgy gondolja, az idei év az utolsó esélye.

  • Ricciardo: A McLarennél van a legnagyobb esélyem bajnokságot nyerni

    Ricciardo: A McLarennél van a legnagyobb esélyem bajnokságot nyerni

    Daniel Ricciardo hiszi, hogy a McLarennél van a legnagyobb esélye arra, hogy elérje végcélját, azaz világbajnokká váljon.

    A hétszeres futamgyőztes ausztrál két Renault-nál töltött év után igazolt a wokingiakhoz idénre, ahol pályafutása során először Mercedes motoros autóval versenghet, hiszen a McLaren visszavált a németek erőforrására a 2014-es szakításuk után.

    „Azt gondolom, hogy ez a legjobb esélyem elérni azt, amit már régóta megcéloztam” – jelentette ki a Sydney Morning Herald hasábjain. „Sosem csak amiatt akartam eljutni az F1-ig, hogy itt legyek – bajnokká akartam válni, és még mindig ezt akarom. Elnézve a McLaren fejlődését, úgy érzem, ez a legjobb esély arra, hogy ezt véghezvigyem.”

    „Sosem lehet tudni ebben a sportban, de biztos vagyok abban, hogy a jó helyen vagyok. Itt lehetek és harcolhatok a jövő évi bajnoki címért? Ki tudja, de szerintem lesz rá esélyem, tudva azt, ahol most vagyok. Látható, hogy a McLaren ösvénye egyre biztatóbb, és azt érzem, hogy a McLaren is megtalálta bennem az egyik összetevőt a győzelemhez, ami eddig nem volt meg” – zárta gondolatát.

  • Alpine: Alonso sikeres műtéten van túl, várhatóan felépül a szezonkezdetre

    Alpine: Alonso sikeres műtéten van túl, várhatóan felépül a szezonkezdetre

    Fernando Alonsót baleset érte csütörtökön, miközben kerékpártréningen vett részt, de az itt szerzett sérülésinek felderítését követően már meg is műtötték.

    Az Alpine színeiben visszatérésre készülő spanyol tehát megkezdheti a felépülést, melyet követően folytathatja az edzést a szezonra, derült ki csapata közleményéből.

    „A tegnapi biciklibalesetét követően Fernando Alonsót kórházban tartják megfigyelésre, Svájcban” – tudósított a francia csapat. „Az orvosok törést fedeztek fel az állkapcsa felső részén és már sikeresen meg is operálták. A műveletet végző csapat elégedett volt a folyamattal. Fernandót további 48 órán át benntartják megfigyelésre.”

    „Ami a jövőt illeti, néhány teljes pihenőnap után fokozatosan elkezdhet újra edzeni. Arra számítunk, hogy a szezonkezdetre már teljesen bevethető lesz.”

  • Giovinazzi egy erősebb Ferrari motorban reménykedik

    Giovinazzi egy erősebb Ferrari motorban reménykedik

    Antonio Giovinazzi abban reménykedik, hogy erősebb lesz az Alfa Romeo által használt Ferrari motor.

    Az 27 éves versenyző az olasz Sky Sport 24-nek adott nyilatkozatot, melyet azzal kezdett, hogy elmondta, látta már csapata idei autóját, és elárulta azt is, hogy „nagyon gyönyörű”.

    „Sokat dolgoztam a szimulátorban, de már közel van a bemutató és a tesztek. A festés nagyon jó, de a sajátosság az autó elején van” – folytatta az esetlegesen más, elvékonyodó orrkúp kialakításra utalva. „Reméljük, hogy hoz néhány tizedet. Amit nem ismerünk, az az erőforrás, de reméljük, hogy az is javul és mókásabb lehet minden.”

    „A tavalyi év tényleg más volt, például Monzát is nézők nélkül látni, nagyon kemény volt” – tekintett vissza tavalyra. „Most újrakezdjük. A Forma-1 nagy erőfeszítéseket tett és végül előre tudtunk lépni. Volt néhány verseny nézőkkel, de alig várom, hogy ismét megteljenek a lelátók, kezdve Monzával.”

  • Elhalasztják az F3 jerezi tesztjét

    Elhalasztják az F3 jerezi tesztjét

    A Formula 3 bejelentette, hogy az idei első előszezoni tesztjüket elhalasztják. Az esemény február 25-26-án lett volna Jerezben, ám az Egyesült Királyságból történő beutazásokra vonatkozó korlátozások miatt későbbi időpontra költözik a két tesztnap. A tilalmat egész pontosan március 2-ig hosszabbították meg, így az angliai székhelyű csapatok nem tudnának elutazni a helyszínre.

    Az elhalasztott jerezi teszt lett volna az első a három tervezett tesztalkalom közül. A második eseménynek Barcelona ad otthont (március 16-17-én), a harmadiknak pedig Spielberg (április 3-4-én).

    A valódi szezon pedig csak májusban rajtol majd az F3-asoknál, éppen Barcelonában. Egyébként a katalán pályán rendezték volna a Forma-1 előszezoni tesztjét is, de végül az Bahreinbe költözött.