Szerk Racingline.hu

Szerző: Czuth Csaba

  • Palmer: Verstappen egész szezonban agresszív volt Hamiltonnal szemben

    Palmer: Verstappen egész szezonban agresszív volt Hamiltonnal szemben

    A vasárnapi Brit Nagydíj legmeghatározóbb történése Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése volt, és nem meglepően azóta is ez szolgáltatja leginkább a beszédtémát. Most a korábbi Forma-1-es pilóta, Jolyon Palmer is megnyilvánult az ügyben.

    „Én ezt versenybalesetnek látom. A két srác küzdött egymással, és egyikük sem akart kiszállni. Max befordul, tudván, hogy egy Mercedes van a belső íven. Lewis benntartja, tudván, hogy egy Red Bull van kívül. Egy hajszálnyival lemarad a csúcspontról, de nem túlságosan” – vázolta a helyzetet a Forma-1 hivatalos oldalán.

    Palmer hozzátette, hogy olyan kevés helyet hagyott egymásnak Hamilton és Verstappen, hogy várható volt már az ütközés: „Látva, ahogy fél körön keresztül vezettek, úgy gondoltam, hogy valamikor ütközni fognak. Lehetett volna az első kanyarban, aztán majdnem megtörtént az egyenesben is.”

    „Max az egész szezonban nagyon agresszív volt Lewisszal. Láthattuk Imolában, ahogy a rázókőre terelve előzi meg Lewist, Barcelonában pedig az első kanyarban is beugrott, és Lewis mindig visszavett” – zárta gondolatát.

  • Ferrari: Újra harcban vagyunk a harmadik helyért

    Ferrari: Újra harcban vagyunk a harmadik helyért

    Mattia Binotto a Brit Nagydíj után kijelentette, visszatértek a konstruktőri harmadik helyért való küzdelembe. Habár a Ferrari korábban azt is egyértelművé tette, hogy ez a harc sokkal kisebb prioritást élvez, mint a 2022-es autó fejlesztése.

    Mindazonáltal Charles Leclerc Silverstone-ban a Hamilton-Verstappen ütközést követően 50 körig vezette a futamot, komoly győzelmi esélyei voltak, de végül a tíz másodperces büntetést kapó Hamilton lehajrázta, és éppen az ominózus Copse kanyarban előzte meg.

    „Láttam, mi történt az első körben, nem akartam kockáztatni” – mondta Leclerc az előzésről. „Nem harcolok vele a bajnokságét. „Ezért úgy gondoltam, hogy a biztonság kedvéért hagyok még egy kis helyet, majd volt egy kis megcsúszásom a kijáratnál. De ez csak idő kérdése volt – Lewis túl gyors volt. A második hely amúgy is jó a csapatnak, de a fenébe is, olyan közel voltam hozzá.”

    A verseny mindenesetre meggyőzte a Ferrari csapatfőnökét, hogy még ne mondjanak le a harmadik helyről a konstruktőri versenyben.

    „Ez a Ferrari lehet harmadik” – nyilatkozta a Sky Italiának. „Ez az ambíciónk, de az a célunk, hogy minden szempontból folyamatosan fejlődjünk. A harmadik hely az elvégzett munka eredménye lenne. Tehát bár álmodozni lehet, reálisnak is kell lennünk. Valaminek történnie kellett elöl, és ez meg is történt, és örülök, hogy Verstappen rendben van. Nem voltunk egy szinten a Mercedesszel, Hamilton gyorsabb volt nálunk.”

    „Csalódáskeltő volt, mert két körrel a vége előtt történt” – folytatta a futamot eldöntő, késői előzésre utalva. „De a franciaországi katasztrófa után ez az eredmény fontos számunkra. Ez a legfontosabb dolog. Leclerc egész hétvégén jó volt, míg Sainz peches volt a boxkiállással. De amikor tiszta volt az útja, akkor is nagyon gyorsan körözött.”

    A következő verseny a Magyar Nagydíj lesz, és a Hungaroring vonalvezetése kedvezhet a Ferrarinak, legalábbis ha a Monacói Nagydíjból indulunk ki, ahol győzelmi esélyeik lettek volna, ha Leclerc el tud indulni, de Sainz így is hozott egy második helyet.

    „Az elmúlt néhány futam jó előjel a fejlődésünk szempontjából, és Magyarország egy olyan pálya, amely jobban illik az autónkhoz. Azonban nem mehetünk úgy oda, hogy azt gondoljuk, erősebbek vagyunk Verstappennél és Hamiltonnál” – mondta Binotto a hozzáállásukról. „Harcolni megyünk oda, mert láttuk, hogy minden futam tartogat meglepetéseket.”

  • Ricciardo: Alonso versenyez a legjobban idén

    Ricciardo: Alonso versenyez a legjobban idén

    Daniel Ricciardo úgy gondolja, a két év után visszatérő Fernando Alonso versenyzési képességei a legjobbak a mezőnyben idén. Alonso a Forma-1 történetének első sprintversenyén bizonyította igazán ezt az ausztrál számára, amikor is zseniálisan rajtolt, majd mindent bevetve próbálta maga mögött tartani a McLareneket. A spanyol olykor még kígyózott is az egyenesben Norris és Ricciardo előtt.

    „Igazából gratulálok neki, hogy ilyen izgalmassá tette” – méltatta Ricciardo versenytársát a Sky Sportsnak nyilatkozva. „A startja fenomenális volt, és aztán maga mögött tartott minket. Jó volt látni. Mindig felmerül a kérdés – minden sportban – vajon számít a kor?”

    „Szerintem a versenyzői képességei talán a legjobbak voltak idén, legalábbis időnként biztosan. Jó látni, hogy még mindig megvan benne az igazi szenvedély és a lendület, és hogy továbbra is nagyon magas szinten képes minderre.”

    Alonso a McLareneken kívül Sebastian Vettel előtt is kígyózott, aki szükségtelennek tartotta, de a spanyolt elsőként megelőző Norrisnak sem volt vele semmilyen gondja.

    „Nyilvánvalóan ott volt a kígyózás, de amikor ezt csinálta, sosem voltam elég közel ahhoz, hogy veszélyes legyen. Szóval szerintem nem csinált semmi rosszat, egyesek szerint igen, de szerintem nem, minden rendben volt. Egyszerűen csak ismeri a határait annak, hogy mire képes. Ez jó, ez izgalmasabbá teszi az egészet neki, nekem és mindenkinek, aki nézi, szóval jó csata volt” – zárta gondolatát a fiatal brit.

  • Steiner: A Mercedesnek terve van Russell-lel

    Steiner: A Mercedesnek terve van Russell-lel

    Toto Wolff arra utalt, hogy augusztus környékén fogják megerősíteni, ki lesz Lewis Hamilton csapattársa 2022-ben. Azt viszont tagadta, hogy a két jelölt, George Russell és Valtteri Bottas tudja már, melyikük lesz a befutó.

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner azonban egyértelművé tette, ki mellett tenné le a voksát, és miért Russell mellett.

    „Szerintem a Mercedes pontosan tudja, mit akarnak vele csinálni” – nyilatkozta a német RTL-nek.

    A brit tovább javította az esélyeit a Brit Nagydíj pénteki időmérőjén, hiszen a 8. leggyorsabbnak bizonyult, zsinórban másodszorra bejutva a Q3-ba.

    „Le a kalappal George előtt, amiért erre képes ezzel az autóval” – tette hozzá. „Remélem, a mi pilótáink is lesznek ilyen jók a második-harmadik évükben. Nagy szava lesz a Forma-1 jövőjében. Fiatal, gyors, mindent jól csinál, és egy kedves srác is. Kivételes tehetség. Mindenki arra vár, hogy lássa, mire képes egy versenyképes autóban. És ha hosszabb távra kap egyet, akkor egy világbajnokról beszélhetünk. Szerintem megvannak hozzá a képességei.”

    Wolff egyetért kollégájával, már ami Russell kivételes tehetségét illeti: „Szemet gyönyörködtető nézni George-ot. Ő egy kis oroszlán abban az autóban.”

  • Hamilton tudja, van még dolga: Szabadjára kell engednem az oroszlánt

    Hamilton tudja, van még dolga: Szabadjára kell engednem az oroszlánt

    Lewis Hamilton két hónap után tudott leggyorsabb lenni egy időmérő edzésen, ám ez sem ért most pole pozíciót neki, hiszen a tegnap esti edzés csak a szombati sprintverseny rajtsorrendjét dönti el. A bajnoki címvédő Q3 vége utáni interjúján érződött, mennyire kellett neki a siker.

    „Annyira lenyűgöző. Rengeteget dolgoztunk, itt a pályán, a gyárban, a szimulátoron. Tényleg próbáltunk a középpontban maradni, hogy mindent kihozzunk ebből az autóból, amit csak tudunk” – kezdte a Sky Sports-nak adott interjúját.

    Az első szabadedzést Max Verstappen majdnem nyolc tizedes előnnyel nyerte, ezért is nagyon lelkes Hamilton: „Olyan gyorsak voltak ma reggel, hogy nem aggasztó, hanem kiábrándító volt látni, hogy ekkora a különbség. De én csak reménykedtem, változtattam néhány dolgon, és az autó remeknek érződött a kvalifikáción. Tudtam, hogy jó, de még így is négy tizeddel gyorsabb volt a Q1-ben.”

    A sprintfutam szombat késő délután rajtol, és ez fog dönteni a vasárnapi rajtsorrendről, tehát Hamiltonnak még bőven lesz dolga a hétvégén: „Holnap rengeteg munkánk lesz. Felemelt fejjel és minden fegyverrel harcolunk. Szabadjára kell engednem az oroszlánt. Holnap lesznek a versenyszimulációk a második szabadedzésen.”

  • Norris: Ricciardo nem jobb, mint Sainz

    Norris: Ricciardo nem jobb, mint Sainz

    Miután mindkettejük csapattársaként versenyzett már, Lando Norris összehasonlította Daniel Ricciardót és Carlos Sainz-ot.

    A 21 éves britnek nem mellesleg eddig ez a két pilóta volt a csapattársa Forma-1-es pályafutása alatt, első két évében Sainz mellett versenyzett, idén pedig Ricciardo mellett.

    „Őszintén, eddig is tudtam, hogy Carlos milyen jó” – idézi Norrist az AS nevű spanyol lap. „Most mutatja meg Charles ellenében, hogy megvan a sebessége, és közel tud lenni az F1 egyik legjobbjához. Azt is tudtam, hogy hozzá képest jó helyen vagyok. Bizonyos területeken ő a jobb, máshol pedig én. Szóval nem aggódtam Daniel érkezése miatt, mert tudtam, hogy Carlos hasonló szinten van. Daniel nyert már futamokat, talán ezért is helyezik őt Carlos fölé.”

    „Hosszú időbe telik neki, amíg megszokja az autót és a csapatot” – tette hozzá Norris idősebb csapattársára, Ricciardóra utalva. „Vannak emberek, akiknek tökéletes autóra van szükségük, és vannak olyanok, akik kevesebb kényelemben is jól teljesítenek. Danielnek önbizalomra van szüksége, és a másik autója többet adott neki, mint ez.”

  • Bottas a Williamshez való visszatérésről: Érdekes lenne

    Bottas a Williamshez való visszatérésről: Érdekes lenne

    Valtteri Bottas nagyon érdekes kihívásnak tartja a Williamshez való visszatérés lehetőségét. Merthogy sokszor felmerül, hogy a finn pilóta visszakerülhet a grove-i csapathoz, George Russell-lel helyet cserélve. Azt azonban mindkét fél tagadta, hogy bármilyen ezzel kapcsolatos bejelentés várható most hétvégén.

    „Ahogyan korábban mondtam, a célom megtartani az ülésem” – szögezte le Bottas, azonban azzal tisztában van, hogy Toto Wolff jelenleg is mérlegeli, hogy ő maradjon-e, vagy Russell érkezzen a helyére.

    „Ha ez megtörténik, az egy új fejezet lenne a karrieremben, és azt hiszem, más lenne a gondolkodásmódom” – tette hozzá a 31 éves versenyző. „Valószínű, hogy nem a bajnoki címért vagy futamgyőzelmekért küzdenék – ez egy új projekt lenne számomra, ami szintén nagyon érdekes lenne.”

    Ha Lewis Hamiltonon múlna, ő Bottast választaná. A nemrég új szerződést aláíró hétszeres világbajnok ugyanis egyértelművé tette, hogy elégedett a mostani felállással. Nyilván Bottas is egyetért vele: „Úgy gondolom, hogy erős csapat vagyunk jelen pillanatban. Mindig igyekszem pozitívan gondolkodni és szeretném a Mercedesszel folytatni. Szerintem ez a legjobb hely a győzelemre és a bajnoki címért való küzdelemre. Ha nem itt folytatom, akkor más lehetőségeket fogok megvizsgálni. Szeretem a Forma-1-et és még van néhány jó évem hátra.”

  • Giovinazzi: Az olasz EB-győzelem extra motivációt ad

    Giovinazzi: Az olasz EB-győzelem extra motivációt ad

    Antonio Giovinazzi elárulta, hazája sikere a labdarúgó Európa bajnokságon különösen izgatottá teszi őt a Brit Nagydíjat megelőzően.

    Az olaszok épp az angolokkal mérkőztek a döntőben múlt vasárnap, és tizenegyesekkel tudtak végül nyerni. A döntőt élőben nézte a Wembley stadionban például Lando Norris is, akit a mérkőzés után kiraboltak.

    „Izgatottan várom, hogy visszatérjek a versenyzéshez, különösen úgy, hogy még frissen él bennem az olaszok Európa-bajnoki győzelmének ünneplése utáni lelkesedés” – kezdte Giovinazzi az Alfa Romeo hétvégi előzetesében. „Remélem, hogy ezen a hétvégén ez rám is átragad, és sikeresebb hétvégét tudunk teljesíteni, mint az elmúlt két versenyen, amikor gyakorlatilag az első körben kiestünk a versenyből, nem saját hibából.  Tudjuk, hogy versenyképesek tudunk lenni, és bármelyik közvetlen riválisunk ellen harcolhatunk, ha nem jönnek ki rosszul a dolgaink, szóval tegyünk róla, hogy ezen a hétvégén ez sikerüljön.”

    Az Alfa Romeo egyébként a mostani hétvége előtt bejelentette, hogy még évekig marad a Forma-1-ben.

  • A Brit, Belga és Olasz Nagydíjon is lesznek nézők

    A Brit, Belga és Olasz Nagydíjon is lesznek nézők

    Egyre több versenyen térhetnek vissza a nézők, hiszen újabb három futammal kapcsolatban vált biztossá, hogy nem zárt kapuk mögött fut majd. Ez a három verseny egész pontosan a most hétvégi Brit Nagydíjat, és a nyári szünet utáni Belga, illetve Olasz Nagydíjat jelenti.

    Most hétvégén, Silverstone-ban ráadásul teltház lesz, erősítette meg Stuart Pringle, a pálya első embere: „Eladtunk minden jegyet. Kifinomult biztonsági rendszerrel rendelkezünk, és elkezdjük értesíteni az embereket, hogy ne utazzanak jegy nélkül.”

    Ami pedig Monzát és Spát illeti, még nincs róla megerősítés, hogy a teltház lehetséges lesz-e, bár vannak biztató jelek. Például, hogy hétvégén a WEC Monzában versenyez, és a lelátók nyitva állnak majd a nézők előtt.

    A belga helyszínnel is hasonló a helyzet, az Eleven Sports értesülései szerint a hó végi 24 órás versenyre is kilátogathatnak majd nézők. Állítólag a nézőknek „szigorú szabályokat és egészségügyi előírásokat” kell követniük három, egyenként 5000 fős buborékban.

     

  • Különleges ünneplésben lesz része a sprinfutam első három helyezettjének

    Különleges ünneplésben lesz része a sprinfutam első három helyezettjének

    A Forma-1 közzétette, hogyan ünnepelhet a sprintkvalifikációs futam első három helyezettje.

    Az új formátum most hétvégén, Silverstone-ban debütál. A 100 km-es sprintverseny élén záró hármas kap pontokat (3-2-1 felosztásban), azonban nem könyvelnek el nekik dobogós helyezést, ennek megfelelően dobogós ceremónia sem lesz.

    Azonban most kiderült, valamiféle ünneplés azért lesz. Az első három versenyzőt, miután leparkoltak a célegyenesben, elviszik egy tiszteletkörre, és kapnak is egy egyedi tervezésű koszorút.

    „A sprintverseny egy vadonatúj és izgalmas formátum, ezért fontosnak éreztük, hogy a verseny utáni pillanatot is hasonlóan különlegesnek találjuk ki. A szóbanforgó pillanat felidézi a sportág hét évtizedes történetét, és egy modern csavarral ötvözi azt – pont úgy, ahogyan maga a sprintfutam is” – nyilatkozta Alex Molina, az F1-es események látványosságáért felelős igazgató.