Szerző: Csonka Nikolett

  • Hivatalos: Ismét visszatér a Honda, ezúttal az Aston Martin oldalán!

    Hivatalos: Ismét visszatér a Honda, ezúttal az Aston Martin oldalán!

    A Honda és az Aston Martin ma hajnalban bejelentette, hogy együtt vágnak neki az új motorérának.

    Ahogy tegnap már megírtuk, a japán gyártó is visszalép a száguldó cirkuszba 2026-ban, ám a Red Bull helyett, a kanadai-brit csapat besszállítói lesznek.

    2021-ben döntött úgy a Honda, hogy ismét (2008 végén kiléptek) nem egyezik a jövőképük a sportág elképzelésével, így kivonultak hivatalosan a sportágból. Ugyanakkor a Bikákat és az AlphaTaurit nem hagyták cserben, sőt tavaly még szorosabbra fűzték a kapcsolatukat.

    Ám az osztrák istálló végül a Forddal állapodott meg, így a Honda hoppon maradt. Sajtóértesülések szerint túl sokáig gondolkodott a japán gyártó, de a Red Bullnak gyorsabban kellett a válasz. Így elvállnak majd a felek útjai. A Red Bull Powertrainst a Ford segíti majd, míg az Aston Martin oldalán bukkan fel ismét a Honda.

    A zöldek a hivatalos bejelentés kapcsán hozzátették, hogy a leendő motorszabályoknak megfelelően, a 100%-ban fenntartható anyagokból készült üzemanyagot az Aramco biztosítja majd.

    Lawrence Stroll, az Aston Martin ügyvezetője:

    „Szeretném üdvözölni a Hondát és a Honda Racing Corporationt (HRC) az Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team köreiben. Közös bennünk az elszántság, a lendület és a fáradhatatlan ambíció, hogy sikeresek legyünk a pályán. A Honda egy globális titán, akinek a versenyzés világában elért sikerei lenyűgözőek, és még mindig tartanak. Szeretnék köszönetet mondani Mibe úrnak és Watanabe úrnak, valamint a HRC egész csapatának. 2026-tól együtt vágunk neki ennek az izgalmas kalandnak.”

    Toshihiro Mibe, a Honda Global vezérigazgatója:

    „Az egyik fő oka annak, hogy ismét vállaljuk a kihívásokat az F1-ben az, hogy a világ élvonalálban tartozó versenysport fenntartható sorozattá szeretne válni. Ez összhangban van a Honda azon elképzelésével, hogy még inkább csökkentsük a szén-dioxid kibocsátást és népszerűsítsük a platform által a villamosságienergiát. A Honda az új partnerével, az Aston Martin F1 Teammel őszinte hozzáállást és győzelmi elszántságot vállal. Így 2026-tól együtt fogunk dolgozni, és Aston Martin Aramco Honda néven fogunk harcba szállni a bajnoki címért.

  • Új arculatot kapott a McLaren, különleges festéssel fognak versenyezni

    Új arculatot kapott a McLaren, különleges festéssel fognak versenyezni

    Bemutatta különleges festését ma a McLaren, három színben fog pompázni az autójuk az elkövetkezendő időszakban.

    A csapat 60 éve alatt sikerült már megnyerniük a legrégebbi és a legrangosabb három versenyt: győzedelmeskedhettek már Monacóban, Le Mans-ban és az Indy 500-on is. Ezeket a különleges alkalmakat három színnel szemléltetik autójukon, így megmutatva, hogy ők már átélték a Triple Crown okozta elismerést.

    Az MCL60 hátsó része az Indy győztes M16C/D papaya színét vette kölcsön, középen Alain Prost 1984-es monacói győzelmére emlékeznek az MP4/2-es jégfehér festésével, míg az autó orra és első szárnya a GTR fekete színét idézi, ami első próbálkozásakor megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt.

    A konstrukció ugyanakkor Monaco után nem veti le az új „ruháját”. A különleges Triple Crown festés a jövő heti Spanyol Nagydíjon is körbe öleli majd a versenygépet.

     

  • A szókimondó csapatfőnök szerint egyértelmű, hol kellene versenyeznie Hamiltonnak

    A szókimondó csapatfőnök szerint egyértelmű, hol kellene versenyeznie Hamiltonnak

    Günther Steiner szerint Lewis Hamiltonnak a Mercedesnél kell maradnia, hiszen ők tették naggyá őt.

    Tegnap olyan hírek röppentek fel a brit és az olasz sajtóban, hogy a hétszeres világbajnok konkrét ajánlatott kapott a Ferraritól. Ugyan a brit versenyző korábban már elmondta, hogy nem akarja elhagyni a Mercedest, mégis az a gondolat, hogy a Scuderiával nyerhetné meg a 8. világbajnoki címét, kecsegtető lehet.

    Ám a Haas csapatvezetője nem hinné, hogy a vörösök valóban el akarnák vinni Hamiltont. Steiner kihangsúlyozta, hogy a Ferrarinak ott van Charles Leclerc és Carlos Sainz, akikre építhetik a koncepciójukat. Az olasz vezető hozzátette, hogy Hamiltonnak maradnia kell a Mercedesnél, ha továbbra is versenyképes csapatban szeretne versenyezni. Más opció ugyanis nincs a számára.

    Günther Steiner
    Günther Steiner – Fotó: Jo Klausmann/Racingline.hu

    „Milyen más lehetőségei lehetnek? Gondolkodjatok csak el ezen! Milyen opciók vannak körülötte? Nem hinném, hogy sok van neki hátra a Forma-1-ben. Már nagyon közel van a karrierje végéhez. Bármi mást csinálni, és azt megszokni, nem lenne túl pozitív a számára. Idén azért nem boldog, mert még nem nyert futamot. Viszont sok jó éve volt a Mercedesszel, így ragaszkodnia kellene azokhoz, akik naggyá tették őt” – nyilatkozta Steiner.

  • Egykori csapattársa szerint Alonso még lehet háromszoros világbajnok

    Egykori csapattársa szerint Alonso még lehet háromszoros világbajnok

    Fernando Alonso egykori csapattársa szerint még nyerhet világbajnokságot a 41 éves pilóta.

    A spanyol versenyző az Aston Martinnál új erőre kapott. Az idei szezonban négyszer állhatott dobogóra, ám a legfőbb célja, hogy a 33. győzelmét megszerezze. A kanadai-brit csapat nagy reményekkel vág neki a hétvégének, ugyanis úgy vélik, hogy a hercegségben valós esélyük lehet a győzelemre.

    Ám a Balaton Parkot bemutató Giancarlo Fisichella szerint még a harmadik világbajnoki cím is összejöhet a spanyolnak. Az olasz versenyző a Renault-ban nézhette, ahogy 2005-ben és 2006-ban világbajnok lesz a csapattársa. Jól ismeri Alonsót, így a spanyol tehetségét kiemelve hiszi, hogy még a visszavonulás előtt ismét megkoronázzák a 41 éves versenyzőt.

    „Fernando (Alonso) egy jó autóval ismét bajnoki címet nyerhet. Fernando ugyan egyre idősebb, viszont egyre gyorsabb is. Fogalmam sincs, hogyan képes erre! 2005-2006-ban a csapattársa voltam, együtt nyertük meg a Renault-val a konstruktőri és az egyéni címeket. Fantasztikus volt vele együtt dolgozni” – nyilatkozta Fisichella a Sky Sportsnak.

  • Holnap robbanhat a hírbomba, ismét visszatérhet a Honda!

    Holnap robbanhat a hírbomba, ismét visszatérhet a Honda!

    Olasz sajtóértesülések szerint holnap érdemes lesz figyelni a Hondát, ugyanis a japánok nagy bejelentésre készülnek.

    A japán gyártó 2021-ben döntött úgy, hogy ismét kivonul a száguldó cirkuszból. A Red Bullt és az AlphaTaurit továbbra is ellátják erőforrásokkal, sőt szorosabb is lett a kapcsolatuk, ám a Bikák a saját útjukat kezdték el járni.

    2026-ban új motorszabályok köszöntenek be a Forma-1-be, ami vonzóbbá teszi a gyártóknak a csatlakozást. A fenntarthatóság jegyében, és a környezettudatosságot szem előtt tartva alkották meg az új regulákat, így megnövekedett az érdeklődés a száguldó cirkusz iránt.

    Az Audi már hivatalosan is jelezte, hogy szeretne részt venni a bajnokságban, így a Saubert megvéve és átalakítva, 2026-ban már gyári csapatként léphetnek pályára. A Cadillac az amerikai Andretti alakulat oldalán lépne be, míg a Porsche is hasonló álmokat dédelgetett. A Volkswagen Csoport másik tagja a Red Bull-lal tárgyalt sokáig, ám végül nem tudtak megegyezni. Így a Porsche parkolópályára került.

    Red Bull, Honda
    Honda felirat a Red Bull autóján – Fotó: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

    Az osztrák istálló mindaddig saját motorprogramjára fókuszáll, és már meg is kezdte az előkészületeket a Red Bull Powertrains égisze alatt. Ám a munkájukat nem a Honda fogja segíteni, hanem a Ford.

    Sajtóértesülések szerint sokáig bizonytalankodtak a japánok a visszatérést illetően, így az osztrák istálló nem várt tovább, és az amerikai gyártóhoz fordult.

    Újra egymásra találhat a spanyol világbajnok és a japán gyár:

    Ugyanakkor a Honda törekvései még nincsenek veszve. A La Gazetta dello Sport szerint az Aston Martin dobhat mentőövet a gyártónak. A kanadai-brit istálló szeretne nagycsapattá válni, és a saját útjára lépni. Ugyan elégedettek a Mercedesszel, ám úgy érzik el kell engedniük a németek kezét a siker érdekében.

    Az olasz lap úgy tudja, hogy a hivatalos bejelentés holnap érkezik, és a partnerkapcsolat 2030-ig tarthat. Ha az itáliai médium információi helyesek, akkor ismét összeállhat a Fernando Alonso-Honda páros, ami a McLarennél érdekes fordulatokat produkált.

  • Nem dőlhet hátra a mezőny, Monacóban is eső várja őket

    Nem dőlhet hátra a mezőny, Monacóban is eső várja őket

    Újfent esős hétvégére készülhet az F1, ugyanis a meteorológusok szerint egész hétvégén várható csapadék Monacóban.

    Az elmúlt héten nagy mennyiségű eső esett Emilia-Romagna tartomány területén. A folyók egy része kiáradt, így víz lepte el az utcákat. A katasztrófa halálos áldozatokat is követelt, és többek otthona lakhatatlanná vált. A sportág úgy döntött, hogy nem tartja meg az eseményt, mivel nem tudták garantálni a résztvevők és a szurkolók biztonságát.

    A mezőny már gőzerővel készül a hétvégéi programokra, ugyanakkor az időjárás a hercegségben sem lesz zavartalan.

    Pénteken kisebb záporokat jósoltak a meteorológusok, az szabadedzések alatt 70% az esélye a csapadéknak.

    Szombaton viszont már zivataroktól is kell tartani, emellett éjszakára is esőt prognosztizálnak. 23 fokig emelkedhet a hőmérséklet, és szintén 70%-os eséllyel fordulhat elő csapadék. Vasárnap zivatarokra már nem kell számítani, viszont az eső a versenyzőkkel maradhat.

    Új esőgumik bevetésen:

    Már az előző hétre is elvitte a Pirelli az új abroncsait, amiket nem szükséges melegítőpaplanokban tartani. Ám az Emilia Romagna Nagydíjat törölték, így az olasz gyártó Monacóban vetné be az új esőgumikat.

  • Wolff elmondta mennyi esély van arra, hogy Hamilton a Ferrarihoz igazoljon

    Wolff elmondta mennyi esély van arra, hogy Hamilton a Ferrarihoz igazoljon

    Toto Wolff is reagált a tegnapi pletykákra és elmondta, mennyi esélyt lát arra, hogy Lewis Hamilton a Ferrarihoz igazoljon.

    A brit és olasz lapok arra számoltak be, hogy a hétszeres világbajnok után nagyon is érdeklődik a Scuderia. John Elkann már fel is kereste a pletykák szerint a 38 éves pilótát, sőt egy 40 millió fontos ajánlatot is tett Hamiltonnak.

    A sajtó szerint első sorban Carlos Sainztól válna meg a vörös istálló, de végső esetben még Charles Leclerc-t is elengednék a csere érdekében.

    Természetesen Toto Wolffhoz is eljutottak a hírek, a csillagosok csapatfőnöke viszont nem tart attól, hogy ez a forgatókönyv megvalósul.

    Toto Wolff, Lewis Hamilton
    Toto Wolff és Lewis Hamilton – Fotó: Mercedes AMG Petronas

    „Ezek a pletykák két évente előjönnek, mikor új szerződést kell aláírni. Ám ebből semmi sem igaz. Normálisan tárgyalunk, nincs rajtunk semmiféle nyomás” – nyilatkozta a csapatvezető az osztrák oe24-nek.

    Ugyanakkor Wolff kiemelte, a barátokkal mindig kényelmetlen a pénzről beszélni.

    „Kellemetlen mikor két barátnak, vagy úgyis fogalmazhatnék, hogy két testvérnek, akik 10 éve együtt dolgoznak a pénzről kell beszélnie. Meg vagyok győződve arról, hogy a tárgyalások során újfent egymásra találnak az érdekeink. Nincs bennem semmi kétség. Nem tudok más alternatívát elképzelni. Ha jó autót adunk Lewisnak (Hamilton), akkor ő győzni fog. Nézd meg Tom Bradyt, mire volt képes 40 évesen is.”

  • A Mercedes bevállalta, és fel is vette – Hamilton negatív kommenteket olvasott (videó)

    A Mercedes bevállalta, és fel is vette – Hamilton negatív kommenteket olvasott (videó)

    Lewis Hamilton egy csokorba szedve szembesült a negatív kommentekkel, és reagált is rájuk a Mercedes kérésére.

    A hétszeres világbajnok kapcsán rengeteg negatív vélemény kering az interneten. A szurkolók egy része kedveli a brit versenyzőt, míg a másik részük nem tud megbarátkozni a csillagosok pilótájával.

    Így az Ezüst Nyilak egy az USA-ban sikeres formátumhoz nyúltak, és negatív kommenteket tettek a versenyző elé. A módszer Hollywoodból is ismerős lehet, ugyanis az Oscar-gálán rendszert kérik erre a jelölteket.

    A Mercedes bekapcsolta a kamerát, Hamilton kezébe vette a telefont és pár kommentre reagált is.

    A legtöbben a brit versenyző öltözködését és békeszeretetét kritizálták. Az egyik kommentelő még őrült hippinek is nevezte Hamiltont. Az érintett viszont csak nevetett ezen. Pár megjegyzés után a hétszeres világbajnok elismerte, hogy nem voltak olyan vészesek a kritizáló gondolatok.

    „Csak annyit szeretnék mondani, hogy mindenkinek meg van a joga ahhoz, hogy véleményt alkosson. Ha valaki nem kedvel, az teljesen rendben van. A világon nem kell mindenkit szeretni. Pozitív dolgokat kívánok, és mindig értékelem a ‘kötekedő’ kommenteket, mert elég viccesek” – zárta a videót hétszeres világbajnok.

     

  • Massa nem adja fel, továbbra is követeli Hamilton 2008-as világbajnoki címét

    Massa nem adja fel, továbbra is követeli Hamilton 2008-as világbajnoki címét

    Felipe Massa nem tágít, és szeretne igazságot szolgáltatni a 2008-as világbajnoksággal kapcsolatban.

    A brazil versenyző a hazai futamán pár kanyar erejéig még világbajnoknak mondhatta magát, de az eső megtréfálta a mezőnyt. Lewis Hamilton az utolsó körben előzte meg a lassan haladó Timo Glockot, így megszerezte első bajnoki címét.

    Később kiderült, hogy a bajnokság utolsó harmadában csalás történt. Szingapúrban ugyanis Nelson Piquet Jr. a csapat utasítására vágta falnak az autóját. Emiatt ki is tiltották Flavio Briatorét és Pat Symonds-ot az F1 területeiről, ám évekkel ezelőtt megsemmisítették ezt az intézkedést.

    Az elmúlt hetekben Massa úgy döntött, hogy bíróságra viszi az ügyet, és harcol az eredmény ellen. A brazil ex-pilóta kihangsúlyozta, már a leleplezés után arról faggadta csapatát, hogy mivel tudnák megmásítani az eredményt, ám az alakulat szerint semmit sem lehetett akkor már tenni.

    „Annak idején már beszéltem erről a Ferrarival, és a csapat ügyvédjeivel Maranellóban. Akkor azt mondták, semmit sem tudnak tenni” – nyilatkozta Massa.

    Felipe Massa
    Felipe Massa – Fotó: Jo Klausmann/Racingline.hu
    Bernie Ecclestone már 2008-ban tudott a szabályszegésről:

    Az F1 korábbi ura később egy interjú során elismerte, hogy előbb a fülébe jutott, hogy mi történt a 2008-as Szingapúri Nagydíjon.

    „Akkoriban volt egy olyan szabály, hogy az FIA díjátadója után már nem lehet az eredményhez hozzányúlni. Mivel Hamilton megkapta a kupát, így minden rendben volt” – ismerte el Mr. E.

    Ez alapján szeretne eljárást indítani Massa. A brazil úgy véli, hogy perdöntő bizonyítékként szolgálhat a brit üzletember korábbi nyilatkozata.

    „Más sportágakban is visszavontak már címeket, amikor hasonló dologra fény derült. Miért ne lehetne ez az F1-ben is így? Miután Bernie (Ecclestone) beszélt erről, megpróbáljuk jogi szempontok alapján megérteni, hogy van-e esély arra, hogy felülvizsgálják az ügyet. Bernie azt mondta, hogy ő és az FIA akkori elnöke már 2008-ban tudott erről. Ám nem tettek semmit, mert azt akarták, hogy a Forma-1 reputációja ne sérüljön. Én nem vagyok jogász, de mindenki tudja mekkora igazságtalanság ért. Jogosan küzdök az igazamért. Nem egy motor romlott el, hanem egy győzelmet loptak el tőlem és mindezt egy manipuláció által, ami elég súlyos dolog” – magyarázta a brazil.

    Massa hozzátette, hogy a 2007-es kémügy kapcsán büntetést kapott a McLaren, ám őt nem kárpótolták a világbajnoki cím elvesztéséért.

    „2007-ben, mikor a McLaren lemásolta a Ferrari autóját, kizárták őket a bajnokságból. Büntetést kaptam azért, amit tettek. Az én esetemben nem volt szankció. Viszont a fociban és más sportágakban az ilyen ügyek után korrigálják az eredményeket.”

  • A stadionokat is meghódítja majd Alonso, Gasly és Leclerc Monacóban

    A stadionokat is meghódítja majd Alonso, Gasly és Leclerc Monacóban

    Idén sem marad el a jótékonysági mérkőzés Monacóban, a versenyzők csapatában több aktív pilóta neve is feltűnik.

    A már hagyománynak számító focimeccs idén is megrendezésre kerül a hercegségben. Ám a jól megszokott szerdai nap helyett, idén kedden lépnek pályára a versenyzők és sztárok a Louis II. stadionban.

    Ebben az évben is jótékonysági célokra fordítják az eseményen felhalmozott bevételt, így minél több nézőre és szurkolóra számítanak a szervezők. A páholyba 12 euróért lehet jegyet váltani, míg a többi ülőhely 6 euróba kerül. 14 év alatti gyermekeknek a rendezvény ingyenes.

    A hírek szerint 30 játékost nevezett összesen a két csapat. A versenyzők táborát többek között Stefano Domenicali, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Jorge Lorenzo és a Balaton Parkot prezentáló Giancarlo Fisichella erősít.

    Míg a sztárcsapatban a Paris Saint-Germain egykori játékosai (Jérémy Menez, Jérôme Rothen) mellett Flavio Roma, Frédéric Déhu, Claude Puel, Sébastien Pérez, Greg Campi, Lisa Battaglia és Novak Djokovic szerepel majd.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Nazionale Piloti (@nazionale_piloti) által megosztott bejegyzés