Szerző: Csonka Nikolett

  • Vettel elárulta, miért nem rajong a közösségi médiáért

    Vettel elárulta, miért nem rajong a közösségi médiáért

    Sebastian Vettel az egyelten olyan Formula 1-es versenyző, aki nem használja a közösségi média felületeit. A német pilóta úgy gondolja, hogy ezek a platformok inkább szórakoztatásra alkalmasak, mintsem információ átadásra.

    Az üzleti életen át a szociális hálókig a digitális revolúció változtatta meg a világot, és azzal, hogy az információ már bárki számára azonnal és elérhető.

    Egy pilótának a Facebook, Twitter avagy Instagram használta egyfajta önreklámozás. Még Kimi Räikkönen is az egyik platform felhasználójává vált, így Vettel marad csak egyedül, aki nem hajlandó felszállni a közösségi médiumok vonatára.

    ,,Ezek a felületek az ellenkezőjét érik el annak, amire hivatottak. Nem a valódi képet mutatják. Ha több millióan követnek, nem fog olyan fotó kikerülni, ami cenzúrázatlan. Ez olyan, mikor azt hiszed, ismered az illetőt a televízióból, egy olyan önkifejező színtér, ahol pénzt lehet keresni. A felhasználók, nem igazán tanulnak semmit, inkább a szórakoztatásra megy ki az egész.”

    ,,Nekem nincs szükségem erre. Miért kellene elmondanom az embereknek, hogy épp hol vagyok? Nem kritizálom azt, aki ezt csinálja, mindenkinek joga van azt tenni, amit szeretne, de én nem akarok ebbe részt venni.”

    Annak ellenére, hogy Vettel távol marad a közösségi média világától, látja az információs technológia elsöprő erejét, azonban megkérdőjelezi, hogyan is lesz képes fejlődni ebben a digitális közegben.

    ,,A sport tekintetében a számítógépek ereje hatalmas segítség számunkra. Ezek segítségével tudunk olyan autókat építeni, amilyenek most vannak. Összességében szkeptikus vagyok az egésszel kapcsolatban. Érdekes lesz látni, mi lesz ebből. A végén mindenki eldönti, mennyire akar részese lenni ennek a digitális világnak.”

  • Räikkönen: Nem fog változni a kapcsolatom Vettellel

    Räikkönen: Nem fog változni a kapcsolatom Vettellel

    Jövőre már nem egy csapatot erősítenek, ennek ellenére Kimi Räikkönen nem gondolná, hogy változni fog kapcsolata Sebastian Vettellel.

    A finn és a német már régóta barátok, ám 2015-ben csapattársakká is váltak, amikor a négyszeres világbajnok csatlakozott a Ferrarihoz. Ennek a periódusnak idén vége szakadt, Räikkönen Abu Dhabiban ölthette magára utoljára a vörös overált, 2019-től már a Sauber csapatot erősíti, míg helyére a fiatal Charles Leclerc fog érkezni.

    Habár, nem egy alakulatnál fognak versenyezni, a 2007-es bajnok nem vár változást a barátságukban.

    ,,Biztos vagyok benne, hogy sokszor fogjuk látni egymást. Nem hiszem, hogy változott bármit a kapcsolatunk, mióta megismerkedtünk, ezért nem hinném, hogy attól, mert már nem egy csapatban vagyunk, ez át fog alakulni. Barátok maradunk, biztosan fogunk majd együtt utazni és majd találkozunk is.” –nyilatkozta a finn világbajnok.

    A szakértők úgy látják, Leclerc erősebb ellenfél lesz Vettel számára, mint Räikkönen, ám a német úgy gondolja, hasonló munkakapcsolat lesz köztük, mint amilyen a finn pilótával is volt.

    ,,Leclerc egy jó gyerek, nem számítók tőle semmi rosszra a pályán. Úgy gondolom, olyan riválisok leszünk, mint amilyenek Kimivel voltunk. Mindig megpróbálsz első lenni, és a siker érdekében mindenkit le kell győznöd, beleértve a csapattársad is. Meglátjuk majd mi lesz. Vissza akarjuk vinni a Ferrarit a győztesek utcájába. Az ő karrierje egy másik szakaszban van, mint az enyém, ezért majd az idő eldönti, hogy lesz, de amennyit tudok róla, azt mondhatom, rendes srác.”

  • Vettelnek vegyes érzései vannak Kubica visszatérésével kapcsolatban

    Vettelnek vegyes érzései vannak Kubica visszatérésével kapcsolatban

    Sebastian Vettel vegyes érzésekkel fogadja Robert Kubica visszatérését.

    A lengyel versenyző 8 év után fog újra rajthoz állni, a szériában, anno F1-es karrierje még 2011-ben szakadt meg, mikor is egy rally versenyen egy baleset következtében súlyos kézsérülést szenvedett.

    ,,Vegyes érzéseim vannak. Egyrészről örülök neki, hogy visszatér. Senki sem tudja elképzelni, milyen nehéz volt számára és min kellett keresztül mennie. Másrészről pedig sok olyan fiatal versenyző van, aki megérdemelné, hogy helyet kapjon. –nyilatkozta a német világbajnok a svájci Blicknek.

    Ugyanebben az interjúban Vettel elárulta, nem látogatta meg egykori mentorát és barátját Michael Shcumachert mióta a versenyző súlyos balesetet szenvedett. A Ferrari jelenlegi pilótája ugyanakkor elmondta, szüksége lenne honfitársa tanácsaira.

    ..Michael sok évet töltött Maranellóban, a szelleme még mindig körül lengi a helyet. Mi pilóták más nyelven beszélünk, mint a mérnökök, ezért is lenne olyan jó tőle tanácsot kapni. Mindig is jó kapcsolatunk volt, és igen nagyon hiányzik.”

  • Norris nem akarta másolni Rossit, ezért nem választotta a 46-os rajtszámot

    Norris nem akarta másolni Rossit, ezért nem választotta a 46-os rajtszámot

    Lando Norris elárulta direkt nem a 46-os számot választotta magának, ugyanis nem akarja hősét, Valentino Rossit másolni.

    A fiatal brit tehetség már gyerekkora óta rajongója a Moto GP-ben szereplő olasz legendának, ezért is vette fontolóra, hogy hőse számát választja, és azzal versenyez 2019-ben, ám végül a 4-es szám mellett döntött, mert szerinte jól néz ki digitális formában, valamint a közösségi médiában is (#L4ndo).

    ,,A következő történet rejlik a 4-es mögött, mégpedig az, hogy nincs különleges jelentése. A hastag jól néz ki, ám nem arról szól a dolog, korábban használtam volna a számot. Versenyeztem már 31-es, és 11-es alatt, míg gokartban a 33 és a 46 szerepelt a nevem mögött, ám egyik sem jelentett sokat nekem. Amellett döntöttem, amelyik jól néz ki, ez a legjobb érvem. Választhattam volna a 46-ost, de nem akartam másolni Rossit, ezért egy olyan szám mellé tettem le a voksom, ami passzol a logómhoz.”

    A 46-os számmal már versenyeztek korábban az F1-ben, még pedig a szintén brit versenyző Will Stevens használta a Catherham csapatnál, 2014-ben Abu Dhabiban.

    Norris Rossiért való rajongása ismertette meg vele a jövőre bemutatkozó Alexander Albon nevét, aki szintén használta karrierje során a 46-ost.

    ,,Felnéztem és kedveltem Alexet mikor nagyon fiatal voltam, ő is rajongott Rossiért, és a 46-ost használta, átvéve a jellegzetes színeket, meg mindent. Szurkoltam neki, és talán ő volt a másik hősöm Rossi mellett, amibe furcsa belegondolni. Mindig menő srác volt, korábban néztem a versenyeit is. Nagyon jó, hogy jövőre ő is a mezőny tagja lesz.” – nyilatkozta Norris a One Plus 6T McLaren special edition bemutatóján.

  • Binotto több ajánlatot is kapott, de inkább maradna a Ferrarinál

    Binotto több ajánlatot is kapott, de inkább maradna a Ferrarinál

    Hiába ért véget a 2018-as szezon, Maranellóban még mindig suttognak Maurizio Arrivabene és Mattia Binotto viszályáról.

    Egyes szakértők úgy vélik, az olasz csapat bajnoki címért folytatott küzdelme azért ért véget sikertelenül, mert a fent említett két vezető rivalizálása felemésztette a csapat energiáját. A Corrierre della Sera szerint a vitának még nincs vége.

    ,,Napokkal az Abu Dhabiban rendezett verseny után Binotto meghallgatást kért főnökeitől, hogy megbeszéljék hogyan tovább.” – írta Daniele Sparisci és Giorgio Terruzzi.

    A két újságíró úgy véli az olasz technikai igazgatót nem csak Arrivabene lehetetleníti el, hanem Sebastian Vettel is, aki a napokban tett egy olyan nyilatkozatot, hogy az idei autójuk nem vette fel a versenyt a Mercedes által épített konstrukcióval.

    ,,Ha az egész évet nézzük úgy gondolom, még mindig túl messze voltunk tőlük” – nyilatkozta a német versenyző.

    Az olasz lap úgy tudja, Binottót több csapat is megkörnyékezte, ám ő maradni szeretne, hogy megkezdett projektjét befejezze.

    ,,Ahhoz, hogy munkája sikerrel járjon, szüksége van arra, hogy letisztázzák a szerepeket csapaton belül, valamint nyugalmas környezetet is kért magának” – írják az újságírók.

    Sergio Marchionne váratlan halála miatt a Ferrari szenvedett idén, ám az űrt az új elnök készül betölteni.

    ,,Az utóbbi időben többször is Maranellóba látogatott.” – árulták el a tudósítók John Elkannra utalva. – ,,Megörökölt egy csapatot, melynek már meg volt a szemlélete, amibe nem is szólt bele, ám most arra kérték, hogy állítsa helyre a nyugalmat és hozza vissza az erőt az alakulat életébe.”

  • Hamilton nem tartja alternatívának az F1-ben való szereplést visszavonulása után

    Hamilton nem tartja alternatívának az F1-ben való szereplést visszavonulása után

    Lewis Hamilton elárulta, ha egyszer visszavonul, inkább tanulna valami újat, mint hogy a Formula 1-ben vállaljon valamilyen szerepet, amit túl egyszerűnek titulál.

    A brit versenyző egyre több időt fektet az F1-en kívüli karrierjébe. Idén a Tommy Hilfigerrel együtt ruhakollekciót dobott piacra, elárulta, hogy szeretne részt venni különböző jótékonysági projektekben, mint például a gyermekek megfelelő oktatásának segítése.

    A Mercedes és Hewlett-Packard közös rendezvényén az ötszörös világbajnok elárulta, nem igazán gondol még arra, hogy visszavonuljon, ám azt elárulta, nem vonzza az, hogy a sportágban tevékenykedjen tovább.

    ,,Nem igazán tudom, mi vár rám az F1 után. Sok sportoló úgy van, ha befejezi a versenyzői életvitelt, akkor azt életre szólóan teszi. Én 8 éves korom óta versenyzek, minden koncentráció készségemet ez emésztette fel. Ami a sportágon kívüli időmet illeti, próbálom megtalálni mit is akarok csinálni. Természetesen egyszerű lenne, ha minden nagydíjra ellátogatnék, miután visszavonultam és Toto helyettesévé válnék. Évekig voltam itt, pontosan tudom milyen, viszont én inkább valami újat akarok tanulni.

    Az év korai szakaszában kitudódott, hogy a brit 2020-ig írt alá az Ezüst Nyilakkal, ezért az esetleges terveit csak 2021-től időzítheti.

    ,,2021-ben teljesen meg fognak változni a szabályok, egyfajta változás fog végbe menni, ami az új menedzsmentet fogja tükrözni. A csapatok szerződése is újra tárgyalásra fog kerülni, amin Toto is keményen dolgozik majd. Nyitva tartom a szemem tehát, hogy mit hoz a jövő.

    Lewis Hamilton jelenleg a harmadik legidősebb versenyző a mezőnyben, aki 2007-ben debütált, őt csak a 39 éves Kimi Räikkönen és a visszatérő Robert Kubica (35) előzi meg.

  • Ricciardo: A 2015-ös szezon átformálta a személyiségemet

    Ricciardo: A 2015-ös szezon átformálta a személyiségemet

    Daniel Ricciardo elárulta a 2015-ös szezon megváltoztatta személyiségét, több pályán kívüli esemény miatt úgy érezte, padlóra került.

    Mindezt a Red Bull különleges búcsúztató podcastjében mondta el, külön kiemelve a fent említett évet, mondván a legmeghatározóbb emlékei abból az időszakból származnak.

    2014-ben, mikor az osztrák alakulathoz csatlakozott, három futamot is nyerni tudott, valamint legyőzte akkori csapattársát a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt. Azonban, a második szezon nem sikerült olyan fényesen. Kikapott az orosz Daniil Kvyattól, és csak két dobogós hellyel gazdagodott, az elsőt a Magyar Nagydíjon szerezte meg, ami azért különleges, mert pár nappal az esemény előtt búcsúztatták egykori versenyzőtársukat, Jules Bianchit, aki az előző évi Japán Nagydíjon szenvedett súlyos balesetet.

    ,,Sok minden történt 2015-ben. Jules halála jobban megviselt, mint ahogy azt gondoltam, és volt még pár dolog, ami olyanná alakított amilyen most vagyok. Emlékszem, miután elbúcsúztattuk, az első verseny a Magyar Nagydíj volt, ezért Budapestre mentünk, ott szereztem meg az az évi első dobogómat, sőt kettős dobogót értünk el, nagyon érzelemdús hétvége lett. Mikor felmentem a pódiumra, megkönnyebbülést és hálát éreztem. Nagyon fontos momentum volt, annyira lent voltam, hogy végre ért valami olyan, ami kapcsán feljebb tudtam kapaszkodni.”

    Következő évben Ricciardo ismét futamot tudott nyerni, és Red Bullos karrierje során, csak 2015-ben nem sikerült ezt megtennie, 7 győzelemmel 29 dobogós helyezéssel búcsúzik a csapattól. Az idei szezon keserédesre sikeredett számára, a sok kiesés megkeserítette az évadát. Az ausztrál fel is fedte, ez az év még több bonyodalommal szolgált, de biztos benne, hogy jövőre még erősebben fog visszatérni a Renault oldalán.

    ,,Azt hittem 2015 volt kihívásokkal teli, ám idén a pályán történt dolgok miatt az eddigi éveimnél is nehezebbre sikeredett a szezon. Rengetegen próbáltak segíteni nekem, ám ki kellett találnom, kik azok, akik valóban segítő szándékkal közelednek és kik nem. Aztán, még sok más dolog is történt. Tudtam, hogy a barátok, akik régóta mellettem vannak, azt fogják mondani, hogy ez is része a történetnek, aminek egyszer boldog befejezése lesz. Néha szívás az egész, de hiszem, hogy igazuk lesz.”

  • Vettel: Marchionne nyomást helyezett ránk, de mellettünk állt ha szükségünk volt rá

    Vettel: Marchionne nyomást helyezett ránk, de mellettünk állt ha szükségünk volt rá

    Sebastian Vettel a pénteki FIA Gálán beszélt arról, hogy a nemrég elhunyt Sergio Marchionne mennyire motiválta a csapatot, és hogy a sikerek mögött ő áll.

    A 66 éves olasz júliusban vesztette életét, miután átesett egy műtéten, ami után komplikációk léptek fel, és már nem tudták megmenteni. Az egész Ferrarit sokkolta a helyzet, és szenvedtek az évad második felében.

    ,,Nagy veszteség ért minket, ám a munkának folytatódnia kellett. Az emberek tudták, hogy mi a munkájuk és azt, hogy mit kell tenniük. Nem volt könnyű számunkra és próbáltuk a feladatainkat a legjobb tudásunk szerint végezni, úgy gondolom ő is ezt szerette volna látni.”

    Marchionne híres volt szókimondó jelleméről, jó üzleti érzékéről valamint arról az őszinte hozzáállásról, ami a Formula 1-be is elkísérte.

    ,,Nyomás alá helyezett minket, ám mindig ott volt, ha segítségre vagy útmutatásra volt szükségünk. Nagy veszteség volt, de csapatként próbáljuk követni és tisztelni azt, amit hátrahagyott, ugyanakkor előre is tekintünk.”

    A négyszeres világbajnok elmondta ő és az egész Ferrari csapat tartozik annyival Marchionne emlékének, hogy megtesz mindent annak érdekében, hogy legyőzze a Mercedest jövőre.

    ,,Jobban kell teljesíteni, ennyire egyszerű.” – válaszolta a német, mikor megkérdezték tőle, mégis mit jelent 2019-re nézve előző kijelentése. – ,,Voltak olyan versenyek, ahol versenyképesek voltunk. Úgy gondolom az idei autónk, ha megnézzük minden pályán működött. Örömteli dolgok, hogy egymást követő két évben is harcban lehetünk a győzelmekért, és ha mondhatom ezt, a bajnoki címért, ám ha az egész bajnokságot nézzük még mindig túl messze voltunk.”

  • Vettel: Messze voltunk attól, hogy megnyerjük a bajnokságot

    Vettel: Messze voltunk attól, hogy megnyerjük a bajnokságot

    Sebasitan Vettel úgy érzi, a Ferrari még mindig túl távol volt attól, hogy megnyerje a világbajnoki címet, ám az idei FIA Gálán a német versenyző elárulta, örül, hogy részese lehetett a harcnak.

    ,,Először is úgy gondolom, hogy egy nagyszerű dolog olyan pozícióban lenni, ahol is versenyezhetünk a világbajnoki címért. Nyilvánvalóan, a dolgok nem alakultak jól azóta, mióta utoljára megnyertem a címet és remek érzés, hogy két éve a győzelmekért küzdhetünk, és talán mondhatom, hogy a bajnoki címért is. Azonban ha megnézzük az egész évet, még mindig messze voltunk attól, hogy nyerjünk.”

    Vettel rámutatott, csapata a szezon második felében visszaesett, mikor is Lewis Hamilton és a Mercedes előrelépett és át vette a vezetést.

    ,,Egész jól nézett ki és szoros volt az évad első feléig és még ide sorolhatom Spát és Monzát. Ám ezek után a futamok után, a teljesítményünkben visszaesés történt, ami nehézzé tette a helyzetünket. Lewis és a Mercedes erős versenyeket produkált, rengeteg pontot gyűjtöttek és sok futamot nyertek, aztán a távolság csak nőtt.”

    A Ferrari pilótája elárulta, a mexikói futamig élt benne a remény, hogy megszerezhető az idei egyéni cím.

    ,,Úgy gondolom, mindig hinned kell és egészen a végéig küzdened, ezért Mexikóban jött el az a pillanat, mikor tudatosult bennem, miután áthaladunk a célvonalon, lehetetlen lesz elhódítani a trófeát. Addig a pillanatig nem is figyeltem nagyon a pontokra, de tudtam, a dolgok nem nekem kedveznek.”

    Végül a brit diadalmaskodott év végén, és neki lett meg előbb az ötödik világbajnoki cím, ám a német egyáltalán nem foglalkozik ezekkel a számokkal.

    ,,Világbajnokságot nyerni a Ferrarival, ebben rejlik az én motivációm, ez a célom, még nem egészen tartunk ott, ahol szeretnénk, de jövőre újra meg fogjuk próbálni.” – nyilatkozta a német a RaceFansnak.

  • Lewis Hamilton célja, hogy minden idők legjobb versenyzője legyen

    Lewis Hamilton célja, hogy minden idők legjobb versenyzője legyen

    Lewis Hamilton minden idők legjobbjává akar válni, és úgy érzi, még mindig tud versenyzőként fejlődni.

    A Mercedes pilótája ötödjére lett világbajnok idén, és már csak két cím választja el attól, hogy utolérje Michael Schumachert. Győzelmei száma 73-ra növekedett, ami 18-al kevesebb, mint a német pilótáé.

    ,,Úgy érzem, még mindig nem a legjobb formám hozom. Jó úton haladok, de még sok munka van hátra. Újabb két évre írtam alá, 2019 és 2020 elég érdekes lesz. A célom az, hogy a Ferrari, avagy a Red Bull ebben a két évben ne nyerje meg a bajnokságot.” –nyilatkozta Hamilton a Hewlett-Packard rendezvényén.

    A brit elárulta, érzi az új generáció fenyegetését, Max Verstappennel és Charles Leclerc-el a jövőben komoly ellenfelei lehetnek.

    ,,Ott van a Red Bull akik mindent beleadnak abba, hogy versenyképesek legyenek, velük van a fiatal Max Verstappen aki nagyon meg akarja nyerni a bajnokságot, de Charles Leclerc is megérkezett a Ferrarihoz, aki jövőre nagyon jól akar teljesíteni. Ezek a srácok nagyon fiatalok. Én 33 éves vagyok, és a harmadik legidősebb a Formula 1-ben, ami nevetséges, míg ők csak ’tinédzserek’. Felmerül a kérdés: hogyan maradhatok képbe, hogy lehetek fittebb, koncentráltabb, hogyan dolgozhatok keményebben, mint azok a srácok? Erre fókuszálok, hogy előttük tudjak maradni.”

    Hamilton úgy érzi, hogy a holtszezon segítségre lesz ebben a projektben és lesz lehetősége átgondolni, mely területeken kell még fejlődnie.

    ,,A következő hónapban le fogok ülni és elfogok gondolkodni azon, hogyan legyek még jobb. Megkértem a csapatot, hogy a különböző osztályokról küldjenek nekem emailt és legyenek őszinték velem. Nem kell elmondaniuk kitől van a levél, csak olyan dolgokat írjanak, amiben szerintük fejlődnöm kell, esetleg tapasztaltak-e olyat, amivel megbontottam  a csapat energiáját, ugyanis a valaha legjobb versenyző akarok lenni, ezért minden területen nyernem kell.”