Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Leclerc két büntetést is bezsebelt, végül hetedik lett

    Leclerc két büntetést is bezsebelt, végül hetedik lett

    Charles Leclerc rögtön két büntetéssel is sújtották a Japán Nagydíj leintése után, így végül a hetedik helyre csúszott vissza.

    Az első szankcionálás egy 10 másodperces időbüntetés lett, amit azért kapott mert veszélyes körülményeket teremtett, mikor sérült első szárnyával versenyzett (Lewis Hamilton tükrét le is törte a leszakadó darab), míg a Max Verstappennel való ütközés miatt egy 5 másodperces büntetés járt neki.

    ,,A 16-os és a 33-as rajtszámú autó egymás mellett haladt az első kör első kanyarjában, majd fordultak a másodikba, a 16-os autó a belső íven haladt. Mikor a kanyarcsúcsponthoz értek, a 33-as autó előrébb volt egy kicsivel, a külső íven haladt, elegendő helyet hagyva a másik autónak, ám a 16-os rajtszámú autó tapadást veszített majd ennek következtében megcsúszott és kiforgatta a 33-as konstrukciót.” -hangzik el az FIA hivatalos közleményében.

    A stewardok a monacóit ítélték bűnösnek, ám ezért az incidensért kapta az enyhébb büntetést.

    Ugyanakkor ahogy már korábban megírtuk a Ferrarit megkérte az FIA, hogy hozzák ki a 21 éves fiatalt első szárny cserére, mert veszélyes a sérült elem az autóján, ám a Scuderia ennek nem tett eleget ami miatt vizsgálat indult ellenük. Ezt az esetet szankcionálta az FIA a nagyobb büntetéssel:

    ,,A 16-os rajtszámú autó első szárnya megsérült az első körös incidens kapcsán. Ám a konstrukcióval versenyző pilóta ezután is a pályán maradt. A második körben megkérte a  versenyigazgató a csapatot, hogy hozzák be az autót még abban a körben, ám ők ennek nem tettek eleget. Később a 14-es kanyar után egy nagyobb darab vált le az említett elemről, ami kárt tett a 44-es autóban, ami a 16-os rajtszámú konstrukció mögött haladt. A letört elem a cockpit környékén megsértette az említett autó jobboldali visszapillantóját. Miután egy másik darab is letört a szárnyról az istálló úgy vélte, most már nem jelent veszélyt konstrukciójuk, amit közöltek a versenyigazgatóval. Döntésük alapján kint maradtak a pályán. A harmadik körben a versenyigazgató felhívta a csapat figyelmét arra, hogy most már hívják ki versenyzőjüket, aminek végül eleget is tettek. Ám mivel nem hozták be azonnal a sérült autót az első körben, holott a kár látható volt, továbbá nem tettek eleget a versenyigazgató kérésének, a csapat nem biztonságos kondíciót teremtett a versenypályán, és épphogy elkerültek egy komolyabb balesetet.”

     

  • A versenyfelügyelők elmagyarázták miért nem kapott büntetést Vettel

    A versenyfelügyelők elmagyarázták miért nem kapott büntetést Vettel

    A stewardok a futam után elmagyarázták miért nem járt büntetés Sebastian Vettelnek a rajt előtt történt bemozdulása miatt.

    A német versenyző nagyon rosszul kapta el a rajtot, a piros lámpák kialvása előtti pillanatban a rajtkockájában megmozdult, majd gyorsan „visszafogta” autóját. Ennek a játéknak azonban az lett az ára, hogy Valtteri Bottas megelőzte, és a második helyre utasította vissza a Ferrari rangidős pilótáját.

    A verseny első felében vizsgálat is indult Vettel ellen a bemozdulás miatt, ám hosszas várakozás után a versenyfelügyelők úgy döntöttek, a 32 éves versenyező nem érdemel büntetést.

    ,,A versenyfelügyelők visszanézték a bizonyítékul szolgáló felvételeket, továbbá az FIA ellenőrizte azokat a jeladókat, amik minden versenyautóra fel vannak szerelve. A videofelvételen némi mozgás látszik ugyan, ám a Formula 1 Sportszabályzatának 36.13(a) cikkelye szerint, a bemozdulás még az F1 kiugrást jelző rendszerének hibahatárán belül volt.”

    Vettel a futam után elismerte hibáját:

    ,,Túl sokáig égtek a piros lámpák, de az én hibám volt. Egy pillanatra elvesztem, és elég rossz rajtot produkáltam. A Mercedes nagyon gyors volt a versenyen, Valtteri (Bottas) szinte szárnyalt a futam első szakaszának végén, míg Lewis (Hamilton) megpróbálkozott az egy kiállással, ám végül ez nem jött be nekik. Próbáltam a kigyorsításokra figyelni, ugyanis ott nagy veszélyt jelentett rám, összességében tehát nehéz volt ma délután tartani a második helyet. Nem volt meg a tempónk, ez a pozíció volt számunka a maximum, amit elérhettünk, de én nem vagyok boldog a rajt miatt.” -nyilatkozta a német világbajnok.

     

  • Vettel szerint korai még Leclercet a korábbi csapattársainál jobbnak nevezni

    Vettel szerint korai még Leclercet a korábbi csapattársainál jobbnak nevezni

    Sebastian Vettel szerint korai még olyan kijelentéseket tenni, hogy Charles Leclerc az eddigi legerősebb csapattársa, ugyanis a négyszeres bajnok szerint nehéz mindenkit mindenkivel összehasonlítani.

    A Ferrari rangidős pilótáját eddig csak egy versenyző tudta megverni, Daniel Ricciardo még 2014-ben kerekedett felül Vettelen a Red Bullnál, és úgy tűnik ez a forgatókönyv idén megismétlődhet. A monacói versenyző jelenleg 21 ponttal vezet csapattársa előtt, és ha az eddig mutatott tendenciáját hozni tudja, akkor könnyen maga mögé utasíthatja a németet az év végén.

    A Motorsport.com megkérdezte arról Vettelt, hogy Leclerc-e a legerősebb csapattársa, akivel megküzdhetett F1-es pályafutás során, a négyszeres bajnok erre a következőt felelte:

    ,,Nem hinném, hogy fair ilyet mondani, még nem telt el olyan sok idő. Nyilvánvalóan nagyon fiatal és nagyon gyors, nem hinném, hogy ebben bárki kételkedne. Ugyanakkor nem lehet igazán összehasonlítani ezt, ugyanis ehhez fogni kellene Markot (Webber) Kimit, (Räikkönen), Danielt (Ricciardo), Vitantoniot (Liuzzi) és (Sebastien) Bourdais-t – kihagytam valakit? – és ugyanabba az autóba kellene beültetni őket. Tehát ezek az összehasonlítások nem igazságosak, ha a nyers sebességet vesszük, akkor megállapíthatjuk, hogy nagyon gyors (Leclerc), de még túl korai ilyen kijelentéseket tenni, még csak a második szezonját teljesíti a Forma-1-ben. Nehéz őt Kimivel vagy Markkal összehasonlítani, ők ugyanis rengeteg időt töltöttek el a sportágban és jóval tapasztaltabbak is voltak. Én nem így nézem a dolgokat.”

  • Verstappen szobájában már megy a FIFA, Grosjean befejezte makettjét

    Verstappen szobájában már megy a FIFA, Grosjean befejezte makettjét

    Max Verstappen szobájában már nagy a tumultus, Romain Grosjean ezalatt megépítette hatkerekű Tyrrell makettjét.

    A Hagibis tájfun miatt törölni kellett a Japán Nagydíj harmadik szabadedzését, míg az időmérőt át kellett tenni vasárnapra. A pilóták eközben a szálloda „fogságában” próbálják elütni hirtelen jött szabadidejüket.

    Verstappen már korábban beharangozta, csinálni fog egy FIFA bajnokságot, amit Instagram posztja szerint be is tartott, ugyanis szobájában több F1-es pilóta tiszteletét tette. Carlos Sainz, Sergio Perez és Lando Norris meg is mérkőzött a hollanddal, míg Daniel Ricciardo egyelőre csak a „nézőtéren” foglalt helyet.

    https://www.instagram.com/p/B3gppCahGRX/?igshid=1cur8bmukfx8g

    https://www.instagram.com/p/B3g_hRLlK2m/?igshid=1fx0611vn2vm6

    Grosjean is bejelentkezett, ő az elkészült Tyrrell P34-es makettjét mutatta meg:

    https://www.instagram.com/p/B3g5txdpwBx/?igshid=19m532jfmlxdc

    A Mercedes mindeközben Instagram oldalán bemutatta a „túlélő csomagját.” A csillagosok emellett egy kis Monopolyval ütnék el az időt.

    https://www.instagram.com/p/B3gxNgZFUCO/?igshid=1ldq5pc7p8o3t

  • Verstappen: Nehéz lesz legyőzni a Mercedest

    Verstappen: Nehéz lesz legyőzni a Mercedest

    Max Verstappen örül annak, hogy a második szabadedzésen fejlődni tudtak, és ezzel felzárkózhatott a Mercedes versenyzői mögé. A holland a javulás ellenére  úgy érzi, nagyon nehéz dolguk lesz, ha el akarják kapni a csillagosokat.

    Az Ezüst Nyilak mindkét edzésen az élen végeztek, Valtteri Bottas-Lewis Hamilton sorrendben. Az első gyakorlás alkalmával 1.3 másodpercet adott a finn a Red Bull versenyzőjének, míg a másodikon a differencia már csak 0.28 tizedet mutatott.

    ,,Úgy vélem az első edzésen nem voltunk jók, míg a másodikon sikerült sokat fejlődnünk. Ez most már ígéretesebbnek tűnik, de még mindig a Mercedes a leggyorsabb, és nekünk van még min dolgoznunk. Mindezek ellenére elmondható, hogy sikerült igazán sokat javulnunk.” -foglalta össze a történteket a 22 éves pilóta.

    Verstappen emellett elmondta, egyáltalán nem zavarja az, hogy vasárnap kell az időmérőedzést teljesíteniük a tájfun miatt, sőt az se hatja meg igazán, hogy eltörölték a harmadik szabadedzést:

    ,,Nem igazán zavar. Lesz egy szabadnapunk, és majd vasárnap reggel ismét kezdődik minden. Ez nem a világvége, nem történt semmi drámai ezzel, csak át tették a kvalifikációt egy másik napra és törölték a harmadik edzést, de igazából én nem is bánom ezt, úgy vélem az ha kevesebbet megyünk még jól is jön nekem.”

    A holland már a csütörtöki napon viccelődött azzal, mit fog csinálni szombaton, és úgy látszik terveit megvalósíthatja és rendezhet egy FIFA bajnokságot versenyzőtársaival.

  • Leclerc-t a lemaradásuk egy kicsit meglepte

    Leclerc-t a lemaradásuk egy kicsit meglepte

    Charles Leclerc elmondta, egy kicsit meglepődött, mikor szembesült a Ferrari lemaradásával a Japán Nagydíj pénteki szabadedzésein.

    A Scuderia mindkét versenyzője közel egy másodpercet kapott Suzukában a Mercedesektől az első szabadedzésen, míg a másodikon a monacói négy tizedre csökkentett hátrányát, ám legjobb idejével csak a negyedik helyig tudott felérni, ugyanis az Ezüst Nyilak és az ifjonc közé Max Verstappen is beékelődött.

    A 21 éves versenyzőt a gyakorlás után arról kérdezték, sikerült-e a teljes programot teljesíteniük, Leclerc a következőket felelte:

    ,,Nem mindent, de úgy vélem kihoztuk a legtöbbet ebből a napból, és ez most a legfontosabb. Úgy tűnik, ezen a hétvégén egy kicsit le vagyunk maradva a tempó tekintetében, ami meglep, hiszen az elmúlt négy versenyen erősek voltunk. Arra számítottunk, hogy jók leszünk itt is. Innentől arra fogunk koncentrálni, hogy minél jobban fel tudjunk készülni a vasárnapi időmérőre. Az egyensúly nem rossz, csak a sebesség hiányzik. Úgy vélem ezen a héten nagyon nehéz lesz elkapni a Mercedest.” – osztotta meg gondolatati Leclerc.

  • Verstappen: Nem azért vagyok itt, hogy kedveljenek

    Verstappen: Nem azért vagyok itt, hogy kedveljenek

    Max Verstappen nemrég a BBC-nek adott interjút, melyben elárulta, nem érdekli, mit gondolnak mások róla az F1 világában. A holland emellett arról is beszélt, mennyire tiszteli Lewis Hamiltont.

    A Red Bull pilótája megosztó személyiség, sokan kedvelik avagy nem kedvelik őt, szókimondó habitusa vagy épp agresszív vezetési stílusa miatt. Nem csak a pályán, de azon kívül is a saját maga elveit vallja, és olykor-olykor félre dobva a ‘sablon nyilatkozatokat’ fejti ki véleményét egy-egy esetről, történésről. Verstappen tehetsége mindemellett vitathatatlan, a jövő egyik bajnokának tekinthető, és ha versenyképes autót kapna akkor folyamatos résztvevője lenne a világbajnoki küzdelemnek.

    A holland Japánban elmondta, mennyire vágyik a győzelemre és hozzátette, bármeddig képes elmenni, hogy azt megszerezze, ha pedig emiatt nem kedvelik majd, nos neki az sem számít.

    ,,Nem akarok arrogánsak tűnni vagy tiszteletlennek a többiekkel szemben. Nagyon is elkötelezett vagyok a győzelem iránt, és sosem fogom feladni. Ha el kell mennem, akkor el megyek, ha el kell buknom, akkor elbukom, így működök én. Játszadozzunk el a gondolattal: ha nyernék öt világbajnoki címet a karrierem vége előtt, de nem én lennék a lekedveltebb figura, nem lenne az rám ez negatív hatással, ugyanis a nap végén minden a győzelemről szól. Talán most arrogánsak tűnik az amit mondtam, de én nem akarok az lenni. Mindent megtennék a győzelem érdekében. Ha egy kicsit ugyan piszkos az út, de nem vészes, akkor rálépnék és megtenném. Én nem azért vagyok itt, hogy kedveljenek.”

    A holland pilóta emellett arról is beszélt, mennyire tisztelik egymást Hamiltonnal. Magyarországi küzdelmüket idézte vissza Verstappen amit, kemény, de fair küzdelemként írt le.

    ,,Ugyanazon a keveréken voltunk, ezért egy kis csata bontakozott ki közöttünk, de nem tartott sokáig, ugyanis a végén az én abroncsaim szinte teljesen elkoptak, míg ő friss gumikon volt. Számomra ez nem volt igazi küzdelem, jobban szeretem azokat a csatákat, mikor mindenki ugyanolyan eséllyel indul. Lewis nagyszerű versenyző, és mi kölcsönösen tiszteljük a másikat. Elegendő helyet hagyott a támadások során, ezért számomra az a harc teljesen rendben volt.”

  • Verstappen már tudja mit fog csinálni szombaton

    Verstappen már tudja mit fog csinálni szombaton

    Max Verstappen a csütörtöki sajtótájékoztatón többek között beszélt az ExxonMobil továbbfejlesztett üzemanyagáról, a lehetséges esélyeikről, sőt már azt is elárulta, mit fog csinálni akkor, ha a tájfun miatt törlik a szombati programokat.

    A Honda már Oroszországban új motort tetetett be a Red Bull és a Toro Rosso konstrukcióiba, ugyanis így akarták elkerülni a rajtbüntetést a Japán Nagydíjon. Ám az erőforrások mellett az osztrák csapat versenyzői a héten, Suzukában az új üzemanyaggal is megismerkedhetnek. A holland versenyző azt reméli, hogy a fent említett újítások segítenek nekik majd abban, hogy közelebb kerüljenek a Ferrarihoz és Mercedeshez.

    ,,Ahogy a többiek, mi is mindig fejlődni akarunk, és ez (üzemanyag) segíteni fog nekünk az előrelépésben. Nehéz megmondani, mennyit hoz majd, de természetesen az a célunk, hogy előre lépjünk és ezáltal felvegyük a versenyt a Ferrarival és Mercedesszel. Egy kicsit le voltunk maradva tőlük az utóbbi időkben, de nézzük meg most mi lesz. Megint egy új hétvége fog kezdődni, egy különböző hétvége, ahol talán még az időjárás is bekavarhat, de összességében úgy vélem a lehetőségeink meg vannak a jó szereplésre. Remélhetőleg vasárnap egy jó eredménnyel a zsebünkben, boldogan utazhatunk haza.”

    Természetesen a szóba került a sajtótájékoztatón a táfjun is. Az előrejelzések szerint az F1 tekintetében a szombati napot érintheti leginkább, ezért a szervezők és az F1 úgy dönthetnek, hogy az időmérőt áthelyezik vasárnapra. (szerk: hajnalban megtörtént a hivatalos bejelentés, a futam napjára tették át a kvalifikációt.) Ha ez megtörténne a pilótáknak lenne egy kis szabadideje, amit Sainz és a Red Bull 22 éves pilótája egy kis FIFA-zással töltene el.

    Verstappan: „Lenne egy kis szabadidőnk szombaton és egy kicsit korábban kellene felkelünk vasárnap. Volt már ilyenben részünk. Én személy szerint eddig egyszer éltem ezt át, 2015-ben, azt hiszem Austinban. Tehát lesz ami lesz, annyira nincs ez rám nagy hatással.”

    Sainz: ,,Még több FIFA!”

    Verstappen: ,,Igen, el is hozta magammal, ha gondolod játszhatunk egy kicsit szombaton.”

    Sainz: ,,Bármikor.”

    Verstappan: ,,Hát, ha veszíteni akarsz…”

    Sainz: ,,Hm… majd meglátjuk.”

  • Hamilton szerint Vettel No.1. státuszát a Ferrari már Leclerc-nek adta

    Hamilton szerint Vettel No.1. státuszát a Ferrari már Leclerc-nek adta

    Lewis Hamilton úgy véli, nem feltétlenül fog jól el sülni a Ferrari számára az, ha Charles Leclerc mögé állnak be és kinevezik első számú versenyzőnek. A brit szerint hiba lenne ugyanis Sebastian Vettelt ilyen korán megfosztani ettől a státusztól.

    A monacói versenyző a nyári szünetet követően szinte megtáltosodott, a szezon második felében ő volt a leggyorsabb az időmérőkön, az első rajthelyekből kettőt győzelemre váltott (Spa és Monza), egy második helyet szerzett (Szingapúr) és a legutóbb a dobogó legalsó fokára állhatott fel (Szocsi). Ezalatt Vettel nem lehetett elégedett, Belgiumban nem volt meg a tempója, Olaszországban megforgott, Szingapúrban ugyan nyerni tudott, de Oroszországban ismét találkozott a ‘balszerencséjével’.

    Az elmúlt versenyek tendenciája alapján nagyon úgy tűnik, hogy Mattia Binotto azon kijelentése, hogy a négyszeres világbajnok élvezi a prioritásokat, tova szállt, és már teljes erővel a 21 éves ifjoncot támogatják. Az ötszörös világbajnok szerint ez a hozzáállás még bajba sodorhatja a Scuderiát:

    ,,Elég érdekes az a ‘dinamika’ amivel jelenleg rendelkeznek, eddig egyértelműen Seb (Vettel) volt az első számú pilótájuk, és most már látszik, hogy nem az. Innen nézve úgy  tűnik most már Charles-t (Leclerc) akarják ebbe a pozícióba tenni. Vajon jó ez a csapatnak? Én nem hinném. Ám ők mindig is ezt a filozófiát követték. Mi nem panaszkodunk, mert a mi személetmódunk jól működik, és biztos, hogy ebben nem lesz egyhamar változás.”

    Hamilton szerint a Ferrari jelenlegi helyzete kísértetiesen hasonlít arra az évre, mikor 2007-ben a McLarennél, Fernando Alonso mellett kellett versenyeznie.

    ,,Akkoriban nem mellettem állt a csapat, hiszen Fernandót (Alonso) azért szerződtették, hogy ő legyen az első számú versenyző, ám az év közepén változások történtek. Az elején még ő volt a vezér, hiszen neki fizettek többet, ám egy idő után, már ugyanannyi üzemanyagot kaptunk az időmérőkön. Montreal és Indianapolis környékén megváltoztak a dolgok, más lett a dinamika, ami nyilván nem jött jól a csapatnak.”

  • Leclerc: A csapatutasításokat be kell tartani

    Leclerc: A csapatutasításokat be kell tartani

    Hiába utazott a mezőny Japánban, a csütörtöki napon még mindig az Orosz Nagydíjon történt ferraris kavarodás volt a téma. Charles Leclerc úgy véli, félreértés történt Szocsiban, ezért a múlt héten átbeszélte a dolgokat a Ferrarival, akik gondoskodtak arról, hogy ilyen helyzet ne történhessen meg újra.

    A rajt után Sebastian Vettel megelőzte csapattársát, aki nem védekezett ellene, hiszen mint kiderült, az első rajtkockából induló monacóinak az volt a feladata, hogy szélárnyékot biztosítson a németnek, aki így könnyedén magam mögé utasíthatja Lewis Hamiltont. A négyszeres bajnok azonban a vártnál előbb előzte meg riválisát, majd az első helyet vette célba. A Ferrari többször is megkérte Vettelt, hogy adja vissza pozícióját Leclerc-nek, ám a német a körülményeket ügyesen felhasználva nemet mondott. Végül a bokszkiállások alatt oldották meg a vörösök a problémát. Azóta többször is körbejárták a témát, bár a két érintett  -Leclerc elmondása szerint – még nem tudott egymással erről kommunikálni.

    ,,Úgy vélem a szezon elejétől kezdve egyértelmű volt az, hogy kötelező engedelmeskednünk a csapatutasításoknak. Ám a múltkori eset rávilágított arra, hogy mégsem volt olyan világos minden. Egyikünknek sem volt kerek a történet a rajt után. A legfontosabb dolog viszont az, hogy átbeszéltük a dolgokat, és mindent megtettünk annak érdekében, hogy ne forduljon elő ilyen helyzet többé.” -árulta el Leclerc.