Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Leclerc szereti a húst, de a veganizmus is érdekli

    Leclerc szereti a húst, de a veganizmus is érdekli

    Charles Leclerc szívesen fogyaszt steaket, ám az utóbbi időben a vegán életmód is elkezdte foglalkoztatni az ifjú pilótát. A monacói hozzátette, gondolkodik azon,, hogy kipróbálja ezt az életmódot, és ha fittebb lenne és jobban érezné magát attól, hogy nem fogyaszt állati eredetű ételt, akkor a teljes váltásban is benne lenne.

    Fontos témává vált a veganizmus a Formula 1-ben. Lewis Hamilton, aki maga is gyakorlója ennek az életformának, pár hete kijelentette, csak úgy tudjuk megmenteni mi emberek, a Földet, ha vegetáriánusokká válunk. A brit világbajnok szemléletmódja természetesen nagy port kavart, a Mercedes versenyzője egy időre ki is vonta magát a közösségi média világából, ugyanis úgy érezte, szavait nem hallgatják meg, és hiába tesz erőfeszítéseket, bolygónk megmentése nem sok embert érdekel. A rajongók meg is ijedtek a pilóta szavait olvasva, így még a csillagosoknak is reagálnia kellett versenyzőjük kirohanására.

    Tegnap Fernando Alonso kommentálta az ötszörös világbajnok korábbi álláspontját, a spanyol szerint addig nem érdemes a veganizmussal és a környezetvédelemmel dobálózni, amíg „évente 200-szor repülnek a Formula 1-es versenyzők.”

    Leclerc már korábban is elmondta, a jelenlegi mezőnyből Hamilton életmódjával tud azonosulni, saját márkás ruhakollekció tervezésén is gondolkodik, a Reuters-nek pedig azt is elárulta Mexikóban, hogy a veganizmus felé is kacsingat.

    ,,Nem vagyok vegán, de természetesen utánanéztem ezeknek a dolgoknak. Szeretnék 100%-os formában lenni, és van pár program amit követek, de úgy vélem ezt a lehetőséget is érdemes lenne megvizsgálni. Szeretem a marhahúst, de szeretnék egy kicsit jobban belemerülni a másik alternatívába.”

    Hamilton 2017-ben váltott át a veganizmusra, és a brit azóta érzi az életmódváltás pozitív hatásait. A Mercedes pilótája elmondta, több energiája van és jobban is érzi magát azóta, mióta nem eszik állati eredetű ételt. A monacói szerint riválisa jó példát arra, hogyan lehet jól életmódot váltani.

    ,,Úgy vélem Lewis a legjobb példa arra, hogyan lehet valakiből vegán. Ám a versenyzők egy része mást gondol erről. Én csak próbálom követni a legjobb utat, azt ami alapján a legjobban érzem magam.”

    A környezetvédelem és a veganizmus mellett Leclerc-t a bioüzemanyagok használta is érdekli. A Formula 1 2021-től tervez bizonyos változásokat és alternatívákat, amit a monacói támogat.

    ,,Teljes mértékben érdekel ez a téma, úgy vélem a Formula 1-nek is arra kellene törekednie, hogy maximálisan ebbe az irányba mozduljanak el.”

  • Egész hétvégén eshet az eső Mexikóban

    Egész hétvégén eshet az eső Mexikóban

    A mezőny nagy része már megérkezett Mexikóba, és az időjárás-jelentések szerint az eső is csatlakozni fog hozzájuk ezen a hétvégén.

    A leszorítóerőt még száraz pályás körülmények között is elég nehéz megfelelően előidézni a pályán, nemhogy esőben, ám a meteorológusok számításai alapján ezzel a kihívással is meg kell birkóznia a Száguldó Cirkusznak.

    Az előrejelzések szerint a hét utolsó napjain eső várható az Autodoromo Hermanos Rodriguez aszfaltcsíkra, pénteken 60%-os esélyt adnak a csapadéknak, míg szombaton és vasárnap ez az érték már 80%-ra emelkedett.

    Az időjárás-jelentések továbbá arról is beszámolnak, hogy csütörtök este végig eshet az eső, így a munka másnap már a nedves aszfalton kezdődhet meg . 21 fokos hőmérséklet mellett nem fog olyan gyorsan felszáradni a pálya, így a hétvégén elég trükkös körülmények közepette fogják megrendezni az idei Mexikói Nagydíjat.

  • Hivatalos: Elvették a Renault Japánban megszerzett pontjait!

    Hivatalos: Elvették a Renault Japánban megszerzett pontjait!

    Utólag diszkvalifikálták a Renault autóit a Japán Nagydíjról, miután az FIA helyt adott a Racing Point kérésének és megvizsgálták a francia alakulat fékrendszereit. Mind Daniel Ricciardo, mind Nico Hülkenberg eredményét törölték.

    A Japán Nagydíj lassan két hete véget ért, ám a hivatalos eredmény még váratott magára, miután a Racing Point óvást indított a Renault ellen. A brit székhelyű kanadai csapat arra gyanakodott, hogy riválisuk illegális fékrendszert használ. A Nemzetközi Automobil Szövetség a vizsgálat során helyt adott a Racing Point kérelmének, és a rendszert „vezetést elősegítő eszköznek” nyilvánította, ami így nem felel meg a Formula 1 szabályzatának.

    ,,A kérdéses rendszer nagy segítséget nyújt a versenyzőknek és megkíméli attól őket, hogy egy kör alatt több beállításon is változtatniuk kelljen. A stewardok megjegyezték egyértelmű különbség van a szóban forgó rendszer és egy esetleges valódi visszacsatolást biztosító eszköz között, ami helyettesítheti a versenyzők képességeit és reflexeit. Mindazonáltal a vizsgált elem is segítségnyújtásnak bizonyul, így pedig ütközik a Formula 1 Technikai Szabályzatával.” -olvasható az FIA hivatalos közleményében.

    Ricciardo és Hülkenberg is pontszerző helyen végzett Suzukában, az ausztrál a hatodik, míg a német a tizedik helyen ért célba. A változás során, azonban Charles Leclerc lett a hatodik, Pierre Gasly a hetedik, Sergio Perez a nyolcadik, Lance Stroll a kilencedik, míg Daniil Kvyat a tizedik. A francia csapat a kizárást követően kilenc pontot veszített.

    A Renault lehetőséget kap arra, hogy megóvja a döntést, szándékukat október 24-én, Mexikóvárosában, helyi idő szerint 10-óráig közölhetik.

  • Domenicali: A Ferrari előtt fantasztikus esély áll jövőre

    Domenicali: A Ferrari előtt fantasztikus esély áll jövőre

    Stefano Domenicali szerint a Ferrari jövőre fő esélyesként vághat neki a szezonnak.

    A 2019-es évad első fele nagy úgy alakult a vörösök számára, ahogy azt eltervezték, a nyári szünet előtt egy futamgyőzelem sem szerepelt a nevük mellett, és lemaradásuk a Mercedeshez képest tetemesre nőtt, sőt még a Red Bull is átugorta őket egy-egy helyszínen. A nyári szünet után viszont fordult a kocka, a Scuderia „begyújtotta a rakétákat” és az egyik legerősebb alakulattá váltak. A szezon második felében, eddig minden időmérőn megszerezték az első rajtkockát, míg győzelmet háromszor arattak (2-öt Leclerc, egyet Vettel).

    A maranellói gárda egykori irányítója úgy érzi, idén sokkal kevesebb érdemet tud felmutatni a csapat, mint amennyit kellett volna, ám jövőre nagy esélyük lesz a győzelem megszerzésére.

    ,,Lenyűgöző fejlődést produkáltak az elmúlt hónapokban, a bahreini hétvége és a többi elrontott futam nélkül máshogy nézne ki most a 2019-es szezon. Ám véleményem szerint 2020-ban nagyon nagy esélyük lehet.”

    Domenicali nem csak a csapat fejlődését emelte ki, Mattia Binotto vezetői képességeit is kihangsúlyozta:

    ,,Nagyon jól menedzseli a két erős versenyzőjét, meglétünk inkább erősíti őket nem hátráltatja. A legfontosabb az, hogy mindig egyértelműen fejezzék ki magukat, és ne bocsátkozzanak végtelen beszélgetésekbe.”

    A Lamborghini vezérigazgatója mindemellett a fiatal generáció versenyképességről is szólt pár szót:

    ,,Egy új szituációba találtuk magunkat, sosem volt még ennyi erős versenyző egyszerre a sportágban. Olyan fiatal pilótáink vannak, mint Charles Leclerc és Max Verstappen, vagy épp Lando Norris és Carlos Sainz. Versenyzők téren tehát nem szűkölködünk. Nehéz sorrendet felállítani, Lewis Hamilton hamarosan még egy bajnoki cím tulajdonosa lesz, ő már gyakorlatilag a Formula 1 Olümposzán áll. Leclerc szinte kétszer olyan idősnek tűnik ha az érettségét nézzük, Verstappen ugyan a kezdetekben még igen ingerlékeny volt, ám az idők során változtatott a hozzáállásán.” -nyilatkozta Domenicali az olasz Rai rádiónak.

  • Doornbos: Verstappen jövőre gyorsan el fogja dönteni, hol folytatja tovább

    Doornbos: Verstappen jövőre gyorsan el fogja dönteni, hol folytatja tovább

    Robert Doornbos szerint Max Verstappen jövőre már az egy-két verseny elteltével tudni fogja, maradni akar-e a Red Bullnál 2021-ben is.

    2020-ban még a Bikák kötelékében kénytelen versenyezni a holland pilóta, ám 2021-re szabad lehet a vásár, és átigazolhat egy másik csapatba. Az elmúlt időszakban, mind Max, mind pedig az apja, Jos Verstappen, tett olyan kijelentéseket, miszerint, ha jövőre sem találják meg az osztrákok a „góllövő cipőjüket”, akkor könnyedén elválhatnak az útjaik a nagy szabályváltoztatások évében.”

    ,,2020-ban semmi sem fog történni, Max nem mehet még sehova. Azután viszont, nehéz döntések előtt áll, hiszen nem lát bele a jövőbe. Maxnak két csapat jöhet szóba, három, ha a McLarennel is számolunk. Ők manapság nagyon jó munkát végeznek, és a Mercedes motorral felvértezve egy olyan alakulat válhat belőlük, akiket nagyon komolyan kell venni. Egy dolog azonban biztos, a Mercedes nem fog még négy évig dominálni az F1-ben.” -nyilatkozta Doornbos a Ziggo Sport-nak.

    Ám a holland szerint a Red Bull-Honda, ráveheti a maradásra a 22 éves versenyzőt, ám ehhez az kell, hogy jövőre egy versenyképes autót tegyenek alá.

    ,,Nagyon fontos az, hogy az autót jó irányba fejlesszék tovább most és a következő télen is. Max egy jó konstrukciót akar látni, és ha ezt sikerül összehozniuk, akkor maradásra bírhatják. Max meg fogja tudni mondani egy-két verseny elteltével, hogy milyen autót kapott. Erre alapozva pedig, nagyon gyorsan meg fogja hozni a döntését.”

  • Leclerc jó teljesítménye lenyűgözte a Pirelli F1 vezetőjét

    Leclerc jó teljesítménye lenyűgözte a Pirelli F1 vezetőjét

    Mario Isola, a Pirelli F1 vezetője elmondta, lenyűgözte Charles Leclerc idei teljesítménye.

    A 22 éves monacói csak tavaly csatalakozott a Száguldó Cirkusz mezőnyéhez, első évében a Sauberben, remek teljesítményt nyújtott, majd ezt látva a Ferrari úgy döntött átültetik magukhoz a fiatal tehetséget.

    A 2019-es évet második számú versenyzőként kezdte a Scuderiánál, ám Isola szerint gyorsasága és teljesítménye alapján, nem biztos, hogy abban a pozícióban fejezi be.

    ,,Be kell valljam, azt hittem, egy kicsit kényelmetlenül érzi majd magát az új környezetben, főleg annak türkérben, hogy egy négyszeres világbajnok mellett kell teljesítenie. Ám ő gyorsan bebizonyította, hogy tehetséges. Igen, hibázott párszor, főleg a szezon elején, de az, hogy mindig beismerte ezt, megmutatta, hogy ő egy olyan versenyző, aki fejlődni akar.”

    Isola nemcsak Leclerc-t értékelte, hanem a Ferrari idei szezonját is.

    ,,Talán akad pár olyan dolog amit megbántak, ahol nem sikerült maximalizálniuk a pontokat és igazán jó eredményt elérniük. Ám a tudással amit megszereztek, jövőre egy nagyon versenyképes autót rakhatnak össze.” -nyilatkozta a Pirelli F1 vezetője az olasz Corriere dello Sport-nak.

  • Vettel: Amit idén megtanultunk, az jövőre a segítségünkre lehet

    Vettel: Amit idén megtanultunk, az jövőre a segítségünkre lehet

    Sebastian Vettel elmondta, a hátra levő versenyek fontosak lesznek a Ferrarinak, ugyanis a jó pillanatok megszerzésével a jövő évi felkészülést is elő tudják segíteni.

    A négyszeres világbajnoknak nem volt könnyű szezonja, ahogy a Scuderiának sem. Vettel neve mellett mindössze csak egy győzelem áll, míg csapattársa Charles Leclerc kettővel büszkélkedhet. Az istálló a szezon első felében nem brillírozott, majd a jött a nyári szünet és augusztus végétől a Ferrari szinte megtáltosodott. Vettel ezért bizakodó és reméli, a hátra levő négy versenyen sikerül olyan jó eredményt elérniük amivel megalapozhatják a következő szezont.

    ,,Teljesen normális az, ha le akarod győzni a csapattársadat, de ahogy már korábban is mondtam, ez változatlan maradt az évek során, azóta így van ez, mióta olyan csapatoknál versenyzem, ahol két pilóta van. A Formula 3-ban három csapattársam is volt. Tehát ez az attitűd normális és része is a játéknak. Mindig gyorsabb akarsz lenni a többi srácnál.” -ecsetelte Vettel, majd kitért arra, mennyire fontos az, hogy jó hangulatban zárják le ezt a szezont. – ,,Arra próbáljuk használni a még hátralevő versenyeket, hogy jó pillanatokat szerezzünk és azokat tovább vigyük a jövő évi bajnokságra. Az autók nagyjából ugyanazok lesznek, tehát amit megtanultunk idén, az segítségünkre lehet a következő évadban is.”

  • Leclerc: Binotto nyugodt természetű vezető, de ha kell tud szigorú is lenni

    Leclerc: Binotto nyugodt természetű vezető, de ha kell tud szigorú is lenni

    Charles Leclerc elmondta, a Ferrari számíthat a csapatfőnökére Mattia Binottora, aki nyugodtságot és békét hozott az istálló életébe.

    A 2019-es szezon nehezen indult be a vörösök számára, az évad első felében, csak egy majdnem győzelem állt a nevük mellet (Kanadai Nagydíj), majd a nyári szünet után megtáltosodott a csapat, eddig a szezon második felében megrendezett összes időmérőn a leggyorsabbnak bizonyultak, továbbá három futamot is sikerült megnyerniük.

    ,,Nagyon jól kijövünk egymással.” -árulta el Leclerc. – ,,Ő egy nyugodt személyiség ami úgy vélem nagyon is hasznos egy olyan helyen, mint a Formula 1. Itt mindig izgatott vagy, minden olyan gyorsan történik. Nagyon fontos tehát az, hogy van egy olyan személy aki nyugodtságot sugároz. Főnökként is ugyanúgy viselkedik, mint magánemberként, ami szintén nagyon hasznos. Ám, ha szükséges, tud kemény lenni, és szerintem ezekkel a tulajdonságokkal kell rendelkezni, az embernek, ha főnök akar lenni.”

    A monacói versenyző felfedte, Binotto csak akkor „csap oda az asztalra”, ha a pilóták között feszültség alakul ki. A 22 éves versenyző, egyáltalán nem bánja, ha ilyenkor főnöke nyugodtsága, szigorúságba fordul át.

    ,,Nem szeretném ezt látni, a csapat sem szeretné látni, és nincs is erre szükségünk. Tehát abban a pillanatban keménynek kellett lennie és az is volt, ez pedig segített nekünk helyesen viselkedni. Igazán jól kielemezi a szituációkat, a bakui időmérő után nagyon csalódott volt, ám másoknak nem mutatta ezt. Tudta, hogy nagyon szigorú vagyok magammal szemben, ő is azzá vált, és tudta, talán még jobban annak kellett volna lennie. Sokkal keményebb akart lenni, de látta, mennyire magamra veszem az egészet, ezért inkább csak arra koncentrált, hogy visszahozzon és lelket öntsön belém. Volt még pár ilyen példa az év során, Németországban is mellettem volt és segített jobb versenyzővé válnom a nehéz pillanatok után.”-nyilatkozta Leclerc.

  • Verstappen: Idén nem fogunk több futamot nyerni

    Verstappen: Idén nem fogunk több futamot nyerni

    Max Verstappen nem hisz már abban, hogy idén még futamot nyerhet a Red Bull. A holland versenyző szerint riválisaik (Mercedes, Ferrari) annyira megerősödtek, hogy a Bikáknak vajmi kevés esélye van az első hely megszerzésére.

    Az osztrák csapat és 22 éves versenyzője két első helyet már szerzett a szezon első felében, ám a nyári szünet után a Scuderia megerősödött és az Ezüst Nyilak mellett egyeduralkodóvá vált. A 2019-es szezonból még négy futam van hátra (Mexikó, Egyesült Államok, Brazília és Abu Dhabi), ám az ifjú tehetség szerint csak a pódium legalsó két foka lesz továbbra is elérhető a számukra.

    ,,Nem hinném, hogy a szezon hátra levő részében lenne olyan pálya, ahol igazán jó munkát tudnánk végezni. Ha csak a pódium közelébe tudunk lenni, vagy épp valamelyik alsó fokán, ahogy ezt eddig is tettük, nos az lesz a maximum amit még elérhetünk.”

    Verstappen ugyan az utolsó két Mexikói Nagydíjat megnyerte, de úgy érzi, a Red Bull jelenlegi formája nem lesz elég ahhoz, hogy megismételjék korábbi eredményeiket.

    ,,Realistának kell lennünk, az utóbbi két évben jól teljesítettünk azon a pályán (Mexikó), de ebben a szezonban egy kicsit nehezebb dolgunk van, főleg ha az autó egyensúlyára gondolunk. Nem várom tehát azt, hogy megismételjük a tavalyi eredményt, főleg annak tükrében, hogy a Ferrari nagyon gyors az egyenesekben idén. Úgy vélem tehát a dobogós helyezésekért még harcolhatunk, ha jó munkát végzünk.”

  • Verstappen: A Red Bull nem lenne jobb Ricciardóval

    Verstappen: A Red Bull nem lenne jobb Ricciardóval

    Max Verstappen szerint a Red Bull nem lenne jobb helyzetben, ha Daniel Ricciardo még náluk versenyzene.

    Az ausztrál versenyző 2018-ban, jelentette be, otthagyja az osztrák csapatot és inkább a Renault-hoz igazol. Ricciardo első sorban azért menekült el egykori alakulatából, mert nem bízott a Honda motorokban, és inkább a biztosabb, ismertem erőforrásokat választotta. A francia csapat tavaly még a negyedik helyet foglalta el a konstruktőri tabellán, ám idén a szerencséjük megfordult, teljesítményük gyengébb lett és kitűzött céljaikat sem sikerült elérni.

    Ezalatt Verstappen konzisztens teljesítményt nyújtott a Red Bullban, míg egykori csapattáras, Pierre Gasly rendszeresen az elvárt szint alatt teljesített. Ezt megelégelve a Bikák a nyári szünetben visszatették a franciát a Toro Rossóba, míg a jól teljesítő Alex Albont beültették a holland mellé. A thai-brit pilótára a váltás óta nem igen lehet panaszuk.

    A fejlesztési versenyben azonban lemaradt a Red Bull, amit Verstappen is elismer, ám a holland versenyző ennek ellenére úgy érzi, ha Ricciardo még náluk versenyezne, akkor sem lenne más a helyzet, hiába tapasztaltabb versenyző, mint a 22 éves pilóta csapattársai.

    ,,Nem hinném, hogy Daniel távozása nagyban hozzájárult volna ehhez. A különbség annyi, hogy tavaly meg tudtuk azt tenni, hogy két különböző beállítást teszteltünk péntekenként,és sokszor volt olyan, hogy egy bizonyos irányba indultunk el, vagy a beállításokat ötvözve kaptunk egy még jobb kombinációt. Ha most egy újonccal megyünk, aki nem ismeri a pályát, akkor ő nem fog azonnal a legjobb beállításokra törekedni, először ki kell tapasztalnia az aszfaltcsíkot.” -magyarázta a Ziggo Sportnak a holland.

    Fiatalkora ellenére most Verstappen a legtapasztaltabb versenyző a Red Bullnál, így a legtöbb kísérleti megoldást neki kell letesztelnie.

    ,,Most már nekem kell kipróbálni az új dolgokat, de limitálva van az, hogy a szabadedzésekből mennyi időt szánhatsz erre, mennyit kört tehetsz meg. A végén úgy is a szélcsatornában fog megtörténni a fejlesztés, a beállítások terén nem sok mindent tudsz ehhez hozzátenni.”