Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Mercedes: Páran halláskárosodást szenvedtek a korábbi erőforrások miatt

    Mercedes: Páran halláskárosodást szenvedtek a korábbi erőforrások miatt

    A Mercedes motorrészlegének vezetője, Andy Cowell elmondta, a korábbi erőforrások miatt többen halláskárosodást szenvedtek.

    2014-ben új korszak indult a Forma-1-ben, ugyanis a jól megszokott V8-as erőforrásokat, a V6-os turbó hajtásláncok váltották. A szurkolók elégedetlenkedtek az elején, mert az ‘új motorok’ nem hangosak és nem tudják átadni úgy az élményt, mint elődeik. Ugyanakkor a halkabb erőforrásoknak előnyei is vannak, a mérnökök és a szerelők kevésbé szenvednek halláskárosodást tőlük.

    ,,Úgy vélem 2014-ben egyikünk hajtáslánca sem volt tökéletes, azonban mára-már mindenkinek sikerült jól beállítani őket. Azt hiszem ez tette a hanghatást is kellemesebbé. A motorok hangereje ugyan nem annyira hangos, azonban mégis elengedő zajt csapnak.” -nyilatkozta Cowell a Motor Sport Magazine-nak.

    A különbség a hanghatások között akkor volt igazán érzékelhető, mikor még, az F2-es mezőny a V8-as erőforrásokkal versenyzett. A hangos hajtásláncok miatt az F1-es motorok még halkabbnak tűntek, és a nézők emiatt még jobban elégedetlenkedtek. Mára már az alsó kategóriában is a turbófeltöltős erőforrás muzsikál, így a konstrukciók hangzása közel hasonlóvá vált.

    ,,Most már az alsóbb kategóriában (F2) is a turbó motorokat használják, így a motorok közel ugyanolyan hangosak. Emiatt egyre több család látogathat ki a versenyekre. Azok miatt a hangos V8-as és V10-es motorok miatt a gyerekeket nem szabadott a pálya közelébe vinni. Nem akarhattad ezt tenni a gyerekeddel. Sokan a gyárban halláskárosodást szenvedtek, ezért úgy vélem, hogy a V6-os motorok előre lépést jelentenek.” -árulta el Cowell.

  • Verstappen és Albon megajándékozta egymást – Videóval!

    Verstappen és Albon megajándékozta egymást – Videóval!

    A Red Bull főhadiszállásán, Milton Keynesben a Mikulás már letette az ajándékokat, amikkel a csapat két pilótája meg is ajándékozta a másikat.

    Max Verstappen és Alex Albon előkapták a ‘csúnya karácsonyi pulcsijukat’ fotelbe ültek, majd kezdődhetett a móka. Bár először értetlenül nézegették a csomagokat ugyanis a brit-thai versenyzőnek két ajándék volt bekészítve, amit a holland nehezményezett is, ám végül elengedte a dolgot és neki esett saját szerzeményének.

    A 22 éves versenyző egy önarcképet mintázó párnát kapott, míg csapattársa egy unikornist ami megismétli azt amit mondanak neki, továbbá egy ballz up játékot.

    Bár ugyan a ‘christmas crakers’ avagy a karácsonyi pukkantó kibontása elmaradt, a viccmesélés azonban kihagyhatatlannak bizonyult. A Red Bull pilótáinak a kártyákon lévő humoros sorokat kellett felolvasniuk, bár Verstappen figyelmét az unikornis sokkal jobban lekötötte.

  • Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival, 2024-ig marad

    Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival, 2024-ig marad

    Charles Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival.

    A monacói versenyző igazán jól szerepelt első ferraris évében. Hét rajtelsőségével és két győzelemével felülmúlta csapattársát, sőt még az egyéni tabellán is a négyszeres bajnok elé ugrott. Nem meglepő az, hogy a Scuderia hosszú távra tervez az ifjúval, egy öt éves kontraktust már elé is toltak, ugyanis nem szeretnék, hogy lecsapjon bárki is a 22 éves versenyzőre.

    Bár, Leclerc szerződése eredetileg 2022-ig szólt, az előző megállapodást meg kellett változtatni, ugyanis sok korlátozást tartalmazott, továbbá azt a szerződést még a Ferrari Academyvel írták alá. A tárgyalásokat a versenyző menedzsere Nicolas Todt vezette. Az új kontraktus szerint a monacói 2024-ig az olaszoknál marad, míg fizetése a háromszorosára növekedhet (állítólag 9 milliót fog kapni évente).

    Erre a lépésre azért volt szükség, hogy a fiatal versenyzőt eltávolítsák a pilótapiacról hosszú időre. Állítólag több csapat is bejelentkezett Leclerc-ért, legfőképp a Mercedest érdekelte a Ferrari újonca.

    .Elsőként az olasz Corriere della Serra lap írta meg a hosszabbítást, majd órákkal később a Ferrari megerősítette a találgatásokat.

    ,,Nagyon boldog vagyok amiatt, hogy a Scuderia Ferrari tagja lehetek. Egy álmom vált valóra azzal, hogy az idei szezont egy ilyen illusztris csapattal teljesíthettem. Alig várom már, hogy még jobban elmélyítsem a kapcsolatomat az istállóval, különösen  egy ilyen intenzív és izgalmas év után. Nagyon várom már, hogy elkezdődjön a következő szezon” -nyilatkozta Leclerc.

    Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke a következőket mondta a döntésükről:

    ,,Ahogy múltak a versenyek, egyre egyértelműbbé vált számunkra az, hogy szerződést akarunk hosszabbítani Charles-lal, és a döntésünk végül azt eredményezte, hogy az elkövetkezendő öt szezonban velünk lesz. Ez az egész azt demonstrálja, hogy Charles-nak és a Scuderiának együtt, határozott jövője van. Charles 2016 óta tagja a családunknak és nagyon büszkék vagyunk azokra az eredményekre, amit az akadémiánkkal ért el. Nagyon boldogok vagyunk amiatt, hogy Charles az elkövetkezendő években nálunk lesz, továbbá biztos vagyok abban, hogy szép új fejezeteket fogunk közösen írni az Ágaskodó Paripa történelemkönyvébe.”

     

  • Leclerc tette tönkre Ricciardo ferraris álmait?

    Leclerc tette tönkre Ricciardo ferraris álmait?

    Jack Plooij holland riporter szerint Daniel Ricciardo már megállapodott a Ferrarival tavaly, ám Charles Leclerc szerződtetése átírta a forgatókönyvet.

    Az ausztrál pilóta 2018 nyarán jelentette be, hogy távozik egykori csapatától a Red Bulltól. Mindenkit meglepett a hír, és elindultak a találgatások arról, vajon melyik istálló kaparintotta meg az ausztrált. Többen a Ferrarira fogadtak, majd jött a hír, hogy a 30 éves versenyző a Renault-t választotta. Szerződése azonban a franciákkal csak két évre szól, ugyanis Ricciardo nem tett le arról, hogy a vörösökhöz szerződjön.

    A Ziggo Sport riportere szerint a megállapodás már meg is történhetett a felek között, ám hirtelen egy másik pilóta is beszállt a keringőbe, aki végül kiütötte az ausztrált a nyerő pozícióból:

    ,,Majdnem biztos vagyok abban, hogy az ügyvédje és a Ferrari már megegyezett. Valamin már az aláírása is szerepelhetett, ám mindez háttérbe szorulhatott Charles Leclerc teljesítménye miatt. Egy azonban biztos, Ricciardo nem fogja feladni, a Ferrari versenyzője akar lenni, azért van itt.”

    A holland szerint az ausztrál tisztában volt azzal, hogy nem feltétlenül a jó lóra tett a Renault-val, azért is írt alá csak két évre, ugyanakkor nem igazán számított neki az, hogy megérzése beigazolódik-e avagy sem. Plooij úgy véli, Ricciardo célja az volt, hogy minél távolabb kerüljön a Red Bulltól.

    ,,Mikor aláírta a szerződést, tisztában volt azzal, hogy ez rosszul is elsülhet. Azonban nagyon csalódott volt és csak második számú versenyző a Red Bullnál, és ő ezt nem akarta.”

  • Hamilton nem ijedt meg a fiatal pilóták sikereitől

    Hamilton nem ijedt meg a fiatal pilóták sikereitől

    Lewis Hamilton nem gondolná, hogy jelenlegi dominanciáját a fiatalabb generáció veszélyeztetheti.

    A brit bajnok a második legidősebb versenyző a Formula 1-ben, karrierje során Fernando Alonsóval, Kimi Räikkönennel, Jenson Buttonnal, Nico Rosberggel, Felipe Massával avagy Sebastian Vettellel kellett farkasszemet nézni. Az elmúlt években azonban megjelentek a fiatalok, akik nagyon gyorsan bebizonyították hogy, számolni kell velük. Max Verstappen már egy ideje borzolgatja kedélyeket, és borsot tőr az idősebb korosztály orra alá, azonban a holland az elmúlt években erősítést kapott. A fiatalok közül Charles Leclerc második szezonjában már egy Ferrarit vezethet, Lando Norris a McLarennél bontogatja szárnyait, míg Alex Albon elnyerte a Red Bull bizalmát.

    Jövőre Hamilton 35 éves lesz, és ugyan elismerte, másképp érzi magát a 14. szezonja előtt, ugyanakkor hozzátette, ez semmilyen negatívumot nem hordoz magában.

    ,,Ebben a pillanatban nem érzem azt, hogy a kor akkora probléma lenne. Nem érzem magam öregnek. Őszintén szólva szuper könnyűnek érzem magam, és egészségesebb is vagyok. Természetesen mikor 25 éves voltam, az idő inkább állt mellettem, mint most, ám akkoriban még nem volt meg az a tudás és tapasztalat amivel jelenleg rendelkezem. A tapasztalatokat nem lehet olyan gyorsan elsajátítani, bizonyos dolgokat nem lehet átugrani. Minden évben arra gondolok, hogyan lehetnék még fittebb, még koncentráltabb és hogyan lehetne még több energiám ami jó hatással van a képességeimre. Nem ijeszt meg tehát az, hogy egy fiatalabb generáció ellen küzdök, inkább felcsigáz. Minden nap jó arra, hogy valamit megtanuljunk. Én csak folytatni fogom azt, amit eddig is csináltam.” -árulta el Hamilton.

  • Verstappen és Albon válaszol: Szellemek, vacsorameghívás és ünnepek

    Verstappen és Albon válaszol: Szellemek, vacsorameghívás és ünnepek

    A Red Bull szokásához híven idén is tartott egy ‘szezon összefoglaló’ beszélgetést, ahol is a csapat pilótái, Max Verstappen és Alex Albon kerültek a főszerepbe.

    A versenyzők kártyákra írt kérdések segítségével beszélgettek és emlékeztek vissza egy-egy eseményre. Szóba került az Osztrák Nagydíj, ahol is órákat kellett várni a stewardok döntésére Verstappen előzése miatt, Albon szűkszavúan kommentálta ütközését Lewis Hamiltonnal, míg holland kollégájának a mexikói időmérőn történt eseményeket is fel kellett idéznie. Ezen kívül a laikusoknak is elmagyarázták mi is az a Forma-1, vagy épp hány éves kortól érdemes letenni arról, hogy valakiből profi F1-es pilóta váljon.

    Természetesen az autóversenyzés  mellett  egy-egy személyes, könnyedebb kérdés is felütötte a fejét, a thai-brit versenyző például megtudta, mire számíthat akkor, ha a holland meghívja őt vacsorára a monacói lakásába:

    ,,Főzni nem fogok, inkább rendelek valamit. Tehát rendelni fogok, kitálalom az ételt és azt mondom majd: ‘Alex, kész a vacsora’.”  – A 23 éves újonc nagyon örült csapattársa válaszának, legfőképp azt értékelte, hogy rendes tányérra tenné az ételt kollégája és nem papírból készült ‘étkészlettel’ oldaná meg a dolgot.

    Emellett az is kiderült, találkozott-e már szellemmel Albon:

    ,,Nem, nem láttam még egy szellemet sem.” – válaszolt csapattársának. – ,,Vagyis… oké, elmesélek egy történetet. A régi otthonunknak volt egy félelmetes hangulata.  Az apukám szívesen kutakodott a története után.  Nos, egy embert lefejeztek a házunkban. Ha jól emlékszem, könyveket írt, többek között I. Erzsébetről. Ám rosszat mondott a királynőről, ezért mennie kellett. Hívtak egy hóhért a házhoz, és hát… eltávozott. Lépjünk tovább, úgy 15  vagy kevesebb talán 10 évvel ezelőtt, mikor a házban éltünk, gyakran mentem egyedül játszani, versenyautókkal és hasonlókkal. Azt mondtam, van egy régi srác, vele játszok. Charlie-nak hívták, mire az anyukám megkérdezte: ki az a Charlie? Ismét lépjünk tovább, úgy egy évvel később a húgom ugyanazt mondta, hogy egy idős alakkal játszik. Úgy vélem mindegyikünkkel megtörtént ez az eset egy bizonyos időszakban. Az anyukám ilyenkor megkérdezte, hogy ki az a férfi, mi pedig azt mondogattuk neki, hogy egy hosszú hajú ősz alak, aki régi ruhákban jár.  Négyen vagyunk testvérek, ez tehát négyszer fordult elő és úgy vélem igaz az, hogy a legkisebb öcsém is azt mondta: oh, igen ő Charlie.”

    A brit-thai versenyző hozzátette, négy-ötéves korukban tapasztalták ezt a jelenséget, és mindannyian ugyanúgy írták le az alakot, de már nem emlékszik pontosan a részletekre.

    Ezen kívül a két pilóta még azt is elárulta, hol töltik majd az ünnepeket:

    ,,Karácsonykor otthon leszek a családdal, viszont újévkor Japánba fogunk utazni.”-közölte Albon a terveit

    A 22 éves holland azonban nem csak a szeretteire gondol, online versenyzői karrierjére is nagy hangsúlyt fektet:

    ,,Én a karácsonyt a családommal töltöm. Otthon, Monacóban az új évet fogjuk megünnepelni. Az ünnepek alatt nem akarok sokat utazni, szeretnék sok időt otthon tölteni, és szem előtt kell tartanom az IRacing karrieremet is, a szimulátort ugyanis nem tudom magammal vinni.”

    A teljes videó itt megtekinthető:

  • Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Ocon: Én megmondtam, hogy Leclerc le fogja győzni Vettelt

    Esteban Ocon ugyan kimaradt idén a mókából, ám a Mercedes garázsában végig figyelhette a szezon történéseit. A francia nemrég visszaemlékezett egyik jóslatára, ugyanis elmondása szerint ő már korábban is hangoztatta azt, hogy Charles Leclerc le fogja győzni csapattársát Sebastian Vettelt.

    A Ferrari 2019-re leszerződtette a monacói versenyzőt a négyszeres világbajnok mellé. A fiatal pilóta nagyon gyorsan beilleszkedett új környezetébe, és az év végén sikerült tapasztaltabb kollégája előtt végeznie az egyéni tabellán. Leclerc ugyanakkor 6 rajtelsőségével az egész mezőnyt felülmúlta, ugyanis ő szerezte a legtöbb pole pozíciót az idei szezonban.

    ,,Charles megérdemli azt ami vele történik, engem nem lepett meg, hogy ilyen jól szerepelt idén. Ahogy már korábban is mondtam, ha olyan autót kap, amivel pole pozíciókat és futamgyőzelmeket lehet szerezni, akkor ő meg is szerzi azokat. Ugyanakkor azt is kijelentettem, hogy Sebastian Vettel előtt fog végezni a tabellán. A karrierünk során mindig egymással harcoltunk, de ott volt még Max Verstappen és Pierre Gasly is.”

    Ocon 2020-ban ugyanakkor ismét autóba ülhet, a Renault ugyanis leszerződtette a francia versenyzőt Daniel Ricciardo mellé. A jövőre nemcsak újult energiával tér vissza a 23 éves versenyző, hanem új sisakfestést is bemutat.

    ,,Michael Schumacher volt a példaképem, ő megváltoztatta a sportot, annak megítélését, sőt a csapatok is másképp tekintenek már a pilótákra. A legmagasabb szintre tette a lécet. Mindig is viseltem az ő dizájnját a sisakomon, ezért jövőre visszatérünk a piros színhez.  Az a festés amit az Abu Dhabiban rendezett teszten viseltem, nem végleges, lesznek változások még januárban és februárban.”

    A francia versenyző éveken keresztül a Mercedes kötelékében bontogatta szárnyait, idén úgy tűnt, lehetőséget kap a csillagosoktól, ám ők Valtteri Bottast választották. Ocon azonban nem bánkódik emiatt.

    ,,Egy francia csapattal fogok versenyezni, egy olyan alakulattal, ahol nagyszerű célokat tűztek ki a jövőre nézve. Azt remélik visszatérhetnek a legmagasabb szintekre az elkövetkezendő esztendőkben, és itt vagyok én is, aki majd része lesz ennek a projektnek. Nem vagyok csalódott, inkább megkönnyebbülést érzek.”

  • Jos Verstappen: Max karrierje szórakoztatóbb, mint a sajátom

    Jos Verstappen: Max karrierje szórakoztatóbb, mint a sajátom

    Jos Verstappen elmondta, nagyon büszke a fiára és arra, hogy segíthetett neki abban, hogy a Red Bull versenyzőjévé váljon és a legjobbak között legyen.

    Az idősebbik Verstappen is képviseltette magát a sportágban, az 1994-es Brazil Nagydíjtól a 2003-as Japán Nagydíjig szerepelt a neve az eredménylistákon (kivéve 1999, ugyanis akkor a Honda tesztpilótája volt a holland). Legjobb eredményét a Benetton színeiben érte el még 1994-ben, a Magyar és a Belga Nagydíjon ugyanis a pódium legalsó fokára állhatott fel Jos. Viszont most már csak a fia pályafutásával foglalkozik, ami sokkal fontosabbá vált számára, mint a saját érdemei.

    ,,Max karrierje az én projektem, igen. Nyerni szeretnék vele, bajnokká válni. Van tehát egy közös célunk.”

    Az idősebbik Verstappen nagyon örül fia sikereinek, és szórakoztatóbbnak találja karrierjét a sajátjánál.

    ,,Már nem is beszélek arról. Sokkal szórakoztatóbbnak találom a Maxszel töltött időt, mint a saját karrieremet. Úgy vélem, mikor a fiaddal érsz el valamit, az sokkal jobban megérint, mint, mikor saját magad éred el. Nézzük úgy a dolgot: Sokkal több mindent teszek Max karrierjéért, mint a sajátomért.”

    Max tudja ezt, és nagyon is hálás édesapjának a fáradozásáért:

    ,,Szinte hihetetlen mennyi mindent tett értem. Sosem fogom tudni eléggé megköszönni ezt neki. Természetesen sok olyan apa van aki rengeteg dolgot meg tesz a fiáért. Ám ennyire intenzíven tennék ezt? Én nem tudnám felsorolni azt a sok mindent, amit már értem tett.”

  • Marko némi pénzt vesztett a jóslatai miatt

    Marko némi pénzt vesztett a jóslatai miatt

    Helmut Marko szeret fogadni, ám ez a szenvedélye idén pénzveszteséget hozott.

    Korábban Daniel Ricciardo mesélt arról, hogy az osztrák szakemberrel kötött fogadásokat. Az ausztrál még a Red Bull színeiben versenyzett, mikor Markóval fogadtak arról, hogy Valtteri Bottas szerződést hosszabbít-e vagy sem. Mivel a finn 2019-ben is a Mercedes versenyzője maradt (sőt, jövőre is az ezüst színű overallt húzhatja fel), a Renault pilótája elvesztette a fogadást. Később Ricciardo elmondta, idén az 1000 eurót visszanyerte Markotól.

    A Bikák tanácsadója még a tesztidőszak alatt hangoztatta azt, hogy 2019-ben öt futamot nyernek, és úgy néz ki nem csak a szavát adta erre, hanem a pénzét is.

    ,,Az, hogy csak három futamot nyertünk idén, némi pénzt vett ki a zsebemből.” -ismerte el mosolyogva az osztrák Servus TV-nek. – ,,Meg volt bennünk a potenciál, hogy öt versenyt nyerjünk, ha nem hatot.” -tette hozzá.

    A 2020-as szezont illetően is vannak már megérzései a Red Bull tanácsadójának, amit meg is osztott az osztrák csatornával.

    ,,Legalább 5 győzelem és a bajnoki cím” – jelentette ki magabiztosan jóslatát Marko.

  • Wolff előbb menne a Marsra, mint a Ferrariba?

    Wolff előbb menne a Marsra, mint a Ferrariba?

    A téli szünet melegágya a találgatásoknak és pletykáknak, legutóbb Toto Wolff körül keringet érdekes találgatások. Az osztrák szakember azonban nem volt rest, mikor a jövőjéről kérdezték érdekes kijelentéssel állt elő.

    A Mercedes csapatfőnökét az elmúlt időszakban már a Forma-1 élére is ültették, sőt legutóbb az a hír járta, hogy Lewis Hamiltonnal karöltve megy a Ferrarihoz 2021-ben. Az osztrák szakember a Kronen Zeitungnak mesélte el az álláspontját a szóbeszédekkel kapcsolatban. Wolff elárulta, szerinte előbb utaznak Hamiltonnal a Marsra, mint mennek a Ferrariba.

    ,,Jó tervnek hangzik, de inkább mondok mást: elrepülünk a Marsa Lewisszal és megnézzük mi van ott, mit lehetne megnyerni. Komolyra fordítva a szót, szeretnék inkább egy sikeres évet teljesíteni jövőre a Mercedesszel, és hogy utána mi lesz, azt majd az elkövetkezendő pár hónapban eldöntöm.”

    A hosszúra nyúlt szezon után a Száguldó Cirkusz népe is a karácsonyra készül, ám Wolff szerint nehéz kikapcsolódniuk teljesen, ugyanis a pihenőre szánt idő elég kevés ahhoz, hogy igazán feltöltődjenek.

    ,,A ‘teljesítmény doktorom’ azt mondta, sok évnyi munkára van szükség ahhoz, hogy valaki erre a stressz szintre eljusson, és még még több időre ha ettől meg is akar szabadulni. Három hétnyi vakáció tehát nem fog segíteni ezen.”