Szerző: Csonka Nikolett

  • A Renault konstrukciója is „megszólalt” – VIDEÓVAL!

    A Renault konstrukciója is „megszólalt” – VIDEÓVAL!

    A Mercedes, a McLaren és a Ferrari után a Renault is „megszólaltatta” idei autóját.

    A francia csapat a közösségi médián keresztül mutatta meg, hogyan ‘muzsikál’ a legújabb erőforrásuk. Az istálló egy fekete-fehér videóval kedveskedett rajongóinak, a felvételen a beindítás és az enstone-i gyárban dolgozók láthatóak, míg a hanghatást a hajtáslánc adja.

    A Renault konstrukciója Daniel Ricciardo és Esteban Ocon segédletével február 12-én kerül bemutatásra Párizsban.

    https://www.instagram.com/tv/B7_piCdADQK/?igshid=ej9drh7sjs8v

  • Vettel üléspróbán járt Maranellóban

    Vettel üléspróbán járt Maranellóban

    Sebastian Vettel ma délelőtt üléspróbán vett részt a Ferrari maranellói központjában.

    A heppenheimi versenyző reggel érkezett az ikonikus helyszínre. Először egy meetingen vett részt, ahol a Scuderia mérnökeivel és Mattia Binotto csapatfőnökkel átbeszélte az elkövetkezendő szezon menetrendjét.

    Eközben a vörös csapat tagjai előkészítették az autót a világbajnok részére. Kicsivel 12 óra előtt, a 32 éves versenyző először ülhetett be az új konstrukcióba, hogy leellenőrizze pozícióját a cockpitben. A német, aki a harmadik helyen áll a ‘Ferrarival futamot nyerő versenyzők’ listáján először láthatta hatodik vörös autóját. Az üléspróba mellett Vettelnek lehetősége adódott arra, hogy elmondhassa első benyomásait az autóról a mérnökeinek.

    Február 11-én Reggio Emilia városában a Romolo Valli Municipal színházban fog lekerülni először a vörös lepel az autóról. A Ferrari az autóbemutatót 18:30-kor élőben közvetíti saját weboldalán és Facebook platformján, míg a Twitteren és az Instagrammon egy összefoglalót fognak közzé tenni az eseményről az olaszok.

  • Binotto: Vettel és Leclerc rivalizálása a Ferrari előnyére válhat

    Binotto: Vettel és Leclerc rivalizálása a Ferrari előnyére válhat

    Mattia Binotto elmondta, két versenyzője jó kapcsolatot ápol egymással, ugyanakkor a rivalizálás ami kettőjük között folyik, a Ferrari előnyére válhat.

    Charles Leclerc első ferraris évében lenyűgözte a maranellóiakat. Már a szezon második versenyén a győzelemért harcolhatott, ám egy technikai hiba végül elodázta az első helyért járó trófea megszerzését. Tavaly a Scuderia egyértelműen kijelentette, hogy Sebastian Vettelt támogatják kétes esetekben, ám a szezon második felében nagy nyomás nehezedett a német vállara, ugyanis csapattársa két futamot megnyert és sorra az első rajtkockába kvalifikálta magát.

    A feszültség az olasz csapat hazai versenyén, Monzában kezdődött, mikor a 22 éves pilóta nem adta vissza a négyszeres világbajnoknak a korábban kapott segítséget. Az időmérő után a svájci-olasz csapatfőnök leteremtette monacói versenyzőjét, majd jött Szingapúr, ahol is az ifjú pilóta kérte ki magának a futamon történteket. A versenyen  Vettel taktikája bizonyult jobbnak, így az élre került, elvéve ezzel csapattársától a pozíciót. Leclerc a futamon igazságtalannak titulálta azt, hogy nem kapja vissza a helyet, így a csapatrádióban folyamatosan mondta a magáét. Oroszországban a 32 éves versenyző szegte meg a megállapodást, mikor nem engedte el kollégáját, míg a tetőpont Brazíliában érkezett el, mikor a két pilóta egymásnak ütközött a verseny utolsó harmadában.

    Vettel és Leclerc az eset után megbeszélte a dolgot egymással, majd közösen felhívták Binottot. A Ferrari csapatfőnöke szerint pilótái megoldották nézeteltérésüket, és a kettőjük között megmaradt rivalizálás csak a segítségükre lehet.

    ,,Ha megnézzük őket, azt, ahogy egymással viselkednek, láthatjuk, hogy ez az egész jól működik. Ha Charles csalódott amiatt, hogy Seb mögött végzett az időmérőn, akkor az pozitív. Amit róluk olvashatunk, a rádiókommunikációról, nem tölt el aggodalommal. A pilótapáros jó, de természetesen vannak különbségek, mikor a tapasztalatról vagy a vezetési stílusról van szó. Ez az egész nem hátrány sokkal inkább egy előny.” -nyilatkozta Binotto.

    2019-ben voltak incidensek, de a csapatfőnök szerint idén ezek nem fognak megismétlődni. Ugyanakkor felmerül a kérdés: járulékos dolog-e a feszültség, mikor két top pilóta van egy helyen?

    ,,Ezek nyilvánvaló dolgok, el kell őket fogadni. Mindketten top pilóták és mindketten a legjobbjukat akarják nyújtani, nyerni akarnak. Nekem az a fontos, hogy megértsék mi a legfőbb cél, és átlássak mi az általános helyzet a versenyen. A rádióban elkezdett viták nem a legjobbak, ugyanis mindenre nem lehet teljes rálátásod az autóban ülve, ezért ez az egész a bizalomról szól. Bíznod kell a csapatban, még akkor is ha hibázol, és ez a versenyzőkre is vonatkozik. Úgy gondolom, itt az egyértelműségről és az átláthatóságról van szó, nemcsak a verseny előtt, az egész szezon során.  Így együtt nézhetünk szembe a futamon előforduló szituációkkal.” -tette hozzá a Scuderia csapatfőnöke.

  • Nincs még eldöntve ki vesz részt a Ferrari gumitesztjén

    Nincs még eldöntve ki vesz részt a Ferrari gumitesztjén

    A Ferrari elmondta, még nem döntöttek arról, melyik versenyzőjük vesz részt a 18 inches Pirelli teszten.

    Múltéhen az olasz Motorsport.com tényként közölte, hogy Mattia Binotto Charles Leclerc-t vinné a február 8-án és 9-én megrendezésre kerülő eseményre. A lap az állítását azzal támasztotta alá, hogy a szerződéshosszabbítás okán a monacóira szeretnének építeni Maranellóban, ezért akarják vele megismertetni a 2021-től érvénybe lépő abroncsokat.

    A német Speedweek.com azonban felelevenítette, hogy anno, mikor az olasz gumigyártó cég csatlakozott a Forma-1-be (2011) Sebastain Vettel volt az egyetlen, aki elment a gyárba, hogy megnézze a munkálatokat. A lap ezért értetlenül állt a fejlemények előtt, ugyanis nem értették, miért hagyná ki a négyszeres világbajnok ezt a lehetőséget. A Speedweek így a Ferrarihoz fordult kérdésével.

    A csapat a lap képviselőjének elmondta, még nem döntötték el melyik versenyzőjük utazik Jerezbe. A névsort csak később tudatják, akkor, amikor közelebb kerülünk a dátumhoz.

    A vörösök költséghatékonyságra hivatkozva döntöttek úgy, hogy idén szeretnék elvégezni a gyakorlást. A Mercedes, a Renault és a McLaren már tavaly megejtette a tesztet egy átalakított autóval. A Pirelli egyelőre csak a Ferrari időpontját erősítette meg, a többiek tesztlehetőségéről még nincs információ.

     

  • Alesi: Leclerc hamarosan bajnok lesz

    Alesi: Leclerc hamarosan bajnok lesz

    Jean Alesi szerint Charles Leclerc hamarosan bajnok lehet.

    A monacói versenyző tavaly érkezett a Ferrarihoz, és rögtön első évében sikerült meggyőznie a kritikusait. Hét pole pozíciót és két győzelmet szerzett, eredményei az egyéni tabella negyedik helyére repítették. Mindemellett sikerült legyőznie tapasztalt csapattársát, Sebastian Vettel is.

    A Scuderia karácsony előtt szerződést hosszabbított a 22 éves versenyzővel, így Leclerc egy jó ideig az olaszok támogatását fogja élvezni. Alesi szerint ez idő alatt a monacói bajnokká válhat.

    ,,Egyszerűen fenomenális. Biztos vagyok abban, hogy hamarosan bajnok lesz.” -jelentette ki.

    Jean Alesi fia révén még mindig aktívan figyelni az eseményeket. Az 55 éves ex-pilóta kijelentette, még mindig nagy rajongója a sportnak, és cáfolt azokat a nézeteket, mik szerint unalmassá vált a kategória.

    ,,Nem igaz az, hogy most sokkal unalmasabb, mi tekintünk másképp az egészre. Egy kicsit el lettünk kényeztetve. A versenyzők felkészültek és jó kondiban vannak, míg az autók gyorsak és erősek. A Forma-1-ben mindig lesznek nagyszerű csaták, és én még mindig nagyon szeretem ezt a sportot.” -nyilatkozta Alesi a Rai Radio 2-nek.

  • Massa: A Ferrari év végéig analizálni fogja Vettel teljesítményét

    Massa: A Ferrari év végéig analizálni fogja Vettel teljesítményét

    Felipe Massa szerint a Ferrari csak az utolsó pillanatban dönt majd Sebastian Vettel jövőjéről, ugyanis szeretnék egész évben analizálni a német teljesítményét.

    A négyszeres világbajnok vállára nagy nyomás helyezkedik. Tavaly kikapott ifjonc csapattársától, Charles Leclerc-től, elveszítette első számú pilóta státuszát, továbbá szerződése idén lejár. Ha folytatni akarja pályafutását a vörösöknél, akkor oda kell tenni magát, amit a Ferrarin belül árgus szemekkel fognak figyelni.

    Massa, aki több évet is lehúzott a Scuderiánál úgy véli, az istálló csak a szezon végén hosszabbíthat majd Vettellel, addig pedig megfigyelik a 32 éves versenyző teljesítményét.

    ,,Ebben az évben a Ferrari alaposan analizálni fogja Sebastian teljesítményét. Erre az analizációra fognak építeni, ugyanis az ott kapott eredmények fogják eldönteni, hogy megakarják-e tartani jövőre vagy sem. Meg kell várnunk a szezon kezdetet ahhoz, hogy megállapíthassuk, mit tartogat a jövő.” -nyilatkozta Massa a Motorsport-Total.com-nak.

    A brazil szerint az olaszok kérdés nélkül megtarthatják a németet, ha elfogadja a második számú pilóta szerepkört és asszisztál Charles Leclerc előmeneteléhez. Massa úgy véli, a monacói már bebizonyította, hogy a Ferrari jövője az ő kezében van.

    ,,Már van egy hosszútávú szerződése, és már bizonyította, hogy a csapatnál ő jelenti a jövőt.”

  • Kevesebb pénzből gazdálkodhat idén a Haas

    Kevesebb pénzből gazdálkodhat idén a Haas

    Günther Steiner elismerte, hogy a Haas idén még kevesebb pénzből gazdálkodhat, mint tavaly.

    Az amerikai istálló a Rich Energyvel vágott neki a 2019-es szezonnak, ám az energiaital-gyártó cég  az év közepén magára hagyta az alakulatot. A csapat helyzetén továbbá a rossz eredményeik sem segítettek, ugyanis a Haas csak a 9. helyet kaparintotta meg a konstruktőri tabellán. E két okból kifolyólag az istálló kevesebb pénzzel rendelkezik, mint tavaly.

    ,,Ez egy nagy veszteség, de tovább kell lépnünk és új megoldásokat kell találnunk. Sokkal hatékonyabbnak kell lennünk, mint eddig valaha.” -nyilatkozta Steiner.

    A Haas nemcsak névadó szponzorától, de annak színeitől is búcsúzik. Sajtóértesülések szerint idén ismét az ezüst és a vörös fog dominálni az autókon. Az olasz csapatfőnök új reményekkel várja a szezont, és úgy véli a pénzkiesések ellenére sokkal jobban felkészültek erre az évre, mint a tavalyira.

    ,,A csapat jól dolgozott, szerintem fejlődést értünk el és sikerült megfelelően felkészülnünk 2020-ra. A munka a terveink szerint halad, így nem aggódom. Nagyon magabiztos vagyok, úgy vélem sikerül visszatalálnunk oda, ahol 2018-ban voltunk.”

    Steiner továbbá leszögezte, még egy leckét sikerült megtanulniuk a 2019-es szezonból:

    ,,Sokkal kritikusabbnak kell lennünk magunkhoz. A versenyzőket nem győztük meg a Barcelonába vitt fejlesztésekkel. Senkinek nem volt viszont bátorsága ahhoz, hogy kimondja, azok nem működnek. Az autó gyors volt, de nagy hiba volt erre alapoznunk.” -tette hozzá az olasz csapatfőnök.

  • Beröffent a Ferrari motorja is – VIDEÓVAL!

    Beröffent a Ferrari motorja is – VIDEÓVAL!

    A Mercedes és a McLaren után a Ferrari is beröffentette 2020-as erőforrását.

    A maranellói gárda egy rövid videó segítségével mutatta meg, hogyan szól az új motor. A csillagosok felvételével ellentétben itt is rendelkezésre áll képanyag, ám jelen esetben csak a résztvevők kezére fókuszáltak.

    A Ferrari a csapatok közül elsőként, február 11-én a Reggio Emiliában, a Romolo Vali színházban fogja leleplezni idei konstrukcióját.

    https://www.instagram.com/p/B76iPNen0av/?igshid=1nwlm0cv5m2p3

  • A McLaren is beindította új motorját – VIDEÓVAL!

    A McLaren is beindította új motorját – VIDEÓVAL!

    Tegnap a Mercedes mutatta meg, hogy szól az új erőforrásuk, ma pedig a McLaren készült egy kis bemutatóval.

    A wokingi istálló nemcsak hanganyagot közölt, a felvételen a gyár apraja-nagyja összejött és együtt hallgatták meg az új Renault motor hangját. Andreas Seidl és Zak Brown elégedett arca mellett a mérnökök elismerő pillantása is önbizalmat adhat a McLarennek az elkövetkezendő szezonra nézve.

    Carlos Sainz és Lando Norris autóját február 13-án mutatják be, az alakulat hadiszállásán.

    https://www.instagram.com/p/B76QOo-ntrn/?igshid=icv9x9narthv

  • Így muzsikál a Mercedes 2020-as erőforrása – VIDEÓVAL!

    Így muzsikál a Mercedes 2020-as erőforrása – VIDEÓVAL!

    Megmutatta a Mercedes, hogy szól az új erőforrásuk.

    Hamarosan februárt írunk, a csapatok felélednek, és az autóbemutatókkal valamint a téli tesztekkel megkezdődik az idei szezon.

    Az Ezüst Nyilak az Instagramon egy videó segítségével mutatták meg, hogyan muzsikál az új erőforrásuk. Természetesen csak hanganyagot közöltek, ugyanis idő előtt nem szeretnének felfedni semmilyen részletet a W11-es konstrukcióból.

    A Mercedes február 14-én Silverstone-ban, a szokásos bejáratás keretein belül „mutatja” be új autóját. A gyakorlás zárt körű lesz, sem a szurkolók, sem a média képviselői nem vehetnek részt rajta, ám a csapat biztosított mindenkit arról, hogy hivatalos képeket közölni fognak a 2020-as versenygépükről.

    https://www.instagram.com/p/B73nc26FQtl/?igshid=fdngousy7iiy