Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Így készült Leclerc főszereplésével a Le Grand Rendezvous

    Így készült Leclerc főszereplésével a Le Grand Rendezvous

    Tegnap forgatták Monacóban Claude Lelouch új filmjét, melyben a főszerepet Charles Leclerc kapta.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy a monacói versenyző az elmaradt futam reggelén egy Ferrari SF90 Stardale volánja mögött veszi birtokba az ikonikus aszfaltcsíkot a kamerák kereszttűzében. Az esemény végett a híres utcákat 6:45 és 9 óra között lezárták, így a forgatás zavartalanul mehetett végbe. Természetesen a stáb tagjai a munkálatok alatt az előírásokat betartották, így tehát maszkban és a másfél méter távolságot megtartva dolgoztak.

    A La Grand Rendezvous a hasonló címen futó C’etait un Rendezvous rövidfilm remake-je. Lelouch az elődöt 1976-ban Párizs utcáin (pontosabban a Porte Dauphine és a Montmarte között szakaszon) forgatta. A főszerepet maga a rendező játszotta, így az útlezárásra nem volt szükség, míg most profi autóversenyzőt kért fel, így a zavartalan munka miatt az adott szakaszt el kellett keríteni. A forgatásra Leclerc támogatókat is kapott, ugyanis a helyszínre kilátogatott John Elkann (Ferrari elnöke) és Albert herceg is.

    https://www.instagram.com/p/CAkw8wTAiQA/?igshid=n4ysb59cee3z

    https://www.instagram.com/p/CAkSHZEocm8/?igshid=126hc1qojhit5

    https://www.instagram.com/p/CAkuHxXIlKb/?igshid=1vmebqtb1gt7d

  • Sajtó: Bottas menedzsere a Red Bullt is felkereste

    Sajtó: Bottas menedzsere a Red Bullt is felkereste

    Sajtó értesülések szerint Valtteri Bottas menedzsere nemcsak a Renault-nál kopogtatott be, hanem a Red Bullt is felkereste.

    A finn versenyző kontraktusa az év végén lejár, és egyelőre nem lehet még biztos abban, hogy hol folytatja karrierjét tovább. Toto Wolff kijelentette, hogy csak a szezon megkezdése után hajlandó tárgyalni az esetleges hosszabbításokról, ám úgy tűnik a nastolai pilóta és menedzsere addig sem tétlenkedik, főleg annak tükrében, hogy Sebastian Vettel kopogtat a Mercedes ajtaján.

    A korábbi pletykák arról szóltak, hogy Didier Coton a Renault kereste fel, és tárgyalt is Cyril Abiteboullal, Daniel Ricciardo szabadon hagyott ülése miatt. A német F1-Insider.com szerint Bottas menedzsere viszont nemcsak a francia csapatot környékezte meg, hanem a Christian Hornert és vele együtt a Red Bullt is. Alexander Albon kontraktusa ugyanis szintén lejár az év végén. Helmut Marko szerint csak akkor jöhet szóba a hosszabbítás, ha a brit-thai versenyző hasonlóan jó idényt produkál, mint tavaly.

    Csak néhány versenyző rendelkezik érvényes szerződéssel 2021-re, így az érdekesen alakuló „silly season” még tartogathat meglepetéseket.

  • Lando Norris elismerte, hiányozni fog neki Carlos Sainz

    Lando Norris elismerte, hiányozni fog neki Carlos Sainz

    Lando Norris elismerte, jövőre nagyon is hiányozni fog neki jelenlegi csapattársa, Carlos Sainz.

    A McLaren szórakoztató párosa jövőre szétválik, ugyanis a spanyol versenyző a Ferrariba igazolt, míg helyére Daniel Ricciardo érkezik. A brit elmondta nagyon jól kijött kollégájával, sőt a Sky Sport által készített közös mókázás során barátjának nevezte a 25 éves versenyzőt, így érthető módon hiányozni fognak neki a közös mókázások.

    ,,Remélem ebben az évben lesz pár verseny. Elég szomorú vagyok amiatt, hogy elmegy, ugyanis nagyon jól kijöttünk egymással, nagyon sokat nevettünk és sokat szórakoztunk. Ez pedig nagyszerű munkakörnyezetet teremtett mindkettőnk számára. Segítettük egymás, de ugyanakkor nagyon is versengtünk és le akartuk győzni a másikat. Hiányozni fog ez. Nincs igazán tapasztalatom az új csapattársakkal és ilyesmikkel, ezért néhány dolog számomra ismeretlen módon fog megváltozni. Ám, ahogy már mondtam, hiányozni fog.” – nyilatkozta Norris.

  • Wolff nem érti miért a szezon megkezdése előtt jelentették be Vettel távozását

    Wolff nem érti miért a szezon megkezdése előtt jelentették be Vettel távozását

    Toto Wolf nem igazán érti, miért a szezon megkezdése előtt jelentette be a Ferrari és Sebastian Vettel, hogy jövőre elválnak útjaik.

    Múlthéten a közös közlemény kiadása után felbolydult a pilótapiac és kezdetét vette a „keringő” ami idén igazán érdekes meglepetéseket tartogatott. A bejelentés után két nappal a McLaren tette közzé, hogy Daniel Ricciardo érkezik 2021-ben a fedélzetre, míg a német helyét Carlos Sainz nyerte meg. A Renault üresen maradt helyére Fernando Alonsót prognosztizálják, míg Vettelt egyre többször hozzák szóba a Mercedesszel.

    A csillagosok osztrák csapatfőnöke ugyanakkor nem érti, ezeket a kinyilatkoztatásokat, miért most tették meg a csapatok, ugyanis így az idei szezont úgy kell teljesíteniük, hogy tudják egyik pilótájuk jövőre már nem lesz velük. Az esetleges fejlesztésekből a távozó pilótát ki kell zárniuk, és titkolózniuk kell, ha nem akarják, hogy saját fegyverüket fordítsák ellenük a jövőben.

    ,,Egy olyan versenyzővel kell így együtt dolgoznod, aki az innovációidat ellened használhatja a következő évben.” -magyarázta Wolff a Kronen Zeitungnak.

    Manapság sláger téma a négyszeres világbajnokot az Ezüst Nyilakkal kapcsolatba hozni. A legfrissebb találgatások szerint a Daimler nagyon is le akar csapni a 32 éves versenyzőre, míg Wolff a jelenlegi párost tartaná meg, vagy az egyik fiatal versenyzőjüket ültetné be a nagycsapatba.

    A német újság természetesen megpróbálkozott azzal, hogy felveti a Vettel-Mercedes témát, amire az osztrák a következő választ adta:

    ,,Vettel téma-e a Mercedesnél? Lewis Hamilton és Valtter Bottas élvez nálunk prioritást.”

  • Sainz felidézte a Ferrarival folytatott „furcsa” tárgyalásokat

    Sainz felidézte a Ferrarival folytatott „furcsa” tárgyalásokat

    Carlos Sainz a Ferrarival folytatott tárgyalásokat furcsának titulálta, de ugyanakkor nagyon különleges az a számára, hogy jövőre vörös overallt húzhat.

    Miután a Scuderia és Sebastian Vettel bejelentette, hogy 2021-ben elválnak útjaik, az olaszok nem tétlenkedtek és két nappal az esemény után bejelentették, hogy a spanyol versenyzőt viszik Maranellóba. A 25 éves pilóta  ugyanakkor furcsának találta azt a helyzetet, amibe bele csöppent, ugyanis ezúttal nem személyes találkozások kapcsán született meg az egyesség.

    ,,Nagyon különleges hetek voltak, de úgy tárgyalni, hogy közben nem látjátok egymást elég furcsa. Otthon voltam édesapámmal és kapcsolatban voltam folyamatosan a menedzseremmel is, így a végén sikerült nagyon jól összehoznunk a dolgokat.” -nyilatkozta a spanyol az olasz Sky Sportsnak.

    Sainz ugyan megérti rajongói korai lelkesedését az elkövetkezendő évek kapcsán, ám ő  jelenlegi csapatára szeretne koncentrálni:

    ,,Mindenki 2021-re gondol már, de még itt van a McLaren. Köszönettel tartozom az egész csapatnak azért, amit tettek értem. Alig várom már, hogy újra találkozhassak velük és személyesen is köszönetet mondjak. Vissza fogok térni Wokingba és újra munkába állok. Azt gondoltam, sokan csalódottak lesznek majd a bejelentés miatt, ám ehelyett sok pozitív üzenetet kaptam, amit a pályán szeretnék majd meghálálni. Tudom, hogy itt, Spanyolországban már a 2021-es évre gondolnak és arra, hogy majd a Ferrariban láthatnak a győzelmekért és a dobogós helyezésekért küzdeni. Viszont én szeretném ezt most még a fiókba tenni, és szeretnék most csak a McLarenre gondolni.”- tette hozzá Sainz.

  • Todt: Vettel egy napon akár FIA elnök is lehet

    Todt: Vettel egy napon akár FIA elnök is lehet

    Jean Todt szerint Sebastian Vettel egy napon akár még az FIA elnöki pozícióját is betöltheti.

    Miután a német versenyző és a Ferrari bejelentette, hogy jövőre már nem folytatják a közös munkát, egyre többen találgatják azt, vajon mihez kezd majd a pilóta. A McLaren, a Red Bull és a Racing Point már kijelentette, hogy nem tudják befogadni a négyszeres világbajnokot, így reális esélye a Reanult-nál lehet. Ugyanakkor a legfrissebb pletykák szerint a Daimler nagyon is szeretné megszerezni a 32 éves versenyzőt, ám Toto Wolff és Lewis Hamilton annyira nem támogatja ezt az ötletet.

    A Scuderia egykori csapatfőnöke sem hagyta szó nélkül az elmúlt hetek történéseit, és a Sky Sportsnak elmondta, ő hogyan látja a helyzetet:

    ,,Sebastian Vettel az egyik legnagyobb tehetség az autósportban. Egy közleményben bejelentették, hogy 2020-tól már nem a jelenlegi csapatnál fog versenyezni. Rengeteg más lehetőség áll azonban előtte, ezért mi csak sok szerencsét kívánhatunk neki. Úgy gondolom, akárki is csap le rá, az nagyon szerencsés lesz.”

    Todt mandátuma 2021 decemberében lejár, így azt is el tudná képzelni, hogy a német vegye át a helyét:

    ,,Talán nagyon jó FIA-elnök lenne a jövőben. Sosem tudhatjuk.”

    A francia továbbá a megfelelő konstrukcióról fontosságáról is szót ejtett:

    ,,Michaellel, és az egész Ferrari csapattal együtt nagyszerű sikereket értünk el. Nagyon egységesek voltunk, egy erős csapat, ahol támogatják egymást a nehéz időkben, csakúgy mint a jó helyzetekben. Ugyanis könnyű együtt maradni akkor, ha minden jól megy. Michael, mikor megérkezett a Ferrarihoz már világbajnok volt ’94-ben és ’95-ben. ’96-ban csak három győzelmet sikerült szereznie. Ez nem azért történt így, mert nem volt motivált. Egyszerűen nem állt rendelkezésére olyan autó, amivel világbajnokká lehet válni. Lassan megépítettük azt a konstrukciót és vele együtt a csapatot is, ami képes mindezt tető alá hozni. E két dolog kombinációja a kulcs. Vegyük például Lewis Hamiltont, ha nem nyertes autóban ülne, akkor nem tudna világbajnok lenni, és láthattuk ezt már Fernando Alonsónál és Sebastian Vettelnél is.” -zárta mondandóját Todt.

  • Toto Wolff állítja, nem tárgyalnak Sebastian Vettellel

    Toto Wolff állítja, nem tárgyalnak Sebastian Vettellel

    Toto Wolff nemrég azt nyilatkozta, jelenleg nem tárgyalnak Sebastian Vettellel.

    Mióta a német versenyző és a Ferrari bejelentette, hogy jövőre elválnak útjaik, szinte mindenki azt találgatja, hogy mi lesz 2021-ben a négyszeres világbajnokkal. Jelenleg  a Ezüst Nyilak jöhetnének számításba esetében, főleg annak tükrében, hogy a legújabb pletykák szerint a Daimler szeretné megkaparintani Vettelt.

    Ugyanakkor az eddig tett nyilatkozatai alapján az osztrák csapatfőnök, inkább vinné előbb George Russellt a csapatba, vagy Valtteri Bottast tartaná meg.

    ,,A fő kérdés az, hogy mit kezdjünk George Russell-lel. Egy opció lehet ugyanis.” -nyilatkozta az ORF-nek a csillagosok vezetője.

    Mostanra viszont Wolff keze a jelenlegi páros felé húz. Ugyan Lewis Hamilton és Valtteri Bottas szerződése is lejár az év végén, ám az osztrák inkább megtartaná őket, mintsem úgy versenyzőt fogadjon be Brackley-be.

    ,,Hűségesek vagyunk a jelenlegi versenyzőinkhez, és nem akarunk tárgyalásokba bocsátkozni addig, amíg el nem kezdődik a szezon. Csak azután fogunk kitekinteni és megvizsgálni milyen opciók elérhetőek a számunkra.” – tette hozzá a Mercedes csapatfőnöke az NTV-nek.

    Wolff már korábban is hangoztatta, nem érti, miért jelentették be ilyenkor a riválisaik azt, hogy új versenyzővel vágnak neki majd a 2021-es szezonnak. Az osztrák szerint így titkolózniuk kell már az elején, és attól kell tartaniuk, hogy saját fegyverüket fordítják ellenük.

    Néhányan ezért úgy vélik, a csillagosok vezetője csak azért beszél „Vettelről”, hogy ezzel is tisztelegjen a német eredménye előtt, továbbá lenyugtassa a Daimlert, akik a négyszeres világbajnokot szeretnék látni az autójukban.

    ,,Német oldalról nagyszerű lenne, de hitelesnek kell maradnunk és lojálisnak, ami egy nagyon fontos érték a csapatunk számára. Ismerem őt személyesen (Vettelt), nagyon egyenes és hasonló értékrendszert követ, mint én. Ő egy négyszeres világbajnok, ezért nincs szükség arra, hogy a teljesítményéről beszéljünk.”

  • Claude Lelouch filmjében kap szerepet Charles Leclerc

    Claude Lelouch filmjében kap szerepet Charles Leclerc

    Ugyan a Covid-19 miatt idén nem látogatnak el a versenyautók monacói utcáira, ám Charles Leclerc személyében egy pilóta mégis végig mehet az útvonalon.

    A tervek szerint a kora reggeli órákban forgatja a hercegségben Claude Lelouch korábbi filmjének a C’etait un Rendezvous (Egy randevú volt) remakejét, ami egy örült autóversenyt jelenített meg Párizs utcáin. A francia rendező, aki rövid filmjeivel vált ismerté, ezúttal egy profi versenyzőt kért fel arra, hogy az ikonikus utcákon egy Ferrari volánja mögött (természetesen nem a Forma-1-es autóról van szó) a kamerák kereszttűzében vezessen végig az útvonalon.

    A forgatókönyvet az 1976-os film inspirálta, amit Lelouch a francia főváros utcáin forgatott. Akkoriban a rendező saját maga ugrott a volán mögé és egy Mercedes segédletével szelte át a Porte Dauphine és a Montmarte közötti szakaszt. 1976-ban az esemény miatt nem zárták le az utakat, ugyanis nem egy hivatásos versenyző rótta a köröket, viszont a mostani forgatás esetében más lesz a helyzet. Vasárnap 6:45 és 9 óra között ugyanis a monacói Grand Prix pálya nyomvonala le lesz zárva, hogy Leclerc veszélytelenül vegye birtokba az aszfaltcsíkot.

     

  • Sajtó: Bottas felvette a kapcsolatot a Renault-val

    Sajtó: Bottas felvette a kapcsolatot a Renault-val

    Sajtóértesülések szerint Valtteri Bottas új lehetőségeket keres magának 2021-re, ezért a Renault-val már felvette a kapcsolatot.

    A pletykák szerint a Mercedes jövőre két világbajnokkal szeretné kezdeni a szezont, így a finn számára (akinek szerződése idén lejár) nem maradna hely. Sebastian Vettel helyzete tehát hátrányosan érintheti a nastolait, aki továbbra is szeretne egy topcsapatban maradni, ezért azt  reméli, a csillagosok ismét megmentik őt egy szerződéssel.

    A Motorsport-Total információi szerint a finn és menedzsere Didier Coton, azonban nem ül a ölbe tett kézzel, hanem elkezdtek esetleg alternatívák után kutatni, és már tárgyaltak is ez ügyben Cyril Abiteboullal a Renault vezetőjével.

    Daniel Ricciardo távozása után ugyanis egy hely felszabadult a franciáknál, ám nemcsak Bottas tarthat igényt az ülésre. Állítólag Fernando Alonso is hajlik arra, hogy visszatérjen a Renault színeiben. Toto Wolff mindeközben csendben ül, ugyanis nem akar semmilyen opciót felvázolni a szezon megkezdése előtt.

  • Marko kinevette Wolffot: Még egy fiatalnak sem sikerült bekerülnie a nagycsapatba

    Marko kinevette Wolffot: Még egy fiatalnak sem sikerült bekerülnie a nagycsapatba

    Helmut Marko megjegyezte, nevetséges, hogy Toto Wolff a fiatal versenyzőikről beszél, ugyanis eddig még egyiküknek sem sikerült bekerülnie a Mercedesbe.

    Sebastian Vettel és a Ferrari szakítása után a német versenyző elérhetővé vált 2021-re, ez pedig több forgatókönyvet is felvetett az Ezüst Nyilak életében. Három kérdés merült fel a csillagosokban az eset kapcsán: vajon maradjanak a jelenlegi Lewis Hamilton-Valtteri Bottas párosnál? Esetleg ültessenek egy saját nevelésű ifjoncot az autóba, vagy ragadják meg a kínálkozó lehetőséget és csapjanak le a német világbajnokra?

    Az osztrák csapatfőnök ugyan korábbi nyilatkozataiban elismerte, fontos észben tartani egy ilyen lehetőséget. Ám kérdéses, hogy a Mercedes bevállalna-e két erős versenyzőt, ugyanis már megéltek egy ilyen szituációt akkor, mikor Nico Rosberg még a mezőny tagja volt. Továbbá a háttérben a fiatalok elég türelmetlenek lennének, ha ismét egy „kívülálló” kapná meg a hőn áhított autót. Korábban Pascal Wehrlein állt a Mercedes kapujában, ám Valtteri Bottas kiütötte a nyeregből a németet, majd ez történt tavaly Esteban Oconnal is, ugyanis az alakulat nem vállalta be a franciát, és inkább a finnt tartották meg. Ugyanakkor Ocon idén a Renault-ban lehetőséget kaphat a versenyzésre, míg az Ezüst Nyilak neveltjei közül George Russell tagja még a mezőnynek.

    Wolff a kialakult helyzet kapcsán tehát elmondta, hogy gondolnia kell a fiatalokra, mire Marko kinevette honfitársát.

    ,,Vicces, hogy Toto arról beszél, hogy foglalkoznia kell a fiatal versenyzőikkel, ugyanis egyikünknek sem sikerült bekerülnie a nagycsapatba. Természetesen ez még változhat, de nem most nincs itt az ideje.” -nyilatkozta a Red Bull tanácsadója az ORF-nek.