Szerző: Csonka Nikolett

  • Hivatalos: Szerződést hosszabbított Hamilton és a Mercedes

    Hivatalos: Szerződést hosszabbított Hamilton és a Mercedes

    Sikeresen megállapodott a szerződéshosszabbítással kapcsolatban Lewis Hamilton és a Mercedes.

    A brit versenyző 2013-ban csatlakozott a csillagosokhoz, ám akkoriban döntését sokan értelmetlennek tartották, ugyanis a német csapat nem mutatott kiemelkedő teljesítményt. 2014-ben viszont fordult a kocka és a hibrid-éra megjelenésével a Mercedes került az élre, ami kecsegtető eredményeket hozott a 35 éves pilótának és akkori csapattársának, Nico Rosbergnek.

    Még abban az évben megszerezte a hétszeres világbajnok a címet, majd rá egy évvel később, ismét ő vehette át a világbajnoki serleget. Sorozata 2016-ban megszakadt, ugyanis abban az évben Rosberg diadalmaskodott, ám 2017-től a Mercedes-Hamilton páros verhetetlennek bizonyult.

    A brit pilótával folytatott tárgyalásokat, csak későn kezdték meg. Az eltolt szezonkezdet és a koronavírus is nehezítette a dolgukat, főleg annak tükrében, hogy Hamilton nemrég el is kapta a betegséget. Emellett több sajtóorgánum is beszámolt arról, hogy a pénz is problémás pont volt a felek között, ugyanis szerintük a 35 éves pilóta nem akart engedni ázsiójából, míg a Daimler és a német csapat nem feltétlenül akart a válság idején annyi összeget pilótájára áldozni.

    Az együttműködésük azonban a jövőben is törtlen marad, hiszen a feleknek sikerült megegyezniük egymással. Ennek értelmében Hamilton és Bottas vezethet 2021-ben is a csillagosoknál.

    Ugyanakkor a hétszeres világbajon csak 2021-re állapodott meg a csillagosokkal, így az év második felében újra kezdődhet a tánc az Ezüst Nyilak üléséért. Azonban nem csak a brit kapott egy éves szerződés, hiszen korábban a Mercedes már elárulta, hogy a finn pilótával is csak erre az évre hosszabbítottak.

    Lewis Hamilton így nyilatkozott a megállapodásról:

    ,,Izgatottan vetem bele magam a kilencedik szezonba a Mercedeses csapattársaimmal. Az alakulatunkkal hihetetlen dolgokat értünk el, és alig várjuk már, hogy ezt a sikert gyarapítsuk, miközben arra törekszünk, hogy folytassuk a fejlődést a pályán és azon kívül is. Ezen felül elkötelezett vagyok az iránt, hogy továbbvigyük azt az utat, ami során sokszínűbbé tehetjük a motorsportot a következő generáció számára. Hálás vagyok a Mercedesnek azért, amiért rendkívüli módon támogatta a problémával kapcsolatos felhívásomat. Büszkén mondhatom, hogy ebben az évben további erőfeszítéseket fogunk tenni, és elindítunk egy olyan alapítványt, ami a diverzitást és az elfogadást fogja elősegíteni a sportban. Inspirál engem mindaz amit közösen felépíthetünk, és alig várom már, hogy márciusban visszatérjünk a pályára.” -olvasható a hivatalos közleményben.

    Toto Wolff a következőket mondta a megegyezésről:

    ,,Abban végig egyetértettünk Lewisszal, hogy folytatni akarjuk, ám 2020-ban egy nagyon szokatlan évünk volt, ezért ez a folyamat több időbe telt. Együtt döntöttünk úgy, hogy meghosszabbítjuk ezt a sportkapcsolatot egy újabb szezonra, és elindítunk egy hosszútávú projektet, ami következő lépésként szolgálhat abban a közös elkötelezettségünkben, hogy sokszínűbbé tegyük a sportunkat. Lewis rekordjai a sportvilág legjobbjai között van, és ő a márkánk és partnereink értékes nagykövete. A Mercedes és Lewis beírta magát a sportunk történelemkönyvébe az elmúlt 8 szezon során, ám még éhesek vagyunk a további megmérettetésekre és szeretnék további fejezeteket hozzáadni ehhez.”

  • Márciusban érkezik a Williams Racing 2021-es autója!

    Márciusban érkezik a Williams Racing 2021-es autója!

    A Williams nemrég felfedte, hogy mikor lehet számítani az idei autójuk prezentálására.

    A brit csapat már tavaly jelentős változásokon ment keresztül, ugyanis a Williams család eladta az alakulatot az amerikai Dorilton Capitalnak. Az új tulajdonos az év közepén még nem annyira tudta érzékeltetni az új irányvonalat, ám ebben a szezonban megmutathatják merre is akarnak evezni.

    A grove-i gárda komolyan gondolja a megújulást, aminek mentén tanácsadónak leszerződtették, Jenson Buttont is.

    A régi-új konstrukció az FW43B névre fog hallgatni, amit minden bizonnyal digitális formában fognak prezentálni március 5-én, George Russell-lel és Nicholas Latifivel.

  • Így telt Daniel Ricciardo üléspróbája a McLarennél – VIDEÓVAL!

    Így telt Daniel Ricciardo üléspróbája a McLarennél – VIDEÓVAL!

    Megmutatta a McLaren, hogyan zajlott Daniel Ricciardo üléspróbája.

    Carlos Sainz távozásával az ausztrál versenyzőre vetült a wokingi csapat fénye, ugyanis a 31 éves pilótát szerződtették a helyére. Tavaly, miután Ricciardo elbúcsúzott a Renault-tól, Amerikába vette az irányt, majd január végén visszatért a szigetországba, hogy elkezdje az érdemi munkát új alakulatával.

    A McLaren egy-két képet már közzétett tegnap a versenyzőről, azonban ma felélesztették az Unboxed sorozatot, melynek keretein beül az versenyzői overall „értékelését” és az üléspróbát követhette figyelemmel a nagyérdemű.

    Ricciardo magabiztosan magyarázta újdonsült munkatársainak, mit és hogyan szeretne, miközben a wokingiak igyekeztek a kedvére tenni. Az eseményt az alakulat csapatfőnöke, Andreas Seidl is figyelemmel kísérte.

    Az ausztrál ezen felül azt is megállapította, hogy mennyivel idősebb csapattársánál, Lando Norrisnál.

     

  • Február közepén érkezik az AlphaTauri konstrukciója!

    Február közepén érkezik az AlphaTauri konstrukciója!

    Elárulta az AlphaTauri, hogy mikor mutatja be a 2021-es konstrukcióját.

    2020-ban esett át egy arculatváltáson a csapat, ugyanis a Toro Rosso névtől és annak színeitől búcsút vettek, és a Red Bull divatmárkájának nevét felvéve vágtak neki a viadalnak. Tavaly meggyőző eredményt nyújtott az alakulat, ugyanis Pierre Gasly az Olasz Nagydíjon győzelmet tudott aratni, amivel az istálló megismételhette a 2008-as sikerét.

    Február 19-én azonban érkezik az  AlphaTauri új konstrukciója, amit vélhetőleg csak digitális formában fognak prezentálni a koronavírus kapcsán bevezetett protokoll miatt.

    Az AT02 névre hallgató autó egyikét idén is Pierre Gasly vezetheti, ám csapattársa az újoncként debütáló Yuki Tsunoda lesz.

  • Mutatott némi részletet a McLaren az új csapatruházatából

    Mutatott némi részletet a McLaren az új csapatruházatából

    A közösségi médiás platformjain mutatott némi részletet a McLaren az idei csapatruházatából.

    A wokingiak is gőzerővel készülnek az idei szezonra, mindemellett a posztokat sem hanyagolják el. Elsőként a brit istálló izzította be ugyanis a motorját és mutatta meg azt a nagyközönségnek, továbbá jelen állás szerint ők prezentálhatják legkorábban az idei konstrukciójukat is (február 15.).

    Ugyanakkor a brit csapat az új hónap kezdetén sem szerette volna tartalom nélkül hagyni a rajongóit, így megmutatta többek között azt is, hogyan tért vissza a gyárba Lando Norris.

    Továbbá két kép mentén arról is lerántották némileg a leplet, hogy milyen viseletre lehet idén számítani. A jól megszokott papaya narancssárágtól nem vesznek búcsút a wokingiak, bár a két fotó alapján hangsúlyosabb lehet idén a szín. Ugyanakkor a kék és a fehér sem tűnik el a kínálatból.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

    Ami pedig a csapatruházatot illeti, úgy tűnik, hogy a fekete szín lesz jobban jelen a papaya mellett.

  • Márciusban érkezik a Mercedes idei konstrukciója!

    Márciusban érkezik a Mercedes idei konstrukciója!

    Ugyan Lewis Hamilton szerződéséről még mélyen hallgat a Mercedes, viszont azt már elárulta, hogy mikor kell számítani az idei konstrukcióra.

    A 2021-es szabályok mentén nem építhettek teljesen új autót az alakulatok, ám a tokenrendszer (érme) bevezetése azért egy-két változtatást lehetővé tett a számukra. Pár istálló emiatt úgy határozott, hogy csak a téli teszt első napján leplezik le a már ismert járműveket, ugyanakkor akadnak olyan csapatok, (Alfa Romeo, McLaren) akik külön is bemutatják új „munkaeszközüket.”

    A csillagosok nemrég bejelentették, hogy március 2-án lehet számítani az idei autójukra, ami a Mercedes-AMG F1 W12 E Performance nevet fogja viselni.

    Az Ezüst Nyilak leszögezték, hogy a koronavírus okán a bemutatót virtuálisan fogják megejteni.

     

  • Toto Wolff szerint többen is komoly meglepetéseket okozhatnak

    Toto Wolff szerint többen is komoly meglepetéseket okozhatnak

    Toto Wolff szerint többen is okozhatnak komoly meglepetéseket az idei szezonban.

    A Mercedes tavaly is nagyon erős évet zárt, ugyanis mind a két bajnoki címet bezsebelhette. A fő ellenfeleik közül a Red Bull vette fel velük olykor-olykor a lépést, ugyanis a Ferrari az áttervezett motor miatt jócskán visszacsúszott. Ugyan a konstruktőri bajnokságban az első két helyért nem folytattak nagy csatát a felek, addig a harmadik pozícióért ádáz küzdelem dúlt. A McLaren és a Racing Point az utolsó futamig harcolt a dobogó legkisebb fokáért, míg a Renault épphogy lemaradt a véghajrában. Az AlphaTauri is erőre kapott, és még egy győzelmet is sikerült szerezniük Monzában, míg a kezdeti fiaskó után azért a Scuderia is meg-meg villant.

    Idén azonban némileg más szelek fújnak, így Wolff összeszedte kikre is kell odafigyelnie az Ezüst Nyilaknak.

    ,,Max Verstappen és a Red Bull minden bizonnyal erős lesz a Honda utolsó évében. Pérezzel pedig akár két vasat is tarthatnak a tűzben.” – nyilatkozta a német RTL-nek az osztrák szakember.

    Ugyanakkor Wolff szerint a Mercedes motorra váltó McLarent sem szabad elfelejteni:

    ,,Okozhatnak  meglepetéseket Daniel Ricciardóval, még akkor is ha nem elől versenyeznek.”

    Ám a csillagosok csapatfőnöke  a kanadai-brit csapatra is felhívta a figyelmet

    ,,Érdekes lesz látni azt, miképp teljesít majd Sebastian Vettel az Aston Martinnal.”

    A 49 éves vezető hozzátette még azt is, hogy a Ferrarit sem szabad leírni.

  • Megvan kik vesznek részt az idei első Virtuális Nagydíjon!

    Megvan kik vesznek részt az idei első Virtuális Nagydíjon!

    Az F1 közzétette, hogy ki fognak részt venni a 2021-es Virtuális Nagydíj-sorozat első megmérettetésén.

    A formátumot tavaly vezette be a sportág, ugyanis az első lezárások közepette a Forma-1 sem tudott útjára indulni. A rajongók szórakoztatására létrejött a Virtuális Bajnokság, ahol is aktív versenyzők és sztárok mutathatták meg mire képesek a szimulátor avagy a számítógép mögött.

    Mivel az F1 úgy számol, hogy márciusba már indul a szezon, egy kicsit meglepetek mindenkit azzal, hogy újraélesztik ezt a sorozatot.

    Összesen három fordulót fognak megtartani, az első eseményt ma lehet megtekinteni, míg a másodikra február 7-én, az utolsóra pedig február 14-én lehet számítani.

    Az elhíresült Twitch-Quartet fele lesz csak jelen, ugyanis George Russell a Williams színeiben, míg Alex Albon a Red Bull-lal vág neki az estének. Az aktív versenyzők közül Nicholas Latifi is ott lesz, ahogy a Motokrossz világbajnok Jeffrey Herlings is.

    Korábbi versenyzők és fiatal tehetségek is elindulnak a Red Bull Ringre tervezett viadalon, de ott lesz még, Jimmy Brodabent, Tiametmarduk, vagy épp a Real Madrid kapusa, Thibaut Courtois is. Ugyanakkor az Aston Martin nem képviselteti magát, így csak 18 főt fog számlálni a mezőny.

    Mercedes: Stoffel Vandoorne Anthony Davidson
    Red Bull: Alex Albon Jeffrey Herlings
    McLaren: Jimmy Broadbent Ben ‘Tiametmarduk’ Daly
    Alpine: Christian Lundgaard Oscar Piastri
    Ferrari: Arthur Leclerc Marcus Armstrong
    AlphaTauri: Vitantonio Liuzzi Luca Salvadori
    Alfa Romeo: Thibaut Courtois Jack ‘Pie Face’ McDermott
    Haas: Pietro Fittipaldi Enzo Fittipaldi
    Williams George Russell Nicholas Latifi

     

    A verseny magyar idő szerint 19:00-kor fog kezdődni, amit a Forma-1 hivatalos Youtube-csatornáján lehet majd figyelemmel kísérni.

  • Norris: Mikor előjön a rossz oldalam, azt hiszik megjátszom magam

    Norris: Mikor előjön a rossz oldalam, azt hiszik megjátszom magam

    Lando Norris nemrég ismét arról beszélt, hogyan élte meg azt, mikor egy meggondolatlan nyilatkozat miatt neki mentek a közösségi médiában.

    A Portugál Nagydíjon Lewis Hamilton megszerezte a 92. győzelmét, amiről a brit versenyző véleményét is kikérték. A McLaren pilótája rögtön a futam után azt mondta, hogy „abban az autóban minden versenyt meg kellene nyernie”, továbbá „csak egy-két versenyzőt kell legyőznie, és ennyi.”

    A közösségi médiás platformokon emiatt nekimentek a fiatalnak, sőt még egy brit színésznő rasszizmussal is vádolta a McLaren versenyzőjét. Norris bocsánatot kért, valamint butának és nemtörődömnek nevezte magát a korábban kimondott szavai miatt. Ezen felül azt is elmondta, hogy a hétszeres világbajnoktól is elnézést kért privátban.

    Az eset kapcsán Norris kihangsúlyozta, sosem akarta Hamilton érdemeit lekicsinyíteni, ugyanis a 36 éves pilóta egyike azoknak a versenyzőknek, akiket nagyon tisztel:

    ,,Kényes ügy volt. Talán a paddockban nem tisztelek jobban senkit sem Lewisnál és az eredményeinél. Egyszer álltam dobogón, így nem mondhatom azt, hogy nem végez jó munkát, mert tudom, hogy milyen nehéz oda kerülni. Úgy vélem, hogy egy rendes srác vagyok, és próbálok mindig az lenni, de néha kimondom a igazat, ami nem mindig teszik az embereknek. A megjegyzéseimmel sosem akartam tiszteletlen lenni vagy épp lekicsinyíteni egy versenyző érdemeit. Talán néha mondok rossz dolgokat, vagy csak úgy állítják be, avagy néha mondok olyat, amit nem gondoltam át kellőképpen. Mindez azért van, mert ember vagyok, mindenki szokott néha hibázni. Összességében nem állt szándékomban rosszat mondani senkire. A túlfűtött érzelmek beszéltek belőlem, úgy ahogy a legtöbb versenyzőnél. Hibáztam, és biztos vagyok abban, hogy még a jövőben is fogok.” – nyilatkozta Norris a Motorsport.com-nak.

    A brit versenyző volt az egyik legszórakoztatóbb figura az pilóták közül, ugyanis közösségi médiás felületein rendre osztotta meg saját készítésű mémjeit. Tavaly azonban visszaütött rá ez a mentalitás, valamint az,  hogy néha a pillanat hevében mit mondd, így úgy döntött, leredukálja ezeket a megnyilvánulásokat. Feltették neki így a kérdést: hogyha Kimi Räikkönen mondott volna ilyeneket, akkor ez máshogy csapódott volna le? A McLaren versenyzője így felelt:

    ,,Igen, úgy vélem, hogy ha Kimi mondta volna ezt, akkor az emberek imádták volna. Ez ellen nem lehet tenni, ilyen képet festenek le rólunk. Mikor megérkeztem ide, én voltam a vicces srác, talán nem voltam olyan komoly, mint amilyennek lennem kellett volna. Tippem szerint az emberek sosem látták a rossz vagy a dühös oldalamat, és mikor ez megmutatkozik, akkor azt hiszik, hogy túlreagálom, megjátszom magam, és tiszteletlen vagyok, ami nem így van. Vannak versenyzők, akik sűrűn mondanak ilyen dolgokat, és mivel gyakran teszik ezt, az emberek ezt normálisnak találják, ennyi. Ennek az lehet az oka, hogy általában engem kedves srácnak tartanak, és mikor mondok valami erősebbet, akkor azt hiszik, hogy kifordultam önmagamból. Ez a helyzet, ezen nem tudok változtatni, az emberek ezt a képet alkották rólam.” – tette hozzá Norris.

  • Ricciardo: A McLarenhez csatlakoztam, nem pedig egy vicc műsorba

    Ricciardo: A McLarenhez csatlakoztam, nem pedig egy vicc műsorba

    Daniel Ricciardo leszögezte, hogy ne nagyon számítsanak a rajongók sok poénkodásra, ugyanis nem egy vicc show-ba szerződött le.

    Miután Carlos Sainz igent mondott a Ferrarinak, a McLaren kénytelen volt új pilóta után nézni. 2018-ban, mikor az ausztrál versenyző úgy döntött, hogy elhagyja a Red Bullt, a két fél már kapcsolatba került egymással, ám akkor a 31 éves versenyző még nem kért a wokingiakból. A Renault-os kaland azonban nem sült el jól, míg a McLaren a franciák motorjával erőre kapott, így mikor a felek útjai ismét egymásra találtak, már mindketten a megállapodás mellett döntöttek.

    Ricciardo azonban nemcsak a pályán nyújtott teljesítményéről és merész előzéseiről híres, hanem arról is, hogy szeret poénkodni a körülötte levőkkel. Ez az attribútum azonban leendő csapattársában, Lando Norrisban is felelhető. Adja magát így a feltételezés, hogy a két mókamester mellett öröm és kacagás lesz a McLaren élete, ám az ausztrál pilóta kihangsúlyozta, ne nagyon számítsanak a rajongók túl sok poénkodásra, ugyanis ő bizonyítani ment a brit csapathoz.

    ,,Ezt szeretném leszögezni azoknak akik most nézik ezt, különösen a McLaren szurkolóknak. Ebből nem lesz egy vicc műsor. Én az üzlet miatt vagyok itt, azért, hogy fejlesszük az autót. A személyiségem nem fog változni, így élvezni fogom amit csinálok…, de nem azért megyek oda, hogy egy mém nyerő páros legyünk, vagy hogy mondják ezt manapság.” -nyilatkozta a 31 éves pilóta Craig Slaternek a Sky Sports műsorában.

    A McLaren tavaly év végén az előkelő harmadik pozícióban zárta a szezont, megelőzve ezzel a Racing Pointot, a Renault és a Ferrarit. A céljuk természetesen ennek az eredménynek a megismétlése, ám idén mindezt már a Mercedes erőforrásának segítségével vinnék véghez.

    Ricciardo azonban elégedetten távozott a franciáktól, a két dobogós helyezés emlékével:

    ,,Őszintén úgy érzem, hogy kiteljesedve megyek el innen. Fontos számomra az, hogy legyen meg az az érzet bennem, hogy valamit visszaadtam a csapatnak. Valójában itt a dobogós helyezésekről van szó, és arról, hogy lássam az örömöt, ne csak magamon, hanem rajtuk is. Olyan rég volt már számukra ilyen.”

    Az ausztrál ezen felül Romain Grosjean balesetéről és az F1-el járó veszélyről is szólt pár szót:

    ,,Úgy gondolom, hogy néhány versenyző egy kicsit… nem is tudom, hogy talán csak fél, vagy túl büszke… biztonsági szempontból azonban változtatni kell a sporton. Különösen azért, mert úgy nőttünk fel, hogy imádtuk ezt. Nagyon fiatalon kezdtünk el gokartozni, ami veszélyes volt és talán egy kicsit még lázadó is. Gyors volt, és jókora adrenalin löketet adott. Úgy vélem, hogy valamennyire mindig is szerettük ezt benne, de ugyanakkor egyikünk sem akarja megölni magát, miközben ezt csinálja. Sajnos néha bekövetkeznek ilyen incidensek, hogy felkeltsék a versenyzők figyelmét erre az aspektusra is.”

    Ricciardo, csakúgy, mint a legtöbb pilóta, felszólalt a rasszizmus ellen, és nem egyszer hirdette térdeléssel vagy szavakkal az egyenlőség fontosságát. A McLaren versenyzője reméli, hogy ezt a mozgalmat idén is folytatni tudják majd.

    ,,Remélem, hogy folytatni tudjuk. Én mindenképp szeretném. Úgy vélem, ha mélyen hiszünk benne, és határozottan kiállunk ez ellen, akkor nincs akadálya annak, hogy miért ne tudnánk folytatni.”