Szerző: Csonka Nikolett

  • Villeneuve: Hamilton bizonyos hibákat gyakrabban fog elkövetni

    Villeneuve: Hamilton bizonyos hibákat gyakrabban fog elkövetni

    Jacques Villeneuve szerint ebben az évben Lewis Hamilton sokkal többet fog hibázni.

    A Red Bull előrelepésével a Mercedesnek már nemcsak saját versenyzőire kell figyelni a bajnoki címért folytatott küzdelem során. Max Verstappen számít ugyanis a hétszeres világbajnok legnagyobb kihívójának, mivel Valtteri Bottas továbbra sem találja góllövő cipőjét.

    Ez az újfajta nyomás azonban hibára késztetheti a 36 éves pilótát. 1997 világbajnoka szerint erre példát már láthatott is a nagyérdemű Imolában:

    ,,Max (Verstappen) az évek során megtanulta, hogy mindig nyomnia kell és nagyon a határon kell autóznia ha a pódiumra szeretne kerülni. Lewisnak (Hamilton) nem kellett ezt tennie, ugyanis az első számú ellenfele a csapattársa volt, ám ő nem volt vele azonos szinten a csaták alkalmával. Így tehát Lewisnak nem kellett mindig a határon autóznia a múltban, viszont ez most megváltozott. Láthattuk ezt az imolai hibájából fakadóan is. Túl gyorsan akarta áthámozni magát a mezőnyön, de végül a piros zászló miatt szerencsés helyzetbe került. Sokkal több ilyen hibát fogunk látni tőle idén. Verstappen viszont nem küzd ilyen problémákkal, ugyanis ő hozzászokott ahhoz, hogy mindig a maximumot autózza ki. Viszont most mindennél jobban szüksége van arra, hogy csapattársa, Sergio Pérez jól teljesítsen.” – nyilatkozta Villeneuve.

  • Hivatalos: Szerződést hosszabbított a McLaren és Lando Norris!

    Hivatalos: Szerződést hosszabbított a McLaren és Lando Norris!

    A McLaren nemrég bejelentette, hogy több éves szerződést írt újfent alá Lando Norrisszal.

    A brit pilótát régóta támogatja a wokingi istálló, ám köreikben 2017-ben köszönthették először, mikor is az ifjonc a csapat tartalék és tesztpilótája lett. Egy évvel később ezt a beosztást nem vesztette el, sőt a szabadedzések alkalmával egyre többször tűnt fel a neve az akkor még F2-ben vitézkedő versenyzőnek.

    2019-ben viszont már új szelek fújtak a McLarennél, így Carlos Sainzcal az oldalán mutatkozhatott be a Forma-1-be. Norris eddig két dobogós helyet hozott a wokingiaknak, az elsőt a tavalyi Osztrák, míg az utóbbit az Emilia Romagna Nagydíjon szerezte meg.

    A brit fiatal azonban nagyobb célokat szeretne elérni, ugyanis egy napon futamgyőzelmeket és bajnoki címet is szeretne a csapattal nyerni.

    A mostani bejelentés során így már biztos, hogy 2023-ig marad a Daniel Ricciardo – Lando Norris páros a papaya színű istállónál.

    A felek a szerződésről nem árultak el konkrétumokat, ám a következőképp nyilatkoztak a bejelentésről:

    Zak Brown, a McLaren ügyvezető igazgatója:

    ,,Nagy örömmel tölt el az, hogy Landóval (Norris) a szerződésünket 2022 utánra is meghosszabbíthattuk. Nagyban hozzájárult ahhoz, hogy visszatérjen a formánk és mi büszkék vagyunk arra a fejlődésre, amit 2017 óta mutatott. Lando a rajtrács egyik legfényesebb csillaga, így nagyon várjuk már azt, hogy lássuk hogy a pályán és azon túl hogyan válik egyre erősebbé.”

    Andreas Seidl a McLaren csapatfőnöke:

    ,,Az a döntésünk, hogy Lando hosszútávú jövőjét a McLarennél erősítsük meg, nagyon egyszerű volt. Már az első évében lenyűgözött minket a teljesítményével, és azóta egyértelműen látszik, hogy versenyzőként mennyit fejlődött. A formánk helyreállításának szerves része, és az eddigi teljesítménye meg mutatta, hogy a pályán ő egy félelmetes ellenfél. Hozzánk hasonlóan neki is komoly tervei vannak velünk a jövőben, így nagyon örülök annak, hogy ennek az útnak a következő fejezetét írhatjuk meg együtt. Lando és Daniel (Ricciardo) személyében egy rendkívül izgalmas és tehetséges párossal rendelkezünk. Ez a bejelentés egy erős jel arra, hogy a McLaren 2022 után is mennyire elkötelezett.”

    Lando Norris:

    ,,Nagyon örülök annak, hogy meghosszabbíthatom a kapcsolatomat a McLarennel 2022-től. Mivel már 5 éve vagyok a csapatnál, a család részesének érzem magam, így el sem tudnám azt képzelni, hogy máshol kezdjem meg a karrierem következő szakaszát. A McLaren óriási támogatást nyújtott számomra már a junior szériák óta, és én nagyon élvezem azt, hogy tőlük tanulhatok és általuk fejlődhetek. A csapat iránti elkötelezettségem egyértelmű: futamokat szeretnék nyerni és a világbajnoki címet is velük szeretném megszerezni. A 2017-es csatlakozásom óta a fejlődésük következetes volt, így egyértelmű ambícióink vannak a jövőre nézve. 

    Szeretnék köszönetet mondani Zaknek és Andreasnak, azért, hogy a kezdőktől fogva hittek bennem. Továbbá az egész csapatnak hogy ilyen erős környezetben folytathatom a karrieremet. Már így is hihetetlen pillanatokat éltünk át együtt, olyanokat amiket sohasem fogok elfelejteni. Daniellel és a csapat többi tagjával alig várom már, hogy az elkövetkezendő években még több és nagyobb sikereket érjünk el.” -olvasható a McLaren hivatalos oldalán.

  • Brown szerint idén még ütközni fog egymással Verstappen és Hamilton

    Brown szerint idén még ütközni fog egymással Verstappen és Hamilton

    Zak Brown úgy véli, hogy a világbajnoki címért folytatott küzdelem során még ütközni fog egymással Max Verstappen és Lewis Hamilton.

    Az eddigi futamok kapcsán előfordult már az, hogy a két pilóta kakaskodása miatt izgulhattak a nézők és az alakulatok. Legutóbb a Spanyol Nagydíj mentén értek össze, mikor is a holland jobban kapta el a rajtot. A „találkozásnak” viszont nem lett utóélete.

    A McLaren ügyvezető igazgatója szerint viszont el fog jönni az a pillanat, mikor a két bajnok aspiráns majd egymást üti ki a versenyről.

    ,,Szerintem csak idő kérdése az, hogy az első kanyarba menet elhatározzák, hogy nem engednek a másiknak és így egyikük sem jön ki onnan. A rivalizálások a sportban nagyszerűek, és ha ez a két srác egymásnak esik, akkor remélhetőleg az majd egy ponton remek lehetőségeket tartalmaz a számunkra.” -nyilatkozta az amerikai vezető a BBC-nek és a Racingnews365.com-nak.

    Brown mindkét pilótát nagyra tartja, ám véleménye szerint a hétszeres világbajnok a tapasztalatai miatt egy kicsit előnyösebb helyzetben van.

    ,,Nagyszerű ez a párharc. Max (Verstappen) arra ösztökélte Lewist (Hamilton), hogy kapcsoljon rá egy kicsit,  bár nem mintha szüksége lett volna rá. Egy biztos, a legmagasabb szinteken teljesít. Lewis nagyon okos versenyző, csak ott ül és arra vár, hogy lecsapjon. Nem túlbuzgó, és a tapasztalati előnye is kijön.”

  • Híres média mogult cserkészett be Lewis Hamilton!

    Híres média mogult cserkészett be Lewis Hamilton!

    Lewis Hamilton nemrég a híres média és sport mogul Penni Thow-val kötött szerződést.

    A brit versenyző már korábban elmondta, hogy mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy több színesbőrű dolgozhasson a motorsportokban. Ennek kapcsán létrehozta a Hamilton Bizottságot, valamint nemrég a Team X44 alapítójaként az Extreme E-ben is feltűnt.

    A versenyzés mellett azonban a hétszeres világbajnoknak nincs ideje mindent egyedül működtetni. Mivel a szezon előtt Marc Hynes-al elváltak útjaik, a Mercedes versenyzőjének új segítőt kellett találnia. Így került a képbe Penni Thow, aki a Project 44 felépítésében fog segédkezni a 36 éves pilótának. Az új „vállalkozás” Hamilton jótékonysági, vállalkozói és szórakoztatóipari tevékenységeit fogja összekapcsolni, aminek irányítását legújabb munkatársára bízza majd.

    ,,Lewis (Hamilton) még jó néhány évig teljesen elkötelezett szeretne maradni a versenyzői karrierje iránt. Ezzel a partnerséggel viszont lesz arra lehetősége, hogy hosszútávon növelje és építse új vállalkozásait.” – nyilatkozta az Autosport.com-nak egy a Project 44-hez közelálló forrás.

    A kanadai születésű Thow már régóta New Yorkba helyezte át székhelyét. A befektetési és tehetségtanácsadói Cooper cég alapítója és vezérigazgatójaként a hölgy a szórakoztatóiparban, a médiában, a divatban, a sportban, a technológiában és a filantrópiában is érdekelt.

    Az amerikai Scooter Braun mellett dolgozva együttműködött többek között Justin Bieberrel, Ariana Grandéval, Demi Lovatóval, és J Balvinnal.

    Thow segített megszervezni többek között Ariana Grande  One Love Manchester jótékonysági koncertjét, ami a 2017-es robbantások miatt jött létre, és amin 17 millió font gyűjtöttek össze a Brit Vöröskeresztnek. Elismerést kapott  emellett Bieber Give Back Philippines kampányának megalkotása miatt, ahol is a Haiyan tájfun károsultjainak hozta létre egy segélyalapot.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Penni Thow (@pennithow) által megosztott bejegyzés

     

  • Valami régi, új, kölcsönvett és kék – ilyen festéssel rukkolt elő a McLaren!

    Valami régi, új, kölcsönvett és kék – ilyen festéssel rukkolt elő a McLaren!

    Különleges festéssel fog szerepelni a McLaren az elkövetkezendő Monacói Nagydíjon.

    A Gulf Oil és a wokingi istálló hosszú évek óta ugyanazon az úton közlekedik. Történelmi partnerkapcsolatuk megünnepléseként a csapat úgy döntött, hogy visszanyúl a múlthoz és olyan festéskombinációval hozakodik elő, ami sokak arcára mosolyt csalhat.

    A papaya szín most mintha halványabban tündökölne, és a kék sem a királyi árnyalatát villantja. Helyette előjött az égi szín és a halvány narancssárga. 1997-ből lehet ismerős a kombináció, ugyanis a #41 McLaren F1 GTR Longtail ilyen ruhát viselve, a második helyen ért célba a Le Mans-i 24 órás versenyen.

    A brit gárdánál azonban nemcsak az autó öltözik most új ruhába, hanem Lando Norris és Daniel Ricciardo és új szerelésben mutatkozhat majd. Ezen felül a csapat felszerelés is változni fog, valamint a közösségi médiás platformok színkompozíciói is módosulnak.

    Természetesen a rajongók is üdvözölhetnek a retró szerelésből, ugyanis limitált kiadásban előehetővé tette a az online áruházában azt a McLaren.

    Zak Brown, a csapat ügyvezető igazgatója a következőket nyilatkozta az egy futamos arculatváltásról:

    ,,Ez lesz az alakulat tisztelgése a Gulf ünnepelt dizájnja előtt. Hatalmas rajongói vagyunk a bátor és merész kinézeteknek, és a Gulf-kék a sport legkedveltebb színek közé tartozik, a kultúránk ünnepelt darabja, ami túlmutat a motorsport világán is. A csapat számára mindig is fontos volt a dizájn – ez látszik mindenünkön, kezdve attól, hogy visszatértünk a papaya színhez, a lenyűgöző főhadiszállásunkon, az MTC-n át. Izgatottan várjuk azt, hogy ezt csapatként megélhessük és büszkén ünnepeljük a Gulfhoz fűződő kapcsolatunkat.”

    Lando Norris a következőket mondta a összeállításról:

    ,,Gyönyörű. Úgy vélem, hogy mindenki egyetérthet velem abban, hogy messze ez lesz a legszebb autó a rajtrácson. Ez fantasztikus és nagyszerű lehetőség lesz mindkettőnk számára, különösen itt Monacóban. Mindent összevetve elég egyedi.”

    Daniel Ricciardo így értékelte a múltat időző vonalat:

    ,,Természetesen imádom az egészet. Nem volt szükségem még egy okra, hogy igazán izgatott legyek Monaco miatt, így most vissza kell fognom magam, és tartalékolnom kell némi energiát a jövő hétre. Lenyűgöző. Az első rubrika amit ki kell pipálnod az az, hogy jól nézzen ki, és mi ezt meg is tehetjük, ezért hát nagyon izgatott vagyok.”

  • Norris attitűdje sok fiatalt segített át a nehéz időszakokon

    Norris attitűdje sok fiatalt segített át a nehéz időszakokon

    Lando Norris azzal, hogy nyíltan beszélt saját problémáiról, sok embert inspirált.

    Új irányvonalat hozott a brit fiatal a Forma-1-be, mikor lazaságával és humorával feltűnt a túl szigorú és már-már sótlan paddockban. A közösségi médiás platformjait csúcsra járatva viccelődött ugyanis saját kiesésein, írogatott versenyzőtársainak, sőt olykor magának az F1-nek (Instagramon) sem volt rest odaszólni.

    A más attitűddel rendelkező pilóta sok fiatalt csábított a sporthoz, de eközben első éve tele volt szorongással és megfelelési kényszerrel. A McLaren és Mind.com együttműködésének keretein belül így hát felszólalt és elmondta mi is zajlott le benne 2019-ben.

    A mentálhigiéné fontosságát hirdető héten az ESPN.com és Norris kisebb videók segítségével próbáltak utat mutatni a küszködőknek. Ugyanakkor a brit pilóta arról is mesélt az oldalnak, hogy milyen üzeneteket szokott kapni, és hogyan jött rá arra, hogy használja a felületeit segítségnyújtásra.

    ,,Én nem voltam olyan, mint a többi F1-es pilóta, mindenről nyíltabban beszéltem, és egy kicsit talán többet vicceltem és tréfálkoztam. Valószínűleg sokkal inkább voltam egy normális ember, mint egy robot, aki a paddockban sétálgat. Az embereknek már ez is tetszett, és sokakat felvidított az, hogy valaki ilyen vidám és megnevetett másokat. Olykor végig pörgetem az Instagramomat és megnézem az üzeneteket, amiket a világ minden tájáról kapok. Sokan arról írnak, hogy valamilyen mentálhigiénés betegséggel néznek szembe, különösen igaz ez az elmúlt egy évre. Ez némileg a Covid-19 miatt is van, sok ember küszködik ugyanis emiatt.”

    ,,Ezekben üzenetekben az emberek leírják, hogy milyen hatással voltam rájuk, hogyan változtattam meg az életüket. Mélyen valahol még az öngyilkosságról és hasonló dolgokról is beszélnek, arról, hogy az én hatásom hogyan változtatott ezen. Azt írták, hogy már sokkal jobban élvezik az életüket. Látva ezt a sok üzenetet és megismerve a tartalmukat, rájöttem arra hogyan tudnám jobban használni a platformjaimat, hogy beszéljek erről, ugyanis én is küszködtem a szorongással a múltban. Ekkor kezdtem el többet beszélni róla, és ráeszméltem arra is, hogy ugyan nem mindig ez a legszebb dolog, viszont ezzel sok más embernek tudok segíteni.”- árult el Norris.

    A McLaren versenyzője nemcsak a Forma-1-en keresztül inspirálja közönségét, hanem a Twitch oldala segítségével is. A 21 éves brit ugyanis ha teheti, akkor különböző játékokkal, vagy épp szórakoztató videókkal deríti jobb kedvre magát és nézőit.

    Norris tudja ugyanakkor, hogy a Forma-1 „nemcsak játék és mese”. Bár elmúlt években sokan találták meg azzal, hogy „nem veszi túl komolyan a munkáját”, így nem olyan eredményes. Miután próbálta saját csalódottságát némi bolondozással elkergetni az interneten, az emberek egy része nemtetszést mutatott a fiatal attitűdje iránt. Mivel túl sok „tanácsot” és kéretlen üzenetet kapott ezzel kapcsolatban, úgy döntött, hogy ettől az évtől komolyabb hangvételű posztokat láthat tőle majd a nagyérdemű.

    A McLaren versenyzője tehát nagyon is tudja, milyen fontos az, hogy jól szerepeljen, hiszen egy-két riválisa kapcsán láthatta azt, hogyan lehet nagyon gyorsan kiesni a ‘sportág’ kegyeiből:

    ,,Ha vétesz egy vagy két hibát, a sajtó valamint a közösségi média azonnal szétszed. A dolgok így nagyon gyorsan rosszra fordulhatnak a számodra. Erre volt pár példa az elmúlt néhány évben, különböző versenyzők kerültek nagyon rossz helyzetekbe. Ha ez rossz hatással van rád és még a gondolkodásmódodra is kihat, akkor nem tudsz a legmagasabb szinteken teljesíteni, így nehezen jössz ki ebből a spirálból. Úgy vélem sokan nem ismerik fel ennek az igazi nehézségeit. Mindazok a dolgok, amikre még csak gondolni sem akarsz, nagy hatással lehetnek rád. Hasonló helyzet áll fenn a labdarúgásban, az atlétikában és más egyéb sportágakban is. Minden apró-cseprő dolog összeadódhat és komoly hatással lehet a teljesítményedre.”

    Bár Norris inkább szeret otthon tartózkodni, mintsem bárhová kimozdulni, egy új ‘szerelem’ mégis rávette arra, hogy több időt töltsön a szabadban.

    ,,A golf nagyon békés, sokkal nyugodtabb, mint a versenyzés. Kevésbé kaotikus, jó alkalmat szolgáltat arra, hogy kimozduljak és valami mást csináljak, de mégis ott van benne a versenyszellem és a versenyzői mentalitás amit viszont szeretek. Egyszerűen imádom.”

  • Norris tanácsa a szorongás leküzdésére: Beszéljünk róla!

    Norris tanácsa a szorongás leküzdésére: Beszéljünk róla!

    Lando Norris ismét a mentálhigiéné fontosságára hívta fel a figyelmet.

    A brit versenyző a Mind.com kapcsán már beszélt arról, hogy ő is megtapasztalta már milyen az, mikor a szorongás és a bizonytalanság eluralkodik valakin. Emiatt küszködött az alvással, nem találta a helyét, és folyton tartott valamitól. Az első éve így ment le, miközben a kamerák kérésztüzében próbálta ezt elrejteni.

    Mivel a héten a mentálhigiéné fontosságát hirdetik, a McLaren pilótája az ESPN kérésére adott pár tanácsot annak megőrzésére:

    ,,Régen sokat küszködtem ezzel, pár éve jobban, mint most. A könnyebbik út az, hogy próbálj pozitív maradni és beszélgess a körülötted lévő emberekkel. Legyenek azok a legjobb haverjaid, az anyukád, az apukád, bárki, aki mellett kényelmesen érzed magad. Beszélj velük erről. Csak csevegjetek. Nem feltétlenül kell pontosan meghatároznod azt, hogy mik miatt küszködsz, csak beszélgess. Legyen körülötted egy olyan jó emberekből álló csoport, ahol jól érzed magad, akik mindig magabiztossággal, boldogsággal és hasonlókkal töltenek el. Csak csináld azt, amit élvezel. Maradj távol azoktól az emberektől, akik lehúznak vagy negatív dolgokat mondanak. Maradj távol a közösségi médiától, szerintem ez például sokat segít. Legyél olyanok között akik segítenek neked és mosolyt csalnak az arcodra. E dolgok kapcsán tanultam meg azt én is, hogy így sokkal élvezetesebb olyan dolgokat csinálni amiket szeretnél. Ne engedd, hogy lehúzzanak azok az emberek, akik csak ezt akarják elérni.” 

    A közösségi média megjelenése súlyosbított a már így is meglévő problémán. Emberek ezrei küszködnek ugyanis azzal, ha ezeken a platformokon ok nélkül megtalálják őket a trollok és megjegyzéseikkel „fájdalmat” okoznak a posztolónak. Norris is gyakran találkozik efféle kommentelőkkel, akiket általában ignorál, ugyanis nekik az a céljuk, hogy felfigyeljenek rájuk.

    ,,Először is, nem beszélek velük, ugyanis ezt akarják elérni. A figyelmedet akarják kivívni és csak pusztítást és fájdalmat akarnak okozni. Szeretnének téged idegesíteni annyira, amennyire csak lehet. Ne beszéljetek velük, ignoráljátok őket, ha tudjátok. Talán még csak rájuk se nézzetek, úgy vélem, ez egy jó kezdet lehet. Csak nézzetek valami vicceset. Ha fent vagytok Twitteren, Instagramon vagy bármi ilyenen, akkor próbáljatok valami vicceset kihozni belőle, és ne valami lehangolót. Lehet ez idegesítő és néha fájhat is, de ha tudjátok akkor fordítsátok ezt át valami pozitívvá. Vagy a legjobb az, ha nem is figyelitek, ne is menjetek a közelébe.” – tanácsolta Norris.

    A McLaren az év elején pedig meg osztott hét tippet azzal kapcsolatban, hogyan legyünk hatékonyabbak a mindennapjaink során és mivel tudjuk szolgálni a lelkünket és a testünket.
  • Nem jó, de nem is tragikus – így látták a McLaren pilótái a spanyol futamot

    Nem jó, de nem is tragikus – így látták a McLaren pilótái a spanyol futamot

    A McLaren versenyzői ugyan ismét pontot szereztek, ám tisztában vannak azzal, hogy nem volt számukra ideális a barcelonai futam.

    Már az időmérő sem úgy sikerült a wokingiaknak, ahogy azt eltervezték. A Q1-ben Nikita Mazepin tartotta fel a gyors körét teljesítő Lando Norrist, aki így kénytelen volt még egyszer próbálkozni abban a szakaszban. Plusz egy garnitúrát el kellett használnia a továbbjutáshoz, így csak egy szett friss gumija maradt a Q3-ra. Daniel Ricciardo helyzete csak az utolsó szakaszon lett ” némileg kritikus”, mikor is a második gyors körét már nem tudta megkezdeni. A McLaren újdonsült pilótája szerint a negyedik pozíció is meglehetett volna neki. Míg Norrisnak az utolsó próbálkozást félbe kellett szakítania.

    A futamot a 7. és a 9. helyről kezdték meg, az ausztrál előrébb került, míg csapattársa ugyanabban a pozícióban maradt. A verseny nagy részén a 31 éves pilóta Sergio Pérez támadásait verte vissza, míg a brit próbálta előre egerészni magát. Csapatutasítást is elhangzott az esemény, ám ezúttal Ricciardo javára, amit Norris szó nélkül teljesített is. Végül az ausztrál a hatodik, míg a 21 éves pilóta a nyolcadik helyen ért célba.

    Ricciardo így értékelte a Spanyol Nagydíjat:

    ,,Ahogy Jenson (Button) is kedvesen rávilágított erre, ez a hétvége jobb volt. Jóféle problémákkal találtam szembe magam. A rajt remekül sikerült, néhány gyors autó elé kerültem, ami azt eredményezte, hogy a verseny nagy részében védekeznem kellett. Checo (Sergio Pérez) estében mindent beleadtam, amit csak tudtam, de nyilvánvaló volt az, hogy el fog kapni engem a futam utolsó szakaszában. Viszont én személy szerint most boldogabb vagyok, habár van még mit kihozni az autóból is és belőlem is.” – foglalta össze érzéseit a hétszeres futamgyőztes.

    Norris, aki még fekete-fehér zászlót is kapott a futamon, viszont így látta a dolgot:

    ,,Eléggé nehéz volt, ugyanakkor ez várható is volt. Nem történt tehát semmi meglepetés. Nehéz volt előzni, sőt DRS-zónába kerülni az utolsó szektorban. Kemény volt, ami be is bizonyosodott most. Az első kanyarban védekeztem Carlos (Sainz) ellen, aztán kissé bemozdultam, amit nem kellett volna. Tudtam, hogy el fog menni mellettem, így hát nem akartam semmi rosszat, viszont történt ami történt. Én nem mutattam meg az időmérőn a bennem lévő potenciált, míg Daniel (Ricciardo) igen. Tudtuk, hogy a Ferrari gyors lesz, ám neki sikerült a 6. pozíciót érő időt megfutnia. Nem igazán értem, miért becsülik le őket (Scuderia) ennyire az emberek. Az eddigi futamok során is ott voltak. Tisztában voltunk azzal, hogy egy olyan pályán ahol hosszú egyenesek vannak és hasonlók nagyon gyorsak lesznek.” – ecsetelte a McLaren brit pilóta.

  • Nemzetközi sajtó: Lewis Hamilton megállíthatatlan!

    Nemzetközi sajtó: Lewis Hamilton megállíthatatlan!

    A nemzetközi sajtó szerint a Spanyol Nagydíjon ismét bebizonyosodott az, hogy Lewis Hamilton és a Mercedes szinte legyőzhetetlen.

    Barcelonában a hétszeres világbajnok rajtolhatott az élről, ám a holland riválisa egy szép manőverrel megelőzte, így őt kellett üldözni az első helyért. Ezt a pozícióját az újraindítás után sem veszítette el, ám a taktika ismét a csillagosoknak kedvezett.

    A 2019-es Magyar Nagydíj eseményeit megismételve a brit ugyanis visszavette a vezetést a Red Bull-os versenyzőtől, majd megszerezte 98. győzelmét. Verstappennek be kellett érnie a második hellyel, míg Valtteri Bottas lett a harmadik.

    A média az esemény után így értékelte a látottakat:

    Marca (Spanyolország):

    ,,Lewis Hamilton megállítatlan, nem számít, hogy milyen keményen üldözik, vagy, hogy mennyire nem neki áll az zászló. A Spanyol Nagydíjon minden ellene szólt, miután Max Verstappen megelőzte őt. A brit viszont az első csere előtt tovább maradt kint, hogy behozza a lemaradását, majd a második kiállása után mindent beleadott, hogy felzárkózzon ellenfelére. 18 kör alatt 22 másodpercet dolgozott le. Így tehát megszerezte idei harmadik, míg pályafutása 98. győzelmét.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Egy nagydíj, ami az ezredek és századok játékán múlott, egy verseny, ahol Lewis Hamilton hol a DRS-zónán belül, hol pedig kívül volt, mikor Max Verstappent üldözte. A holland a 100. futamára készült azon a pályán, ahol 2016-ban először nyerni tudott. A második rajtkockából, tehát a „piszkosabb” oldalról indult el, ám rögtön az első kanyar után támadni tudta brit riválisát, majd átvette a vezetést és a saját tempóját autózta. Max nem veszítette el a fejét még akkor sem, mikor a szerelői miatt bukott némi időt a bokszban. Az egyik abroncs ugyanis nem volt még ott (ami a Red Bulltól elég szokatlan volt). Az izgalom akkor fokozódott csak igazán, mikor Hamilton és a Mercedes a második kiállás mellett döntött és egy sárga oldalfalú gumival felszerelve ment vissza a pályára.”

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,Lewis Hamilton ragyogó győzelmet aratott Max Verstappen felett a Spanyol Nagydíjon. A barcelonai verseny utolsó köreiben kapta el riválisát, így tovább növelte előnyét a pontversenyben. Mivel Verstappen megelőzte Hamiltont az első kanyarban, a britnek és a Mercedesnek nem volt könnyű dolga a pályán. A világbajnok csapat a stratégiával játszott, és egy második bokszkiállással próbálta látványossá tenni a véghajrát. A hétszeres világbajnok végezte el a munka többi részét.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,A spanyolországi verseny drámaisága a 2019-es Magyar Nagydíjat idézte. Akkor is, és most is, a Mercedesnek egy második kerékcserével sikerült tőrbe csalnia a legnagyobb riválisát. A Red Bull viszont nem csinált semmit rosszat, Lewis Hamilton autója egyszerűen csak gyorsabb volt a szezon negyedik futamán. A csapatának köszönhetően a brit megállíthatatlan volt Barcelonában. Így a mesteri taktika és vezetés a 98. győzelmet hozta el neki.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,Hat körrel a verseny vége előtt még Max Verstappen vezetett, de végül nem tudott megálljt parancsolni Lewis Hamiltonnak. A csapat merész taktikájának köszönhetően így a brit a 98. győzelmét ünnepelhette.”

     

  • Egy F3-as versenyzőt vádolnak azzal, hogy intim képeket kért rajongóitól

    Egy F3-as versenyzőt vádolnak azzal, hogy intim képeket kért rajongóitól

    Tegnap a Twitteren pattant ki egy újabb botrány, miután pár felhasználó azzal állt elő, hogy az egyik F3-as pilóta intim képeket kért tőlük.

    Nemrég a Forma-1 is szembe találta magát efféle helyzettel, ugyanis miután Nikita Mazepin leszerződtetését bejelentette a Haas, több hölgy is felszólalt az orosz ellen. Ezután a 21 éves pilóta az Instagram-oldalára töltött fel egy olyan felvételt, amin egy hölgyet fogdos. Természetesen ebből is botrány lett, sőt a Haasnak és a Forma-1-nek is nyilatkoznia kellett. A rajongók viszont nem voltak ezzel megelégedve, így megalkották a #WeSayNotToMazepin mozgalmat, hogy így tiltakozzanak az orosz jelenléte ellen.

    Most azonban az alsóbb kategóriákban ütötte fel a fejét ez a probléma. Tegnap ugyanis nagy visszhangot kaptak azok a bejegyzések, amiben több lány képernyőfelvételekkel bizonyítva kiírta, hogy milyen atrocitás érte őket.

    Amaury Cordeel, a Campos Racing versenyzője ugyanis rájuk írt privát üzenetben, majd gyorsan a tudtukra adta szándékait. Egy Emma nevű felhasználó elmondta, hogy intim fotók küldésére biztatta őt a belga pilóta, majd miután ennek nem tett eleget, tovább bombázta üzeneteivel. Azóta a lányt letiltotta a 18 éves versenyző, sőt fiókját is privátra állította.

    A hölgy ekkor üzenetét az F3-as bajnokság hivatalos platformjának és a Campos Racingnek címezte. Feltette azt a kérdést, hogy szerepelhet egy olyan pilóta a sorozatban, aki lányoktól (legfőképp kiskorúaktól) kér intim képeket privát üzenetben. Hivatalos válasz azonban nem érkezett.

    ,,Formula 3, egyet értetek azzal, hogy ilyen történjen a bajnokságotokban? Csak mert Amaury Cordeel a versenyzői státuszát kihasználva úgy gondolja, hogy megengedheti magának azt, hogy lányoktól és olykor kiskorú lányoktól intim fotókat kérjen.”

    ,,Mi a helyzet veled Campos Racing?”

    Ezután egy Valou nevű felhasználó is megosztotta azt, hogy milyen beszélgetést folytatott le a versenyzővel.