Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Domenicali: Már szeptemberben megjelenhet a 2022-es versenynaptár

    Domenicali: Már szeptemberben megjelenhet a 2022-es versenynaptár

    Stefano Domenicali elmondta, hogy a következő hetekben jelenthetik be a 2022-es versenynaptár előzetes tervezetét.

    Még az idei szezon helyszínei felett is lebegnek kérdőjelek, mivel a Covid-19 árnyékként vetül Zandvoortra, Törökországra, Japánra, Mexikóra és Brazíliára. Az F1 viszont már gőzverővel koncentrál a következő esztendőre, így hamarosan nyilvánosságra is hozza hogyan képzeli el a korszakváltó 2022-es évet.

    ,,A 2021-es szezon felén vagyunk csak túl, ám a következő év tervezése már egy ideje folyik a háttérben. Remélhetjük, hogy szeptemberben vagy akár októberben már prezentálhatjuk az előzetes versenynaptárt.” – nyilatkozta Domenicali a Speedweeknek.

    Jövőre Miami is csatlakozik a körforgásba, így Amerikai két versenyt is rendezhet. Az F1 vezetője elmondta, mikorra ütemezhetik az új pálya bemutatkozását:

    ,,Megerősíthetjük, hogy a várva várt Miami GP május első felében kerül majd megrendezésre. A jegyek iránt már most nagy a kereslet, ám hivatalosan az értékesítés még nem kezdődött meg.”

  • Verstappent nem rázná meg ha Russell lenne a csapattársa

    Verstappent nem rázná meg ha Russell lenne a csapattársa

    Max Verstappen elmondta, számára mindegy ki ül a másik autóban, ugyanis ő mindenkit le akar győzni.

    A Williams versenyzője egyelőre még nem tudja mi lesz 2022-ben a sorsa. A Mercedes tárgyalásokat folytat vele is, és Valtteri Bottasszal is, ám döntésre még nem jutottak. Helmut Marko korábban elmondta, hogyha a csillagosok nem csapnak le a brit pilótára, akkor akár a Red Bull is fontolóra veszi a szerződtetését.

    A kijelentésre a 23 éves versenyző úgy reagált, hogy nem fog senki elől elzárkózni, így ha valaki tárgyalni akar vele, akkor ő azt meg fogja hallgatni. A Channel 4 tovább fűzte a gondolatmenetet, így megkérdezte Verstappen véleményét arról, mit érezne ha Russell ülne be a másik konstrukcióba. A holland pilóta elmondta, hogy ő ugyan elégedet Sergio Pérezzel, de ha a brit lenne a csapattársa, az sem zavarná:

    ,,Számomra teljesen mindegy, hogy ki a csapattársam. Hiszek magamban, és magabiztos vagyok a tekintetben, hogy el tudom végezni a munkámat, így számomra mindegy kit tesznek mellém. Jó, ha van kihívás, ám én jól meg vagyok most Checóval (Sergio Pérez). Nagyszerű munkát végez. Ugyan az utóbbi futamokon egy kicsit szerencsétlen volt, ám korábban megmutatta, hogy nagyszerű tagja az alakulatnak. Fontos, hogy mindkét autónk pontot szerezzen. Véleményem szerint kell az, hogy egy csapat teljes mértekben együtt dolgozzon. Mindkét oldalnak együtt kell működnie, bár a Red Bullnál nem hívnám az egységeket oldalaknak, mert nálunk ilyen nincsen.” – nyilatkozta Verstappen.

  • Coronel szerint Ricciardo az idei év egyik legnagyobb csalódása

    Coronel szerint Ricciardo az idei év egyik legnagyobb csalódása

    Tom Coronel szerint Daniel Ricciardo nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket.

    Az ausztrál pilóta idén csatlakozott a McLarenhez. A csapatba való beilleszkedés ugyan jól ment neki, ám az autóval nem tudott még igazán összeszokni. Míg a 32 éves versenyző legjobb eredménye eddig egy 5. pozíció, addig csapattársa már háromszor dobogóra állhatott.

    A holland versenyző szerint így Ricciardo a csalódások közé sorolandó:

    ,,Tényleg túl nagy a lemaradása Norrishoz képest. A legjobb az volt, mikor Ricciardo Monacóban kijelentette, hogy Norris olyan dolgokat tud csinálni az autóval, amiket ő nem. Ha ez megtörténik, akkor ott vége a dalnak.” – nyilatkozta Coronel a Formule1.nl-nek.

    A szakértőként is tevékenykedő pilóta szerint nem sok lehetőség van innen a fejlődésre:

    ,,Nem hinném, hogy a McLarennél egyenesbe jön majd. Nem tudja úgy kisajtolni az utolsó tizedeket az autójából, mint Max (Verstappen) és Lewis (Hamilton).”

    Coronel elmondta, hogy ő már akkor lemondott Ricciardóról, mikor az ausztrál a Renault-ba igazolt:

    ,,Ő a pénzért ment oda. Mikor meghozol egy ilyen döntést, tudod, hogy nem fog működni és már nincs visszaút. Ő egy kedves, marketing szempontból jó srác, de a pályán nem egy gyilkos.”

  • Coronel szerint Verstappen idén megnyerheti a bajnoki címet

    Coronel szerint Verstappen idén megnyerheti a bajnoki címet

    Tom Coronel szerint Max Verstappen jó eséllyel pályázik az idei világbajnoki címre.

    A holland versenyző az osztrák fordulók után még vezette a bajnokságot, ám a silverstone-i és a hungaroringi események egy hellyel hátrébb taszították a tabellán. A brit futamon Lewis Hamilton vetett véget a versenyének, míg a Magyar Nagydíjon Valtteri Bottas és Lando Norris miatt nem tudott jól teljesíteni.

    Ugyanakkor még bőven lehet lehetősége Verstappennek arra, hogy visszatornássza magát. Honfitársa szerint idén van a legjobb esélye arra, hogy az év végén ő ünnepelhessen:

    ,,Ami nekem feltűnt és ami szerintem különleges az az, hogy még mindig fejlődik és tud meglepetéseket okozni. Ha a hibái számát kérdezed, akkor nagyítóval kell idén keresni őket. Mikor a versenyeit nézem, azt kérdezem magamtól: mikor fogja túlgondolni? Ám nincs ilyen. Látszik, hogy nagyon érett, tényleg készen áll.” – nyilatkozta Coronel a Formule1.nl-nek.

    A holland versenyző így bízik a 23 éves pilóta sikerében:

    ,,Azt eddig is tudtuk, hogy Maxnek (Verstappen) meg van a sebessége. Ám ahhoz, hogy valaki bajnok legyen, ennél több kell, és Maxben ez meg van. A politikai játékokat és a nyugalmat is ideértve. Különben is, milyen nyomásról beszélünk? Nincs rajta semmilyen nyomás, még úgy se, hogy először küzd a bajnoki címért.”

  • Lionel Messi eligazolása a Forma-1-re is kihathat?

    Lionel Messi eligazolása a Forma-1-re is kihathat?

    A labdarúgás világát ezen a héten megrendítette az a hír, hogy Lionel Messi eligazol az FC Barcelonától. A fizetésekre vonatkozó korlátozásokon morfondírozó F1 számára ez a helyzet egy elöljáró példa is lehet.

    Az argentin focista és a katalán klub története véget ért. Mivel a Barcelona az új ajánlat mentén nem tudott megfelelni a pénzügyi előírásoknak, a világklasszissal elváltak útjaik. A La Liga ugyanis költségvetési korlátozást vezetett be a fizetések terén, így az egyéni érdekek ütköztek az új regulákkal. A Forma-1 is gondolkodik egy ilyen rendszer kialakításán, ám nem mindenki repes az ötletért a száguldó cirkuszban. Sajtóértesülések szerint ha a szabályozás megszületne, akkor a csapatok 30 millió eurót oszthatnának szét maximum a versenyzőik között. Így felmerül a kérdés: ugyanez a forgatókönyv következne-e be az F1-ben, ha megalkotnák a fizetéseket korlátozó szabályokat?

    Valentin Khorounzhiy, a The Race szakírója nem hinné, hogy erre sor kerül. A Forma-1 és Lionel Messi között azért elég nagy különbségek vannak:

    ,,A Forma-1-ben a limitet papíron rögzítenék, míg a La Ligában ezt a klub bevételéhez kötik. Erre a koronavírus is nagy hatással volt, ráadásul az FC Barcelona az elmúlt években túlköltekezte magát.”

    A fizetési korlátozás az F1-ben nem okozna akkor fejfájást, ugyanis az istállóknak csak két pilótát kell menedzselniük, nem pedig egy foci csapatot és a kispadon ülőket. Az új regulák csak a „álompárosokat” alkalmazó istállókat hátráltatnák:

    ,,Az Ayrton Sennához és Alain Prosthoz hasonló párosok koncepciója már nem divatos ezeknél a modern csapatoknál. Ráadásul most megfizethetetlen is lenne a számukra.” – tette hozzá Khorounzhiy.

    A szakíró szerint a második számú versenyzők ugyanakkor még rosszul járhatnának. Ugyanis ha egy top csapat meg akar tartani egy Max Verstappent és Lewis Hamiltont, akkor a másik pilótájára nagyon kevés pénze marad. Azonban az F1-nek nem kell tartania a konkurens versenysorozatoktól. Nem valószínű ugyanis az, hogy több fizetésért egy pilóta átmegy például az IndyCarba. Messi helyzete ugyanakkor felnyithatja a korlátozáson morfondírozó Liberty Media és FIA szemét.

  • A McLaren Racing lesz az Arrow McLaren SP többségi tulajdonosa!

    A McLaren Racing lesz az Arrow McLaren SP többségi tulajdonosa!

    A McLaren Racing nemrég bejelentette, hogy szorosabbra fűzik kapcsolatukat a márka IndyCar csapatával.

    Zak Brown nemcsak a Forma-1-et szeretné meghódítani a wokingi istállóval, az amerikai sorozattal kapcsolatban is nagy ambíciói vannak. Nemrég ugyanis megtette a következő lépést a teljes visszatérés felé: a McLaren ugyanis az Arrow McLaren SP részvényeinek 75%-át megvásárolja. Így a gárda már többségi tulajdonosként tekinthet az amerikai alakulatra.

    A hivatalos oldalán a csapat bejelentette, hogy partnerük és társtulajdonosuk Schmidt Peterson részvényeinek egy részét megvásárolták. Az összeget ugyan nem hozták nyilvánosságra, ám azt elárulták, hogy az igazgatótanácsban így három mclarenes vezető mellet Sam Schmidt és Ric Peterson fog még helyet kapni.

    Zak Brown így vélekedett a megállapodásról:

    ,,A mai bejelentés egy erős jele annak, hogy mi hosszútávon elköteleztük magunkat az IndyCar iránt, ami nemcsak versenysorozat, hanem egy kiváló marketingplatform is a McLaren Racing és szponzorai számára. A McLaren Racing úgy véli, hogy az IndyCar tovább építheti a márkánkat Észak-Amerikában, kiszolgálja az egyre növekvő amerikai rajongótáborunkat, partnereinket, valamint hosszútávú értékeket is teremt. Szeretnék köszönetet mondani Sam Schmidtnek és Ric Petersonnak, akik az Arrow Electronics segítségével és támogatásával egy félelmetes csapatot építettek fel nekünk. Tovább fogjuk fejleszteni az alakulatot annak érdekében, hogy teljesítsük közös ambícióinkat, és harcba szálljunk a győzelmekért és az Indy500-as sikerért, valamint a bajnoki címekért.” – nyilatkozta a McLaren hivatalos oldalán az amerikai ügyvezető.

    Az Arrow McLaren SP csapatát jelenleg Pato O’Ward és Felix Rosenqvist erősíti.

  • Brivio: Az F1-es versenyzőknek sokkal több dolguk van

    Brivio: Az F1-es versenyzőknek sokkal több dolguk van

    Davide Brivio meglátása szerint a Forma-1-es pilóták sokkal elfoglaltabbak a MotoGP-ben szereplő versenyzőknél.

    Az Alpine boldogan mehetett nyári szünetre, ugyanis a leutóbbi versenyhétvégén megszerezték az első helyet. Esteban Ocon a Hungaroringen a dobogó legfelső fokára állhatott fel, míg Fernando Alonso az ötödik pozíciót (Sebastian Vettel kizárása még nem jogerős) kaparintotta meg.

    A francia istálló versenyigazgatója elégedetten tekint vissza így a szezon első felére. Brivio eddig a MotoGP-ben lavírozott, így az F1-es környezet némileg újszerű volt neki. Összehasonlításképp el is mondta, miben különböznek az ottani pilóták a száguldó cirkusz szereplőitől.

    ,,A szervezet, az autók itt nagyobbak. Ezen felül itt több alkatrész van, több ember és minden nagyon érdekes. A MotoGP-ben a rajt után minden a versenyzőn múlik, ez talán a legnagyobb különbség. Ráadásul az F1-es pilóták sokkal elfoglaltabbak. Többször kell a média elé járulniuk, és több megbeszélésen kell részt venniük.” – nyilatkozta Brivio a Speedweeknek.

  • Sainz: A Ferrarinak fontosabb dolgai is vannak a McLaren legyőzésénél

    Sainz: A Ferrarinak fontosabb dolgai is vannak a McLaren legyőzésénél

    Carlos Sainz Jr. elmondta, a Ferrari a nagyobb prioritást élvező feladatokra koncentrál, és nem a McLaren legyőzésére.

    Tavaly még a sötétben tapogatózott a Scuderia, ugyanis 1980 óta a legrosszabb helyezésüket érték el a konstruktőri bajnokságban. Ebben az évben azonban feléledtek, ugyanis a wokingiakkal egálba fordulhatna rá az évad második felére.

    A Magyar Nagydíjon ugyan a vörösök spanyol versenyzője a negyedik helyet szerezte meg, ám ha Sebastian Vettel kizárása életbe lép, akkor már egy dobogós hellyel lesz gazdagabb a 26 éves pilóta.

    ,,Ez a csata az év végéig folyni fog. Úgy vélem, hogy a teljesítmény terén nagyon közel vagyunk egymáshoz. Ám alakulatként vannak nagyobb prioritást élvező feladataink a McLaren legyőzésénél. Folyamatosan fejlődni akarunk csapaként, tovább akarjuk építeni ezt a gárdát, és megpróbálunk minél profibbak és teljesebbek lenni. Azt szeretnénk, ha jövőre lenne lehetőségünk a bajnoki címért küzdeni. Készen állunk erre.” – nyilatkozta Sainz a Racingnews365.com-nak.

    A spanyol pilóta úgy véli, hogy a Ferrari elkezdett inkább a saját problémáira fókuszálni, így nem figyelnek arra, hogy a riválisaik mit csinálnak:

    ,,Nem vagyunk teljesen megszállottjai a küzdelemnek, inkább a fejlődésre és a javulásra összpontosítunk. Megpróbálunk tehát előrelépni és a lehető legjobbnak lenni a szezon végéig.” -tette hozzá Sainz.

  • Schumacher örülne annak, ha idén Verstappen nyerné a bajnokságot

    Schumacher örülne annak, ha idén Verstappen nyerné a bajnokságot

    Ralf Schumacher örülne neki, ha idén Max Verstappen lenne a világbajnok.

    Az osztrák fordulók után még a Red Bull állt az élen, ám a silverstone-i és a hungaroringi futam nem a terveik szerint alakultak. A brit eseményen Lewis Hamilton jóvoltából búcsúzhatott  a holland a viadalból az első körben, míg a Magyar Nagydíjon Valtteri Bottas intézte el a két Red Bullt. A nyári szünetre kanyarodva így a csillagosok visszavették a vezetést mindkét tabellán, a Bikák viszont az anyagi kárukat számolgatják.

    A szakértővé avanzsált ex-versenyző azonban örülne annak, ha idén a Mercedes-uralom véget érne. Schumacher sajnálja, hogy a legutóbbi eseményeken az ütközések kapták a főszerepet. A szándékosságot teljesen kizárja, ám azért megjegyezte, hogy a hétszeres világbajnok szépen-csendben profitál az egészből:

    ,,Ha Sebastian Vettel kizárás érvénybe lép, akkor Lewis Hamilton a második hellyel extra pontokat kap. A Mercedes, bár nem tudom mit csináltak, de hatalmas lépést tettek Silverstone óta. Ugyanakkor be kell vallanom, hogy Magyarországon egy kicsit többet vártam a Red Bulltól. A harmadik szektor ott általában az ő szekciójuk, így csalódott voltam.” -nyilatkozta a 46 éves egykori pilóta a holland Motorsport.com-nak.

    Ralf Schumacher ugyanakkor azt is elárulta, miért szeretné ha Verstappen diadalmaskodna az év végén:

    ,,Személy szerint én azt szeretném, ha ezt Max (Verstappen) nyerné, ugyanis megérdemelné. A karrierje kezdetén még túl sokat akart, és néha túl agresszív is volt. Most egy másik Max Verstappent látunk, olyat, akit élvezet figyelni.”

  • Barretto: Bottas tudja, ha elmegy a Mercedestől, nem lesz világbajnok

    Barretto: Bottas tudja, ha elmegy a Mercedestől, nem lesz világbajnok

    Lawrence Barretto szerint Valtteri Bottas tisztában van azzal, ha mennie kell a Mercedestől, akkor a világbajnoki címről szőtt álmainak annyi.

    A finn versenyző szerződése év végén lejár, ám nem biztos, hogy a csillagosok idén is vele akarnak hosszabbítani. Az ajtóban ugyanis ott toporog George Russell is, aki nagyon szeretne már az Ezüst Nyilakhoz igazolni. Lewis Hamilton ugyan a finnt preferálja inkább, ám a nastolai múltkori mutatványa miatt többen is vakarni kezdték a fejüket.

    A Hungaroringen Bottas bowling golyóként ütöttek ki ugyanis Lando Norrist (aki így Max Verstappent sodorta el) és Sergio Pérezt. A Mercedes állítja, az eset nem fogja befolyásolni őket a döntésben, azonban a közösség már nem feltétlenül hisz ebben.

    Lawrence Barretto, a Formula1.com szakírója úgy véli, hogy Bottas eredményei és megbízhatósága nem biztos, hogy ezúttal is megmenti őt a leváltástól:

    ,,Tisztában van azzal, hogyha távoznia kell, akkor a világbajnoki címről szóló álmai véget érnek.”

    A finn versenyző menedzsmentje már keresi a lehetőségeket a 32 éves pilóta számára. A legtöbben az Alfa Romeóhoz vagy a Williamshez prognosztizáljak Bottast, ugyanakkor Jacques Villeneuve szerint még az Aston Martinnál is szóba jöhet.