Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Vettel sem elégedett: Ezek a pontok kissé nevetségesek!

    Vettel sem elégedett: Ezek a pontok kissé nevetségesek!

    Sebastian Vettel szerint nevetséges az, hogy a tegnapi teljesítményükért pontokat kaptak.

    Az eső intenzitása és a pályán lévő csapadékmennyiség miatt a versenyigazgató eleve csúsztatta a Belga Nagydíj megkezdését. A felvezetőkörök megtétele után jött a két órás várakozás, majd negyed hét tájékán a Safety Car mögött két kört megtett a mezőny. A minimális követelményeket teljesítve a pontok felét kapta meg az első 10 helyezett, így az 5. pozícióban lévő német, 5 ponttal lett gazdagabb.

    A négyszeres világbajnok azonban nem elégedett, sőt egyenesen viccnek nevezte az egészet:

    ,,Ezek a pontok egy kicsit viccesek. Mit is csináltunk ma? Számomra ez nem tűnik jutalomnak, még a kvalifikáción elért helyezésemért sem, ha azért akarnak egységeket adni. Én azt hittem, hogy a versenytáv 25%-át kell teljesíteni ha a pontok felét akarjuk. Ez is csak azt mutatja, hogy mennyire öreg vagyok.” – nyilatkozta Vettel a De Telegraafnak.

    A szabályok azóta változtak, ugyanis két kör is elég ahhoz, hogy a pilóták egységeket kapjanak. Vettel ugyanakkor azt elismeri, hogy az időjárási viszonyokat tekintve a leintés volt a helyes döntés:

    ,,Valószínűleg nem volt valami népszerű a döntés, de a körülményeket elnézve, ez volt a helyes határozat. Az időmérő során több víz volt a pályán, de az esőfüggönytől nem tudsz megszabadulni. Nehéz volt látni az előtted lévő versenyzőt, csak nagyon későn lehetett észre venni az autó hátulján lévő lámpát. A lelátókon ülőknek bizonyára ez hatalmas csalódás, de a biztonság az első. Amikor másodjára kijöttünk, akkor sem volt sokkal jobb a helyzet.” – tette hozzá Vettel.

  • Norris szerint nem kellett volna pontokat osztogatni

    Norris szerint nem kellett volna pontokat osztogatni

    Lando Norris úgy véli, hogy a vasárnapi „futam” után senkinek sem kellett volna pontokat kapnia.

    A Belga Nagydíj olyan volt, mint az okos lány a népmesékben, adott is meg nem is, hozott is meg nem is. Sokáig várt arra a versenyigazgatóság, hogy jobbak legyenek a körülmények, majd végül 18:17 körül két körre kivitték a versenyzőket a Safety Car segédletével. A minimális követelményeket teljesítették, így az első 10 a pontok felét kapta meg.

    A McLaren versenyzője azonban nem ért egyet ezzel, szerinte ugyanis nem kellett volna semmit osztogatni ezért a „teljesítményéért”:

    ,,Szerintem nem kellett volna a mai napért pontokat adni. Véleményem szerint kevés volt az, amit csináltunk. Ha X ideig kimész és X kört megteszel az oké, de a Safety Car mögött körözni és ezért pontot kapni…” – nyilatkozta Norris a Motorsportweek.com-nak.

    A brit pilóta elismerte, ha ő is az első 10-ben lett volna, talán másképp gondolná a dolgot. Ugyanakkor szerinte az a bizonyos két kör a verseny egyik definíciójának sem felel meg:

    ,,Talán az ellenkezőjét mondanám, ha első lettem volna és sok pontot szereztem volna, nem tudom. Nem érzem úgy, hogy ezek megérdemelte egységek lennének, még úgy sem, hogy a mai nap az előnyükre vált, hiszen Danny (Daniel Ricciardo) a Ferrarihoz képest sok egységet gyűjtött. A nap végén ez továbbra sem számít versenynek.” – tette hozzá Norris.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

  • Verstappen nem elégedett: Nem így akarsz megnyerni egy versenyt!

    Verstappen nem elégedett: Nem így akarsz megnyerni egy versenyt!

    Max Verstappen ugyan megnyerte a Belga Nagydíjat, ám egyáltalán nem elégedett.

    Spa-ban mindenki várta, hogy mit hoz majd a vasárnapi futam, ám az időjárás megtréfálta a száguldó cirkuszt. Sokáig halasztgatták a rajtot, majd 18:17-kor a Safety Car mögött felvezették a mezőnyt. Két kör megtétele után ismét előkerült a piros zászló, és végül leintették a „teljesen meg sem kezdett versenyt”.

    Az időmérőn kialakult sorrend alapján (Sergio Pérezt az előzetes hibája miatt az utolsó helyen intették le) az első 10 helyezett az egységek felét kapta meg, így a holland pilóta csökkentette a ponthátrányát. Verstappen azonban nem volt boldog, ugyanis ő versenyezni szeretett volna:

    ,,Igen, így utólag nagyon fontos volt az, hogy megszereztük a pole pozíciót. Ugyanakkor kár, hogy nem tudtunk rendes köröket menni és versenyezni. 15:30-kor én azt mondtam, hogy menjünk, hiszen a körülménye alkalmasak voltak, ám a látótávolság elég alacsony volt… Bár ez egy győzelem, de nem így akartunk ma nyerni. A mai nap igazi győztesei a szurkolók voltak, akik a szakadó esőben is itt maradtak. Tovább kell nyomnunk és folytatnunk kell a felzárkózást. Bízom abban, hogy az autónk jó, és kihozzuk belőle a maximumot.” – nyilatkozta Verstappen a leintés után.

  • FIA: Nem lehetett hétfőre áttenni a Belga Nagydíjat

    FIA: Nem lehetett hétfőre áttenni a Belga Nagydíjat

    Az FIA elmondta, mindent megtettek annak érdekében, hogy érdemi versenyzés történjen, ugyanakkor arra nem volt lehetőség, hogy hétfőre tegyék át a futamot.

    A Belga Nagydíj az esőzés miatt eleve később indult, majd a Safety Car mögött teljesítette a mezőny a „felvezetőköröket”. Michael Masi azonban nem akarta ilyen körülmények között elindítani a versenyt, így ismét jött a halasztgatás. Két óra után a Szövetség „vis majorra” hivatkozva megszakította a 3 órás visszaszámlálást, ugyanis abban reménykedtek, hogy az időjárás lehetővé teszi majd a verseny elkezdését. Ez három órával a kezdési időpont után valamilyen szinten meg is történt. A Safety Car két körön keresztül vezette a mezőnyt, majd ismét leintették a Belga Nagydíjat.

    Újra azonban már nem kezdték, így fél pontokat osztottak ki az első 10-nek. Azonban rengeteg olyan kérdést kapott az FIA, hogy miért nem halasztották hétfőre az eseményt, ugyanis másnap talán jobb körülmények fogadták volna a száguldó cirkusz tagjait. Az ausztrál versenyigazgató szerint a szabályok erről nem rendelkeznek, holott például a NASCAR-ban ez egy bevett szokás:

    ,,Nem volt lehetőség arra, hogy a futamot holnapra tegyük át. Nyilvánvalóan az FIA-nak és a Forma-1-nek a versenyzők, a csapatok és a nézők biztonsága a legfontosabb. A szabályok és a sportkódex keretein belül minden lehetőséget megadtunk arra, hogy a versenyt befejezzük. Sajnos ezúttal nem tudtuk teljesíteni a rendes távot, ám a regulák alapján megállíthattuk az órát annak érdekében, hogy meglássuk, be tudunk-e kerülni egy jobb időjárási zónába, hogy versenyezni tudjunk. Van egy egész sor (ok)… hosszú oldalakkal tűzdelt lista a szervezőknél. Lehet, hogy mindenki itt van, de egyszerűen nincs lehetőség arra, hogy a következő napra halasszuk a futamot.” – nyilatkozta Masi a Motorsportweek.com-nak.

    Arra a kérdésre, hogy tervezik-e a versenyhétvégét átütemezni későbbre, az érintett így válaszolt:

    ,,Nem tudom, hogy logisztikailag van-e erre lehetőség.”

    A versenyigazgató továbbá kijelentette, a céljuk az volt, hogy minél több kört tegyenek meg a versenyzők, és nem azért teljesítettek csak két kört, hogy abszolválják a minimális követelményeket:

    ,,Azért volt mindez, hogy meglássuk, milyenek a körülmények. Folyamatosan kapcsolatban álltunk a hivatalos időjóssal, és volt egy olyan időintervallum, ami akár lehetőséget biztosíthatott volna a versenyzésre. Ezért úgy voltunk vele, hogy: ‘oké, próbáljuk meg, hátha megtaláljuk ezt.’ Ám az időjárás ismét lenyomott minket.”

     

  • Hamilton: Remélem, hogy a helyszínen lévők visszakapják a pénzüket

    Hamilton: Remélem, hogy a helyszínen lévők visszakapják a pénzüket

    Lewis Hamilton nagyon reméli, hogy a helyszínen lévő szurkolók visszakapják majd a pénzüket.

    A Belga Nagydíj igen emlékezetesre sikeredett, ám nem úgy, ahogy azt F1-et kedvelők előzetesen remélték. A futamot hosszú ideig el sem indították, ugyanis az eső intenzitása valamint a pályán lévő vízmennyiség nem tette ezt lehetővé. Két kört 18:17 tájékán mégis megtett a mezőny a Safety Car mögött, így a pontok felét kioszthatták a pilótáknak és a csapatoknak.

    A harmadik helyet megtartó hétszeres világbajnok ugyanakkor nem volt boldog, hiszen nem történt érdemi versenyzés az utóbbi pár órában:

    ,,Először is, nagyon sajnáltam ma a szurkolókat. Ezért a helyzetért nem hibáztatható senki sem, ám ők rendkívüliek voltak, velünk maradtak és a versenyre várva kitartottak. Amikor kiküldtek minket, akkor tisztában voltak azzal (a versenyirányítás), hogy semmivel sem jobbak a körülmények. Megtettünk két kört a Safety Car mögött, hogy a minimum követelményeket teljesítsük. Remélem, hogy a szurkolók visszakapják a pénzüket. Az 5 méterrel előtted autózó egyszerűen eltűnt, így még a konstrukciókon lévő lámpákat is nehéz volt észre venni az egyenesekben. Nem nyomhattad, ugyanis nem tudhattad, hogy a pálya melyik részén vannak a többiek.” – nyilatkozta a díjátadó előtt Hamilton.

    A Mercedes versenyzője szerint minden a pénzről szólt:

    ,,A pénz beszél. Szó szerint két kör volt csak a verseny. Ez az egész forgatókönyv csak a pénzről szólt, amit mindenki szépen meg is kapott. Szerintem a szurkolók visszakapják a pénzüket, hiszen nem azt kapták, amiért fizettek. Kár, hogy nem tudtuk holnap megrendezni a versenyt. Én is szeretem ezt a pályát. Viszont ami ma volt, az nem volt verseny. Lesz ennek folytatása, a csapatvezetők ugyanis most üléseznek emiatt. A sport ma rossz döntést hozott, mi természetesen versenyezni akartunk. Minimum két kört kellett teljesíteni, hogy számítson is a mai nap valamit. Csak is egy oka van annak, amiért küldtek ki minket.” – tette hozzá a Sky Sportsnak a 36 éves pilóta.

  • Verstappen: Nehéz volt ma az autót a pályán tartani

    Verstappen: Nehéz volt ma az autót a pályán tartani

    Max Verstappen örül annak, hogy ilyen trükkös körülmények között is az élre vezette autóját.

    Az eső nem kímélte a Spa-Francorchamps-ban állomásozó mezőnyt szombaton. A csapadék végig kísérte az időmérőt, hol megnehezítve, hol egy kicsit megkönnyítve a versenyzők dolgát. A Q1-ben és a Q2-ben Lando Norris bizonyult a leggyorsabbnak, ám a holland pilóta végig a tűz közelében maradt.

    A Q3 újraindítását követően Lewis Hamilton ugrott az élre, ám őt George Russell taszította le onnan. Verstappen azonban nem adta könnyen a bőrét, így a végén ő került ki győztesként a csatából:

    ,,Nagyon trükkös volt a mai kvalifikáció, nehéz volt az autót a pályán tartani. Megfontoltnak kellett lenünk, mikor kijelöltük, hogy melyik abroncsot akarjuk használni. Ám mi lettünk az elsők, és ez a legfontosabb. Remek ez a pálya, ám esőben nagyon trükkös.” – nyilatkozta a 23 éves pilóta a kvalifikáció után.

    A Red Bull versenyzője intermediate abroncsokkal vágott neki az utolsó etapnak, annak ellenére, hogy még volt bőven víz a pályán. Verstappen elmondta, hogyan gondolkodtak:

    ,,A Q1-ben, sok pilótával együtt az extrém esős gumikon mentünk ki, és nagyon lassúak voltunk. Másodpercekkel maradtunk el. Így hát áttértünk az intermediate abroncsokra, ami ugyan nem olyan hatékony, ha áll a víz a pályán. Mindenesetre nagyon boldog vagyok amiatt, hogy a nyári szünet után így alakult számunkra az időmérő.”

  • Lando Norris a mentőautóból szurkolt George Russellnek

    Lando Norris a mentőautóból szurkolt George Russellnek

    Lando Norris a vizsgálatok után visszatérhetett a paddockba, így elmesélte hogyan szorított a mentőautóból George Russellnek.

    A brit versenyző a Q3 elején, a Raidillon kijáratánál szenvedett balesetet. Miután az autó megállt, Sebastian Vettel parkolt le mellette, hogy megbizonyosodjon arról, rendben van a 21 éves pilóta. Norris kiszállt a versenygépből, ám bal könyökét fájlalta, így elővigyázatosságból kórházba szállították.

    Ez alatt a Williams versenyzője az élre ugrott, ám végül Max Verstappen maga mögé tessékelte. A McLaren fiatal pilótája elmondta, hogy a telefonján keresztül nézte az időmérő fennmaradó részét, és azért szurkolt, hogy honfitársa szerezze meg az első rajtkockát.

    ,,Nagyon boldog vagyok George (Russell) miatt, a mentőautóban néztem, ugyanis nem akartam lemaradni a kvalifikációról. Azért szurkoltam végig, hogy George szerezze meg a pole-t.” – nyilatkozta Norris.

    A mai futamot bizakodva várja a pilóta, ugyanis autója igazán jól muzsikált a trükkös körülmények között is:

    ,,Nagyon izgatott vagyok. Spa-ban bármi megtörténhet, és nekünk egész jó volt a tempónk, nagyon élvezetes volt vezetni az autót. Remek volt ilyen körülmények között menni, a végén talán annyira nem, de a Q1-ben és a Q2-ben igazi kihívást jelentő körülmények voltak, amit mi pilóták szeretünk. Remélhetőleg a holnapi nap (vasárnap) nem lesz olyan rossz, én mindenesetre megpróbálok felzárkózni.”

    Norris azonban úgy véli, hogy egy potenciális első helyet dobott el, így úgy érzi, cserben hagyta a McLarent:

    ,,A Q1-től kezdve tökéletesen mentek a dolgok, az autó nagyon jól betapadt, így magabiztosnak éreztem magam benne. Trükkös volt a Q3 eleje, még a kivezető körön is mondtam, hogy mennyi víz van a pályán, és talán lehet, hogy le kellene ezt inteni vagy ilyesmi. Sok volt a vízátfolyás, így nehéz volt a helyzet. A kérdés az volt, hogy mennyire akarod nyomni és mennyire nem. Úgy vélem az időjáráshoz mérten egy kicsit túlerőltettem azon a ponton, az Eau Rouge közepén, ami hát nem végződött túl jól, így én lettem az utolsó az etap végén. Természetesen rosszul érezem magam, hiszen nagyon jól mentek a dolgok, az autó remek volt a Q1-ben és a Q2-ben. Úgy vélem, hogy harcolhattam volna a pole pozícióért is, ám ehelyett sok munkát adtam a csapatnak, és valószínűleg késő estig dolgozniuk kell. Ugyanakkor szeretnék köszönetet mondani versenybíróknak és az orvosi csapatnak a segítségükért és a kemény munkájukért. ” – tette hozzá Norris.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

    A McLaren nem tudta elkerülni a váltócserét:

    Később kiderült, hogy a wokingi istállónak váltót kellett cserélnie a 4-es rajtszámmal ellátott autóban, így a brit pilóta csak a 14. helyről kezdheti meg a futamot. A kaszni problémáit orvosolni tudták, ám az erőforrás állapotáról késő este még nem tudtak nyilatkozni. Ha cserélni is kell az egységet, Norris nem kap büntetést, ugyanis a csapat a Magyaroroszágon használt hajtásláncot tenné vissza a konstrukcióba.

  • Hamilton: Gratulálok George-nak, remek munkát végzett!

    Hamilton: Gratulálok George-nak, remek munkát végzett!

    Lewis Hamilton gratulált George Russellnek az időmérős teljesítményéért.

    A hétszeres világbajnok a Q3 újraindítását követően az élre állt, ám királysága pünkösdinek bizonyult, mivel a Williams brit versenyzője, és Max Verstappen is megelőzte.

    ,,Mindenki számára nagyon nehéz volt a mai nap. Próbálok pozitív, nyugodt és fókuszált maradni. Gratulálok Maxnek (Verstappen) remek kört rakott össze a végén. Az én első köröm egész jó volt, viszont a második próbálkozásnál egy kicsit küszködtem. Természetesen George (Russell) és remek munkát végzett, fantasztikus volt ma.” – nyilatkozta Hamilton.

    A Mercedes versenyzője szerint sikerült a megfelelő egyensúlyt megtalálniuk, ám ma nem feltétlenül volt ez a segítségükre:

    ,,Ha az időjárás holnap is ilyen lesz, akkor nehéz napnak nézünk elébe. Meg kell találnod az egyensúlyt az egyenesekben fellépő sebesség, és a középső szektorban felbukkanó leszorítóerő között. Úgy vélem, hogy mi megtaláltuk ezt, viszont nem biztos, hogy ma ez volt a jó beállítás. Holnap meglátjuk, hogy mire lesz ez elég. Nagyon hálás vagyok a csapatnak azért, amiért ilyen higgadtak és nyugodtak maradtak ezen az időmérőn. Holnap egy új nap vár ránk, és remélhetőleg jobb lesz az időjárás a szurkolók miatt. Nem tudom mi történt pontosan Valtterivel (Bottas). Sajnálatos, hogy ez így alakult, ugyanis itt a két Red Bull, akik nincsenek olyan messze egymástól. Ez megnehezíti a holnapi stratégiánkat, mivel Valtterinek még a büntetése is ott van. Amit tudunk, azt megtesszük. Remélhetőleg nem lesz olyan őrület, mint ma, viszont a változó időjárás a malmunkra hajthatja a vizet.” – tette hozzá Hamilton.

  • George Russell: Nem is tudom, hogy mit mondhatnék

    George Russell: Nem is tudom, hogy mit mondhatnék

    George Russell hirtelen nem is tudta mit mondjon a második rajtkocka megszerzése után.

    A brit versenyző már az időmérő elején is mutogatta oroszlánkörmeit, mégis az egész F1-es társadalmat meglepte az utolsó szakaszon. A 23 éves fiatal a Q3 végén még az első helyre is felugrott, ám Max Verstappen elvette tőle a „koronát.”

    A kvalifikáció végén Russell köszönetet mondott a csapatnak, továbbá hozzátette, hogy mindent meg fog próbálni holnap a jó eredmény elérésének érdekében:

    ,,Nem is tudom, hogy mit mondhatnék. Ha a tegnapi napot vesszük alapul, úgy vélem, már akkor is jó munkát végeztem volna ha a Q1-ből kikeveredek. Most pedig itt állok, és az első sorból fogok indulni. A srácok elképesztő munkát végeztek. A megfelelő időben tartózkodtam a pályán, és remekül éreztem magam a konstrukcióban. A holnapi napra most már meg van az önbizalmam. Azt hiszem szerencsés helyzetben voltam, ugyanis nekem nem volt vesztenivalóm. A Q3-ban már korábban is bekerültünk, ám ez, ami ma történt, nem túl gyakori, így meg kellett mindent próbálnunk. Az utolsó pillanatban a maximális motormódot használtuk. Még egy kicsit be vagyon zsongva, viszont a holnapi nap fog számítani és az, hogy minél több pontot szerezzünk. Ha az élen leszünk, akkor meg fogjuk ragadni az alkalmat.” –nyilatkozta az időmérő után a Williams pilótája.

  • Norrist elővigyázatosságból a kijelölt kórházba vitték

    Norrist elővigyázatosságból a kijelölt kórházba vitték

    Lando Norris továbbra is a könyökét fájlalja, így elővigyázatosságból a közeli kórházba szállították.

    Az időmérő elején még úgy tűnt, hogy a brit fiatal akár a pole pozíció közelébe is kerülhet, ám a Q3-ban balesetet szenvedett. A 21 éves versenyző ki tudott szállni az autóból, de az ütközés mértéke miatt a pályán található orvosi központba vitték.

    A McLaren nemrég közzétette, hogy a létesítményből a közeli kórházba szállították Norrist, ugyanis elővigyázatosságból megröntgenezik a könyökét. Az állapotáról később adnak további tájékoztatást.

    Később Andreas Seidl megerősítette, hogy Lando Norris megúszta az ütközést komolyabb sérülések nélkül. A könyöke ugyan még fáj, de rajthoz állhat vasárnap a Belga Nagydíjon!