Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Villeneuve nem elégedett: Ha ezt mindig büntetik, nem mernek majd előzni

    Villeneuve nem elégedett: Ha ezt mindig büntetik, nem mernek majd előzni

    Jacques Villeneuve újfent Max Verstappen mellé állt, miközben megkérdőjelezte a holland büntetését.

    A Brit Nagydíj után ismést összeakadt a két bajnok aspiráns, ám ezúttal mind a ketten búcsúztak a viadalból. Az angol sajtó egyértelműen a hollandra húzta rá a vizes lepedőt, míg a másik oldal a hétszeres világbajnokot is bűnösnek látta.

    1997 világbajnoka korábban gyakran bírálta a 23 éves versenyzőt, azonban most egyértelműen mellé állt. A kanadai ex-pilóta ugyanis úgy véli, hogy nem kellett volna büntetni a monzai incidenst.

    ,,Nem kellett volna ezt szankcionálni, ugyanis ebben mind a ketten benne voltak. Max (Verstappen) agresszív volt. Levághatta volna a sikánt, de akkor fel kellett volna adnia a pozíciót. Lewis hagyhatott volna több helyet is, ám ő elől akart maradni. Ez a szándékokról szól. Nem büntethetsz meg valakit és nem gondolhatod azt, hogy szándékosan tette, amit tett, ha az összeérés már méterekkel előbb megtörtént. Azért adtak Maxnek büntetést, mert Hamilton fejénél kötött ki a Red Bull. A szankciót a következményekért kapta és nem magáért a tettért. Ugyanakkor mindig azt mondogatják (a stewardok), hogy a következmény nem számít.” – nyilatkozta Villeneuve a Corriere.it-nek.

    Az ex-pilóta attól tart, ha az ilyen megmozdulásokat továbbra is büntetni fogja az FIA, akkor egy idő után már nem fog egymással csatázni a két delikvens:

    ,,Verstappen mindig agresszív, ám ha Hamilton közelébe kerül, akkor ez hatványozódik. Mikor ketten vannak egy kanyarban, elkezdik túlzásba vinni a dolgokat. Ám ezek a pillanatok részei a Forma-1-nek. Ha ezért minden egyes alkalommal büntetéseket osztogatnak, akkor soha többé nem fognak egymással versenyezni, mert nem mernek majd előzni.”

  • Ricciardo szerint Verstappen elmondhatott volna egy imát az előzésért

    Ricciardo szerint Verstappen elmondhatott volna egy imát az előzésért

    Daniel Ricciardo örül annak, hogy Max Verstappen nem tudta megelőzni őt az Olasz Nagydíjon.

    Az ausztrál versenyző jól kapta el a rajtot, és sikerül az első körben már az élre állnia. Magabiztosan tartotta pozícióját, miközben egykori csapattársa hajthatatlanul próbálta megelőzni. A holland pilóta azonban nem bírt a 32 éves versenyzővel, így alávágással próbálkozott.

    A boxutcában azonban rengeteget vesztegelte, így még Lando Norris is megelőzte. A versenye ugyanakkor nem tartott sokáig, ugyanis a 23 éves pilóta ismét Lewis Hamiltonnal „találkozott”. A két bajnok aspiráns tehát búcsúzott, míg a McLaren egy kettős győzelmet ünnepelhetett.

    ,,Nem kellett komolyabban védekeznem. Ott volt mögöttem, ám egyértelművé vált az, hogy amíg én nem hibázok vagy amíg el nem mondja az Ave Maria-t, addig nagyon nehéz dolga lesz az előzéssel. Tudtuk, hogy mindenki egyszer megy majd kereket cserélni. Némelyik körben talán egy kicsit lassabban mentem, de ez a megfelelő egyensúly megtalálásáról szólt. Kontrolláltam az egészet. Magunktól kerültünk az élre. Én első voltam, Lando akkor még harmadik. Kiváló rajtpozíciónk volt, amiért meg is dolgoztunk. A boxkiállások rendben lezajlottak, így esélyünk nyílt arra, hogy megnyerjük. Ez nem a külső körülmények játéka volt. Teljesen kiérdemeltük. ” – ecsetelte Ricciardo.

  • Bottas Svájcot játszott mikor az ütközésről kérdezték: Én nem tudom!

    Bottas Svájcot játszott mikor az ütközésről kérdezték: Én nem tudom!

    Valtteri Bottas nem akart állást foglalni Max Verstappen és Lewis Hamilton ütközése kapcsán.

    Ugyan tegnap a sprintkvalifikációt a finn pilóta nyerte meg, de mivel erőforrást cseréltek az autójában,  az utolsó sorból vághatott neki az Olasz Nagydíjnak. A 32 éves pilóta szépen egerészte fel magát, és előzte meg társait, majd az ütközés és Sergio Pérez büntetése miatt a dobogó alsó fokára is felért.

    Természetesen Bottas véleményét is kikérték a két bajnok aspiráns kakaskodásával kapcsolatban, ám a nastolai nem akart erről nagyon beszélni:

    ,,Én nem láttam mi történt. Én nem tudom. Elég balszerencsés történet. Az én a részemről jó hétvégét zártam, egész jó volt a tempó is. Egy hét pihenés jön most, és utána újra visszatérek.” – nyilatkozta a futam után Bottas.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

  • Norris: Úgy is végezhettük volna, mint azok ketten

    Norris: Úgy is végezhettük volna, mint azok ketten

    Lando Norris elmondta, miért nem támadta végül Daniel Ricciardót az első helyért.

    A brit versenyző a rajtnál beszorult Max Verstappen mögé, így nem tudott előrébb kerülni a start után. A harmadik helyen autózva tartotta maga mögött Lewis Hamiltont, míg az élen Max Verstappen támadta a 32 éves ausztrált. A boxkiállások után a holland versenyző és a hétszeres világbajnok elé tudott visszajönni Norris, majd a bajnok aspiránsok kiírták magukat a történetből.

    Az ausztrál pilóta ugyanakkor vezette a versenyt, míg a 21 éves fiatal a második helyen haladt. A leintés után Norris elmondta, hogy megfordult a fejében az, hogy a győzelemre hajtson, ám nem akarta úgy végezni, mint a két ütköző pilóta:

    ,,Először is köszsönöm a szurkolóknak, a hétvége folyamán csodálatos hangulatot teremtettek. Négy éve csatlakoztam a csapathoz, és keményen dolgoztunk, hogy fejlődni tudjunk. Végre sikerült egy kettős győzelmet szereznünk. Nagy előrelépés ez a számunkra, így örülök annak, hogy Daniel (Ricciardo) szerezte meg az első helyet. Természetesen én is gondolkodtam rajta, de a hosszútávú célt tarottam a szemem előtt a csapattal. Könnyen végezhettük volna úgy, mint azok ketten (Verstappen és Hamilton). Nagyon örülök Danny miatt, és úgy vélem, hogy a jövőben nekem is lesz majd esélyem.” – nyilatkozta Norris.

  • Ricciardo a győzelem után: Eddig csak altattam!

    Ricciardo a győzelem után: Eddig csak altattam!

    Daniel Ricciardo tudta, hogy el fog jönni az a nap, mikor megtörik a jég és sikereket ér majd el a McLarennel.

    Az ausztrál versenyző a rajtot követően Max Verstappen elé került. Hiába támadta rendületlenűl a holland, a 32 éves pilóta nem adta át helyét, sőt egészen a futam végégig őrizte azt. A felszabadult Ricciardo shoey-val ünnepelte 8. győzelmét, sőt poénkodva elmondta, eddig csupán csak altatott:

    ,,Szabad káromkodni? Mivel szeretnék. Ugyan jól kaptam el a rajtot, ám nem volt garancia arra, hogy meg is tudom őrizni ezt a helyet. Nem volt hiper sebességünk, ám annyi volt a tarsolyunkban, hogy Maxet (Verstappen) magunk mögött tartsuk. Éreztem valamit már pénteken is. Eddig csak altattam. Az augusztusi pihenés jól jött a számomra. Az elmúlt három hét alatt jobban éreztem magam az autóban. Őrület, hogy 1-2-ben végeztünk.” – osztotta meg gondolatait a közönséggel Ricciardo.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés

  • Norris szerint a sprintkvalifikációra hiperlágy gumikat kellene hozni

    Norris szerint a sprintkvalifikációra hiperlágy gumikat kellene hozni

    Lando Norris szerint a sprintkvalifikációkra extrém hiperlágy abroncsokat kellene bevezetni, hogy izgalmasabbá tegyék az eseményt.

    A Brit Nagydíjon mutatkozott be először ez a formátum, amit a versenyzők és a rajongók is nagyon üdvözöltek. Monzában azonban a sprintfutam nem bizonyult túl szórakoztatónak, ugyanis a kerék a kerék elleni csaták helyet némileg unalomba fulladt a viadal.

    A McLaren brit pilótája úgy véli, az okozza a gondot, hogy a versenyzőknek nem kell aggódniuk az abroncsok miatt. Továbbá tempót sem veszítenek a gumikopás mentén. Norris ezért azt javasolja, hogy hozzon a Pirelli ezekre az alkalmakra lágyabb keverékeket, hogy megfűszerezzék egy kicsit az eseményt.

    ,,Ez elég trükkös. Végig nyomod és a leglágyabb gumiknak sincs igazán nagy mértékű kopása, ezért nem sok minden történik. Holnap (vasárnap) is csak akkor látunk majd versenyzést, amikor az abroncsok állapota rosszabbodik. A stratégiák viadalát nézzük a tényleges versenyzés helyett. Ha a sprintidőmérőkön extrém hiperlágy abroncsokat kapnánk, akkor jobban kellene mindenkinek gazdálkodnia velük, és úgy talán még látnánk is valamit.” – nyilatkozta Norris.

    A 21 éves pilóta nem élvezte annyira a szombati sprintet, még úgy sem, hogy számára sikeresen záródott. Lewis Hamilton körökön keresztül próbálta elkapni a fiatalt, ám végül nem sikerült elé kerülnie. Norris így a harmadik rajtkockából vághat neki az Olasz Nagydíjnak.

    Ugyanakkor ha a rajongók szemszögéből tekinti a dolgokat a McLaren ifjonca, akkor elismeri, hogy számukra ez izgalmasabb lehet, mint a harmadik szabadedzés. A középcsapatok ugyanis több kockázatot engedhetnek meg maguknak, mint az éllovasok:

    ,,Természetesen a nézők szempontjából nézve ez valamivel jobb. Szerintem a rajongók, ti, mindenki, aki nézi, több pozitívumot talál ebben. Jól felkészít minket a sprintidőmérő a holnapi napra. Mi vállalhatunk ugyanis ezen kockázatot, míg a többieknek az élen óvatosabbnak kell lenniük. Így mi ezt kihasználhatjuk.” – magyarázta Norris.

  • Ricciardo: Rég voltam már ilyen jó pozícióban

    Ricciardo: Rég voltam már ilyen jó pozícióban

    Daniel Ricciardo nagyon örül annak, hogy Max Verstappen mellől rajtolhat holnap.

    A sprintkvalifikáció rajtjánál az ausztrál versenyző előre egerészte magát a harmadik pozícióig. A szombati viadalon meg tudta tartani a helyét, így Valtteri Bottas büntetése kapcsán a második rajtkockából várhatja majd az Olasz Nagydíjat.

    A 32 éves versenyző rendkívül örült annak, hogy az első sorból indulhat majd a monzai hétvége utolsó megmérettetésén:

    ,,Rég voltam már ilyen jó pozícióban. Jó újra itt lenni. A holnapi nap fontos lesz, főleg annak tükrében, hogy Valtteri gondjai miatt nyertünk egy újabb pozíciót. Az első sorból fogok indulni, aminek örülök, hiszen erre rég volt már példa. Az első pillanattól kezdve támadni fogok. Ez biztosított esélyt számomra ma is. Jól rajtoltam, és egy pillanat erejéig azt hittem, hogy Maxet (Verstappen) is el tudom kapni. Ő azonban a belső ívre húzódott. Nagyon várom már a holnapi napot.” – nyilatkozta a sprintidőmérő után Ricciardo.

  • Hamilton könnyű győzelmet jósol Verstappennek

    Hamilton könnyű győzelmet jósol Verstappennek

    Lewis Hamilton szerint Max Verstappen könnyen diadalmaskodik majd az Olasz Nagydíjon.

    A sprintkvalifikáció rajtja nem sikerült jól a hétszeres világbajnoknak. A start után ugyanis a brit pilóta pozíciókat veszített, majd Pierre Gasly kiesése miatt az 5. helyen találta magát. Lando Norrison azonban nem tudott túljutni, így a Mercedes versenyzője csak a negyedik helyről rajtolhat majd holnap (Valtteri Bottas büntetése miatt).

    Hamilton a pozíciókat felmérve úgy véli, hogy legfőbb ellenfele könnyen megszerzi majd holnap a győzelmet:

    ,,Az egész a rossz starttal kezdődött, sok pontot vesztettünk ma. Alábecsültük a lágykeverékű abroncsok viselkedését is. Most ki kell találnom, hogyan fogom holnap megelőzni a McLareneket. Megpróbálok majd kármentesíteni. Mindenki láthatta ma, hogy milyen sebességgel rendelkezik a Red Bull és Verstappen. Azt nem tudom, hogy Valtterinél (Bottas) gyorsabb volt-e (Verstappen), de mindenesetre meg van a kellő sebessége, és ráadásul a pole pozícióból is indulhat majd. Könnyű győzelem lesz ez a számára. Nekem addig is meg kell előznöm az előttem lévő két srácot.” – nyilatkozta Hamilton a Sky Sportsnak.

  • Vettelnek még nincsenek válaszai a jövőjével kapcsolatban

    Vettelnek még nincsenek válaszai a jövőjével kapcsolatban

    Sebastian Vettel megerősítette, hogy a 2022-es kontraktusát még nem konfirmálták.

    Nem hivatalosan csak egy hely kiadó még a Forma-1-ben, amit az Alfa Romeo tudhat magáénak. Technikailag viszont még az Aston Martin sem erősítette meg azt, hogy jövőre a négyszeres világbajnokkal és Lance Stroll-lal vágnak neki a szezonnak.

    Ugyan 2020 szeptemberében több évre szóló szerződést pletykáltak az akkor aláíró német versenyző esetében. Az új szabályok hajnalán továbbá nem valószínű, hogy Vettel elsétál, mégis a sajtótájékoztatón nagyon sejtelmesen válaszolt a jövőjével kapcsolatos kérdésre:

    ,,Nincsenek hírek. Beszélek a csapattal, ám a szerződésem tartalma továbbra is titkos.” – magyarázta a 34 éves pilóta.

    Ugyanakkor Vettel kommunikációja arra utalt, hogy együtt folytatják majd tovább az Aston Martinnal az útjukat:

    ,,Hiszek a csapatban, az Aston Martin jövője fényesen csillog. Hamarosan lesz válasz.” – ígérte a négyszeres világbajnok.

  • Bottas az utolsó pillanatban állt az élre az időmérőn

    Bottas az utolsó pillanatban állt az élre az időmérőn

    Valtteri Bottas volt a leggyorsabb az időmérőn, a második pozíciót Lewis Hamilton szerezte meg, míg a harmadik Max Verstappen lett.

    A forgalom sötét felhőként telepedett a versenyzőkre, ugyanis már a kvalifikáció elején gondot okozott. Max Verstappen és Charles Leclerc többször is hangot adott ennek, sőt Nikita Mazepin is felszólalt.

    A törölt köridők is hasonló rivaldafényt kaptak, Lando Norrisnak többször is neki kellett futnia a Q1-nek, de Max Verstappen is bele esett ebbe a csapdába.

    Az élre Lewis Hamilton és Valtteri Bottas állt, Lando Norris és Max Verstappen előtt.

    A szakasz végén búcsúzni így Nicholas Latifi, Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Robert Kubica és Nikita Mazepin kényszerült. George Russell az utolsó pillanatban jutott tovább, ugyanis az AlphaTauri japán versenyzőjének körét végül elvették.

    A Q2 elejét a Mercedes pilótái kezdték jobban, Lando Norris és Daniel Ricciardo zárkózott fel mögéjük. Max Verstappen a hatodik, míg Sergio Pérez csak a 10. helyet érte el. Charles Leclerc-nek az autójával akadtak problémái, addig a Mercedes finn versenyzőjére büntetés vár, ugyanis új erőforrással vág neki a viadalnak.

    Az etap utolsó perceiben szinte mindenki kiment a pályára. Az Aston Martin Lewis Hamiltonra engedte ki versenyzőjét, míg Esteban Ocon és Max Verstappen páholyból figyelte a jelenetet.

    A Q2 végén Sebastian Vettel, Lance Stroll, Fernando Alonso, Esteban Ocon és George Russell búcsúzott.

    Az utolsó szakaszban Pérez és Verstappen szélárnyék-játékba kezdtek, a Mercedes hozzájuk hasonlóan cselekedett. 9 versenyző látogatott ki a pályára, Antonio Giovinazzi maradt egyedül a boxban.

    Az első próbálkozás Lewis Hamiltonnak sikerült a legjobban. Max Verstappen a második helyre került, míg Lando Norris ismét harmadik lett.

    Az utolsó hajrában Valtteri Bottas ugrott az élre, megelőzve ezzel Lewis Hamiltont és Max Verstappent. Lando Norris és Daniel Ricciardo végzett a negyedik és az ötödik helyen. Mögöttük Pierre Gasly, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Sergio Pérez és Antonio Giovinazzi lett a sorrend.

    Helyezés Pilóta Csapat Köridő Hátrány (sec)
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1.19.555 –
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1.19.651 0.096
    3 Max Verstappen Red Bull 1.19.966 0.411
    4 Lando Norris McLaren 1.19.989 0.434
    5 Daniel Ricciardo McLaren 1.19.995 0.440
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1.20.260 0.705
    7 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1.20.462 0.907
    8 Charles Leclerc Ferrari 1.20.510 0.955
    9 Sergio Perez Red Bull 1.20.611 1.056
    10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1.20.808 1.253
    11 Sebastian Vettel Aston Martin 1.20.913 1.358
    12 Lance Stroll Aston Martin 1.21.020 1.465
    13 Fernando Alonso Alpine 1.21.069 1.514
    14 Esteban Ocon Alpine 1.21.103 1.548
    15 George Russell Williams 1.21.392 1.837
    16 Nicholas Latifi Williams 1.21.925 2.370
    17 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1.21.973 2.418
    18 Mick Schumacher Haas 1.22.248 2.693
    19 Robert Kubica Alfa Romeo 1.22.530 2.975
    20 Nikita Mazepin Haas 1.22.716 3.161