Szerző: Csonka Nikolett

  • Norris búslakodás helyett inkább Olaszországba ment

    Norris búslakodás helyett inkább Olaszországba ment

    Lando Norris különleges bejelentéssel örvendeztette meg azokat a rajongóit, akik versenyzésre adják a fejüket.

    Szocsiban a McLaren egy pillant erejéig ismét a kezében érezhette a legnagyobb kupát, ám egy rossz döntés miatt végül „üres kézzel” kellett hazamenniük. Lando Norris a pole pozícióból rajtolva ugyan visszaesett a második helyre, ám a verseny negyedénél megelőzte Carlos Sainzot, így ismét az élre került. Azonban az utolsó körökre megérkezett az eső, ami végül kiénekelte a sajtot a wokingi istálló szájából. Az első hely így Lewis Hamiltonhoz került, míg Norrisnak be kellett érnie a hetedik pozícióval.

    A brit pilóta azonban nem sokáig maradt Angliában, ugyanis egy különleges projekt miatt először a South Garda Kartingra, majd az Adria International Racewayre utazott.

    Norris  napokkal ezelőtt a közösségi médiás felületen tudatta, hogy az OTK Kart Grouppal közösen létrehozta saját gokart prototípusát, az LN Racing Kartot.

    2014-ben a legfiatalabb gokartbajnokká „koronázták” a McLaren versenyzőjét. Meghatározó korszak volt ez az ifjú brit életében, ezért tavaly úgy döntött, hogy ő is szeretne hozzá tenni a fiatalok fejlődéséhez ebben a kategóriában. A projekt nemrég készült el, így Norris büszkén prezentálta és próbálta ki a nevével és színeivel ellátott járművet a helyszíneken.

    ,,A gokart az, ahol nálam minden elkezdődött. Az első világbajnoki címemet az OTK FA Karttal szereztem meg, és alig várom már azt a napot, amikor valaki az első világbajnokságát az LN Racing Karttal nyeri meg.”

    ,,Csodálatos nap az Adrián. Visszarepített azokba az időkbe, amikor gyerekként az F1-ről álmodtam. Alig várom már, hogy lássam mit hoz a jövő ennek a gokartnak, és remélhetőleg egy nap valaki olyan ellen fogok versenyezni, aki az én LN Racing Kartommal kezdte.”

  • Hamilton: Verstappennek kellett volna nyernie Bakuban és Bahreinben

    Hamilton: Verstappennek kellett volna nyernie Bakuban és Bahreinben

    Lewis Hamilton elismeri, hogy voltak olyan futamok idén, amiket Max Verstappennek kellett volna megnyernie.

    Többször is összecsapott  egymással a két bajnok aspiráns, ám kétszer ütközéssel zárult kettőjük párharca. A hétszeres világbajnok elmondta, hogy inkább visszafogja magát mikor a Red Bull versenyzőjével kell harcolnia, viszont pontosan tudja, hogy milyen fázisban van most a 24 éves pilóta:

    ,,Nekem is volt olyan időszakom, amikor túl agresszív voltam, és vissza kellett fognom magam. Például amikor Felipe Massával küzdöttem, túl nagy kockázatot vállaltam, és azt az első felfüggesztésem bánta. Ott vége volt a versenyemnek. Most viszont már sokkal érettebb vagyok, így bizonyos esetekben inkább visszafogom magam, amikor Max (Verstappen) ellen versenyzem. Ha ez nem így lenne, akkor gyakrabban ütköznénk. Ilyenkor inkább megpróbálok más módon túljárni az eszén.” – nyilatkozta Hamilton a holland De Telegraafnak. 

    A szezon első felében úgy tűnt, hogy a Red Bullnál az előny, ám a balszerencse ott ólálkodott a Bikák körül.

    ,,Most a Red Bull ellen küzdünk, akik valójában már nagyon régóta előnyben vannak hozzánk képest. Maxnek például Bakuban és Bahreinben nyernie kellett volna. Sokkal több ponttal vezetett volna a bajnokságban.” – tette hozzá Hamilton.

  • Hamilton: Lando csodálatos munkát végzett

    Hamilton: Lando csodálatos munkát végzett

    Lewis Hamilton a 100. győzelme után megdicsérte a futamot elvesztő honfitársát is.

    Lando Norris nagyon közel volt ahhoz, hogy megszerezze élete első futamgyőzelmét a Forma-1-ben. Azonban az eső és a rossz döntés, amit hozott, végül a hétszeres világbajnok malmára hajtotta a vizet. A 36 éves pilóta nagyon örült annak, hogy a rég várt kerek szám végre a neve mellett szerepelhet, ugyanakkor volt pár dicsérő szava a 21 éves fiatal felé is.

    ,,Lando (Norris) elképesztő munkát végzett. Hihetetlen tempót diktál, csodálatosan vezet a McLarennél. Keserédes látni azt, hogy a régi csapatom az élen van, kitűnő munkát végeznek, az előző futamot megnyerték. Fantasztikusan mennek a Mercedes motorral. Jó őket újra itt látni. A csapatom a végén nagyszerű döntést hozott. Nem akartam elengedni Landót, de azt se tudtam, hogy milyen lesz az időjárás. Hihetetlenül hálás vagyok az itt lévő férfiaknak és nőknek, örülök, hogy visszatértünk, ugyanis én még éhes vagyok a sikerre.” – nyilatkozta Hamilton a Motorsportweek.com-nak.

    Az eső előtt ugyanakkor nehéz dolga volt a McLarennel a hétszeres világbajnoknak:

    ,,Nehéz volt megelőzni Landót, nagyszerű tempót diktált, és még a leggyorsabb kör is az övé lett. Remek köröket futott, így nem lett volna könnyű dolgunk, kivéve akkor, ha rossz ütembe kapja el a forgalmat, vagy hibázik, amit nem tett meg. Jött az eső, és ő nagyon optimista volt. Elmondtam a csapatomnak, hogy nagyszerű munkát végeztek, szóval nagyon-nagy köszönet nekik.” – zárta gondolatmenetét Hamilton.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • McLaren: Együtt döntöttünk úgy, hogy kint maradunk

    McLaren: Együtt döntöttünk úgy, hogy kint maradunk

    Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke elmondta, hogy végső soron együtt döntöttek a kint maradás mellett.

    Lando Norris már majdnem a kezében érezhette a győzelemért járó trófeát, ám az eső megtréfálta a wokingi csapatot. A brit pilóta slick abroncsokon próbált túlélni és elsőként célba érni, ám az eső intenzitása egyre növekedett, így végül kereket kellett nála cserélni.

    A német vezető elmondta, hogy az orosz futam egyfajta tanulópénz volt a versenyzőjének, ugyanakkor a csapatnak is, hiszen lehettek volna erélyesebbek is:

    ,,Tisztában van azzal, hogy ez is a játék, valamint a tanulási folyamat része. Ám nem csak neki volt ez lecke, hanem az alakulatnak is. Úgy vélem mindig van arra lehetőség, hogy a boxfal a kapott információk mentén felülbírálja a pilóta döntését. Végső soron együtt határoztunk úgy, hogy kint maradunk. Figyeltük Lewis (Hamilton) és a boxfala beszélgetését, ők is ilyen dilemmákkal küszködtek. Viszont nekik meg volt az a lehetőségük, hogy megvárják mi mit csinálunk, így ők annak az ellenkezőjét is megtehették volna. Nálunk nem volt ilyen opció. A győzelemért akartunk menni, ezért közösen úgy döntöttünk, hogy kint maradunk. Ezért nem jött össze a dolog.” – nyilatkozta az Autosport.com-nak Seidl.

    Arra a kérdésre, hogy megbánták-e a döntésüket a csapatfőnök így válaszolt:

    ,,A hetedik helyen végeztünk, így ebben a pillanatban bánjuk. Ez egy olyan határozat volt, amit a versenyzővel és a boxfallal együtt hoztunk meg. Ma nem sikerült hoznunk az eredményt, nem úgy, mint más csapatoknak. Ki fogjuk ezt elemezni, tanulni fogunk belőle és legközelebb majd jobban csináljuk.”

    Ugyanakkor Seidl kiemelte, hogy a harmadik szezonját teljesítő Norris remek munkát végez:

    ,,Úgy vélem, hogy az utolsó 2-3 kört leszámítva, eddig amit a csapattól és tőle láttunk, főleg úgy, hogy tegnap változó körülmények között megszerezte a pole-t, lenyűgöző. Ezért vele együtt kell kielemeznünk azt, hogy mit csinálhattunk volna ma jobban. Tanulnunk kell ebből, ez az első dolog amit meg kell tennünk az eredménytől függetlenül. Ugyanakkor az ő oldaláról nézve is látunk kell a pozitívumokat, hogy megerősödve térjünk vissza Törökországban.”

  • Norris egy megrovással megúszta, Stroll viszont időbüntetést kapott

    Norris egy megrovással megúszta, Stroll viszont időbüntetést kapott

    Lando Norris megrovást kapott a stewardoktól, Lance Stroll viszont ennyivel nem úszta meg.

    A brit pilóta az élen autózva hazardírozott az esőben, ugyanis nem akart interekre váltani. Ugyanakkor a csapadék intenzitása nőtt, így a kerékcserét nem lehetett elkerülni. A boxba készülő versenyző viszont nem tudta a fehér vonalon belül tartani autóját, így visszatért a pályára, majd levágva az utat, hogy a csapatához mehessen.

    A szabálytalan megmozdulásért beidézték Norrist a versenyfelügyelők, ám a 21 éves pilóta egy megrovással megúszta a dolgot:

    ,,A stewardok meghallgatták a 4-es rajtszámot viselő versenyzőt (Lando Norris) és csapta képviselőjét, valamint visszanézték a felvételeket, visszahallgatták a rádióbeszélgetést és megvizsgálták a telemetriát is. A szabálysértés megtörtént. Ugyanakkor a helyzet az FIA Nemzetközi Sportkódexének 20. cikkelye alapján nem tekinthető vis majornak. Ám a versenyfelügyelők figyelembe vették azt, hogy a pilóta az előző körben a 17-es kanyaron (a boxutca bejáratánál) nagy sebességgel hajtott át megcsúszás nélkül. Ezt követően a körülmények gyorsan romlottak, és a pálya egyes szakaszain különbözőek voltak. A versenyző jelentősen lelassított a boxutca bejáratánál, a tempója nagyjából a fele volt a megszokottnak. Ám ennek ellenére elvesztette irányítását az autója felett, és visszacsúszott a felfestett területen a pályára. Ugyanakkor a pilóta döntött úgy, hogy előnyét és a versenyben való vezetését megtartva kint marad száraz pályás abroncsokon, holott mások inkább interekre váltott. Ám nem gondoljuk, hogy a felfestett területen való átkelése szándékos avagy megjósolható volt az adott körülmények között.” – áll a hivatalos közleményben.

    Lance Stroll viszont nem úszta meg, bár őt más vétség miatt szankcionálták a stewardok. A kanadai pilóta Pierre Gaslyval találkozott a 8-as kanyarban, amiért végül 10 másodperces időbüntetést és két büntetőpontot kapott.

    ,,A versenyfelügyelők meghallgatták a 18-as (Lance Stroll) és a 10-es (Pierre Gasly) autó vezetőit, valamint csapatuk képviselőit. Ezen felül visszanézték a felvételeket, így megállapították, hogy a 18-as rajtszámot viselő pilóta felelős az ütközésért. Bár a stewardok figyelembe vették azt is, hogy a versenyző slick gumikon haladt a csúszós aszfalton. Viszont a versenyfelügyelők megjegyezték, hogy ugyanazon körülmények miatt a pilóta felelőssége hogy a pályára való visszatérés után megfelelően vezessen és haladjon a következő kanyarba. Főleg úgy, hogy a közelben két másik autó is tartózkodott.” – olvasható a közleményben.

    A szankció kapcsán az Aston Martin versenyzőjének 8 büntetőpontja lett, így vigyáznia kell, ha nem akar egy futamot kihagyni.

  • Verstappen: Köszönet a csapatnak, hogy időben kapcsoltak

    Verstappen: Köszönet a csapatnak, hogy időben kapcsoltak

    Max Verstappen elégedetten vette át a második helyért járó trófeát az Orosz Nagydíjon.

    A holland versenyző a motorcsere és a monzai incidens miatt az utolsó helyről vághatott neki a futamnak. A verseny első felében jó tempót autózott, ugyanakkor nem volt teljesen elégedett a konstrukciójával. Az eső azonban lehetőséget kínált a számára, amit a 23 éves pilóta és a Red Bull meg is ragadott. Jó ütembe rántották ki Verstappent a boxba, így a pilóta a második helyen láthatta meg a kocás zászlót:

    ,,Nagyon trükkös volt a boxba menet, ugyanis vacilláltunk az intereken. Ugyanakkor már elég csúszós volt a pálya. Jókor hoztuk meg a megfelelő döntést, ugyanis ha egy körrel előbb cserélünk, akkor az utolsó szektorban tönkre tettük volna az abroncsokat. Nagyon-nagyon jó érzés az utolsó pozícióból a másodikra felérni. Maga a verseny nem volt könnyű, mivel nehéz volt előzni. Ha valaki mögé beragadtál, akkor ott leírtad a gumikat is. Az eső viszont segített nekünk abban, hogy az utolsó nagy ugrást megtegyük.” – nyilatkozta Verstappen.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

  • Norris a könnyeivel küszködött: Az én döntésem volt, hogy ne álljunk ki

    Norris a könnyeivel küszködött: Az én döntésem volt, hogy ne álljunk ki

    Lando Norris alig bírta visszatartani a könnyeit az elbukott győzelem után.

    A brit pilóta ugyan a rajt után a második helyre csúszott vissza, de meg tudta előzni a Ferrari spanyolját, így visszakerült az élre. 10 körrel a futam vége előtt Lewis Hamiltonnal csatázott, ám a megérkező eső felkavarta a leosztott lapokat.

    A 21 éves pilóta hazardírozott és száraz pályás abroncsokkal kint maradt, ám végül nem ez bizonyult a jó döntésnek. Norrisnak így az első hely helyett csak a hetedik pozíció jutott.

    ,,Nem is tudom hol kezdjem. Boldogtalan és feldúlt vagyok. Úgy döntöttünk, hogy kint maradunk és ki is álltunk emellett. A nap végén viszont kiderült, hogy nem ez volt a jó elhatározás. Én is teljesen benne voltam ebbe, nem csak a csapat. Sőt, egyre többen kezdték azt gondolni, hogy ki kellene állnom, viszont én ragaszkodtam ahhoz, hogy kint maradjunk. Azt hittem, hogy ez lesz a helyes döntés. Önbizalmat adott nekem, és úgy véltem, hogy képes leszek rá. Ez egy kissé elkeserít engem. Mindent megtettem, amit tudtam, volt ugyan pár hibám, de Lewist (Hamilton) sikerült magam mögött tartani. Úgy volt, hogy az eső intenzitás nem fog változni, ha így maradt volna, akkor a döntésünk helyes lett volna. Viszont egyre nedvesebb lett az aszfalt, sokkal vizesebb, mint amire számítottunk. Két kör volt vissza… ha 20 körrel a vége előtt jött volna ez, akkor nem lettem volna ilyen agresszív. Azt tettük, amit helyesnek véltünk. A csapat egész hétvégén remek munkát végzett.” – nyilatkozta Norris a Sky Sportsnak.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • Ron Dennis megjósolta, hogy ki lesz idén a világbajnok

    Ron Dennis megjósolta, hogy ki lesz idén a világbajnok

    Ron Dennis, a McLaren korábbi csapatfőnöke elmondta, hogy szerinte ki lesz idén a világbajnok.

    Ádáz küzdelemnek lehetnek szemtanúi idén a szurkolók és az F1-es szereplők, ugyanis a Red Bull és a Mercedes fej-fej mellett haladva harcolnak a végső győzelemért. Jelenleg Max Verstappen vezeti az egyéni listát, ám előnye nem tetemes, így Lewis Hamilton bármikor megelőzheti.

    A brit ex-vezető szerint a legnagyobb kupát év végén a holland viheti majd haza, bár nem lesz egyszerű dolga a 23 éves pilótának. Dennis úgy véli, hogy a Red Bull hibái miatt elbukhatja a címet Verstappen, így ha nem vigyáznak akkor a „sajt” a Mercedes szájába kerül.

    „Nagyon tisztelem a Red Bull szakembereit, és úgy gondolom, hogy a Honda remekül stabilizálta a motorok teljesítményét. Ezért hiszem azt, hogy Verstappen lesz a befutó. Viszont ha nem így lesz, akkor nem amiatt bukik el, mert ő hibázott. A kérdés az, hogy milyen körülmények között bakiznak a csapatok. Nagyon izgalmas lesz a szezon vége, ám én mégis Verstappenre szavaznék.” – nyilatkozta a Sky Sportsnak a McLaren egykori csapatfőnöke.

    Dennis ugyanakkor úgy véli, azért láthatunk annyi ütközést a két fél között, mert egyikük sem akar a másiknak pszichológiai előnyt biztosítani azzal, hogy enged az ellenfelének.

    „Ez a rivalizálás fantasztikus. A média felfújja az egészet, míg ők próbálnak vizet önteni a lobogó tűzre. Próbálják nyugodtan kezelni a dolgokat, igazi profik. Sok sportágban van szándékos szabálytalanság. Az autósportban viszont nehéz megjósolni azt, hogy mi történik akkor, ha két konstrukció kerek egymáshoz ér. Nem tudhatod, hogy ráfog-e borulni a másikra, mint az Olasz Nagydíjon, vagy az egyik megforog és a szalagkorlátnak csapódik. Az igazság az, hogy ők ketten nagyon profik, így tudják mit csinálnak. Tisztában vannak azzal, hogy mennyire fontos az, hogy a verseny elején az élre kerüljenek. Így mikor kockáztatnak, akkor néha bejön nekik a dolog, néha nem. Egy dolgot viszont nem akarnak megmutatni: nem akarják, hogy a másik azt lássa, megfélemlítette az ellenfele és így meghátrál.”

    A 74 éves üzletember szerint az autók megbízhatósága miatt a küzdelmet a versenyzők képességei fogják eldönteni:

    ,,Senki sem szeret veszíteni, így Lewis (Hamilton) nem fog örülni annak ha lemarad. Ugyanakkor minden toppilótát ez sarkal jobb eredményre, ugyanis így küzdenie kell. Pengeélen táncol az, aki ilyen autókkal versenyzik. Ha túlságosan nyomod, akkor leírod az abroncsaidat és gyorsan eldől a verseny végeredménye. Bármilyen szorosnak is tűnik az egész, az igazság az, ha a egy versenyautó a másik mögött van, akkor a hátrányban lévőnek sokkal nagyobb kihívást jelent életben tartani az abroncsait. A motorok és az ahhoz kapcsolódó dolgok már elég megbízhatóak, így a két gladiátor harca fog dönteni. Az egyiknek viszont nyernie kell, a másik így veszíteni fog.” – tette hozzá Dennis.

  • Russell: Holnap ismét a dobogóért küzdhetünk!

    Russell: Holnap ismét a dobogóért küzdhetünk!

    George Russell örül annak, hogy ismét az első háromban lehet, ám a formáját holnapra is átmentené.

    A kvalifikáció utolsó szakaszában a Williams versenyzője pakoltatta fel elsőként autójára a lágykeverékű Pirelliket. A fiatal britnek bejött a stratégia, ugyanis a végén a megfelelő üzemhőmérsékleten lévő gumikkal megkaparintotta a harmadik helyet. Russell ugyanakkor bízik abban, hogy holnap sem csúszik le a dobogóról:

    ,,Ez őrület! Három vagy négy versenyen belül másodjára vagyunk az első háromban. A csapat ismét elképesztő munkát végzett, újfent a megfelelő pillanatban álltunk ki a boxba, hogy lecseréljük a kerekeket. Ugyanakkor elég trükkös volt ma odakint. Nagyon várom már, hogy holnap ezekkel a srácokkal versenyezzek. A versenytempónk tegnap egész jó volt. Ám még mindig le vagyunk maradva a McLarentől és a Ferraritól, sőt a Mercedes vasárnap mögöttünk fog indulni. Szép küzdelmek várnak majd ránk. Az egyenesben jó a végsebességünk, így holnap ismét a dobogós helyezésekért fogunk küzdeni. Vesztenivalónk nincs.” – nyilatkozta Russell.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Williams Racing (@williamsracing) által megosztott bejegyzés

  • Sainz: Remélhetőleg a két Mercedesszel és Pérezzel fogunk harcolni

    Sainz: Remélhetőleg a két Mercedesszel és Pérezzel fogunk harcolni

    Carlos Sainz Jr. egy kissé csalódott volt amiatt, hogy nem kaparintotta meg a pole-t, ugyanakkor a holnapot izgatottan várja.

    A spanyol versenyzői is egyike volt azoknak, akik gyorsan kapcsoltak és váltottak a Q3-ban slick abroncsokra. Az utolsó másodpercekben a Ferrari pilótája át is vette az első helyet, viszont a mögötte autózó Lando Norris elorozta tőle a pozíciót.

    ,,Igen, elég trükkös volt. Őszintén szólva már a kezdetektől az volt. A Q2-ben láttuk már azt, hogy a slickek be fognak jönni. Nagyon jó volt a stratégia, remekül csináltuk azt, hogy a hajrá előtt jöttünk be, így volt alkalmunk felmelegíteni a gumikat. Sajnos így viszont az elsők között haladtam át a célvonalon. Viszont ezen a héten úgy tűnik, hogy egy kissé erősebbek vagyunk. Arra számítunk, hogy a két Mercedes és Pérez egy kicsit gyorsabb lesz, viszont mi megpróbálunk harcolni velük. Megpróbálom holnap a rajtnál Landót (Norris) rögtön megelőzni, vagy legalább némi szélárnyékot csenni tőle.” – nyilatkozta Sainz.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés