Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Hamilton csalódott Bottasban: Túl sok helyet hagyott Maxnek

    Hamilton csalódott Bottasban: Túl sok helyet hagyott Maxnek

    Lewis Hamilton úgy érzi, Valtteri Bottas a kelleténél több helyet hagyott Max Verstappennek.

    A Mercedes az első sorból indulhatott neki a Mexikói Nagydíjnak, ám az örömük gyorsan elszállt. A harmadik helyről rajtoló holland a külső ívre került és onnan előzte meg két riválisát. Verstappen elhúzott, míg Hamilton már csak bottal üthette a nyomát.

    A hétszeres világbajnok a történtek mentén csalódott csapattársában:

    ,,Természetesen másképp képzeltem el ezt a dolgot. Ha Valtteri (Bottas) jobban rajtolt volna, akkor a szélárnyéka egy kicsit meghúzhatott volna. Ám mellém kerültem, ami nem volt gond. Próbáltam a saját oldalamat fedezni, hogy ne tudjon oda senki bebújni. Megpróbáltam hátul tartani azt a Red Bullt, amelyiket a tükrömben láttam. Azt hittem Valtteri is ezt fogja tenni. Ám ő nyitva hagyta az ajtót Max (Verstappen) előtt. Mivel kedvezőbb íven haladt, így remek munkával az élre került az 1-es kanyarban. Mivel én a piszkos részen voltam belül, esélyem sem volt ellene.” – nyilatkozta Hamilton a Motosport.com-nak.

  • Nemzetközi sajtó: Valtteri Bottas „ajándéka” is segítette Verstappent

    Nemzetközi sajtó: Valtteri Bottas „ajándéka” is segítette Verstappent

    A nemzetközi sajtóorgánumok egy része Max Verstappen teljesítményét élteti.

    A holland versenyző sikeresen átrágta magát a két Mercedesen a rajtnál, és tetemes előnyt kiépítve menetelt az újabb győzelem felé. Lewis Hamilton még a közelébe sem tudott férkőzni, sőt inkább a mögötte érkező Sergio Pérezre kellett koncentrálnia.

    Egyes médiumok Valtteri Bottas „bőkezűségét” vélik felfedezni a rajt utáni pillanatokban, ugyanis szerintük – és az Ezüst Nyilak szerint is -, a finn túl sok helyet hagyott a Red Bull pilótájának.

    Sky Sports (Egyesült Királyság):

    ,,Max Verstappen könnyedén legyűrte a Bottas-Hamilton párost azzal, hogy a szélárnyékot kihasználva a külső ívre ment és onnan tört az élre. A pozícióját a boxkiállások kivételével már nem adta át senkinek. Hamilton épphogy Pérez előtt tudott végezni a második helyen, azonban az első és a harmadik pozíció is kiváló visszatérés a Red Bull számára.”

    AS (Spanyolország):

    ,,Verstappen mosolygott: a Hermanos Rodriguez pályán, a rajtnál bemutatott kiváló manővere mentén sikerült nyernie. Így hét ponttal többet szerzett Sir Lewis Hamiltonnál. A hazai boldogságot Sergio Pérez harmadik helye hozta meg.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,A Red Bull holland versenyzője uralta a 18. fordulót Hamilton és Pérez előtt. A negyedik helyen Gasly végzett megelőzve ezzel a vörösök monacói pilótáját és Sainzot.”

    L’Équipe (Franciaország):

    ,,Valtteri Bottas kis „ajándéka” révén Max Verstappen felért a Mercedesek szintjére. Lewis Hamilton gyorsabb volt a csapattársánál, ám nem tudta kihasználni a szélárnyékot. A hármas harc kapcsán a holland a külső ívet választotta, és egy későn megejtett féktáv miatt elkapta az Ezüst Nyilakat. A verseny ezzel még azelőtt végétért, mielőtt igazán elkezdődhetett volna.”

    Marca (Spanyolország):

    ,,Kényelmetlen és egy kissé kellemetlen győzelem ez Max számára, mivel kihasználta Bottas kis ajándékát. A világbajnoki cím sorsa így már egyértelmű.”

  • Ricciardo: Gratulálok Maxnek, magamnak már kevésbé

    Ricciardo: Gratulálok Maxnek, magamnak már kevésbé

    Daniel Ricciardo úgy érezte, hogy bocsánatot kell kérnie Valtteri Bottastól és a Mercedestől.

    Az ausztrál versenyző jól kapta el a rajtot, így a hosszú célegyenesben elég hamar halászhatott a zavarosban. Azonban hirtelen a finn versenyző került elé, akinek sikerült neki mennie. Miután mindketten kimentek a boxba, kezdődhetett a páros tánc világbajnokság, ugyanis a nastolai pilóta nem tudott McLarenes ellenfelétől szabadulni.

    Végül egyikük sem szerzett pontot, ám 34 éves versenyző úgy érzi, bocsánatot kell kérnie a csillagosoktól:

    ,,Nem láttam még a teljes visszajátszást. Az első pár méter mindig mókás, ugyanis ott nagyon hatékony a szélárnyék, így káosz lesz az egészből. Úgy véltem, hogy van egy lyuk Pérez belső oldalán, egy olyan lehetőség, amit ha te nem ragadsz meg, akkor más fog. Ám amikor a kanyarcsúcsponthoz érkeztünk, hirtelen mindenki összezárt, be szorítottak és akkor jött Bottas. Ütköztünk és én elnézést kértem tőle. Nem láttam teljesen, hogy mi történt, de én mentem bele, így előre is bocsánatot kértem.” – nyilatkozott Ricciardo a Sky Sportsnak.

    A holland Ziggonak egykori csapattársa eredményét dicsérte:

    ,,Maxico, így hívjatok ugye? Remek rajtot produkált, gratulálok neki. Magamnak már kevésbé.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

  • A Red Bull helyett a Mercedes állt ki Tsunoda mellett

    A Red Bull helyett a Mercedes állt ki Tsunoda mellett

    A Mercedes kedves szavakkal biztatta Yuki Tsunodát az időmérő után.

    A japán versenyző a Q3 végén kiszélesítette a pályát, aminek következtében Sergio Pérez és Max Verstappen gyors körébe is belerondított. A „szenvedő felek” dühösen morogta a rádióban, míg a Red Bull vezetősége a sajtó előtt méltatlankodott testvércsapatuk versenyzőjére.

    Tsunoda a Twitteren osztotta meg gondolatait az üggyel kapcsoltban, ami alá egy nem várt komment is érkezett. A 20 éves fiatalt ugyanis a Mercedes kezdte el vigasztalni.

    ,,Ennél többet nem tehettem…” – írta a japán.

    ,,Fel a fejjel Yuki. Ne hagyd, hogy az utálkozók elszomorítsanak!” – válaszolta biztatóan a Mercedes.

  • Markót a Mercedes is feldühítette: Szép kis blöff volt

    Markót a Mercedes is feldühítette: Szép kis blöff volt

    Helmut Marko nemcsak Yuki Tsunoda miatt bosszankodott, a Mercedes ‘altatása’ is feldühítette.

    Nagy reményekkel érkezett a Red Bull Mexikóba, ugyanis a korábbi években ők szerepeltek jobban a magaslati pályán. Pénteken még úgy tűnt, hogy feltételezésük nem lesz alaptalan, ám az időmérőn a csillagosok előhúzták azt a bizonyos nyulat a kalapból.

    ,,Elég szép blöff volt ez a Mercedestől.” – morgott a Servus TV-nek a Bikák tanácsadója a kvalifikáció után.

    Yuki Tsunoda hibája azonban rontotta a Red Bull esélyeit, így csak a második sor jutott a két pilótájuknak. A 78 éves vezető szerint, ha a japán nem bakizik, akkor még a két Mercedest is szétválasztották volna:

    ,,Nagyon közel kerültünk volna hozzájuk, talán kettőjük közé is befértünk volna. A kezdeti fölény azonban elszállt, így nehéz versenyre számítok. Meglátjuk mi lesz majd a rajtnál.” – tette hozzá Marko.

  • Hamilton sem számított erre: Én is ugyanúgy megdöbbentem

    Hamilton sem számított erre: Én is ugyanúgy megdöbbentem

    Lewis Hamilton elismerte, hogy őt is megdöbbentette a rajtsorrend Mexikóban.

    A Red Bull pályájának tartották az aszfaltcsíkot, ám a Mercedesnek sikerült az első sorból kiszorítania az ellenfelét. Valtteri Bottas örülhetett a legjobban, ugyanis a pole pozícióból ő indulhat vasárnap, addig csapattársa azon csodálkozott, hogyan sikerült ezt végrehajtaniuk. Ugyanakkor a hétszeres világbajnok a dicséretekkel sem fukarkodott.

    ,,Valtteri (Bottas) elképesztő munkát végzett, nagyon büszke vagyok rá. Az elmúlt néhány versenyen remekül ment. Ez nagyszerű a csapat számára is. Nem hittük volna, hogy ilyen jó lesz a tempónk, így különleges érzés az első sorba kerülni. Az egyik szakaszon hat tizeddel voltunk előttük. Nem tudom mi történt velük az időmérőn, mindenesetre a tempónk jobbnak bizonyult. Engem is ugyanúgy megdöbbentett, mint mindenki mást. Természetesen szeretnék Valtteri helyében lenni, ugyanis fantasztikus kört ment a Q3-ban. Mindent beleadtam, ám ő jobb munkát végzett.” – nyilatkozta Hamilton.

  • Horner is kiakadt Tsunodára: Nem értem miért kószált azon a részen

    Horner is kiakadt Tsunodára: Nem értem miért kószált azon a részen

    Christian Horner nem rejtette véka alá véleményét Yuki Tsunoda mutatványával kapcsolatban.

    Mexikóban szinte mindenki Red Bull uralomra számított, ám a Mercedes kiénekelte a sajtot ellenfele szájából. Az első sort a csillagosok kaparintották meg, míg a Bikák eggyel hátrébb kerültek.

    A Q3 utolsó szakaszában Sergio Pérez sikeresten teljesítette feladatát, és szélárnyékot biztosított Max Verstappennek. Ám amikor eltávolodott a hollandtól, a japán pilóta hibája zavarta meg. Mind a ketten a pálya széléről jöttek vissza, így a bajnokságot vezető versenyzőnek is el kellett emelnie a gázról a lábát.

    ,,Úgy vélem ‘megtsunodáztak’ minket. Mindkét versenyző feljebb kapcsolat, Max (Verstappen) két és fél tizeddel volt gyorsabb. Nem értem Tsunoda miért kószált azon a szakaszon. Elkeserítő, hogy mindkét pilótánkat érintette ez, nagyon bosszúsak is emiatt. Ugyanakkor még mindig közel vagyunk, és a második sorból akár egy nagyszerű versenyünk is lehet.” – nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke.

    A Mercedes korábban nem teljesített valami jól Mexikóban, így Horner attól tart, hogy rájöttek a titok nyitjára:

    ,,Úgy tűnik megoldották az itt felmerülő problémáikat. Alulteljesítettünk a Q3-ban, de a verseny nagyon szoros lesz. Az egyenesben jó a tempónk, viszont óvatosnak kell lennünk, ugyanis nem szabad sokáig a másik autót követni a hőmérséklet miatt. Az 1-es kanyarban lesz meg az első esélyünk, a visszajátszásokból ugyanis látszik az, hogy ott működik a leghatékonyabban a szélárnyékozás.”

    Verstappen hátsó szárnyát ismét ragasztani kellett, ám a brit vezető nem aggódik az elem miatt:

    ,,A srácok még alaposan átnézik majd, de az elvégzett módosítások minden aggályt eloszlattak. Anyagfáradástól tartottunk, tehát semmi komoly nem történt, viszont a biztonság kedvéért ráerősítettünk még egyet.” – magyarázta Horner.

  • Verstappen szerint a pole pozíciós álmait Pérez és Tsunoda zúzta szét

    Verstappen szerint a pole pozíciós álmait Pérez és Tsunoda zúzta szét

    Max Verstappen elismerte, hogy Sergio Pérez és Yuki Tsunoda mutatványa miatt el kellett emelnie a gázról a lábát.

    A holland versenyző utolsó körét teljesítette, míg csapattársa és a testvére istálló versenyzője túlszaladt a pályán. A 24 éves pilóta a rádión keresztül le is idiótázta mindkét társát, majd csalódottan vette tudomásul, hogy Valtteri Bottas és Lewis Hamilton jobb kört ment nála a kvalifikáción.

    ,,Az időmérőn nem igazán volt meg az egyensúly. Az utolsó köröm jó lett volna, de nem tudom mit történt előttem, a két srác egyszerűen lement a pályáról. Azt hittem sárga zászlós szakasz lesz, így leemeltem a gázról a lábam. A körömnek így lőttek. Ugyan tisztában voltunk azzal, hogy az autó egyensúlya nem az igazi, viszont még így is  megszerezhettük volna a rajtelsőséget. A harmadik hely nem csodálatos, de még mindig jobb, mintha a másodikról indulnék.” – nyilatkozta Verstappen az időmérő után.

    A Red Bull ismét repedést talált versenyzőjük hátsó szárnyán, amit ragasztószalaggal (duct tape) próbáltak gyorsan orvosolni. A holland szerint nem emiatt vesztettek időt:

    ,,Meg kellett ugyan javítanunk, de a kvalifikáció vége felé haladva minden ismét normálisnak érződött. Nem volt ideális, de nem hinném, hogy emiatt küszködtünk az időmérőn.” – tette hozzá Verstappen.

  • Verstappen volt a leggyorsabb, Vettel újfent a McLarennél állt meg

    Verstappen volt a leggyorsabb, Vettel újfent a McLarennél állt meg

    Max Verstappen volt a leggyorsabb a Mexikói Nagydíj második szabadedzésén, a második legjobb időt Valtteri Bottas autózta, míg a harmadik Lewis Hamilton lett.

    Elsőként Kimi Räikkönen és Mick Schumacher hajtott ki a pályára, a két pilótát a McLaren versenyzői követték. A mezőny nagy része sem várt sokáig, ugyanis mindenki hamar túl akart esni az installációs körén.

    Mivel sokan voltak a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkon, némi tumultus alakult ki. Lewis Hamilton csapatrádión keresztül osztotta meg nemtetszését a helyzetről.

    Az első komolyabb időt Max Verstappen szolgáltatta, mögé csapattársa, Sergio Pérez zárkózott fel. Lewis Hamilton ideje a harmadik helyre volt elég, ám végül elvették azt a körét. Yuki Tsunoda viszont felugrott a második pozícióba.

    George Russellnek a váltójával akadt némi gondja, ugyanis hol elromlott hol pedig észhez tért. A brit pilóta sem értette teljesen mi történik, így inkább kikérte csapata véleményét. Azonban a Williams sem volt a helyzet magaslatán. A problémát nem tudták orvosolni, így a 22 éves pilóta számára véget ért a gyakorlás.

    Mindeközben Sebastian Vettel rossz helyen állt meg a boxnál. Még szerelői is jót mosolyogtak az eseten. A német pilóta is elviccelte a dolgot, ugyanis bevallotta, hogy nem figyelt majd hozzátette, hogy túl fess volt a McLaren embere, így azért tévesztette el a garázst.

    30 perccel a vége előtt még mindig Verstappen állt az élen, míg Hamilton és Bottas felzárkózott mögé. Az első 10-be még Sergio Pérez, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel és Fernando Alonso fért be.

    Daniel Ricciardónál is sebességváltó problémák léptek fel, így az ausztrál sem folytatta tovább az edzést.

    Nicholas Latifi előcsalogatta a sárga zászlót, ugyanis a bukótérbe megállt. A konstrukció nem tört meg, így folytatta tovább a gyakorlást.

    Mivel a csapatok a versenyszimulációt hajtottak végre, a sorrend nemigen változott. Így Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak a második szabadedzésen, mögé a Mercedes versenyzői (Bottas-Hamilton) zárkóztak fel. Az első 10-et Sergio Pérez, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel és Fernando Alonso zárta.

    1 Max Verstappen Red Bull 1:17.301 28
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.725 + 0.424 31
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.810 + 0.509 26
    4 Sergio Pérez Red Bull 1:17.871 + 0.570 26
    5 Carlos Sainz Ferrari 1:18.318 + 1.017 29
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18.429 + 1.128 29
    7 Charles Leclerc Ferrari 1:18.605 + 1.304 28
    8 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:18.644 + 1.343 31
    9 Sebastian Vettel Aston Martin 1:18.681 + 1.380 32
    10 Fernando Alonso Alpine 1:18.732 + 1.431 27
    11 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:18.841 + 1.540 25
    12 Lando Norris McLaren 1:18.979 + 1.678 27
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:19.227 + 1.926 31
    14 Esteban Ocon Alpine 1:19.431 + 2.130 37
    15 Daniel Ricciardo McLaren 1:19.521 + 2.220 7
    16 Mick Schumacher Haas 1:19.620 + 2.319 30
    17 Lance Stroll Aston Martin 1:19.730 + 2.429 36
    18 Nicholas Latifi Williams 1:20.820 + 3.519 17
    19 Nikita Mazepin Haas 1:21.581 + 4.280 28
    20 George Russell Williams 2
  • Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a porfelhőben

    Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a porfelhőben

    Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Mexikói Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Lewis Hamilton autózta, míg a harmadik Max Verstappen lett.

    A versenyzők háromnegyede szinte azonnal kihajtott a pályára, hogy felmérje a pályaviszonyokat. A homok látható porfelhőt okozott, ahogy a résztvevők teljesítették az installációs köreiket.

    Az első komolyabb időt a Mercedes (Bottas-Hamilton) pakolta az aszfaltcsíkra. Őket a két McLaren (Norris-Ricciardo) követte, míg Max Verstappen első próbálkozása az ötödik helyre volt elég.

    Charles Leclerc megtörte egy kissé a Ferrarit a boxbejárat közelében. A monacói hátsó szárnya bánta az ügyet. Sergio Pérez követte a 24 éves pilótát példáját, így a Red Bullnak is akadt plusz munkája. A törmelékek miatt életbe lépett a Virtuális Safety Car is.

    Lewis Hamilton levágta az 1-es kanyart, ám nem követte az utasításokat, ugyanis nem a kijelölt úton tért vissza a pályára. A stewardok az edzés után vizsgálják majd meg az esetet.

    30 perc elteltével Lewis Hamilton állt az élen, Max Verstappen és Yuki Tsunoda előtt. Az első tízbe még Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Lando Norris és Sergio Pérez fért be.

    A ‘motorbüntetések’ sora Mexikóban is folytatódik, ugyanis Lance Stroll és Yuki Tsunoda autójában is erőforrást kell cserélni.

    Az első gyakorláson végül Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak. A második helyen csapattársa, Lewis Hamilton végzett, míg Max Verstappen autózta a harmadik legjobb időt. Az első 10-be rajtuk kívül még Sergio Pérez, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Esteban Ocon és Sebastian Vettel fért be.

    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:18.341 28
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.417 + 0.076 24
    3 Max Verstappen Red Bull 1:18.464 + 0.123 28
    4 Sergio Pérez Red Bull 1:18.610 + 0.269 20
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18.985 + 0.644 23
    6 Carlos Sainz Ferrari 1:19.463 + 1.122 26
    7 Fernando Alonso Alpine 1:19.656 + 1.315 26
    8 Charles Leclerc Ferrari 1:19.667 + 1.326 20
    9 Esteban Ocon Alpine 1:19.759 + 1.418 20
    10 Sebastian Vettel Aston Martin 1:19.858 + 1.517 27
    11 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:20.011 + 1.670 30
    12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:20.026 + 1.685 26
    13 Lance Stroll Aston Martin 1:20.030 + 1.689 27
    14 Daniel Ricciardo McLaren 1:20.273 + 1.932 25
    15 Lando Norris McLaren 1:20.301 + 1.960 26
    16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:20.344 + 2.003 27
    17 George Russell Williams 1:20.517 + 2.176 23
    18 Nicholas Latifi Williams 1:21.580 + 3.239 23
    19 Mick Schumacher Haas 1:22.144 + 3.803 27
    20 Nikita Mazepin Haas 1:22.819 + 4.478 24