Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Lammers: Michael Masit nem rúgták ki, ő lépett le

    Lammers: Michael Masit nem rúgták ki, ő lépett le

    Jan Lammers szerint Michael Masi döntött úgy, hogy elhagyja korábbi posztját.

    Napokkal ezelőtt az FIA ismertette a vizsgálatuk eredményét és annak következményeit. Az új struktúra szerint két versenyigazgató lesz, továbbá az ausztrál már nem vesz részt a versenyhétvégék lebonyolításában.

    Már korábban is pletykálták, hogy Masit eltávolítják a posztjáról. Ez be is igazolódott, ugyanakkor a Holland Nagydíj sportigazgatója szerint nem egészen úgy történtek a dolgok, ahogy azt sokan képzelik. Lammers úgy véli, Masi akart lelépni. Ugyanakkor nem távozik véglegesen a Szövetségből, a szóbeszédek szerint csak más posztot fog betölteni.

    „Az emberek a történtek drámai verzióját vélik igaznak. Ezek alapján pedig Masit eltávolították. Szerintem viszont a történet nem ilyen egyszerű, főleg ha megnézzük, hogyan oldották meg a helyzetet. Könnyen lehet, hogy Michael (Masi) azt mondta, neki ez így nem tetszik, így nem tudtak vele megegyezni. Nem arról van szó tehát, hogy Michaelt kirúgták, és hirtelen valaki más veszi át a helyét. Ez nem ilyen egyszerű. Tulajdonképpen egy más struktúráról van szó, amiben ő nem akart részt venni. Nem akarok spekulálni, hiszen olyan könnyű az ilyesmit félreérteni.”  – nyilatkozta az ex-versenyző a holland Motorsport.com-nak.

    Lammers kihangsúlyozta, hogy ő nem bírálni akarja a döntést. Sőt, szerinte az új struktúra még jobb is, mint az eddigi rendszer:

    „Nem az én dolgom ezt megítélni. Úgy tűnik, az a kézenfekvőbb, ha egy emberre nem hárítanak ekkora felelősséget. Sok minden megváltozott. Először is már nem Jean Todt az elnök, őt Mohammed Ben Sulayem váltotta. Masi helyére egy csapat kerül, ahol két versenyigazgató fog dönteni. Felettük Herbie Blash fog állni, ő fogja felügyelni a dolgokat. Genfből pedig azt vizsgáljak meg, hogy betartják-e a szabályokat. Úgy vélem, ez a struktúra jobb.

  • Norris még nem olyan magabiztos a divat terén, mint Hamilton

    Norris még nem olyan magabiztos a divat terén, mint Hamilton

    Lando Norris is kacérkodik már a saját márkás termékekkel, ám még nem olyan merész, mint Lewis Hamilton.

    A McLaren brit versenyzője és e-sport csapata a Quadrant már több kollekciót is piacra dobott az elmúlt hónapok alatt. A high fashion helyett ugyanakkor a kényelmes viseleten van a hangsúly, olyan darabokon, amiket a 22 éves pilóta is szívesen visel.

    Norrist is érdekli a divat, ám a kísérletezés terén még nem olyan bátor, mint honfitársa. A GQ-nak adott interjúban elmondta, hogy még nincs azon a szinten, mint a hétszeres világbajnok, ám évek múlva akár még el is juthat odáig:

    „Nem. Nem egészen, még nem vagyok olyan magabiztos. Talán néhány év múlva már az leszek. Ugyanakkor pár klassz dolog már nincs olyan messze, most írtam alá néhány tervet.”

    A fiatal brit versenyző ugyan kedveli a csapat által megálmodott ruhadarabokat is, ám a saját termékeit még különlegesebbnek érzi:

    „Nincsenek rajtuk kötelező logók és extra dolgok.” – magyarázza.

    Norris a divaton túl az is elárulta, hogy idén melyik versenyt várja a legjobban:

    „Szerintem Miami egyszerűen őrületes lesz. Király helyszín és király pálya. Egy kicsit olyan lesz a hangulat, mint Monacóban. Nyilvánvalóan a történelmi rész hiányozni fog, ám a híreségek miatt az atmoszféra hasonló lesz.”

  • A Mercedes „boldog” az FIA döntése miatt

    A Mercedes „boldog” az FIA döntése miatt

    Toto Wolff elárulta, hogy „elégedettek” az FIA döntése miatt.

    Mikor a Ferrari bemutatta a 2022-es konstrukcióját csütörtökön, az FIA szép csendben közzétett egy videót. A felvételen az új elnök elmondta, hogy ettől az évtől a versenyigazgatói munkakör terén változások lesznek. Ezzel együtt Michael Masit is menesztették.

    A szezonzáró után a csillagosok voltak a legelégedetlenebbek az ausztrállal. Távozássát követően így a legtöbben a német gárda véleményére voltak kíváncsiak. Wolff a BBC Radio 4-nak a következőket mondta a hírrel kapcsolatban:

    „Úgy vélem az a legfontosabb, hogy továbblépjünk. Nagyon sok vita volt az Abu Dhabi Nagydíjjal kapcsolatban, méghozzá jó okból. Ahogy az a verseny véget ér, nos, nem úgy kell egy Forma-1-es világbajnokságnak végződnie. Az FIA viszont egy jó új struktúrát hozott létre, így mi elégedettek vagyunk.” – nyilatkozta a Mercedes vezetője.

  • Russell simán „visszadobta a magaslabdát” Wolffnak a bemutatón

    Russell simán „visszadobta a magaslabdát” Wolffnak a bemutatón

    George Russell gyorsan felvette a fonalat a Mercedesnél, így Toto Wolff poénjára is elmésen reagált.

    A pénteki autóbemutatón nemcsak az új konstrukciót prezentálta a Mercedes, hivatalosan először jelent meg a csapat új összetétele is. Természetesen a hosszúra nyúlt beszélgetés során a beszólások sem maradhattak el, így mikor a csapatfőnök „feldobta a magas labdát”, a fiatal brit nem volt rest lecsapni azt.

    A csillagosok ifjoncai is részt vehettek az eseményen, így került elő az a kép, mikor Lewis Hamilton találkozott a fiatal Russell-lel.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

    „Nos, láthatjuk, hogy a kép óta mind a ketten fejlődtek. Lewis (Hamilton) rendben volt, de George-nak határozottan segített (az idő).” – jegyezte meg Wolff.

    Russell felől azonnal jött a kontra:

    „Mi azóta jobbak lettünk, de nem tudom veled mi a helyzet!”

    Az Ezüst Nyilak vezetője nevetve hozzátett:

    „Egy pont neked. Ezt majd később visszakapod.”

  • Norris ismeri az ellenszert a közösségi médiás trollok ellen, de…

    Norris ismeri az ellenszert a közösségi médiás trollok ellen, de…

    Lando Norris tudja kezelni a közösségi médiás felületeken lévő trollokat, ugyanakkor szerinte több figyelmet kellene fordítani a problémára.

    A bajnoki harc a közönséget is három táborra osztotta. Voltak akik Lewis Hamilton mellé álltak, voltak akik Max Verstappent támogatták és olyanok is akadtak, akik nem foglalkoztak a bajnok aspiránsokkal. Ám az előző két tábor szereplői rendszeresen minősítették egymást, sőt a személyeskedést is magas fokon űzték.

    Nicholas Latifi az Abu Dhabi Nagydíj után halálos fenyegetéseket is kapott, sőt a versenyigazgatóként tevékenykedő Michael Masi is hasonló cipőben járt.

    A McLaren versenyzője is tapasztalta már milyen az, mikor a trollok kikezdik. Norris szerint egyszerűen csak nevetni kell rajtuk, ugyanakkor a sportágnak jobban kellene kezelnie az efféle szituációkat.

    „Ezt az első három szezonom során megtanultam kezelni. Úgy tűnik, vannak olyan emberek, akiknek nincs jobb dolguk annál, hogy másokat bántsanak. Egyszerűen utálom ezt. Engem is érint? Egy kis mértékben igen, de remélhetőleg ennél nem lesz komolyabb. Számomra vicces olvasni őket, inkább nevetek rajta. Nem veszem személyeskedésnek, hiszen nem tehetek semmit ellene. A munkára kell koncentrálni, a gyorskörökre. Ha nem rajtad múlik a dolog, akkor nincs okuk rá, hogy téged okoljanak. Remélhetőleg ez változhat, így nem kell egy bizonyos szintig azzal törődni, hogy mások mit mondanak. Remélem, hogy ez jobbá válhat. Rengeteg erőfeszítést teszünk azért, hogy javuljon a helyzet és megszabaduljunk az ilyen emberektől.” – nyilatkozta Norris a Motorsport.com-nak.

  • Wolff „egy percig sem aggódott” Hamilton döntése miatt

    Wolff „egy percig sem aggódott” Hamilton döntése miatt

    Toto Wolff elmondta, fel sem merült benne az, hogy Lewis Hamilton szögre akasztja a sisakot az új éra hajnalán.

    Tavaly a szezonzáró futamon több vitatható döntés is született. Ám a Mercedes és a hétszeres világbajnok az események után nem volt boldog. A 37 éves pilóta inkább elvonult a nyilvánosság elől és családjával töltötte a téli szünetet, míg az osztrák csapatvezető érdekes kijelentéseket tett.

    Janurában még Wolff arról beszélt, hogy Hamilton csalódott a sportágban, ezért reméli, hogy nem vonul vissza. Az autóbemutató előtt, a BBC-nek nyilatkozva a Mercedes vezetője ugyanakkor most azt mondta, hogy sosem kételkedett abban, hogy versenyzője folytatni fogja:

    „Tudtam, hogy vissza fog jönni. Soha sem aggódtam amiatt, hogy ki fog lépni. Tiszteletben kell viszont tartani azt, hogy ilyen események után a versenyző kiábrándul a sportból. Ám nekünk erős csapatunk van és nagyszerű támogatásunk. Szüksége volt egy kis időre, hogy elgondolkodjon. Visszajött, erős és látom, hogy jó hangulatban van. El kellett mennie, fel kellett szabadítania az elméjét. Másra kellett koncentrálnia, fel kellett dolgoznia az eseményeket mentálisan. Volt egy kezdeti sokk mindenkinél, ilyet ugyanis még sosem láttunk. Ő (Hamilton) volt a legjbb a pályán aznap, ő dominált az egész versenyen.” – magyarázta Wolff

  • Ismét Ezüst Nyíl lett a Mercedes – így fest a 2022-es versenygépük

    Ismét Ezüst Nyíl lett a Mercedes – így fest a 2022-es versenygépük

    Két év után ismét visszatért az ezüst színhez a Mercedes, ugyanakkor a pirosat és a türkizt sem hagyta el.

    A konstruktőri világbajnok idén visszavágna a Red Bullnak. Ugyan csapat szinten a csillagosok végeztek előrébb, ám az egyéni címet végül Max Verstappen szerezte meg. Az Abu Dhabi Nagydíj körüli botrány lassan lecseng, így az alakulatok is koncentrálhatnak az új szezonra. Michael Masi menesztése után robog tovább az autóbemutatók tárháza, ma a Mercedes leplezi le konstrukcióját.

    Lewis Hamilton:

    Az utolsó percekig küzdött a hétszeres világbajnok tavaly a bajnoki címért, ám végül a holland diadalmaskodott. Az eset kapcsán a brit pilóta inkább hallgatásba burkolózott. Toto Wolff elmondása szerint nagyon rosszul érintette a 37 éves versenyzőt a következetesség hiánya. Benne volt a pakliban, hogy idén már nem tér vissza a száguldó cirkuszba, ám pár hete megjelent és egyértelműen jelezte, hogy készen áll a harcara. A 8. bajnoki cím lebeg Hamilton szeme előtt, viszont azt nem tudni, hogy mikor éri el.

    George Russell:

    Tavaly még a Williamsnél vitézkedett az ifjú brit versenyző, idén viszont már a csillagosokat erősíti. A 23 éves pilóta reményekkel telve érkezett a Mercedeshez, ugyanis a top csapat színeiben szeretné elérni álmait. Russell jóslata szerint akár már az első futamon is dobogóra állhat, szép lassan pedig a futamgyőzelem is beköszönhet.

    W13:

    Az új filozófia mentén megalkotott versenygép elődjeihez híven szeretné meghódítani a versenypályákat. Ugyanakkor a Mercedes elrejtette a turpisságokat, a teszten fedi fel majd igazán az idei konstrukcióját. Az orrkúp kialakítása viszont szembe tűnhet, mivel a többiekétől eltérő megoldást választottak. Ugyanakkor a színek mentén észrevehető a változás. Az ezüst ismét megjelent, viszont a piros és a türkiz sem tűnt el.

  • Bemutatkozott az F1-75 – így fest a 2022-es Ferrari

    Bemutatkozott az F1-75 – így fest a 2022-es Ferrari

    Megmutatta a Ferrari, hogy a piros melyik árnyalatában fog pompázni a 2022-es autójuk.

    A Scuderia már régóta készül erre a pillanatra, ugyanis már tavaly az új szabályokra és az idei konstrukcióra koncentráltak inkább. Új erőforrásuk a számításaik szerint felveszi a versenyt a Honda és a Mercedes hajtásláncával, sőt a Shellnek köszönhetően az üzemanyagok terén is húznának egy váratlant.

    Ugyan tavaly nem élvezett prioritást a konstruktőri harmadik hely, ám végül a maranellói csapat sikeresen megszerezte azt. A McLaren ellen vívtak csatákat, ám a papaya csapat nem tudott jó eredményeket produkálni a szezon végén, így a Ferrari kiénekelte a sajtot a szájukból.

    Charles Leclerc:

    A monacói versenyző negyedik évét kezdi meg vörös színben. Az elmúlt években a futamgyőzelmek elkerülték a fiatal pilótát, sőt tavaly egy új csapattársat is kapott, aki a pontversenyben előtte végzett. Leclerc azonban bizakodó, szeretné visszavezetni a Scuderiát a győztesek utcájába, és szeretne ő maga is világbajnok lenni.

    Carlos Sainz:

    2020-ban még a McLarennél vitézkedett, ám a vörösök felfigyeltek a teljesítményére, így elhódították a spanyolt Wokingból. A 27 éves pilótának kellett egy kis idő, mire felvette új alakulatánál a ritmust, ám a szezon második felére stabil és megbízható teljesítményt nyújtott. Az egyéni listán nemcsak csapattársát előzte meg, hanem egykori kollégáját, Lando Norrist is. Sainz idén még magasabbra tenné a lécet, ugyanis szeretne versenyeket nyerni a vörösökkel.

    F1-75:

    Sötétebb piros árnyalat, visszatérő szponzor és karakteres rajtszámok. A Santander kapcsán a fekete is hangsúlyosabb lett, ám a lényeg nem a fényezésen van. A Ferrari oldaldobozán lévő bevágások elég méretesek, ugyanakkor az oldalszekrény is tekintélyt parancsoló.

  • Ricciardo és Latifi reméli, hogy idén már lesz hazai versenye

    Ricciardo és Latifi reméli, hogy idén már lesz hazai versenye

    Daniel Ricciardo és Nicholas Latifi szeretne hazai közönség előtt versenyezni idén.

    Az elmúlt két évben már jól megszokott helyszínek kerültek ki a körforgásból a koronavírus-járvány miatt. Japán, Szingapúr és Melbourne már egy ideje vár arra, hogy ismét fogadhassa a száguldó cirkuszt. Idén úgy tűnik, hogy ez a kívánságuk teljesülhet majd.

    Daniel Ricciardo nagyon szeretné újra átélni a hazai versenye hangulatát. Áprilisra időzítette az F1 az Ausztrál Nagydíjat, így a McLaren pilótája reméli, hogy most már nem áll semmi a futam útjába.

    „Már nagyon várom. A pályát átépítették, így még érdekesebb lesz. Nagyon boldog vagyok amiatt, hogy végre hazatérhetek. Ha az új koncepciók valóban megkönnyítik az előzéseket és az egymással való küzdelmet, akkor az eddigi évekhez képest egy egészen más versenyt láhatunk majd Melbourne-ben.” – nyilatkozta a 32 éves pilóta.

    Ugyanakkor Ausztrália szigorú szabályai még pár kérdéskört felvethetnek. Novak Djokovic drámája után Ricciardo reméli, hogy ilyen többet nem fordul elő:

    „Remélem az, ami Djokoviccsal történt, az egy egyszeri eset volt. Úgy vélem, mindenki más el tud jutni Ausztráliába, ha be van oltva. Ha van oltás, akkor nem lehet probléma.”

    Nicholas Latifi még sosem élhette át versenyzőként a hazai futamok mámorát a Forma-1-ben, hiszen Kanada is parkolópályára került a Covid-19 miatt. A Williams versenyzője reméli, hogy idén fordul majd a kocka:

    „A harmadik szezonomat fogom teljesíteni az F1-ben, és még nem tudtam hazai közönség előtt versenyezni. Szorítok, hogy harmadjára már legyen szerencsém.” – nyilatkozta Latifi.

    Ugyanakkor az orosz-ukrán helyzet miatt akár Szocsi és Baku is búcsút inthet idén a Forma-1-nek. Természetesen a sportág figyelemmel kiséri a történéseket, így ha szükségesnek találják, akkor törlik a szóbanforgó fordulókat.

  • Így telt a McLaren autóbemutatója a kulisszák mögött – videóval

    Így telt a McLaren autóbemutatója a kulisszák mögött – videóval

    A McLaren tegnap megmutatta, mi történt a színfalak mögött az autóbemutatójuk napján.

    A wokingi istálló már prezentálta új konstrukcióját Daniel Ricciardo és Lando Norris kíséretében. Azonban az események mentén előkapták saját kamerájukat is, így az Unboxed sorozat idei fiókját megnyitva mutatták meg, hogy is zajlott a bemutató az ő szemszögükből nézve.

    A két versenyző üléspróbáját is láthatja a nagyérdemű, továbbá azt is megmutatta a McLaren, mennyire jól érezte magát Ricciardo és Norris a „nagy napon”.

    A pilóták viccesre vették a figurát, az ausztrál még fel is hívta csapattársát, hiába ült vele szembe.

    Reményekkel és jókedvvel telve telt tehát a McLaren napja, amit megmutatott a közönségének is.