Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Schumacher: A Haas minden téren el fog szakadni Oroszországtól

    Schumacher: A Haas minden téren el fog szakadni Oroszországtól

    Ralf Schumacher szerint a Haas teljesen el fog szakadni a Mazepin családtól és Oroszországtól.

    Az orosz-ukrán háború könnyen véget vethet a 22 éves pilóta karrierjének. Bár az FIA nem tiltotta meg az orosz pilóták indulását, az Egyesült Királyság nem engedi versenyezni az országban az állampolgárokat. Ausztrália is hasonló terveken gondolkodik, míg az F1 felfüggesztette a kontraktusát az Orosz Nagydíj promóterével.

    Eközben az amerikai istálló nem jeleníti meg felületein az Uralkalit, sőt Mazepin helye sem biztosított.

    Az egykori német versenyző biztosra veszi, hogy az orosz elnökhöz közel álló cég távozik az alakulattól, és így valószínűsíthetőleg Mazepin is.

    „Ennek a szétválásnak most kell megtörténnie. Egyrészt, nagy a külső nyomás, plusz a Haas egy amerikai istálló. Günther Steiner szerint a csapat anyagilag biztos lábakon áll, sőt egy-két szponzor is beköszönhet a közeljövőben. Véleményem szerint a csapatnak sikerül kilábalnia ebből és még fel is zárkózhatnak.” – nyilatkozta Schumacher.

    Ugyanakkor a Haas nem mondott még semmit az üggyel kapcsolatban.

    „Nem tettünk közzé semmilyen nyilatkozatot. Ha valaki jelent valamit, az csak feltételezés lehet.”

    Alekszandr Vlaszov, a Szocsihoz tartozó Krasznodar régió vezetője szerint a szankciók ésszerűtlenek, és ezekkel csak a „nyugati politikusok kedvében akarnak járni”:

    „A sport sosem tartozott a politika alá, mivel a sportesemények egyesítik az embereket, az országokat és a kontinenseket. Ám most, hogy a nyugati politikusok kedvébe járjanak, ésszerűtlen szankciókat vetnek ki az orosz sportszövetségekre. Megfosztják az orosz sportolókat attól, hogy nemzetközi versenyeken induljanak. Ezt teszik az F1-es szerződésünk felbontásával is. Biztos vagyok abban, hogy Szocsiban még fognak érdekes versenyeket rendezni az orosz kormány jóvoltából.”

  • Vermeulen: Verstappen új szerződése nem rakétatudomány

    Vermeulen: Verstappen új szerződése nem rakétatudomány

    Helmut Mako kihangsúlyozta, mindenki elégedett Max Verstappen szerződésével kapcsolatban.

    Tegnap jelentette be a Red Bull, hogy 2028-ig marad az istállónál 2021 világbajnoka. Sajtóértesülések szerint ez idő alatt nem kevés összeget kap majd a holland. Összesen 350 millió dollárt rakhat majd a bankba, évente így nagyjából 50 millióval lesz gazdagabb. Ezzel elérte Lewis Hamilton álomfizetését is.

    „Nem fogok spekulálni a számokkal kapcsolatban. Csak annyit mondhatok, hogy mindkét fél elégedett és az is lesz. A szerződés hossza mutatja, hogy mennyire nagyra értékeljük Maxet (Verstappen) Normál esetben a Red Bull nem köt ilyen hosszú távú megállapodásokat.” – nyilatkozta Marko a Sport1.de-nek.

    A német Bild szerint azért is láncolták magukhoz ilyen hosszú időre Verstappent, mert szükségük van rá a Porsche kapcsán. A Sport1.de azt is tudni véli, hogy már tervbe van egy Verstappen kiadás az utcai autók terén. Állítólag a típus a „VMax” nevet fogja viselni.

    Raymond Vermeulen, a 24 éves pilóta menedzsere nem lepődött meg a kontraktuson:

    „Ez nem rakétatudomány. A világbajnokság megnyerése után beszélgetéseket folytattunk Helmuttal (Marko) Josszal (Verstappen) és Maxszel. Ha a csapat harcos mentalitását nézem, tökéletesen illik hozzánk.”

    A holland menedzser szerint az F1 új korszakában egyáltalán nem őrültség ilyen hosszú távú megállapodásokat kötni.

    „Pontosan tudjuk, hogy mi fog következni és kik fogják betölteni a csapatnál a vezető pozíciókat. A jellenlegi helyzet nagyon kellemesnek tűnik.”

  • Ricciardo nem rejti el adatait Norris elől

    Ricciardo nem rejti el adatait Norris elől

    Daniel Ricciardo elmondta, nem rejt el semmit Lando Norris elől, ugyanis együtt kell rájönniük az új autó „titkaira”.

    Andreas Seidl napokkal ezelőtt világossá tette, hogy a McLarennél nem lesz első és második számú pilóta. Hiába hosszabbított a brit versenyző 2025-ig, attól még nem fogják előnybe részesíteni az ausztrállal szemben.

    A csapatfőnök azt szeretné, ha a két pilótája összedolgozna, ugyanis csak így vihetik előre az istállót. Az új szabályváltozások miatt a Forma-1 szinte a nulláról kezdi ezt az évet, így a wokingi istálló két versenyzője mindent megtesz annak érdekében, hogy együtt fejtse meg az MCL36 „trükkjeit”.

    A barcelonai teszt során is megosztották egymással az adataikat.

    „Megpróbálom a lehető legtöbb visszajelzést adni. Az évnek ebben a szakaszában az ember tényleg mindent belead, ugyanis az idő a mi oldalunkon áll. A versenyhétvégéken rövid idő alatt próbálsz a lényegre térni. Most mindent el kell mondani, mivel nem túl sok információ áll a rendelkezésünkre. Így ezt teszem, és közben megbeszélek mindent Landóval (Norris). Ez egy fontos időszak, együtt kell dolgoznunk a csapattársunkkal, és egy hullámhosszra kell kerülünk. Így tudjuk csak megfelelő irányba tolni az alakulatot.” – magyarázta Ricciardo.

  • Marko támogatja Nikita Mazepin maradását

    Marko támogatja Nikita Mazepin maradását

    Helmut Marko szerint jól döntött az FIA, mikor hagyta Nikita Mazepint versenyezni.

    A Motorsport Világtanács kedden tartott rendkívüli ülést az orosz-ukrán háborús helyzet miatt. Mivel több sportág és bajnokság kizárta az orosz és fehérorosz versenyzőket és csapatokat, a sport ezen szakágának is lépnie kellett.

    Mohammed Ben Sulayem elmondta, hogy engedik az orosz versenyzőket szerepelni a sportágakban, ám nemzeti zászlójukat, himnuszukat és szimbólumaikat nem használhatják. Ehelyett egy fehér zászlóval és az FIA jelképével kell versenyezniük.

    A Red Bull tanácsadója üdvözölte a döntést. Az osztrák vezető szerint valakit az állampolgársága miatt nem helyénvaló kizárni:

    „Ha Mazepin az Uralkali támogatása nélkül is megtarthatja a helyét, akkor az állampolgársága miatt nincs szükség arra, hogy kizárják. Medvegyevet sem zárták ki a teniszből. A probléma az orosz kötődésű finanszírozással van.” – nyilatkozta Marko.

    Ugyanakkor a 22 éves pilóta az Egyesült Királyságban nem állhat rajthoz, és valószínűsíthetőleg Ausztráliában sem. Ma délelőtt a Forma-1 bejelentette, hogy felbontja a szerződését az Orosz Nagydíj promóterével, így a jövőben a száguldó cirkusz nem fog ellátogatni az országba.

    Ugyanakkor a fokozódó helyzet miatt a Haas még dönthet úgy, hogy megválik versenyzőjétől. Pletykák szerint bármikor bejelenthetik, hogy Mazepin helyét Pietro Fittipaldi veszi át az amerikai csapatnál.

  • Brown: A Red Bull tönkretett már néhány jó versenyzőt

    Brown: A Red Bull tönkretett már néhány jó versenyzőt

    Zak Brown brutálisnak és kegyetlennek nevezte a Red Bull Junior Programot.

    Pato O’Ward, a McLaren IndyCar versenyzője is tagja volt a Bikák programjának 2019-ben, ám hat hónappal később megváltak tőle. 2020-ban csatlakozott a wokingi cégcsoport amerikai csapatához, és azóta húzónévként szerepel a márkánál a tengerentúlon.

    A mexikói pilóta tavaly a fiatal versenyzők tesztjén kipróbálhatta Lando Norris konstrukcióját is, sőt az amerikai vezető hozzátette: reméli néhány szabadedzésen is viszontláthatják O’Wardot.

    Ugyanakkor Brownt meglepte, hogy elengedte a Red Bull a fiatal kezét. A McLaren ügyvezetője szerint ez a cselekedet rávilágított arra, hogy milyen brutális ellenfelük programja.

    „Kicsúszott a kezeik közül. Amíg ott volt nagyjából három versenyt adtak neki (az F2-ben és a Super Formulában). Ám ha megnézzük a Red Bull történetét, Max Verstappen kivételével jó pár versenyző csúszott ki a markukból. Néhányat tönkre is tettek, pedig bennük meg volt a tehetség, csak nem kaptak lehetőséget. Viszont tavaly ők nyerték meg a bajnokságot, így nem mondhatom azt, hogy nem tudják mit csinálnak. Egy kissé kegyetlenek, Carlos (Sainz) egy remek példa erre. Daniel (Ricciardo) már bizonyított, ám úgy döntött, hogy lelép onnan. Sebastian (Vettel) szintén elment tőlük. Max egy csodálatos történet. Ő egy olyan versenyző, akit megtaláltak és marasztalnak amíg lehet. Ott van ugyanakkor Albon és Gasly is. Mindketten jó pilóták.” – nyilatkozta az amerikai vezető a Racingnews365.com-nak.

    Mi vár O’Wardra a McLarennél?

    Zak Brown elismerte, egyhamar nem fog felszabadulni F1-es ülés, de nem is sietnek a mexikói pilótával.

    „Most ismét lehet tesztelni az F1-ben a tavalyi autókkal, mivel idén nagymértékű szabályváltozás lép életbe. Szeretnénk ismét egy tesztprogramot indítani a fiatal versenyzőinknek. Így természetesen Pato (O’Ward) a családban marad. Azonban szabad helyünk nincs. Lando (Norris) nagyon hosszú távú szerződéssel rendelkezik, így az ő helye már biztosított. Daniellel (Ricciardo) még van jó pár közös évünk. A közeljövőben nem lesz szabad hely. Egyébként én nem hiszek abban, hogy 18 évesnek kell lenned ahhoz, hogy belépj a Forma-1-be. Néhányan úgy gondolják, hogy oké, már 22 éves vagy így öregszel. Én ezt nem így látom. Annak van értelme, hogy Pato kapjon egy kis időt itt is, mivel sosem lehet tudni. Lehet, hogy az egyik versenyzőnk lesérül vagy elkapja a Covid-ot. Történtek már furcsa dolgok.”

    A wokingi csapat vezetője hozzátette: az IndyCar alakulatot nem fogják veszélyeztetni. Ha ki is veszik O’Wardot az egyenletből, előbb keresnek alternatívát a pótlására:

    „Nem fogjuk veszélyeztetni az IndyCar csapatunkat. Nem fogom kivenni onnan Patót úgy, hogy ne legyen egy kész megoldásunk erre. Az IndyCar ugyanolyan fontos, mint az Extrem E és a Forma-1. Versenyképesek akarunk lenni mindenhol. Így hát ezek a kategóriák nem tanpályák az F1-hez.”

  • Az F1 szerződést bontott az oroszokkal: Egy jó darabig nem lesz futam

    Az F1 szerződést bontott az oroszokkal: Egy jó darabig nem lesz futam

    Az F1 hivatalosan felbontotta a szerződését az Orosz Nagydíj promóterével.

    A sportág korábban közölte, hogy a szeptemberre ütemezett versenyt nem fogják idén meredezni az orosz-ukrán háború miatt. Ma azonban a száguldó cirkusz kereskedelmi részlege felbontott kontraktusát az orosz partnerükkel.

    Így 2023-ban, Szentpéterváron sem lesz nagydíj. A BBC szerint Vlagyimir Putyin személye kulcsszerepet játszott a döntésben. Az orosz elnöknek ugyanis Szocsiban palotája van, míg Szentpéterváron született.

    Mivel Putyin továbbra is szorosan kötődik a versenyhez, hiszen az ő jóvoltából kerültek be 2014-ben a versenynaptárba, a Forma-1 így kíván fellépni az elnök ellen. Ezért előreláthatólag addig nem lesz Orosz Nagydíj, míg Putyin hatalmon van.

    „A Forma-1 megerősíti, hogy szerződést bontott az Orosz Nagydíj promóterével. Ez azt jelenti, hogy a jövőben az országban nem lesz futam.” – áll a hivatalos közleményben.

    Az orosz futam az egyik legjövedelmezőbbnek bizonyult az elmúlt években, kontraktusa így hosszú távra szólt. Azonban a háborús cselekvéseket elítéli a sportág, így nem kíván elutazni a támadó állam területére.

    Ugyanakkor az orosz versenyzők, fehér zászló és FIA logó alatt továbbra is a sportágban maradhatnak. Nikita Mazepin így megtarthatta helyét, ám az Egyesült Királyságban és vélhetőleg Ausztráliában nem állhat majd rajthoz. Ezen felül az Uralkalinak, mint főszponzornak mennie kellett a Haastól.

  • Hivatalos: 2028-ig hosszabbított Max Verstappen és a Red Bull

    Hivatalos: 2028-ig hosszabbított Max Verstappen és a Red Bull

    A Red Bull nemrég bejelentette, hogy 2028-ig hosszabbították meg a kontraktusukat Max Verstappennel.

    A holland sajtó tegnap már megpedzegette a hírt, a Bikák pedig gyorsan reagáltak. Az eredeti szerződés csak 2023 végén járt volna le, ám a szezon megkezdése előtt az időtartamot 5 évvel meghosszabbították a felek.

    A holland világbajnok így nyilatkozott a hosszútávú megállapodással kapcsolatban:

    „Nagyon élvezem, hogy a Red Bull Racing tagja lehetek, így könnyű döntés volt számomra az, hogy 2028-ig maradok. Imádom a csapatot, a tavalyi év hihetetlen volt. 2016 óta az volt a célunk, hogy megnyerjük a bajnokságot, ez sikerült is. Most már az lebeg a szemünk előtt, hogy minél tovább megtartsuk az 1-es rajtszámot az autón.”

    Christian Horner a következőket tette hozzá:

    „Az, hogy Max (Verstappen) 2028-ig aláírt, egy igazi szándéknyilatkozat. Max világbajnoki címének megtartására összpontosítunk, ugyanakkor ez a megállapodás azt is mutatja, hogy ő is része a hosszú távú terveinknek. Mivel a Red Bull Powertrains már a 2026-ban érvénybe lép motorszabályokkal foglalkozik, biztosítani szerettük volna azt, hogy rajtrács legjobb versenyzője a mi autónkat vezeti.”

    Mega szerződéshez mega fizetés dukál?

    Sajtóinformációk szerint az elkövetkezendő hét évben akár 220 millió fonthoz juthat hozzá 2021 világbajnoka. Évi 33,3-41,7 millió font – a bónuszok tekintetében kerülhet a holland zsebébe (40-50 millió euró). Lewis Hamilton a Mercedestől állítólag 40 millió eurót kap (a reklámszerződések kivételével), így Verstappen meg is előzheti a fizetések terén a hétszeres világbajnokot.

  • Marko nem ért egyet Ecclestone-nal: Helyesen döntött az F1

    Marko nem ért egyet Ecclestone-nal: Helyesen döntött az F1

    Helmut Marko szerint nagyon is jól döntött az F1, mikor törölte az Orosz Nagydíjat.

    Korábban megírtuk, hogy a Forma-1 egykori ura elvitte volna idén is a száguldó cirkuszt Szocsiba. A brit milliárdos szerint egy verseny nem változtatna azon ami a világban történik, továbbá hozzátette: lehet, hogy vannak akik Oroszországgal értenek egyet ebben a konfliktusban, így hogyan ítélheti meg bárki is, hogy mi történik pontosan.

    Még az se tántorította volna el Mr. E-t, ha a regnáló világbajnok (Max Verstappen) vagy a korábban bojkottáló Sebastian Vettel nem utazott volna el. Úgy fogalmazott, ők csupán csak részei a gépezetnek, így egy-egy ember hiánya miatt meg lehetne valósítani a futamot.

    Ecclestone még Vlagyimir Putyint is dicsérte:

    “Mint ember, nagyon egyenesnek és becsületesnek tartom őt. Pontosan azt tette amit mondott, minden ellenvetés nélkül.”

    A brit milliárdos mellett álltalában ki áll a Red Bull tanácsadója, ám ezen az úton nem követte az F1 egykori urát:

    ” A versenyzőink világosan megmondták, hogy nem akarnak egy olyan országba elmenni, ami ilyen agresszív háborút vív. Elképzelhetetlen volt, hogy ilyesmi megtörténhet. Ám amikor látod a brutalitást, és azt, hogy milyen eszközöket vetnek be és mivel fenyegetőznek, az elég ijesztő tud lenni.” – nyilatkozta Marko.

    A 78 éves vezető abban reménykedik, hogy a nemzetközi szankciók hatással lesznek a „béketárgyalásokra” is:

    „Az Európán belüli kohézió egy pozitívum a számomra. Az a tény, hogy összefogva megmutatjuk: ‘ezt nem teheted meg’. Teljes mértékben meg tudom érteni az összes szankciót, sőt támogatom is őket.”

    Marko ugyanakkor kritikát is megfogalmazott. Szerinte „bűnösen elhanyagolta Európa a hadseregre fordított kiadásokat”:

    „A háborúmentes állapotunkban mindannyian azt hittük, hogy a törvényekre és a szabályozásokra támaszkodhatunk.”

    A Red Bull tanácsadója hozzátette: nagyon is támogatja az orosz futam törlését.

    „Az kontraproduktív lenne, ha egy nagydíjjal újra lehetőséget adnánk Oroszországnak, hogy pozitívan reprezentálja magát a világ előtt.”

     

  • A Rich Energy megvédte Mazepint: Nikita semmi rosszat nem tett

    A Rich Energy megvédte Mazepint: Nikita semmi rosszat nem tett

    A Rich Energy atyja, Williams Storey is kiállt Nikita Mazepin mellett.

    Az orosz-ukrán háború kapcsán a legtöbb sportág és bajnokság szankcionálja az orosz sportolókat. Az FIA ugyan tegnap bejelentette, hogy nem függeszti fel az engedélyüket. Ugyanakkor Oroszországban és Fehéroroszországban nem rendeznek sporteseményeket, ezen felül nem lehet használni az említett területek himnuszát, zászlóját, és szimbólumait.

    Így Mazepin csak fehér zászlóval és az FIA jelképe alatt léphet pályára a következő megmérettetéseken.

    Ugyanakkor a 22 éves fiatalt rengeteg támadás éri a közösségi médiás felületeken orosz mivolta miatt. Még napokkal ezelőtt Jeremy Clarkson is beállt a sorba, a brit a következőket írt a Twitteren:

    „Nikita Mazepin. Te kiba**ott retardált. Menj, és versenyezz egyedül Oroszországban. Még ott is veszítenél.”

    A Haas egykori főszponzorának vezetője azonban megvédte az orosz fiatat. A botrányairól és az ígéreteiről elhíresült Storey a következő sorokat írta Clarksonnak:

    „Az egyetlen retardált itt, az a nagy hasú, áll nélküli csoda, akit Jeremynek hívnak. A populizmusra való törekvése, és egy 22 éves piszkálása csak az alkalmatlanságát mutatja. Clarkson egy szégyenfolt.”

    A Rich Energy, saját fiókján hétfőn a következőket posztolta Mazepin védelmében, a Formula1.co.uk korábbi cikkére reagálva:

    „Mazepin egy tehetséges versenyző, aki semmi rosszat nem tett. Jeremy Clarkson csak lealacsonyítja magát az ilyen megjegyzéseivel. Eleve hiba összemosni a sportot és a politikát.”

    Mazepin ugyan maradhat a csapatnál, ám az Uralkali nem fog visszatérni Bahreinben az amerikai istálló autójára.

  • Verstappen barátnője is adakozásra buzdította monacói ismerőseit

    Verstappen barátnője is adakozásra buzdította monacói ismerőseit

    Kelly Piquet, Max Verstappen barátnője is adakozásra szólította fel monacói ismerőseit, és közzétette a jótékonysági esemény pontos címét.

    Az orosz-ukrán háború miatt a lakosság nagy része menekülésre kényszerült. Sokan hátra hagyták mindenüket, így legfeljebb egy bőröndöt megpakolva érkeztek a lengyel, román vagy magyar határra.

    Vannak akiknek nincsenek más országban rokonaik, így ők ellátásra szorulnak. Élelmiszer, ruha és gyógyszer az ami igazán fontos most a számukra, és persze a szálláshely. Nagyon sokan a bankkártyájukon lévő pénzhez sem férnek hozzá, ami különösen megnehezíti a helyzetüket.

    Ezt látván Nelson Piquet lánya arra kérte a monacói ismerőseit, hogy adakozzanak a bajba jutottaknak.

    Tegnap 18:00 és 19:00 között a Monacoban meg is tehették ezt a helyi lakosok. Erre a lehetőségre az Instagram-sztoriban hívta fel a figyelmet Kelly:

    „Monacói barátaim. Humanitárius segítségére van most szükség az ukrajnai civilek számára. Ha tudtok pénzt, élelmiszert, gyógyszert vagy ruhát adni és küldeni, akkor kérlek titeket, hogy csatlakozzatok hozzánk.”