Toto Wolff szerint a Forma-1-nek inkább az Audira kellene koncentrálni, és nem az Andretti csapatra.
Michael Andretti komolyan fontolgatja, hogy beszáll a száguldó cirkuszba 11. istállóként. Ám a sorozatban szereplő 10 alakulat annyira nem támogatja ezt az ötletet. A csapatok ugyanis nem igazán akarnak még egy gárdával osztozni a bevételeken. A jelenlegi 200 millió dolláros alap becsléseik szerint már így is kevés. A költségvetési plafon, valamint a sportág iránti megnövekedett érdeklődés miatt a részvétel több pénzt emészt fel, mint korábban.
Így a Mercedes csapatfőnöke inkább az Audi felé terelni a figyelmet. A német autógyár mérete és marketing értéke nagyobb, mint az Andretti csapatnak, még úgy is, hogy az amerikai képviselteti magát az IndyCarban, a Formula E-ben, az Extrem E-ben és az ausztrál Supercarsban.
Arra kérdésre, hogy az Audit szívélyesebben fogadnák-e a többiek, Wolff így válaszolt:
„Véleményem szerint akárki csatlakozik 11. csapatként, tehát bárki is kapjon belépőt, bizonyítani kell, hogy üzleti szempontból mennyire kreatív. Az Andretti egy nagyszerű név, és kivételes dolgokat értek el az Egyesült Államokban. Ám ez sport és üzlet, így meg kell értenünk, hogy mi az amit nyújtani tudnak. Ha egy OEM, vagy egy nemzetközi, multinacionális cégcsoport csatlakozik a Forma-1-hez, és be tudja bizonyítani, hogy x dollárnyi összeget fog költeni az aktivizálásra és különböző marketing stratégiákra a piacon, akkor az nyilvánvalóan más értéket nyújt a többi szereplőnek is.” – nyilatkozta az osztrák vezető a Motorsport.com-nak.
Wolff szerint az F1 az elkövetkezendő években tovább akarja növelni az értékét, így minden új belépőnek hozzá kell járulnia ehhez.
„Remélni tudjuk, hogy 10 franchise-zal még jobban növelni tudjuk a sport értékét, ám azzal nem lépünk előre, ha olyanoknak adjuk ki őket, akik nem tudják ezt meglépni.”
Az Audi mellett a Porsche is érdeklődik a száguldó cirkusz iránt, sőt a hírek szerint már a Red Bull 50%-át is megvásárolták. Ugyanakkor a Bikák 2025-ig a Honda oldalán maradnak.
