Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Leclerc: Vasárnap lesz a verseny, és meg fogjuk csinálni

    Leclerc: Vasárnap lesz a verseny, és meg fogjuk csinálni

    Charles Leclerc optimistán várja az elkövetkezendő Holland Nagydíjat.

    A monacói pilóta a második rajtkockát szerezte meg a szombati időmérőn. Lemaradása azonban csekély volt, így izgatottan várja, hogy mire lesz képes a futamon. Korábban már elmondta, szeretne a holland közönség előtt nyerni, és úgy véli minden esélye meg van erre a délutáni viadalon.

    „Vasárnap lesz a verseny, és meg fogjuk csinálni. Nagyon-nagyon szoros volt az időmérő, Max (Verstappen) a végén egy nagyszerű kört rakott össze. Ám az autónk egyre jobb és jobb lett az események alatt. A múlt hétvégéhez képest itt erősebbek vagyunk, és jó ezt látni. A versenytempónk elég erősnek tűnik, így szoros lesz a csata a Red Bull-lal. Egy nagyon jó rajtot kell produkálnunk, azután meglátjuk.” – nyilatkozta Leclerc.

  • Verstappen: Őrületes itt egy gyorskör

    Verstappen: Őrületes itt egy gyorskör

    Max Verstappen újfent nem talált ellenfelére, így ő indul az első rajtkockából a Holland Nagydíjon.

    Problémákkal tűzdelt kezdésen van túl a holland versenyző, ugyanis a pénteki edzésnapon váltóhibával találta szembe magát. Szombatra azonba sikerült orvosolni a problémákat és megfelelően beállítani az autót, így az időmérőn ismét a leggyorsabbak között volt.

    Ám a Ferrari a Q3-ban ott loholt a 24 éves versenyző mögött , így a vasárnapi futam tartogathat izgalmakat:

    „Pénteken nehéz napunk volt, ezért egész éjjel dolgoztunk a csapattal, hogy a magunk javára fordítsuk a dolgot, és szombaton ismét gyors autónk legyen. Nagyon szoros volt az időmérő, egy kör itt őrületes. Sok módosítást hajtottunk végre a konstrukción. A második szabadedzésen egy kicsit elkapkodtuk a dolgokat, de ma már élvezetes volt vezetni az autót. Hihetetlen, hogy ennyi szurkoló van kint, nagyszerű a narancssárga színt látni. Hihetetlen ez a támogatás, ami felőlük árad.” – nyilatkozta Verstappen.

  • A második edzésen a két Ferrari került az élre, Verstappen csak a 8.

    A második edzésen a két Ferrari került az élre, Verstappen csak a 8.

    Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Holland Nagydíj második szabadedzésén, a második pozíciót érő időt Carlos Sainz autózta, míg a harmadik Lewis Hamilton lett.

    Késve indult a gyakorlás, így a versenyzők többsége szinte azonnal kihajtott a pályára. A váltócserén átesett Max Verstappen az első percekben az élre ugrott, mögé Carlos Sainz és Charles Leclerc zárkózott fel.

    Daniel Ricciardo hibázott, így az autója alja némi szikrát is vetett, ám a jelek szerint nem sérült a padlólemeze. A mezőny gyorsan átállt a versenyszimulációkra, a közepeskeverékű abroncsokon George Russell nagyon jól mozgott, csakúgy, mint Lewis Hamilton.

    Féltávnál Carlos Sainz állt az élen Lewis Hamilton és George Russell előtt. Fernando Alonso a negyedik pozícióba repítette magát, míg mögötte Lance Stroll, Max Verstappen, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Charles Leclerc és Mick Schumacher volt a sorrend.

    Yuki Tsunoda csalogatta elő a sárga zászlót, ugyanis sikeresen elásta autóját a sóderágyba. Pár perc múlva a piros jelzés is megjelent, így mindenki mehetett vissza a boxba.

    Kevesebb, mint négy perc volt hátra, mikor ismét útjára engedték a pilótákat. Max Verstappen elsőként hajtott ki a boxból, a többiek a hollandot követték.

    A második edzésen végül Charles Leclerc bizonyult a leggyorsabbnak, a második helyet Carlos Sainz szerezte meg, míg a harmadik Lewis Hamilton lett. Lando Norris ért fel a negyedik helyre, míg mögötte George Russell, Lance Stroll, Fernando Alonso, Max Verstappen, Esteban Ocon és Daniel Ricciardo fért be az első 10-be.

  • Kevert egyet a paklin a McLaren: Piastri váltja Ricciardót jövőre

    Kevert egyet a paklin a McLaren: Piastri váltja Ricciardót jövőre

    A McLaren nemrég bejelentette, hogy Oscar Piastri váltja 2023-tól Daniel Ricciardót a csapatnál.

    A 32 éves versenyző 2021-ben csatlakozott a wokingi istállóhoz. Miután Sebastian Vettel és a Ferrari elvált egymástól, a Scuderia magához csábította Carlos Sainzot. A spanyol kapva-kapott az alkalmon, így üresedett meg egy hely a brit istállónál. Mivel már az ausztrál pilóta és a McLaren korábban is tárgyalt egymással, könnyen jutottak ismét nevezőre.

    Ám a megállapodás nem hozta az elvárt sikereket. Ricciardo nem tudta felvenni a ritmust, míg csapattársa a dobogón ünnepelt. Monzában úgy tűnt, megtört a jég, ám az olasz siker óta továbbra is keresi a helyét a 32 éves pilóta.

    Zak Brown már korábban elmondta, hogy nem elégedettek Ricciardóval, így ha szükséges felbonthatják a szerződését. Ugyanakkor az amerikai vezető azt is kihangsúlyozta, hogy az ausztrál náluk fog versenyezni 2023-ban. Bár azt nem definiálta melyik kategóriában képviseli majd a McLarent.

    A wokingiak most cselekvésre szánták el magukat, és Oscar Piastri mellett tették le a voksukat. A 21 éves fiatal, így 2023-ban Lando Norris mellett mutathatja meg tempóját a Forma-1-ben.

    Ugyan a szerződést a felek már júliusban aláírták, Piastri Alpine-os megállapodása miatt a Forma-1 szerződéseket felülvizsgáló szervezetén keresztül kellett megküzdeni a csapatoknak . A csatát a McLaren nyerte, így hivatalosan is papaya színt ölthet az ausztrál jövőre.

    Igen, ezúttal Piastri is megerősítette a hírt!

    Oscar Piastri:

    „Rendkívül izgatott vagyok amiatt, hogy egy ilyen neves csapatnál kezdhetem meg a Forma-1-es pályafutásomat. Nagyon hálás vagyok a felkínált lehetőségéért. A csapatnak nagy hagyománya van abban, hogy a fiataloknak ad lehetőséget. Alig várom már, hogy Lando mellett dolgozhassak, és a csapatot közösen a mezőny elejére vigyük. Arra fogok koncentrálni, hogy megfelelően felkészüljek a 2023-as első szezonomra, és elkezdjem a karrieremet a papaya színű istállóval.”

    Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke:

    „Az egész csapat örömmel köszönti Oscart! Az eddigi karrierje lenyűgöző, és biztosak vagyunk abban, hogy segíteni tud nekünk Landóval együtt, hogy az ambícióinkat elérjük. Az idei szezonban fontos feladat vár még ránk, és a csapat erre összpontosít. Ezután gondoskodunk arról, hogy Oscar mielőbb beilleszkedjen a csapatba, és késszen álljon az előttünk álló kihívásokra. Alig várjuk már, hogy együtt kezdjük az izgalmasnak ígérkező 2023-as szezont.”

    Sajtóinformációk szerint 2023-ra és 2024-re írt alá az ausztrál pilóta a McLarenhez.

  • A két Mercedes nyitott az élen, Verstappen autója megállt

    A két Mercedes nyitott az élen, Verstappen autója megállt

    George Russell volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, a második pozíciót érő időt Lewis Hamilton autózta, míg a harmadik Carlos Sainz lett.

    Miután a versenyzők teljesítették az installációs körüket, elkezdődött az érdemi munka a zandvoort-i pályán. Mick Schumacher az első percekben meglátogatta a sóderágyat, ám ki tudta menekíteni autóját a „csapdából”, így folytathatta a gyakorlást.

    Max Verstappen az élre ugrott, majd már kör múlva a váltó adta meg magát a holland autójában. Előkerült a VSC is, majd a versenyirányítás inkább megszakította piros zászlóval a gyakorlást. A Red Bull versenyzője mindaddig kikászálódott füstölő versenygépéből.

    Miután eltávolították Verstappen autóját a pályáról, folytatódhatott tovább a gyakorlás. A McLaren pilótái az élre ugrottak, ám a számításaikat gyorsan keresztülhúzta Carlos Sainz. Fél óra elteltével így a spanyol állt az élen, Lando Norris és Daniel Ricciardo előtt. A negyedik pozícióba Fernando Alonso került, míg mögötte Sergio Pérez, Esteban Ocon, Mick Schumacher, Alex Albon, Kevin Magnussen és Yuki Tsunoda alkotta az első 10-et.

    George Russell meglepetésre letaszította Sainzot az első helyről, míg Pérez kis híján odacsapta a Red Bullját a falnak a nagy igyekezetében. Pár perc múlva Lewis Hamilton is felzárkózott, így a Mercedesek uralták az első két helyet. Mindeközben a Ferrari spanyolja a csillagosok egyik versenyzőjére panaszkodott, ugyanis feltartotta őt a gyors körén.

    Az első szabadedzésen végül George Russell bizonyult a leggyorsabbnak, a második helyre csapattársa, Lewis Hamilton ért fel. A harmadik pozíciót Carlos Sainz szerezte meg, míg mögötte Lando Norris, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Esteban Ocon és Alex Albon végzett az első 10-ben.

    1 George Russell Mercedes 1:12.455s 29
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:12.695s + 0.240s 28
    3 Carlos Sainz Ferrari 1:12.845s + 0.390s 30
    4 Lando Norris McLaren 1:12.929s + 0.474s 32
    5 Daniel Ricciardo McLaren 1:13.077s + 0.622s 31
    6 Charles Leclerc Ferrari 1:13.127s + 0.672s 30
    7 Sergio Pérez Red Bull 1:13.416s + 0.961s 30
    8 Fernando Alonso Alpine 1:13.633s + 1.178s 31
    9 Esteban Ocon Alpine 1:13.963s + 1.508s 33
    10 Alexander Albon Williams 1:14.063s + 1.608s 29
    11 Mick Schumacher Haas 1:14.163s + 1.708s 29
    12 Lance Stroll Aston Martin 1:14.257s + 1.802s 30
    13 Kevin Magnussen Haas 1:14.405s + 1.950s 31
    14 Pierre Gasly AlphaTauri 1:14.474s + 2.019s 28
    15 Sebastian Vettel Aston Martin 1:14.500s + 2.045s 28
    16 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:14.534s + 2.079s 18
    17 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:14.630s + 2.175s 31
    18 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:14.695s + 2.240s 22
    19 Max Verstappen Red Bull 1:14.714s + 2.259s 7
    20 Nicholas Latifi Williams 1:15.122s + 2.667s 33
  • Verstappennek nem szükséges Zandvoortban is nyernie

    Verstappennek nem szükséges Zandvoortban is nyernie

    Helmut Marko és Max Verstappen elmondta, nem dől össze a világ, ha nem nyernek Zandvoortban.

    A holland versenyző a nyári szünet után olyan egyeduralmat mutatott, amit már rég látott a közönség. Előnye majdnem 100 pontra tendál a bajnokságban, így nem gond, ha nem elsőként látja meg a kockás zászlót.

    A 24 éves versenyző hozzátette, véleménye szerint csak a pálya karakterisztikája miatt voltak olyan erősek Spa-ban, így a hazai futamán már komolyan számol a Ferrarival.

    A Red Bull tanácsadója viszont nem aggódik.

    „Vettel óta nem láttunk ilyen dominanciát a Red Bull részéről. Most, hogy ekkora előnyünk lett, nem kell minden futamot megnyernünk. Ha úgy látjuk, hogy nem tudunk elsőként a célba érni, akkor inkább a pontszerzésre koncentrálnunk.” – nyilatkozta Marko.

    Verstappen egyetért az osztrák vezetővel.

    „Természetesen szeretnék jó eredményt elérni itthon, fontos, hogy sok pontot szerezzünk. Élvezni akarom ezt a hétvégét a szurkolókkal együtt, elég örült lesz.”

  • Alonso beugrott a Mercedeshez, hogy átvegye a neki szánt sapkát

    Alonso beugrott a Mercedeshez, hogy átvegye a neki szánt sapkát

    Fernando Alonso nem volt rest elugrani a Mercedes garázsába, hogy átvegye Lewis Hamilton ajándékát.

    A két versenyző a Belga Nagydíjon akadt össze, ám a rövidebbet a hétszeres világbajnok húzta. A spanyol idiótának nevezte ellenfelét a verseny hevében, ám ma elnézést kért a rádióüzenet miatt.

    Hamilton még a kiesését követően elismerte, hogy ő volt a ludas az eset kapcsán. Instagram-oldalán megköszönte a rajongóinak, hogy kitartottak mellette, és aláírt egy sapkát egykori csapattársának.

    Ma a zandvoorti sajtónapon a spanyol át is ugrott a csillagosokhoz, hogy átvegye a „bocsánatkérő” ajándékot. A Mercedes dokumentálta is az eseményt a következő szöveggel:

    „Nézzétek, ki ugrott be.”

  • Verstappen ugyan lovag nem lett, de „tiszt” igen

    Verstappen ugyan lovag nem lett, de „tiszt” igen

    Max Verstappen rangos állami kitüntetést kapott a Holland Nagydíj előtt.

    A 24 éves pilóta a közösségi médiás felületein osztotta meg a hírt, hogy a hazai versenye előtt megkapta a királyi Orange-Nassau Rend egyik rangos kitüntetését.

    A királyi család nevét viselő érdemrendet 1892-ben alapították. Olyan személyeknek ítélik oda a különböző rangokat és kitüntetéseket, akik kiemelkedő értékkel járultak hozzá a közösséghez. Többek között katonák, fiatalokkal vagy menekültekkel foglalkozó önkéntesek, elismert környezetvédők, avagy a szomszédságokban és sportegyesületekben tevékenykedők részesülhetnek az elismerésben.

    Ezen felül olyan holland állampolgárokat is kitüntetnek, akik munkájuk során kiemelkedő eredményeket el.

    Az Orange-Nassau Rendnek hat fokozata van, a Red Bull versenyzője a „tiszti (officer) rangot” tudhatja magáénak. A tiszt a negyedik helyen áll a hierarchiájában. Ezt a kitüntetést azok a személyek kaphatják meg, akik kiemelkedő nemzeti vagy nemzetközi szolgálatot tettek hazájuk felé.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés

    „Az, hogy az Orange-Nassau Rend tisztjévé neveztek ki, egy hihetetlenül büszke pillanat a számomra. Nagyon váratlanul ért, főleg a pályafutásom ilyen korai szakaszában. Szeretnék köszönetet mondani a családomnak és a szeretteimnek. Tovább szeretném megköszönni a Red Bullnak, olyanok ők nekem, mint egy második család. Ezt együtt értük el, ezen felül ugyanazokat az értékeket valljuk, ami kiemelkedően fontos a számomra. Nélkületek nem tudtam volna ezt véghez vinni. Bár nagyon büszke vagyok arra, amit elértünk, de ez még csak a kezdet.”

  • A Ferrari videójában bukott le Pierre Gasly?

    A Ferrari videójában bukott le Pierre Gasly?

    Pierre Gasly egy bizonyos szerződés részleteiről beszélt Charles Leclerc-nek és George Russellnek Belgiumban.

    A francia versenyző már többször utalt arra, hogyha a Red Bull nem számol vele az ‘A’ csapatnál, akkor másik alakulatot keres magának. Helmut Marko a napokban hozzátette, ha a 26 éves pilóta talál alternatívát, akkor ők nem állnak az útjába.

    Az Oscar Piastri-Alpine-McLaren saga közepette Gasly lett az egyik esélyes az üresen maradt ülésre Esteban Ocon mellett. Sajtóhírek szerint a lista élén az AlphaTauri versenyzője áll, aki nagyon közel került ahhoz, hogy megegyezzen a csapattal.

    A Belga Nagydíj előtt egy érdekes mondat hagyta el a francia torkát, mikor a pilótaparádéra igyekezett Leclerc és Russell mellett.

    A Ferrari videójában jól hallhatóan a következőket mondja társainak:

    „Még dolgozom a szerződés végső részletein.”

    Mivel érvényes szerződése van az AlphaTaurival, nem valószínű, hogy arról a kontraktusról, vagy annak kiterjesztéséről beszélt Gasly. Az Alpine még nem jelentette be, hogy ki vezeti Ocon mellett a másik autójukat jövőre, így könnyen lehet, hogy két franciával vágnak neki a 2023-as szezonnak.

  • Verstappen: 40 évesen már nem akarok itt lenni

    Verstappen: 40 évesen már nem akarok itt lenni

    Max Verstappen 40 évesen már nem szeretne a Forma-1-ben versenyezni.

    Fernando Alonso a 41. életévét tapossa, és még esze ágában sincs otthagyni a száguldó cirkuszt. Mivel a kora miatt az Alpine nem akart hosszútávra tervezni a spanyollal, így a megoldást az Aston Martin nyújtotta.

    Lewis Hamilton ugyan már eljátszott a visszavonulás gondolatával, ám egyre inkább a szerződéshosszabbítást fontolgatja. A 37 éves versenyzőnek 2023-ban jár le a kontraktusa a Mercedesszel, ám egyelőre a brit jól érzi magát a sportágban.

    Mindaddig a második világbajnoki címéért küzdő holland nem akar 40 éves korában is a Forma-1-ben szerepelni. Verstappen hozzátette, még jó pár éve van a száguldó cirkuszban, de a két rangidős riválisa útját ebből a szempontból nem akarja követni. A még 24 éves pilóta 15 év múlva már máshol látná magát szívesen:

    „Én akkor már nem leszek itt. Nem látom magam előtt azt a képet, hogy 40 éves koromban még versenyzek, legalábbis nem a Forma-1-ben. Más dolgokat is szeretnék csinálni. Ugyanakkor van még jó pár évem itt.” – nyilatkozta Verstappen a német Formel1.de-nek.