Szerk Racingline.hu

Szerző: Csonka Nikolett

  • Verstappen a DTS új évadja után is szeretne boldog lenni

    Verstappen a DTS új évadja után is szeretne boldog lenni

    Max Verstappen reméli, hogy a Drive to Survive legújabb évadja után is boldog lehet.

    A holland versenyző nem rajong a Netflix sorozatáért, mivel túlságosan kiszínezik a valóságot. Az előző évadokban nem is „szerepelt”, mert nem értett egyet a gyártó narratíváival.

    Stefano Domenicali megígérte, hogy beszél a népszerű streaming szolgáltatóval, és megpróbálja elejét venni az elferdítéseknek. Emiatt a Red Bull versenyzője úgy döntött, ad még egy esélyt a sorozatnak. Azonban Verstappen reméli, nem kell majd megbánnia a döntését.

    Verstappen elárulta milyen feltételeket szabott a Netflixnek

    „Természetesen beszéltem velük, mielőtt interjút adtam nekik. Remélem megértették az üzenetemet. Ugyanakkor tisztában vagyok azzal, hogy világbajnokként részese kell, hogy legyek az ilyen dolgoknak. Úgy egy órát beszéltem velük. Remélem, megfelelően kerül felhasználásra az anyag. Nem tudom mikor nézem majd meg, de remélem, miután láttam magam, boldog leszek és nem fagy rá a mosoly az arcomra. Tisztában vagyok azzal, hogy milyen fontos ez a sorozat az F1 általános megítélésben és fejlődésében.” – nyilatkozta Verstappen.

  • Óvatosan közelíti meg Verstappen a Drive to Survive új évadját

    Óvatosan közelíti meg Verstappen a Drive to Survive új évadját

    Max Verstappen reméli, hogy a Drive to Survive legújabb évadja után is boldog lehet.

    A holland versenyző nem rajong a Netflix sorozatáért, mivel túlságosan kiszínezik a valóságot. Az előző évadokban nem is „szerepelt”, mert nem értett egyet a gyártó narratíváival.

    Stefano Domenicali megígérte, hogy beszél a népszerű streaming szolgáltatóval, és megpróbálja elejét venni az elferdítéseknek. Emiatt a Red Bull versenyzője úgy döntött, ad még egy esélyt a sorozatnak. Azonban Verstappen reméli, nem kell majd megbánnia a döntését.

    Verstappen elárulta milyen feltételeket szabott a Netflixnek

    „Természetesen beszéltem velük, mielőtt interjút adtam nekik. Remélem megértették az üzenetemet. Ugyanakkor tisztában vagyok azzal, hogy világbajnokként részese kell, hogy legyek az ilyen dolgoknak. Úgy egy órát beszéltem velük. Remélem, megfelelően kerül felhasználásra az anyag. Nem tudom mikor nézem majd meg, de remélem, miután láttam magam, boldog leszek és nem fagy rá a mosoly az arcomra. Tisztában vagyok azzal, hogy milyen fontos ez a sorozat az F1 általános megítélésben és fejlődésében.” – nyilatkozta Verstappen.

  • Továbbra is belerúg egykori juniorjába az Alpine

    Továbbra is belerúg egykori juniorjába az Alpine

    Otmar Szafnauer újfent megragadta az alkalmat és beszólt az Alpine-t „elhagyó” Oscar Piastrinak.

    Az ausztrál versenyzőt reflexszerűen jelentette be a csapat tavaly Fernando Alonso helyére, csak épp a 21 éves pilótának nem szóltak arról, hogy a franciáknál fog versenyezni. A háttérben Piastri már a McLarennel tárgyalt, és abból a megállapodásból nem akart kihátrálni.

    A közösségi médiás felületein öntött tiszta vizet a pohárba a helyzetével kapcsolatban. Az ausztrál elmondta, hogy semmit nem írt alá az Alpine-nal, így 2023 biztosan nem náluk fog debütálni.

    Ugyan a 21 éves versenyzőnek volt egy megállapodása a Renault Academy-vel, ám magával az Alpine-nal sosem kötött szerződést. Így az F1 kontraktusait felülvizsgáló szervezete a McLarennek adott igazat.

    Az Alpine viszont nem felejt, így ott rúg bele a fiatalba, ahol csak tud. A franciák csapatfőnöke újfent „kinyitotta” a Piastri-aktát és üzent a pilótának.

    „Azok a fajok, amik együttműködnek túlélnek. Az önző fajok viszont kipusztulnak. A jövőben megbecsüljük ezeket a tulajdonságokat és gondoskodni fogunk arról, hogy bezárjuk az olyan kiskapukat amik mentén Oscar (Piastri) is kibújt a szerződés arról. Mi abban a hitben éltünk, hogy a kontraktust vele kötöttük. A nyári történet nem úgy alakult, ahogy azt 2021 decemberében terveztük. Elmondhatjuk, hogy másképp kellett volna cselekednünk annak érdekében, hogy az Oscar előléptetésére irányuló tervünk megvalósuljon.” – nyilatkozta Szafnauer.

  • Hamilton ismét megosztotta a rajongóit kutyája miatt

    Hamilton ismét megosztotta a rajongóit kutyája miatt

    Lewis Hamilton nemrég megosztotta rajongóit a kutyája esőkabátjával kapcsolatban.

    A brit versenyző nem csak saját Instagram-oldallal rendelkezik, évekkel ezelőtt kutyáinak is csinált egyet. Coco viszont 2020-ban szívrohamot kapott, így Roscoe maradt egyedül gazdája mellett.

    A hétszeres világbajnok szereti megosztani kutyája napjait a rajongóival, legutóbb épp azt videózta le, hogyan futnak az esőben. Roscoe az alkalomra még egy sárga esőkabátot is kapott, ám nem mindenki  tetszését nyerte el az eb öltözéke.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Roscoe Hamilton (@roscoelovescoco) által megosztott bejegyzés

    Sokan úgy vélték, hogy nem érzi kényelmesen magát a viseletben Roscoe, sőt az „árnyékoló” is akadályozza őt a látásban.

    „Szerintem ez nagyon nem menő. Az árénykoló majdnem Roscoe szeme közepén végződik és ez megnehezíti a látását.” – írta a bejegyzés alá egy rajongó.

    Egy másik szurkoló a következőket osztotta meg Hamiltonnal:

    „Ez a vegyvédelmi ruha nagyon kényelmetlenül néz ki.”

    „Ebben a sárgában hasonlít Rubble-re a Mancsőrjáratból.”

    Természetesen voltak olyan szurkolók is, akik jópofán tartották a sárga esőkabátot.

    „Úgy néz ki, mint egy tűzoltó.”

    „Tetszik az esőkabátod Roscoe.”

    A hétszeres világbajnok korábban is kapott negatív hangvételű hozzászólásokat a kutyája miatt. Mikor Hamilton elárulta, hogy Roscoe-t is átszoktatta a növényi étrendre, többen felháborodtak és felelőtlennek tartották a versenyző döntését.

    Hamiltonnak most már a kutyája is vegán életmódot folytat

  • Már a McLaren párosa is autóba ülhetett

    Már a McLaren párosa is autóba ülhetett

    A McLaren sem habozott, így még a héten autóba ültette Lando Norrist és Oscar Piastrit.

    Az autóbemutatók már megkezdőtek és hamarosan a szezoni előtti teszt is beindul. Ám előtte a csapatok egy része elvitte pár körre a párosát. Az AlphaTauri és a Mercedes pilótái a Pirelli gumitesztjén vettek részt Franciaországban, míg a McLaren a szokatlanul hideg Barcelonában gyakorlatozott.

    Szerdán Norris ülhetett az MCL35M volánja mögé, míg csütörtökön a gyakorlást Piastri folytatta.

    A wokingi istálló már megmutatta hogyan szól az autójukban a csillagosok erőforrása, ám az új konstrukciójukat csak február 13-án leplezik le.

    Piastri és Stella csillogó szemekkel nézte hogyan kel életre a McLaren – videóval

  • Az Alpine még mindig ott rúg bele Piastriba, ahol tud

    Az Alpine még mindig ott rúg bele Piastriba, ahol tud

    Otmar Szafnauer újfent megragadta az alkalmat és beszólt az Alpine-t „elhagyó” Oscar Piastrinak.

    Az ausztrál versenyzőt reflexszerűen jelentette be a csapat tavaly Fernando Alonso helyére, csak épp a 21 éves pilótának nem szóltak arról, hogy a franciáknál fog versenyezni. A háttérben Piastri már a McLarennel tárgyalt, és abból a megállapodásból nem akart kihátrálni.

    A közösségi médiás felületein öntött tiszta vizet a pohárba a helyzetével kapcsolatban. Az ausztrál elmondta, hogy semmit nem írt alá az Alpine-nal, így 2023 biztosan nem náluk fog debütálni.

    Ugyan a 21 éves versenyzőnek volt egy megállapodása a Renault Academy-vel, ám magával az Alpine-nal sosem kötött szerződést. Így az F1 kontraktusait felülvizsgáló szervezete a McLarennek adott igazat.

    Az Alpine viszont nem felejt, így ott rúg bele a fiatalba, ahol csak tud. A franciák csapatfőnöke újfent „kinyitotta” a Piastri-aktát és üzent a pilótának.

    „Azok a fajok, amik együttműködnek túlélnek. Az önző fajok viszont kipusztulnak. A jövőben megbecsüljük ezeket a tulajdonságokat és gondoskodni fogunk arról, hogy bezárjuk az olyan kiskapukat amik mentén Oscar (Piastri) is kibújt a szerződés arról. Mi abban a hitben éltünk, hogy a kontraktust vele kötöttük. A nyári történet nem úgy alakult, ahogy azt 2021 decemberében terveztük. Elmondhatjuk, hogy másképp kellett volna cselekednünk annak érdekében, hogy az Oscar előléptetésére irányuló tervünk megvalósuljon.” – nyilatkozta Szafnauer.

    Az Alpine nem tette még túl magát Piastrin: Gaslyval úgyis minden jobb lesz

  • A Red Bull bemutatója alatt bejelentette a Ferrari, hogy működik a motorjuk

    A Red Bull bemutatója alatt bejelentette a Ferrari, hogy működik a motorjuk

    A Ferrari pont a Red Bull bemutatója alatt tudatta a nagyérdeművel, hogy sikeresen beindították az új autót és motorjukat.

    Míg a Bikák New Yorkban beszéltek az idei évről, addig a riválisuk közzétette hogyan szól a 2023-as Ferrari motor. Tegnap már a Haasban is hallhatta a közösség az olaszok erőforrást, ám ma 11 óra után Maranellóban is felbőgött az erőforrás a vörösök idei versenygépében.

    Az összeszerelő csarnokban ott volt az új csapatfőnök Frédéric Vasseur, több csapattag, valamint Piero Ferrari alelnök és Benedetto Vigna vezérigazgató is tiszteletét tette az eseményen.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

     

  • Max Verstappen támogatója lesz az EA Sports

    Max Verstappen támogatója lesz az EA Sports

    A Red Bull bemutatója alatt az Electronic Arts bejelentette, hogy köreikben köszönthetik ettől az évtől Max Verstappent is.

    A holland versenyző imád a számítógépén lógni és játszani. Leggyakrabban a szimulátorát veszi használatba, aminek segítségével az iRacingen élvezi a versenyzést. Ám olykor a CoD (Call of Duty) és a FIFA is szerepe la repertoárjában.

    A 25 éves pilóta a Forma-1 játékát viszont nem kedveli, ugyanis nem tartja túl realisztikusnak. Épp azért is érdekes, hogy Verstappen közös tartalmakat fog gyártani azzal a kiadóval, ami a sportág hivatalos játékát is forgalmazza.

    „Max egy kitartó versenyző és egy remek bajnok. Emellett nagyon szereti a játékokat és imád velük játszani is. Míg ő a Forma-1 történelmét írja, addig mi izgatottan várjuk a közös együttműködést. Ő a világ egyik legjobb sportolója, ezért a közös munka kapcsán még több rajongóval ismertethetjük meg az EA Sports világát” – nyilatkozta Andrea Hopelain, az EA SPORTS & Racing márkaigazgatója.

    A kétszeres világbajnok a következőket mondta az együttműködésről:

    „Akár a barátaimmal való játékról van szó, akár arról, hogy egy ideig szeretnék távol maradni a versenypályától, az EA Sport mindig is részese volt ezeknek a kikapcsolódásoknak. Az EA Sportot sok millió rajongó kedveli, így büszke vagyok arra, hogy 2023-ban én képviselhetem őket.” – tette hozzá Verstappen.

    Az EA Sports logója és neve a holland pilóta sisakján is fellelhető lesz majd az első versenyhétvégén és az egész szezon során.

  • FORDult a világ a Red Bull körül: megmutatták milyen lesz az idei autójuk

    FORDult a világ a Red Bull körül: megmutatták milyen lesz az idei autójuk

    „Váratlan” hírrel és a megszokott festésével debütált a Red Bull a 2023-as szezonra.

    A Bikák nem bízták a véletlenre a dolgot, egyenesen New Yorkig mentek, hogy lerántsák a leplet az új konstrukció arculatáról. Mindemellett a csapatvezetőség egy markáns hírt is elárult a nagyérdeműnek.

    Jól lavírozott az új szabályok tengerében tavaly az osztrák istálló. A Ferrarival a bajnoki címért harcoltak, ám a szezon közben a vörösöknél elfogyott a „fejlesztési muníció”. Így a az osztrák istálló nyugodtan nyerte meg újfent a konstruktőri bajnoki címet, mindemellett Max Verstappent is megkoronázták.

    Ám a 2021-es költségvetési limitet túllépték, így idén egy büntetés is hátráltatni fogja őket. A Bikák ugyanis kevesebb időt tölthet a szélcsatornában, ami megnehezítheti számukra az autó fejlesztését és az esetleges problémáinak megoldását.

    Max Verstappen:

    Kétszeres világbajnokként vághat neki az új szezonnak a holland pilóta. A 25 éves versenyző célja idén is a bajnoki cím elhódítása, bár a szabályszegésért kapott büntetés megnehezítheti a dolgát.

    Sergio Pérez:

    A mexikói versenyző idén felvenné a kesztyűt és megszerezné első világbajnoki címét. Ehhez első sorban csapattársát kell legyőznie, és a 32 éves pilóta elszánt e tekintetben. Tavaly a harmónia lufi kipukkadt a csapatban, így a versenyzők még jobban egymásnak feszülhetnek.

    RB19:

    A 2023-as konstrukció trükkjeit természetesen nem árulta el az osztrák istálló, így első sorban a kinézetre és az új szponzorukra fókuszáltak a tavalyi autó segítségével. Az évek során ugyanazon a színskálán mozogtak, így a helyzet idén sem változott. Nagy meglepetést tehát a megjelenésükkel idén sem okozott a csapat, viszont az új 2026-os partnerük (Ford) már annál inkább ledöbentette a közösséget.

  • Hivatalos: Visszatér 2026-ban a Ford a Forma-1-be!

    Hivatalos: Visszatér 2026-ban a Ford a Forma-1-be!

    Nemrég hivatalosan bejelentette a Ford, hogy újfent fellelhetőek lesznek a száguldó cirkuszban 2026-tól.

    A Red Bull bemutatója előtt erősítette meg az amerikai gyártó, hogy ismét a Forma-1 színterére lépnek, és a kedvező motorszabályok miatt szerencsét próbálnak a sportágban. Ugyanakkor ők az nem az Audi útját fogják követni, csak motorpartnerként lesznek jelen a száguldó cirkuszban.

    Az amerikai gyártó a autósport királykategóriájának történelmének 3. legsikeresebb gyártója és az lesz a céljuk, hogy a 13 egyéni és 10 konstruktőri bajnoki címük mellé újabb bajnoki aranyakat szerezzenek. A Ford csatlakozása érthető, ugyanis a Forma-1 népszerűsége exponenciálisan nőtt meg az utóbbi években. Idén Las Vegas érkezésével az Amerikai Egyesült Államok már 3 helyszínnel is jelen lesz a Forma-1 versenynaptárában.

    Az amerikai gyártó 2030-ra teljes mértékben karbon semlegessé szeretne válni és az F1-ben használt fenntartható üzemanyagok is nagy szerepet vállalt a döntésében. Ez ugyanis segíti a céget a a céljuk elérésében.

    A Ford ügyvezető igazgatója, Bill Ford azt nyilatkozta, hogy „rendkívül izgatottak a Forma-1-es projektjük miatt” és „alig várják, hogy az emblémáik újra feltűnjenek majd a különböző versenypályákon.”