Szerk Racingline.hu

Szerző: Boa Bence

  • Steiner: Ez a pole több volt, mint puszta szerencse

    Steiner: Ez a pole több volt, mint puszta szerencse

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint nem csupán a szerencse következtében szerezte meg Kevin Magnussen a pole-pozíciót a Sao Pauló-i Nagydíj sprintversenyére.

    A változó körülmények mindig izgalmat szülnek a Forma-1-ben és ez ezúttal sem volt másképp. Magnussen a Q3-ban autózott hibátlan körének köszönhetően ugyanis megszerezte az első rajtkockát, miután a George Russell okozta piros zászlós szakaszt követően leesett az eső és esélytelen volt javítani a száraz pályán autózott időkön.

    A dán 2 tizedmásodperccel verte meg az idei szezonban domináns teljesítményt nyújtó Max Verstappent, amivel megszerezte az amerikai kiscsapat első pole-pozícióját a sorozatban.

    A csapatfőnök Steiner számára „ez volt karrierje legszebb pillanata” és állítása szerint „még álmodni is félt” egy ehhez hasonló forgatókönyvről.

    „Nagyon keményen próbálkoztunk az elmúlt 7 évben és ma a körülményeknek köszönhetően sikerrel jártunk” – ismerte el a német szakember, aki elárulta, mikor jelentik be a jövő évi pilótapárosuk 2. tagját. – Ez azonban nem pusztán szerencse volt. Kellett hozzá ugyanis a csapat jó döntései, valamint a versenyző tudása is, ugyanis Kevin akkor tudott összerakni egy kört, amikor a legnagyobb szükség volt rá.”

    „Ki kell menned a pályára elsőként és ez sikerült is. Lehet az mondani, hogy ez előny volt a számára és senki nem zavarta őt. A kört azonban ettől függetlenül össze kellett rakni és ez sikerült Kevinnek.”

    Magnussen – akinek a mostani a 100. F1-es versenye a Haas színeiben – egy fajta elő születésnapi ajándékot adott a pole-jával a csapatalapító Gene Haas számára, aki a mai nap ünnepli 70. születésnapját. Steiner szerint a pilótája és a csapata is „maximális mértékben megérdemli a sikert”.

  • „Szép, kib*szottul szép” – Leclerc őrjöngött a Ferrari újabb blamája után

    „Szép, kib*szottul szép” – Leclerc őrjöngött a Ferrari újabb blamája után

    A Ferrari ismét hibát hibára halmozott a Sao Pauló-i Nagydíj időmérő edzésén. Ugyan száraz volt a pálya, de a Scuderia ennek ellenére az esőtől tartva átmeneti esőgumikon küldte ki Charles Leclerc-t, aki így nagyon csúnyán járt.

    A monacói pilóta így nem tudott értelmes gyorskört autózni, így a holnapi sprintet csak a 10. helyről kezdheti majd meg. A 25 éves monacói pedig hangot is adott a frusztrációjának.

    „Számítottunk az esőre, de az végül soha nem jött” – értékelt az Ferrari 5-szörös futamgyőztes. – Beszélni fogok a csapattal, miként hozhatok ki az autóból többet az ilyen típusú körülmények. Szavakba nem tudom önteni, hogy mennyire csalódott vagyok a történtek miatt, mert a tempónk megvolt.”

    Leclerc vesztét a Ferrari tétovázása okozta. A monacói már a kivezető köre elején megkérdezte, mi legyen, amire a mérnöke azt mondta, hogy majd megmondja. A válasza az volt, hogy a 12-es kanyarban esik az eső, és hogy nyomja. Leclerc elmondta, hogy nem esik eléggé az eső, de mégis elkezdte nyomni és csak akkor szóltak rá a fülére, hogy mégis ki kellene jönnie slickekért, amikor már elhaladt a bokszbejárat mellett.

    Leclerc frusztrált pillanatait az időmérőt követően Mar Suttuon is megörökítette. A brit fotós képein jól látszódik, ahogyan a monacói szupersztár rendkívül ingerülten kommunikál a fizioterapeutájával, Andrea Ferrarival.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mark Sutton (@f1sutton) által megosztott bejegyzés

  • Magnussen a pole-járól: Erről még álmodni sem mertem

    Magnussen a pole-járól: Erről még álmodni sem mertem

    Nem mindennapi pillanatoknak lehettek szematnói azok, akik figyelemmel követték a Forma-1-es Sao Pauló-i Nagydíj időmérő edzését. Ugyan némi szerencse is kellett hozzá, de Kevin Magnussen teljesen megérdemelten szerezte meg a pole-pozíciót a spirintversenyre a Haas-szal.

    A dán pilóta ki tudta használni azt, hogy a Haas bokszai vannak a legközelebb a bokszutca kijáratához és így a Q3-ban elsőként hajthatott a pályára. Magnussen pedig képes volt egy nagyon jó kört autózni, ami végül döntőnek is bizonyult. George Russell miatt ugyanis előkerült a piros zászló és ebben a szakaszban a körülmények rosszabbá váltak az eső miatt, így Magnussen és a teljes Haas garázs örülhetett a végén.

    „Nem is tudom, mit mondjak” – nyilatkozta az örömmámorban úszó dán pilóta az időmérőt követően. – A csapat mindig a létező legjobb pillanatban küldött ki a pályára. Közel voltunk a bokszkijárathoz, elsőként mehettem ki a pályára és autóztam egy jó kört, ami végül elég volt a pole-hoz. Szeretném megköszönni ezt a lehetőséget Gene Haasnak és Günther Steinernek.”

    Magnussen pedig egyáltalán nincs megilletődve, hogy csupa élmenő rajtol majd mögüle, beleértve a világbajnok Max Verstappent. A dán „mindent bele fog adni és támadni fog” a 24 körös sprintkvalifikáció során.

  • Csődbe ment a Mercedest támogató kriptovaluta vállalat

    Csődbe ment a Mercedest támogató kriptovaluta vállalat

    A Mercedes autóin soha többet láthatjuk többet az FTX szponzormatricáit. A bahamai kriptovaluta vállalat ugyanis a mai nap folyamán hivatalosan is csődbe ment.

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy az FTX által forgalmazott tokenek szinte teljes mértékben elveszítették az értéküket és emiatt akkora adósságba kerültek, hogy le is kellett húzniuk a rolót.

    Eleinte úgy volt, hogy a Binance felvásárolja a céget, azonban az üzletből végül semmi sem lett, miután az amerikai pénzügyi hatóságok kettőzött erővel kezdtek el vizsgálódni a kriptovaluták kereskedésére létrehozott bahamai bejegyzésű cégnél. A céget alapító és vezető Sam Bankman Fried a hírek megjelenése után elismerte, hogy „ezt nagyon elb*szta.”

    A pár napja még 32 milliárd dollárra becsült FTX-nél pedig olyannyira elfogyott a pénz, hogy nem voltak képesek kifizetni az ügyfeleiket sem. A hírek hatására a Bitcoin és Ethereum is 2 éve nem látott mélyrepülésbe kezdett, de azóta már mindkét kriptovaluta képes volt visszanyerni az eredeti értékét és stabilizálni az árfolyamát a piacon.

  • Verstappen magabiztos: Jó eséllyel pályázunk a győzelemre

    Verstappen magabiztos: Jó eséllyel pályázunk a győzelemre

    Max Verstappen idén már 14 futamgyőzelemnél jár és stílusosan szeretné befejezni a szezont. A kétszeres holland világbajnok legfőbb célja, hogy 15-re növelje ezt a számot Brazíliában.

    A Sao Pauló-i Nagydíj lesz a 2022-es Forma-1-es világbajnokság utolsóelőtti futama és az évad utolsó olyan versenyhétvégéje, ami a sprintkvalifikációs rendszer alapján zajlik majd le. A holland kiválóság ugyan nem szereti az új formátumot, és ennek nemrégiben hangot is adott, de egy dolgot mégiscsak szeret benne.

    „Az egyetlen pozitívum a sprintkvalifikációs hétvégékben, hogy az időmérő edzés előtt csupán egy szabadedzésen van lehetőség gyakorolni” – fogalmazott a 34-szeres futamgyőztes, aki elásta a csatabárdot a Sky stábjával. – Ez annyit takar, hogy kevesebb idő van az autó beállítására és emiatt gyorsan kell jó döntéseket hozni”

    „Optimista vagyok a győzelmi esélyeinket illetően. Az autónk rendkívül gyors és ez a pálya mindig is jól feküdt nekünk. Mindent bele fogunk adni, hogy a létező legjobb eredményt érjük el a hétvége folyamán.”

  • A Mercedes megtartja a botrányba keveredett szponzorát

    A Mercedes megtartja a botrányba keveredett szponzorát

    A Mercedes annak ellenére hagyja fent a kriptovalutákkal foglalkozó FTX matricáit az autóikon, hogy a cég egyik napról a másikra összeomlott.

    Az FTX-et felszámolhatják, ha nem lesznek képesek ledolgozni a több milliárd dolláros adósságukat, amit egy likvidálási válság okozott. A terv eredetileg az lett volna, hogy az Alpinet támogató, szintén kriptovalutákkal foglalkozó cég, a Binance majd kisegíti őket, de az erre vonatkozó tervek gyorsan kútba estek.

    A Binance legfőképpen azért állt el az üzlettől, mert az amerikai pénzügyi hatóságok közben állítólag kettőzött erővel kezdtek el vizsgálódni a kriptovaluták kereskedésére létrehozott bahamai bejegyzésű cégnél.

    A csőd hatására az emberek pánikszerűen kezdték el piacra dobni az FTT tokenjeiket, aminek következtében azok értéke 25 dollárról rekord idő alatt inflálódott le 2 dollárra.

    Az FTX vezérigazgatója, Sam Bankman-Fried még bízik a csodában és szerinte egy komolyabb segélycsomaggal meg lehetne menteni a vállalatát a szakadék legszéléről, azonban sokan nem ilyen derűlátóak és ezért a bahamai cég Mercedesszel való együttműködése is hamarabb véget érhet a várnál.

  • Mateschitz búcsúajándéka: Elképesztő prémiumot kaptak a Red Bull dolgozói

    Mateschitz búcsúajándéka: Elképesztő prémiumot kaptak a Red Bull dolgozói

    2022. október 28-án életének 78. életévében elhunyt Dietrich Mateschitz, a Red Bull alapítóatyja. Az osztrák üzletember mindent megtett annak érdekében, hogy az általa alapított cég a halálát követően is biztos lábakon álljon. Mindezek mellett az alkalmazottjait is nagyon szerette és ezt a tényt a mostani hír is alátámasztja.

    A Red Bull Fuschl am See-ben található központjában több, mint 2000 ember dolgozik nap, mint nap. Októberben azonban a normál fizetésük mellett egy óriási bónuszt, fejenként 3000 eurót (1,2 millió forintot) tehetnek zsebre. A hírről a HLN.be számolt be és ez az összeg adómentes, így minden egyes dolgozó nettóban kapja meg ezt az összeget.

    A márka ezzel is szerette volna valamilyen szinten kárpótolni és támogatni a munkatársait ezen inflációs időszak közepette. Ugyan ez egy 6 millió eurós kiadás volt az energiaital gyártó számára, de Mateschitz a maximum összeget szerette volna adni a dolgozói számára.

  • Ekkor mondott le a vb-címről Charles Leclerc

    Ekkor mondott le a vb-címről Charles Leclerc

    Charles Leclerc elárulta, hogy a Belga Nagydíjat követően tudatosult benne a világbajnoki cím elvesztésének tudata.

    A Ferrari monacói pilótája remek formában kezdte a szezont, miután az első 3 versenyből 2-t is képes volt megnyerni az F1-75-tel. Azonban a Red Bull gyors formajavulása és az olasz istálló által elvétett különböző hibák miatt mindkét fronton már idő előtt eldőlt a bajnoki csata.

    Verstappen folyamatosan nyerte a futamokat és szállította a jó eredményeket, amivel Leclerc nem tudott mit kezdeni és egyre távolabb került tőle. A monacói koporsójába pedig Spában verte be az utolsó szöget a Red Bull holland kiválósága, ugyanis Belgiumban senki nem volt képes az akkor még egyszeres bajnok közvetlen közelébe férkőzni.

    Az energiaitalosok ráadásul kettős győzelmet arattak Spában és az 5-szörös futamgyőztes monacói ekkor már azt érezte, hogy számára elveszett a bajnoki cím lehetősége.

    „Sokan azt gondolják, hogy Franciaország volt a döntő pillanat a számomra, de ez nem így van, mert Spa volt az” – nyilatkozta Leclerc a Motorsport.com olasz kiadásának adott hosszabb interjújában.

    „A nyári szünetet követően még azt gondolta, hogy van remény a számunkra és hogy a harc még nem ért véget. Ezután jött a Belga Nagydíj és ez volt az első olyan hétvége, ahol a Red Bullok elképesztő tempót mutattak. Miután véget ért a hétvége arra gondolta, hogy nagyon nehéz lesz életben tartani az esélyeinket.”

    A 25 éves Leclerc az interjú során a jövő évre való céljaira is kitért, amit a Ferrarival közösen szeretne elérni.

    „A célunk egyértelmű: a vasárnapi versenyek folyamén jobban kell együttműködnünk a csapattal” – folytatta a monacói, aki jelen pillanatban az egyéni bajnokság 3. helyén áll a Red Bull pilótái mögött. – Mindez azt jelenti, hogy jó döntésekre, stratégiákra, kommunikációra és gumikezelésre lesz szükségünk. Ezeken pedig már nagy erőkkel dolgozunk, de az utolsó részletek megtalálása legalább annyira nehéz lesz, mint egy, az ideihez hasonló autót építeni.”

  • Váratlan fordulat: Immáron szent a béke Verstappen és a Sky között

    Váratlan fordulat: Immáron szent a béke Verstappen és a Sky között

    Max Verstappen a Sao Pauló-i Nagydíj helyszínén elmondta, hogy többet nem fogja szabotálni a Sky Sports munkáját és újfent nyilatkozik majd nekik.

    Az előző versenyhétvége folyamén robbant a bomba, miután a Red Bull holland klasszisa kijelentette, hogy „egy bizonyos ember” miatt nem hajlandó nyilatkozni a Sky Sports stábjának. A kétszeres világbajnokhoz a csapata, a Red Bull is csatlakozott ezen téren.

    Az ok pedig a brit médium egyik riportere, Ted Kravitz volt, aki rendszeresen azt hajtogatta az élő bejelentkezései során, hogy „Lewis Hamiltontól elvették a tavalyi címet”. A kétszeres világbajnok szerint „nem lehet örökké a múltban élni és egyszer eljön az a pont, ahol tovább kell lépni.” Emiatt sem volt képes tovább hallgatni „a tiszteletlen beszédet” és ezért hozta meg azt a bizonyos döntést, hogy a mexikói hétvégén nem nyilatkozik a Sky kamerái előtt.

    Az ügyben azonban új fejlemény történt a Sao Pauló-i Nagydíj csütörtöki napján. A hivatalos sajtótájékoztatók során ugyanis a Sky Sports kommentátora, David Croft megkérdezte Verstappent a kínos incidensről és a 34-szeres futamgyőztes meglepő választ adott. „Húztunk egy határt és ezentúl minden olyan lesz, mint ha semmi sem történt volna közöttünk.”

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner hozzátette, hogy felháborítónak találták Kravitz szavait, ami a versenyzőjük első bajnoki címével volt kapcsolatos.

    „Az a felvetés, hogy Max jogtalanul szerezte meg a bajnoki címet, egyáltalán nem volt helyes. Max nagyon mérges is volt miatta és hozott egy olyan döntést, amiben mindenki támogatta őt a csapaton belül.”

  • Horner Verstappen idei dominanciájáról: Soha nem láttam még ehhez hasonlót

    Horner Verstappen idei dominanciájáról: Soha nem láttam még ehhez hasonlót

    Christian Horner szerint a Red Bull pilótájaként még soha senki nem volt képes olyan domináns teljesítményre, mint Max Verstappen az idei szezon során.

    Ugyan a Red Bull holland kiválósága az idei szezon első 3 versenyéből 2 alkalommal is technikai hiba miatt volt kénytelen nullázni, azt követően óriásit fordult vele a világ. 2 futammal a bajnokság vége előtt már 14 győzelemnél jár idén, ami rekordnak számít a Forma-1-ben.

    A 34-szeres futamgyőztes már Japánban megszerezte a bajnoki címet, a Red Bull pedig egy futammal később, Austinban rögtön be is tudta biztosítani a konstruktőri bajnoki címet. Horner szerint a pilótája idei produkciója rendkívül egyedinek számít.

    „Az utóbbi években a Mercedes dominált, de amit Max idén művelt egyénileg, az valami elképesztő” – nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke, aki egyáltalán nem értett egyet az FIA-val a rájuk kiszabott büntetést kapcsán. – Ugyan idén 22 futamból áll a szezon, de most már ő tartja az egy éven belül megnyert legtöbb verseny rekordját.”

    „Mindezek mellett két sprintversenyt is nyert Max, ráadásul az egyiken még csak nem is a pole-ból indult. Komolyan meg kellett harcolnia ezekért a győzelmekért. Max idén tökéletesen, hiba nélkül vezetett. Egyszerűen tökéletes volt és képes volt folyamatosan a legjobbját nyújtani a pályán.”

    A Red Bull az idei duplájával először volt képes mindkét bajnoki címet megnyerni 2013 óta, amikor ugyanis Sebastian Vettel a 4. és egyben utolsó bajnoki elsőségét szerezte meg.

    Horner megpróbálta összehasonlítani a Red Bull két világbajnokát és arra jutott, hogy Verstappen nem kapja meg azt az elismerést, amit valójában érdemelne a felmutatott jó eredményeiért.

    „Seb és Max két különböző versenyző, de mindketten remek bajnokoknak számítanak. Azonban Max idei teljesítménye több volt, mint különleges. Szerintem az emberek nem ismerik el eléggé a teljesítményét, mert ez elképesztő, hogy ilyen formában láthatunk egy versenyzőt teljesíteni versenyről versenyre.”