Szerző: Boa Bence

  • Ricciardo: Alonso példája megmutatja, hogy van esélyem a visszatérésre

    Ricciardo: Alonso példája megmutatja, hogy van esélyem a visszatérésre

    Daniel Ricciardo nem kapott ülést egyik Forma-1-es csapattól sem a 2023-as szezonra. Az ausztrál így kénytelen volt visszatérni a Red Bullhoz, mint harmadik számú versenyző, azonban szinte biztos abban, hogy egy napon még látjuk őt a királykategóriában.

    Ricciardo még a 2018-as szezon végén hagyta el a nevelő csapatát a Renault által felkínált busás fizetésért, azonban az ottani kalandja sem tartott sokáig. Az ausztrál a 2020-a szezon végéig szolgálta az enstoneiakat, majd amikor Carlos Sainz távozott a Ferrarihoz 2021-re, a Méhészborz lecsapott és a tárgyalásokat követően egy 2023-ig érvényes szerződést írhatott alá a wokingiakkal.

    Ricciardo McLarennél eltöltött ideje azonban a 2021-es monzai győzelmén kívül egyáltalán nem volt rózsás. Jelentősen elmaradt és kikapott a csapattársától, Lando Norristól és még a középmezőny tagjaival sem tudta olykor felvenni a lépést. Ezt a wokingiak vezérkara 1,5 év után megunta és Ricciardo helyére le is igazolták a honfitársát, Oscar Piastrit.

    Most, hogy ilyen helyzetbe került a 8-szoros futamgyőztes, megpróbálja a létező legjobbat kihozni ebből az időszakból és Fernando Alonso útját járná be. A spanyol még 2018-ban hagyta ott a Forma-1-et, hogy számos másik szériában (IndyCar, WEC és Dakar) is megmérettethesse magát. Ezt követően pedig 2021-ben visszatért az Alpine-nal és 2023-ban is ott lesz az F1-es mezőnyben az Aston Martin csapatával.

    A Forma-1-ben azonban semmi sem vehető készpénznek, így az sem, hogy Ricciardo már 2024-ben lépes lesz visszatérni. Az élcsapatok (Red Bull, Ferrari és Mercedes) versenyzői hosszú távú szerződéssel rendelkeznek és ezen csapatokon kívül egyik másik istálló sem lenne annyira vonzó Ricciardo számára, akinek fogytán az ideje, mert ő sem fiatalodik és már a 33. életévében jár.

  • Norbert Vettel: Elképesztően büszke vagyok a fiamra

    Norbert Vettel: Elképesztően büszke vagyok a fiamra

    Norbert Vettel már számos dologról beszélt a Forma-1 hivatalos oldalának a fiáról, Sebastian Vettelről. Ugyan a négyszeres világbajnok erre az egy lapra tette fel az egész életét és a családjával mindent ennek rendelt alá, az idősebb Vettel nem biztos abban, hogy a fiának egyáltalában lesz-e bármilyen fajta hiányérzet a visszavonulását követően.

    Az már a Magyar Nagydíj előtt hivatalossá vált, hogy az Aston Martin klasszisa az idei szezon legvégén szögre akasztja majd a bukósisakját. Vettel a Forma-1-ben eltöltött 15 éve alatt számos sikert aratott és az első számú szurkolója mindig is az édesapja volt.

    „Ha nem vagyok vele ott a pályán, mindig követni szoktam az edzéseket. Legyen az a televízióban vagy a rádióban, mindig megnézte, meghallgattam őket. Hihetetlenül büszke voltam rá, egy ilyen gyermek minden szülő álma. Elképesztő volt végignézni a folyamatot, ahogyan a gokartozó kisgyerekből egy napon Forma-1-es világbajnok lett.”

    Az idősebb Vettel azt is hozzátette, hogy neki biztosan hiányozni fog a Forma-1, mivel „évekig pörgették Sebastiannal ugyanazt a mókuskereket”, hogy közösen eljuthassanak erre szintre. Azonban abban nem biztos, hogy a fia is így érez ezen téren, aki mindent elért már a királykategóriában és eljutott arra a pontra, hogy több időt szeretne tölteni a családjával, valamint a pályán kívül való környezetvédő tevékenységeire is.

  • Az Alpine versenyzői is üzentek Mbappééknak a vb-döntő előtt

    Az Alpine versenyzői is üzentek Mbappééknak a vb-döntő előtt

    A mai nap folyamán kerül majd megrendezésre a 2022-es Labdarúgó Világbajnokság döntője Katarban, a Lusail stadionban. A trófea sorsa Argentína és Franciaország között dől majd el és ezen apropóból az Alpine francia pilótapáros is üzent a „Les Bleus”-nek (Kékek) is becézett francia válogatottnak a meccs előtt.

    A franciák címvédőként játszhatnak újra finálét 2018 után is így arra is esélyük van, hogy megvédjék az akkor megszerzett címüket. A Kékeknek a mostani lenne a 3. világbajnoki címük és ennek a sikernek Esteban Ocon és Pierre Gasly is nagyon örülne egész Franciaország mellett.

    „Sok szerencsét szeretnék kívánni nektek a nagy döntőhöz” – mondta Ocon a rövid videóban, amit az Alpine közösségi oldalán lehet megtalálni. – Már a bajnokság kezdete óta erről a pillanatról álmodoztunk és ti tettetek arról, hogy ne csak álmodozzunk. Köszönjük a szép pillanatokat és csak így tovább, még nincs vége a világbajnokságnak. Mi mindig mögöttetek leszünk és támogatni fogunk benneteket. Hajrá Kékek, hajrá Franciaország.”

    Gasly pedig egyenesen a világbajnoki trófea mellől küldött egy kis üzenetet a többek között Kylian Mbappét, Olivier Giroud-t és Théo Hernandezt is magába foglaló francia válogatottnak.

    „Ezen üzenetemmel szeretnélek támogatni benneteket a döntő előtt” – fogalmazott az Alpine friss igazolása. – Számítunk rátok, hogy megszerezzétek a mellettem látható trófeát az országunknak. Mi végig ott leszünk és szurkolni fogunk nektek. Hajrá Kékek!”

    A meccs 16:00-kor veszi majd kezdetét és az eseményeket M4 Sporton lehet majd figyelemmel követni.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    BWT Alpine F1 Team (@alpinef1team) által megosztott bejegyzés

    Az Alpine oldalán visszatérhet a Lotus az F1-be

  • Verstappen a szezon elején még nem volt biztos az esélyeit illetően

    Verstappen a szezon elején még nem volt biztos az esélyeit illetően

    Max Verstappen a szezon elején való 2 kiesését követően azt gondolta, hogy nem lesz több lehetősége hibázni a 2022-es Forma-1-es szezon során.

    A Red Bull holland kiválósága meg tudta védeni a bajnoki címét és a szezonja olyan domináns volt, hogy számos rekordot képes volt megdönteni ezen téren. 15 győzelem egy évadon belül, 454 szerzett pont és még sorolhatnánk. A holland így végül 146 ponttal előzte meg a 2. helyen záró Charles Leclerc-t az egyéni pontversenyben.

    Azonban az év kezdetén még nem úgy tűnt, hogy Verstappen és az energiaitalosok bajnoki menetelése ennyire könnyű lesz. A 35-szörös futamgyőztes ugyanis a szezon első 3 versenyéből 2-t sem tudott befejezni. Mindkét alkalommal a technika ördöge babrált ki vele és emiatt kapásból 46 pontos hátrányba került Leclerc-rel szemben, aki ekkor már 2 győzelemnél járt.

    Az immáron kétszeres világbajnok az FIA Gálán adott nyilatkozatában elmondta, hogy számára nagy fontosak voltak a folyamatos pontszerzései a nullázásait követően. Ekkor még ugyanis azt gondolta, hogy már nem lesz több rontási lehetősége 2022-ben.

    „Amikor a bajnoki címért harcolsz, versenyről versenyre kell pontokat gyűjtened és maximalizálni az előtted álló lehetőségeket” – mondta a Red Bull klasszisa a Bolognában megrendezett eseményen.

    „Az év elején ezért jöttek olyan rosszul a számomra azok a kiesések. Tisztában voltam vele, hogy attól a ponttól fogva nem lesz lehetőségem hibázni vagy bármilyen módon pontokat veszítenem. Minden egyes versenyhétvégén a legjobbadat szeretnéd kihozni magadból és az autóból. Attól a ponttól fogva ezt minden egyes alkalommal megköveteltem magamtól.”

    Végül Verstappen a folyamatos jó eredményeinek köszönhetően már a szezon vége előtt 4 futammal világbajnok lett, miután a Ferrari számos téren lábon lőtte magát az év során, a Mercedes pedig csak a szezon második felére tudta valamilyen szinte összeszedni magát az év elején mutatott gyenge produkciójukat követően.

  • A német szakíró nem jósol nagy jövőt Vasseurnek a Ferrarinál

    A német szakíró nem jósol nagy jövőt Vasseurnek a Ferrarinál

    A Forma-1-ben rendkívüli elismert német szakíró, Michael Schmidt szerint Frédéric Vasseur is hamar meg fog bukni a Ferrari csapatfőnökeként és emiatt nem fogja sokáig betölteni a pozícióját az olasz istállónál. A német szerint a francia szakvezető sorsát az fogja megpecsételni, hogy nem lesz képes majd megbirkózni a rá nehezedő óriási nyomással.

    A keddi napon vált hivatalossá, hogy az Alfa Romeo egykori csapatfőnöke veszi majd át Mattia Binotto megüresedett helyét a Vörösöknél. Az utóbbi 15 évben a Ferrari vezetésébe már 4 csapatfőnöknek is beletört a bicskája és Schmidt szerint ez a tendencia nem Vasseurrel fog megváltozni. A német szakíró az AMuS oldalán írt cikkjében pedig kifejtette, hogy szerinte „ő sem fog túl sok időt eltölteni a maranellói istálló élén”.

    Schmidt ezek mellett még a Ferrari idei szezonjáról is írt a cikkében. Az olaszok a jó autójuknak köszönhetően kiválóan indították a szezont, miután az első 3 versenyből 2-t is meg tudtak nyerni. Azonban a problémák gyorsan a felszínre törtek és a folyamatos hibáik miatt a Red Bull gyorsan át is tudta lépni őket minden téren.

    „A véletlennek köszönhetően egy jó autót építettek a táli szünet folyamán, de a szezon eleje után már csak lefelé vezetett az utuk” – olvashatók Schmidt szavai az Auto Motor und Sport hasábjain. – Vasseurnek nem lesz könnyű dolga, mert egy káoszba fog megérkezni és abban is biztos vagyok, hogy a Ferrarinál jelentős változások lesznek, mert Frédéric számos emberrel nem fog tudni hatékonyan együtt dolgozni.”

  • Váratlan meglepetés: 2024-ben új helyszínre költözik a szezonnyitó futam

    Váratlan meglepetés: 2024-ben új helyszínre költözik a szezonnyitó futam

    A Szaúd-Arábiában található Jeddah Corniche Circuit még 2021-ben csatlakozott a Forma-1 versenynaptárához és abban az évben még az évad utolsó előtti versenye volt a versenynaptárban. A Közel-Keleten található helyszínnek azonban teljesen más tervei vannak 2024-re nézve.

    2021-hez képest már annyiban változott a Szaúdi Nagydíj helyzete, hogy idén már az évad második futama volt a bahreini szezonnyitót követően. 2023-ban ugyanez lesz a helyzet, azonban az Ausztrál Nagydíj nemrégiben szerződést hosszabbított az F1-gyel és az ezzel kapcsolatban kiadott hivatalos közleményből kiderül, hogy 2024-ben a Ramadán miatt a közel-keleti arab államban lesz majd az év első versenyhétvégéje.

    A 2024-es Ramadán március 10-én veszi majd kezdetét és egészen április 8-ig tart majd. Ez pedig azt jelenti, hogy a 2 év múlva esedékes Forma-1-es szezon akár már március legelején elstartolhat majd.

    Ausztrália abban a kiváltságos helyzetben volt, hogy 1996 és 2019 között két év kivételével (2006, 2010) minden egyes alkalommal az ő országukban láthatta először a nagyközönség a versenyautókat éles körülmények között. 2020-ban és 2021-ben a koronavírus okozta világjárvány miatt sajnálatos módon elmaradt az esemény, de idén már újra felbőghettek a motorok a jelentősen átépített Albert Parkban, ahol a hétvége egy Charles Leclerc győzelemmel zárult.

  • Sainz: Biztos vagyon benne, hogy Vasseur jó munkát fog végezni

    Sainz: Biztos vagyon benne, hogy Vasseur jó munkát fog végezni

    Carlos Sainz magabiztos abban, hogy a Ferrari újonnan kinevezett csapatfőnöke, Frédéric Vasseur megállja majd a helyét az új pozíciójában.

    A francia szakember – aki Mattia Binotto helyét veszi majd át 2023. január 9-én – érkezését a keddi nap folyamán jelentette az olasz istálló. Vassuer a korábbiakban 6 évet húzott le az Alfa Romeo csapatfőnökeként, előtte pedig a Renault-nál dolgozott, ahonnan egy Cyril Abiteboul-lal való vitáját követően volt kénytelen távozni.

    Sainz az egyik kiemelt támogatója, az Estrella Galicia által szervezett rendezvényen mondta el a véleményét bővebben Vasseur érkezéséről. Az egyszeres spanyol futamgyőztes azt reméli, hogy az új csapatfőnök „pozitív változást” eredményez majd a Vörösöknél.

    „Amikor egy új vezető érkezik egy csapathoz, az mindig extra motivációt is ad a csapattagok számára” – árulta el Sainz, aki az idei szezont az 5. helyen fejezte be az egyéni bajnokságban.

    „Hagynunk kell elég időt a számára, mert ő tudja, milyen változások szükségesek ahhoz, hogy megtegyük a következő lépést előre. A Ferrari egy nagy csapat, szóval nehéz dolga lesz. Ezek a dolgok azonban nem egyik napról a másikra történnek.”

    Sainz „jól ismeri” Vasseurt, ugyanis ők ketten már dolgoztak együtt a Renault-nál. Utólag pedig kiderült, hogy a francia szakember szerette volna megszerezni a spanyolt. Sainz-t végül meg tudták szerezni az enstoneiak, azonban az idei Brit Nagydíj győztese azóta a McLarennél is megfordult, most pedig a Ferrarit erősíti.

    „Csomó jó dolgot hallottam már róla” – folytatta Sainz. – A Renault-nál eltöltött időszakomnak köszönhetően ismerhettük meg egymást és a tegnapi nap folyamán már fel is hívtam őt, így már Ferrari pilótaként megvolt az első egyeztetésem vele. Biztos vagyok benne, hogy meg fogja állni a helyét és jó munkát fog végezni.”

  • Hivatalos: Mick Schumacher lehetőséget kapott a Mercedestől

    Hivatalos: Mick Schumacher lehetőséget kapott a Mercedestől

    Ahogyan az várható volt, a Forma-1-es ülés nélkül maradó Mick Schumacher számára a Mercedes dobott mentőövet.

    A brackley-i istálló csapatfőnöke, Toto Wolff a korábbiakban már beszélt arról, hogy a német fiatalnak mindig lesz helye náluk és örömmel vennék azt, ha őket erősítené a jövőben.

    A korábbiakban már kiderült, hogy az ifjabb Schumacher nem kapott új szerződést a Haastól, ahol Nico Hülkenberg vette át a helyét. A német fiatal pedig így csapat nélkül maradt és sokáig nem is lehetett tudni, mihez fog így kezdeni majd 2023-ban a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia.

    Azonban a Mercedes tesztpilótai szerepköre teljesen szabaddá vált, miután Stoffel Vandoorne az Aston Martinhoz lett átirányítva ugyanebbe a szerepkörbe, Nyck de Vries pedig versenyzői ülést kapott az AlphaTaurinál. Így pedig Schumacher lesz az egyetlen tesztpilótája a Mercedesnek, ahol akár pénteki edzéslehetőségeket is kaphat majd alkalmanként.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

  • A McLaren nem aggódik Seidl távozása miatt

    A McLaren nem aggódik Seidl távozása miatt

    Ugyan Zak Brown még jó sokáig a csapatánál szerette volna tartani Andreas Seidlt, azonban a német szakember a tegnapi nap folyamán elhagyta a wokingiakat és a Sauberhez szerződött át.

    A tegnapi napon hivatalossá vált, hogy Seidl távozik a McLarentől, a helyét pedig Andrea Stealla fogja átvenni, aki már egy ideje a McLarennél dolgozik, de korábban Fernando Alonso versenymérnöke is volt a Ferrarinál. A német szakember ezen lépése logikus, ugyanis már az Audi 2026-os érkezése előtt megkezdi a munkát a hinwili kiscsapatnál. Brown ezt nyilatkozta, miután Seidl csapatváltása a nyilvánosságra került.

    „Egy nagy csapat vagyunk, tele rendkívüli egyéniségekkel és tehetségekkel. Minden nagyobb cég az ilyen típusú emberek lehet olyan helyzetben, mint amiben most van. Andreas remek munkát végzett, de biztos vagyok benne, hogy Andrea majd méltó utódjává válik majd a csapatfőnöki székben.”

    Stellára egy viszonylag nagy feladat vár, ugyanis a McLaren idén a konstruktőri bajnokság 5. helyén végzett csupán. 2023-ban pedig már sokan szeretnék a régi fényében látni a brit csapatot és ez csakis úgy lehetne lehetséges, ha közelebb tudnának kerülni az élmezőnyt alkotó Red Bull-Ferrari-Mercedes trióhoz.

  • Pérez: Egyértelműen Verstappen a mezőny legjobb pilótája

    Pérez: Egyértelműen Verstappen a mezőny legjobb pilótája

    Ugyan a szezon végén volt egy komolyabb konfliktus a Red Bull versenyzői között, Sergio Pérez most ennek ellenére nyilatkozott elismerősen a csapattársáról, Max Verstappenről.

    Az utóbbi években a Bikáknál eléggé kegyetlen volt az élet, ha Verstappen ellen kellett versenyezni a csapaton belül. A holland még 2016-ban kapta meg a bizalmat és már a kezdetektől fogva bizonyította a rátermettségét Christian Horneréknek.

    Ezen idő alatt Daniel Ricciardo, Pierre Gasly és Alex Albon is csak szenvedett a 35-szörös futamgyőztes csapattársaként, ami miatt végül mindhármójuknak távoznia kellett. A Red Bull végül Pérez személyében megtalálta a tökéletes másodhegedűst Verstappen mellé. A mexikói alkalom adtán még a kétszeres világbajnokkal is tudta tartani a lépést, a munkáját pedig nagy mértékben tudta segíteni 2021-ben és 2022-ben is.

    Pérez számára nem számít tehernek, hogy Verstappen ellen kell versenyeznie, azonban a holland kivételes képességeit ő sem hagyta szó nélkül. „Max egy rendkívül tapasztelt és összeszedett versenyző” – idézi a mexikói szavait a Sky Sports. – Ezért annyira nehéz versenyzni ellene és szerintem jelen pillanatban nem kérdés, hogy ő a legjobb pilóta a Forma-1-ben.”