Szerk Racingline.hu

Szerző: Boa Bence

  • Vettel: Nem fontos, hogy Leclerc előtt végezzek az összetettben

    Vettel: Nem fontos, hogy Leclerc előtt végezzek az összetettben

    Sebastian Vettel elmondta, hogy számára nem lényeges, hogy a szezon végén hol fog végezni az egyéni pontversenyben csapattárs Charles Leclerchez képest. A német azonban hozzátette, hogy a hátralevő két versenyen a lehető legtöbb pontot szeretné megszerezni.

    Vettel, Leclerc és a Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen komoly harcban vannak egymással az egyéni pontverseny harmadik helyéért a két Mercedes pilóta, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas mögött.

    A német a legutóbbi Amerikai Nagydíjon azonban nem tudott pontot szerezni, miután a bal hátsó felfüggesztése eltört és fel kellett adnia a versenyt. A négyszeres világbajnoknak jelen pillanatban 230, Verstappennek 235, Leclercnek pedig 249 pont áll a neve mellett.

    Azonban a négyszeres világbajnok német most arra fog koncentrálni, hogy a lehető legtöbbet hozza ki magából és az autójából a szezon utolsó két versenyén. „Hogy őszinte legyek, nem annyira fontos, hogy Charles előtt végezzek az összetettben,” – idézi a négyszeres bajnok szavait a Crash.net. „Nyilvánvaló, hogy az első és a második helyre már semmi esélyem sincs és az is, hogy a harmadik hely a maximum. Maxnak és nekem is az a célom, hogy megszerezzük azt a bizonyos harmadik helyet.

    „Számomra nagyon fontos, hogy megbizonyosodjak arról, hogy mindent megteszek majd azért, hogy a lehető legtöbb pontot szerezzem meg az utolsó két versenyen, ugyanis van egy kisebb lemaradásom a többiekhez képest. A csapat is megérdemli azt, hogy stílusosan fejezzük be a szezont, az utolsó két versenyből a legtöbbet szeretnénk kihozni.”

    Szerintetek az említett három versenyző közül ki szerzi majd meg azt a bizonyos összetett béli harmadik helyet?

  • Vips rajt-cél győzelemmel hangolt a főversenyre Makaóban

    Vips rajt-cél győzelemmel hangolt a főversenyre Makaóban

    Jüri Vipset senkinek sem sikerült megállítania, ugyanis az észt fiatal rajt-cél győzelmet aratott a Makaói Nagydíj kvalifikációs futamán, ami a vasárnapi főverseny rajtrácsáról döntött.

    Az észt pilótát az idei Formula 3-as bajnok, Robert Shwartzman követte és a dobogó legalsó fokára Christian Lundgaard állhatott fel, miután sikerült megelőzni Callum Ilottot.

    Vips reülőrajtot vett, így Shwartzmannak szinte esélye sem volt arra, hogy már a rajtnál átugorja őt. Az élen haladó kettős mögött Lundgaardnak azonban sikerült lerajtolnia a harmadik helyről rajtoló Illotot. A dán ezt követően a Prema orosz versenyzője mögé sorolt be.

    A mezőny azonban nem úszta meg baleset nélkül a versenyt, ugyanis már az első kanyarban kitört a káosz, ugyanis Daniel Ticktum megpörgette az indiai Arjun Mainit, akinek az autójába még Jake Hughes és Enaam Ahmed is nekiment. Se Hughes, sem pedig Ahmed nem tudták elkerülni az ütközést. A másik két Premás, Marcus Armstrong és Frederic Vesti rajta vesztettek a baleseten, ugyanis mindketten beragadtak az összetört autók mögé, miközben a fél mezőny el tudott menni mellettük. A baleset legnagyobb nyertese pedig Enzo Fittipaldi volt, aki a harmincadik helyről rajtolt és az első kör végén már a tizenötödik helyen haladt.

    Amikor a baleset miatt érvénybelépő biztonsági autós fázis véget ért, az újonc Richard Verschoor tovább folytatta nagyszerű szereplését és elkezdte támadni Ilottot. Alessio Lorandinak és David Schumachernek is sikerült bekerülnie a top 10-be, azonban utóbbinak ki kellett állnia a boxba, ami miatt visszaesett a mezőny legvégére.

    Shwartzman tovább üldözte az élen haladó Vipset. Az orosz versenyző sikerült 1,8-ról 1,1 másodpercre faragnia a hátrányát a Hitech GP versenyzőjéhez képest. Azonban Vips felébredet és a következő körben meg is futotta a verseny leggyorsabb körét, hogy elvegye orosz vetélytársa kedvét a támadástól.

    Eközben Verschoor már Ilott sarkában volt, ami miatt holland pilóta a célegyenesben használhatta a DRS-t, aminek segítségével végül sikerült megelőznie a Sauber Junior Team by Charouz brit versenyzőjét.

    A kockás zászló előtt azonban még volt egy kisebb baleset: Felipe Drugovich mérte el a Lisboa kanyar féktávját és csúszott bele a falba. A brazil versenyző sértetlenül szállt ki az autójából, azonban számára a verseny véget ért.

    Vips végül zavartalanul autózhatott és sikerült elsőként átszelnie a célvonalat a Guia Circuit-en Shwartzman és Lundgaard előtt. A negyedik helyen az újonc Verschoor, az ötödiken pedig Ilott végzett. További sorrend: Logan Sargeant, Alessio Lorandi, Ferdinand Habsburg, David Beckmann és Leonardo Pulcini.

    Ez azonban csak a kvalifikációs verseny volt, a főversenyt holnap reggel, magyar idő szerint 8:30-kor kezdődik majd. A kvalifikációs verseny eredménye alapján fogják majd elfoglalni a versenyzők az őket megillető rajtpozícójukat. Vajon ki emelheti majd a magasba a 66. Makaói Nagydíj győztesének járó trófeát?

    Végeredmény:

     

     

    		 Versenyző Csapatnév
    1 Jüri Vips Hitech Grand Prix
    2 Robert Shwartzman SJM Prema Theodore Racing
    3 Christian Lundgaard ART Grand Prix
    4 Richard Verschoor MP Motorsport
    5 Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz
    6 Logan Sargeant Carlin Buzz Racing
    7 Alessio Lorandi Trident Motorsport
    8 Ferdinand Habsburg ART Grand Prix
    9 David Beckmann Trident Motorsport
    10 Leonardo Pulcini Campos Racing
    11 Keyvan Andres HWA RACELAB
    12 Lukas Dunner MP Motorsport
    13 Hon Chio Leong Jenzer Motorsport
    14 Enzo Fittipaldi Sauber Junior Team by Charouz
    15 Sebastian Fernandez ART Grand Prix
    16 Yuki Tsunoda Hitech Grand Prix
    17 Marcus Armstrong SJM Prema Theodore Racing
    18 Frederik Vesti SJM Prema Theodore Racing
    19 Andreas Estner Jenzer Motorsport
    20 Liam Lawson MP Motorsport
    21 Sophia Floersch HWA RACELAB
    22 Max Fewtrell Hitech Grand Prix
    23 Oliver Caldwell Trident Motorsport
    24 Alessio Deledda Campos Racing
    25 David Schumacher Sauber Junior Team by Charouz

     

     

     

  • Perez: Nagyon fontos, hogy pontszerző helyen érjek célba Brazíliában

    Perez: Nagyon fontos, hogy pontszerző helyen érjek célba Brazíliában

    Sergio Pereznek még az utolsó két versenyhétvégén is lesz miért harcolnia mind az egyéni és a konstruktőri bajnokságban egyaránt. A 2019-es Forma-1-es szezonból ugyanis már csak a Brazil és az Abu Dhabi Nagydíj van hátra, szóval a Racing Point versenyzőjének nincs sok veszítenivalója.

    A mexikói pilóta jelen pillanatban a tizedik helyen áll az egyéni pontversenyben és mindössze két ponttal van lemaradva az előtte álló Daniel Ricciardotól. A konstruktőri bajnokságban pedig mindössze egy ponttal előzik meg a Toro Rosso csapatát. Az év végi elszámolásnál pedig nem mindegy, hogy hozzájuk vagy a faenzai istállóhoz kerül az a plusz ötmillió dollár, ami a konstruktőri hatodik és hetedik helyéért járó pénzmennyiség közötti különbség.

    „Amikor megérkezel Brazíliába, tudod, hogy a szezon a vége felé közeledik,” – véli Perez. „Ez az az idő, amikor a bajnokságban különösen szorossá válik a verseny. Minden esélyünk megvan a konstruktőri bajnokság ötödik helyére, szóval a pontszerzés rendkívül fontos lesz a mostani hétvégén.

    „Nagyon szeretek Brazíliában lenni, ugyanis Mexikóra emlékeztet engem,” – vallotta be Perez. „Az emberek kedvesek, nyugodtak és imádják a Forma-1-et csakúgy, mint a mexikói szurkolók.”

  • Isten éltesse a ma 20 éves Lando Norrist!

    Isten éltesse a ma 20 éves Lando Norrist!

    Lando Norris azon fiatal pilóták közé tartozik, akik bemutatkozhattak idén a Forma-1-ben. A McLaren brit fiatalja a mai napon ünnepli a huszadik születésnapját.

    A bristoli születésű Norris – aki mellesleg „a világ legnagyobb tejfogyasztója” – érkezése nagyon jót tett a száguldó cirkusznak, ugyanis a fiatal britnek hatalmas rajongótábora van és emellett a saját generációjának egyik legtehetségesebb versenyzője, amit már az alsóbb kategóriákban szerzett bajnoki címeivel is érzékeltetett. A népszerűségét pedig mi sem mutatja jobban, mint az Instagram profilja, ugyanis Norrisnak már több, mint 1 millió követője van ott.

    A fiatal brit Forma-1-ben eredményei is elismerésre méltóak, ugyanis újonc évében számos alkalommal mutatta meg tehetségét és nem sokkal marad el rutinosabb csapattársától, Carlos Sainz Jr.-tól, akivel mellesleg nagyon jó viszonyban vannak és rengeteget szórakoztatják egymást.

    Norris egy hatalmas tehetség, aki a száguldó cirkusz új generációjának egy meghatározó alakja lehet majd Charles Leclerc és Max Verstappen mellett. A brit most már egy évvel idősebb, és talán valamivel bölcsebb is, és valószínűleg azon dolgozik, hogy még gyorsabb legyen.

     

  • Hamilton nem hasonlítja magát másik sportolókhoz

    Hamilton nem hasonlítja magát másik sportolókhoz

    Lewis Hamilton tagadta, hogy bármely másik élsportolóhoz hasonlítaná magát. A brit versenyző elmondta, hogy a saját történetét szeretné megírni a sportágában.

    Hamilton már két versennyel a 2019-es Forma-1-es szezon vége előtt megszerezte hatodik, zsinórban harmadik világbajnoki címét a Mercedesszel. A bajnoki címvédő az Amerikai Nagydíjon szerzett második helyével behozhatatlan előnyre tett szert a csapattárs Valtteri Bottasszal szemben, aki Austinban szerezte meg idei negyedik győzelmét. A finn versenyzőnek korábban még soha nem sikerült ennyi alkalommal a dobogó legfelső fokán ünnepelnie egy szezonon belül.

    A hatszoros világbajnok Hamilton ugyanakkor elmondta, hogy olyan sportolók inspirálják őt, mint például Tiger Woods vagy Serena Williams. Azonban a brit sem a golfozóhoz, sem pedig a teniszcsillaghoz nem hasonlítja magát. „Még soha nem hasonlítottam magamat senkihez,” – jelentette ki Hamilton. „Eléggé inspiráló bizonyos dolgokat látni, mint például Tiger visszatérését, ugyanis évekkel ezelőtt már szinte mindenki leírta őt, hogy soha nem lesz a régi önmaga és már soha nem fog nyerni. Hihetetlen érzés volt látni a visszatérését. Ez mutatja meg igazán, hogy milyen remek sportoló is ő valójában.

    „Serena is komoly sikereket ér el annak ellenére, hogy egy nehéz időszakon van túl. Remek érzés azt látni, hogy újra csúcsformában van. Azonban nem hasonlítom magamat egyikőjükhöz sem. Más vagyok, mint ők és a saját magam módján vagyok egyedi. A magam módján szeretném elérni a céljaimat és történelmet írni.”

  • Hülkenberg: Elégedett vagyok a Forma-1-ben elért eredményeimmel

    Hülkenberg: Elégedett vagyok a Forma-1-ben elért eredményeimmel

    A Renault versenyzője, Nico Hülkeberg azok közé a tehetséges pilóták közé tartozik, akik soha nem kapták meg életük legnagyobb lehetőségét.

    A német versenyző még 2010-ben mutatkozhatott be a Williams csapatával. Azóta már 175 versenyen rajtolt el, azonban a dobogón egyetlen egyszer sem tudott ünnepelni annak ellenére, hogy számos alkalommal megvolt rá a lehetősége, hogy az első három hely valamelyikén végezzen. A 31 éves német versenyző nemrégiben azt nyilatkozta, hogy nincs olyan dolog, amit még bizonyítania kellene a Forma-1-ben.

    Hülkenberg, aki tavalyi évben a legtöbb pontot gyűjtötte az élcsapatok versenyzői mögött, helyét a Mercedes tartalék versenyzője, Esteban Ocon fogja majd átvenni az enstonei istállónál. Mindenki biztosra vette, hogy a német simán találni fog magának helyet egy másik csapatnál, azonban mostanra annyira elfogytak a helyek, hogy már csak a Williamsnél és a Red Bullnál maradt szabad ülés és Hülkenbergnek egyik ülésre sincsen valós esélye.

    Annak ellenére, hogy 175 versenyt követően sem állhatott még fel a dobogóra, a német szerint az évek alatt nyújtott egyenletes teljesítménye magáért beszél. „Nem érzem azt, hogy ez egy befejezetlen ügy fog maradni a számomra, ugyanis befejeztem a munkámat,” – idézi a német szavait a Crash.net. „Jó, magabiztos teljesítményt nyújtottam az évek alatt. Néha még akkor is, ha más versenyzők nem tették meg azt, én mindig ott voltam és elvégeztem a munkát. Ezek a dolgok a minőségről árulkodnak.

    „Természetesen más fajta rekordokat is szerettem volna, mondjuk pontokat és dobogós helyezéseket vagy győzelmek tekintetében, azonban tisztában vagyok az okokkal, hogy ez miért alakult, úgy ahogy. Egyáltalán nincs bennem semmiféle megbánás ezzel kapcsolatban. Esténként nincs bajom az alvással, jókat szoktam pihenni. Nagyon szeretném folytatni a versenyzést, azonban ha nem fogom tudni folytatni, az élet akkor is megy tovább.”

  • Hamilton: Jó csapat nélkül egy versenyző sem lett világbajnok

    Hamilton: Jó csapat nélkül egy versenyző sem lett világbajnok

    Lewis Hamilton továbbra is jól érzi magát a Mercedesnél. A brit versenyző nemrégiben ülhetett fel hatodik alkalommal a száguldó cirkusz trónjára, azonban elárulta, hogy egy világbajnoki cím megszerzéséhez nem elég szimplán az, hogy egy jó versenyző vagy.

    „Nem volt még olyan versenyző a Forma-1 történetében, aki úgy lett volna világbajnok, hogy ne állt volna mögötte egy erős csapat, akik szinte mindenben támogatták volna őt,” – véli Hamilton. „Ez például a teniszre is ugyanúgy igaz: nem nyerhetsz, ha nem vesz körül egy fantasztikus csapat.

    „Ez része a játéknak, ezen mutatkozik, meg, hogy miként tudod használni az embereket és a rendelkezésedre álló technikát. Kiváltságosnak érzem magam, hogy ilyen mértékben járulhattam hozzá a Mercedes sikereihez. Képes voltam jó irányban vezetni a csapatot a fejlesztések útján, ami ahhoz szükséges, hogy az autónk egyre gyorsabb legyen.”

    Hamilton és a Mercedes is nagyon reméli, hogy a következő szezonban sem fognak legyőzőjükre találni és a brit akár már a következő szezonban egyenlíthet a világbajnoki címek tekintetében Michael Schumacherrel, a győzelmek számát tekintve pedig akár meg is előzheti a német klasszist.

  • Leclerc büntetést kaphat a Brazil Nagydíjra?

    Leclerc büntetést kaphat a Brazil Nagydíjra?

    A Ferrari monacói pilótájának, Charles Leclercnek a motorja még az Amerikai Nagydíj harmadik szabadedzésén egy hidraulikus szivárgásnak köszönhetően hibásodott meg.

    A Ferrari emiatt kénytelen volt a második specifikációs Ferrari motort visszatenni a monacói autójába. Azonban azt a bizonyos motort – amit visszatettek – már nem használhatja majd a soron következő Brazil Nagydíjon.

    Az olasz istálló erőforrásának második változatát, amit Leclercnek kényszerűen kellett használnia Austinban, nem lehet többet használni, ugyanis túl sok kilométert tettet már meg vele. A Ferrarinak azért kellett bevetnie a régebbi hajtásláncot, mert a harmadik specifikációjú erőforrást ért hibát nem akartak megkockáztatni egy újabb motorhibát.

    A legegyszerűbb megoldás az lenne, ha a Ferrari megjavítaná a hibás erőforrást. Azonban, ha ez nem lehetséges, akkor az olasz istállónak be kell vetnie azt a hajtásláncot, amit már a 2020-as szezonra terveztek eredetileg. Ha ez bekövetkezne, akkor Leclerc tíz rajthellyel hátrébb rajtolhat majd az eredeti rajtpozíciójához képest Interlagosban.

    Azonban a Motorsport.com tanúsága szerint a Maranellóiak visszavitték a hibás hajtásláncot tesztelésre és megállapították, hogy be lehet vele fejezni az idei szezont. Ez esetben Leclerc nem kapna büntetést, azonban fennáll a veszélye egy újabb lehetséges problémának.

    A büntetés azonban már csak a bajnoki harmadik helyért való küzdelemben sem jönne jól a Ferrari újoncának, ugyanis Max Verstappen és Sebastian Vettel is lőtávolon van hozzá képest a pontversenyben.

  • Massának nem tetszik a a 2021-es autók hátsó szárnya

    Massának nem tetszik a a 2021-es autók hátsó szárnya

    Az ex Forma-1-es pilóta, Felipe Massa elmondta véleményét a 2021-es autókról. Mint kiderült, a brazil egyáltalán nem szimpatizál az új hátsó szárny dizájnnal. Az új autót a Liberty Media és az FIA emberei mutatták be még az Amerikai Nagydíj előtt.

    Massa az olasz motorsport.com-nak adott interjújában elmondta, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség embereinek változtatnia kellene a hátsó szárnyakon. „Néhány megoldás eléggé érdekes, azonban a hátsó szárnyat nem szeretem, ugyanis én valamit biztosan másképp csináltam volna,” – ismerte el a Ferrari egykori versenyzője.

    „Azonban azt hiszem, hogy az együléses versenyautók másabbak lesznek majd valamivel, mint amit a bemutatón láthattunk. Az újabb híreket követően majd okosabbak leszünk a témával kapcsolatban. Véleményem szerint az autó az csak egy része ennek a dolognak. Egy olyan bajnokságra van szükség, ami érdekli a nézőközönséget, ez a végső cél.”

  • Hamilton: Szürreális, hogy még Tom Brady is tudja a nevem

    Hamilton: Szürreális, hogy még Tom Brady is tudja a nevem

    Lewis Hamilton elmondta, hogy hihetetlen érzés számára, hogy az eredményeit még olyan élsportolók is elismerik, mint az NFL egyik legismertebb sztárja Tom Brady.  A brit annak ellenére mondta ezt, hogy már hat alkalommal nyerte meg a száguldó cirkusz egyéni pontversenyét.

    A Mercedes britje a legutóbbi Amerikai Nagydíjon biztosította be hatodik világbajnoki címét, miután behozhatatlan előnyre tett szeret a csapattársával, Valtteri Bottasszal szemben. Még a verseny kezdete előtt a New England Patriots sztárja dicsérte Hamiltont, akit egy rendkívüli tehetségnek tart.

    Amikor az ESPN egyik kommentátora tudatta Hamiltonnal Brady elismerő szavait, a brit ezt válaszolta: „Először is, ez eléggé hihetetlen, ha őszinte akarok lenni veled, ugyanis ezeket a hihetetlen sportolókat csodálva nőttem fel és mindig is közéjük akartam tartozni.

    „Brady zseniális formában van, ugyanis a múltkori Super Bowl döntőben is láttam játszani az Atlanta ellen és csodákat csinált a pályán. Rendkívül szerencsésnek mondhatom maga, ugyanis én is élsportló vagyok és karrierem során olyan élsportolókkal találkozhattam például, mint például Novak Djokovic, Rafael Nadal vagy Tom.

    „Sok időbe telik, mire eljutsz arra a szintre, hogy felfedezd azt, hogy miben hasonlítasz a többi sportolóhoz. A kemény munka, a győzelmek, a kudarcok, ugyanúgy kezeljük őket és rengeteget lehet tanulni ezektől az emberektől. Ha egy olyan elismert sportoló, mint Tom Brady, mond rólad ilyen jókat, az eléggé szívet melengető és nagyon örülök annak, hogy ismer engem, ez hihetetlenül jó érzés,” – vallotta be a hatszoros bajnok Hamilton.