Szerk Racingline.hu

Szerző: Boa Bence

  • Simone Resta másodjára is távozik a Ferraritól!

    Simone Resta másodjára is távozik a Ferraritól!

    A Ferrari vezetősége ismét változásokon fog keresztülmenni, ugyanis főtervező mérnökök, Simone Resta a Haas csapatánál fogja folytatni mérnöki pályafutását a Forma-1-ben.

    Resta – aki 2014 és 2018 között volt az olasz istálló legfőbb tervező mérnöke – egy rövid alfa romeos kiérő után tért vissza a Ferrarihoz. Az 50 éves olasz szakember pedig kész a Haas csapatához csatlakozni, ezzel is erősítve a két csapat közötti technikai együttműködést.

    Az amerikai istálló a szerdai nap folyamán jelentette be, hogy az egyik autójukat Mick Schumahcer fogja vezetni a 2021-es szezon során. Mindez azt jelenti, hogy a Haasnál először fog Ferrari junior vezetni a 2016-os Forma-1-hez való csatlakozásuk óta.

    Resta helyét az az Enrico Cardile fogja átvenni a Vörösök berkein belül, aki a Ferrari átszervezéseit követően a teljesítményért felelős vezető szerepét is megnyerte magának. Cardile ezt megelőzően az aerodinamikai fejlesztések vezetője volt.

    A Ferrari csapatfőnöke Mattia Binotto szerint Resta Haashoz való érkezéséből mindkét csapat profitálhat, ugyanis az új, 2021-es szabályok komoly kihívásokat igényelnek majd a csapatok mérnökei számára.

    „Hisszük azt, hogy a hosszú távú kapcsolatunkat a Haas csapatával – ami már a 2016-os szezon óta tart – ezzel a lépéssel még mélyebbé tudjuk tenni. Ez a lépésünkből nem csak a Haas, hanem mi is profitálhatunk majd a későbbiekben, mert így még szorosabbá válhat a két csapat közötti együttműködés.

    „A Haas egy remek technikai szakembert nyert ezzel, aki felvirágoztathatja a csapat autóját. Azt pedig mondanom sem kell, hogy a Ferrari junior Mick Schumaher érkezése is tovább mélyíti a kettőnk kapcsolatát,” – zárta Binotto, aki már jelen van a Ferrarival a Szahíri Nagydíjon.

  • Russell csak eggyel kisebb cipőt hordva fér bele a Mercedesbe

    Russell csak eggyel kisebb cipőt hordva fér bele a Mercedesbe

    George Russell felfedte, hogy a normálishoz képest eggyel kisebb cipőt kell hordania ahhoz, hogy bele tudjon ülni Lewis Hamilton Mercedesébe. A fiatal britnek azért kell meglépnie ezt, mivel sokkal magasabb a hétszeres világbajnoknál, ami miatt szűkösebb a hely számára a pilótafülkében.

    Az eredetileg Williamst erősítő Russell először fog a brackleyi istálló versenyzőjeként versenyezni, miután Lewis Hamilton koronavírus tesztje pozitív lett a keddi nap folyamán és a világbajnoknak emiatt 10 napot karanténban kell töltenie.

    Russell már viszonylag korán átesett az üléspróbán, hogy megszokja valamilyen szinten azt. Azonban a brit Mercedes juniornak hamar rá kellett jönnie, hogy a W11-ben kicsit szűkösebb számára a hely, mint a Williamsben.

    Russell ugyanis körülbelül 10 centiméterrel magasabb Hamiltonnál, ezért volt nehéz beleülnie az eredetileg Hamilton méretére szabott Mercedesbe. A brit megoldásként az eredeti 11-es versenyzői cipője helyett csak 10-es méretben fog versenyezni a hétvégén. Összehasonlításként, Hamilton cipőmérete csupán 9-es.

    „Eléggé nehezen fértem bele az autóba,” – ismerte el Russell. „A 11-es cipőméretem volt a probléma, szóval az eredetihez képest eggyel kisebb méretet kell majd hordanom.

    „Szóval így egy picit kényelmetlen lesz az autóban ülni, azonban biztos vagyok benne, hogy képes leszek elviselni ezt a fajta fájdalmat. Ehhez hasonló lehetőséget ugyanis nem minden nap kap az ember.”

    Russell azt is elárulta, hogy Hamilton versenymérnöke, Peter Bonnington azzal viccelődött, hogy át tudják szabni úgy a testét annak érdekében, hogy kényelmesen beleférjen a W11-be.

    „Beszéltem Bonoval és azt mondta, hogy biztos benne, hogy tudnak úgy módosítani a testemen, hogy beleférjek az autóba. Erre azt válaszoltam neki, hogy én nem teljes mértékben erre a megoldásra gondoltam.”

  • Bottas: Nem vetne rám jó fényt, ha Russell legyőzne engem

    Bottas: Nem vetne rám jó fényt, ha Russell legyőzne engem

    Valtteri Bottas a Szahíri Nagydíj előtti média napon elmondta, hogy egyáltalán nem tűntetné fel őt jó fényben az, hogy ha George Russell meg tudná verni őt Lewis Hamilton helyetteseként.

    Bottas és Russell fogják alkotni a bajnoki címvédő istálló pilótapárosát a második bahreini futamon, miután Hamilton koronavírus tesztje pozitív lett a keddi nap folyamán.

    A fiatal brit pilóta – aki 2017 óta tagja a márka juniorprogramjának – most fog először a gyári csapat színeiben versenyezni és könnyen lehet, hogy le fogja győzni a finn pilótát, aki a múltkori versenyen is elég gyengén teljesített csapattársához képest.

    Bottast váratlanul érte azon kérdés, miszerint mit szólna, ha Russell beugróként lenne képes több pontot szerezni nála a hétvégi verseny során. „Nem igazán gondolkodtam még ezen, hogy mire számítsak Georgetól tempót tekintve,” – válaszolta a kérdésre Bottas.

    „Ugyan George jól ismeri a csapatot, azonban egy teljesen másik autót kell majd vezetnie az eddigiekhez képest. Meglátjuk majd, hogy miként alakul majd a hétvége, de őszintén, nem is tudom igazán, mit kéne válaszolnom erre a kérdésre.

    „Mint ahogy azt már elmondtam, nem nagyon gondolkodtam még ezen igazán, azonban az nyilvánvaló, hogy nem néznék ki valami jók, ha George megverne engem a mostani versenyen

    Prábálok pozitívan gondolkodni és egy fajta motivációként felfogni ezt az egészet és a létező legjobb teljesítményt nyújtani. Meglátjuk, hogy ez a fajta gondolkodásom kifizetődik-e majd vagy sem.”

  • Schumacher vezetheti majd a Haast az újonc teszten és az első szabadedzésen Abu Dhabiban

    Schumacher vezetheti majd a Haast az újonc teszten és az első szabadedzésen Abu Dhabiban

    A Haas a Twitter oldalán jelentette be, hogy Mick Schumacher vezetheti majd az autójukat az Abu Dhabi Nagydíj első szabadedzésén és a szezonzáró teszten is, amit szintén a Yas Marina Circuiten rendeznek majd meg.

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia lesz Nikita Mazepin csapattársa a Haas csapatánál 2021-ben. Ezzel pedig hivatalossá vált, hogy visszatér a Schumacher név a száguldó cirkuszba 2012 után, amikor ugyanis még Michael Schumacher a gyári Mercedes csapatát erősítette.

    Mick Schumacher már az Eifel Nagydíjon bemutatkozhatott volna a Forma-1-ben az Alfa Romeoval, azonban a rossz időjárási miatt törölték az első szabadedzését, ami miatt Schumacher nem tudott pályaára gurulni a Nürburgringen.

    A német fiatal ezúttal Abu Dhabiban fog lehetőséget kapni az első pénteki gyakorláson a leendő F1-es csapatától. Az amerikai istálló ezzel a hírrel együtt azt is nyilvánosságra hozta, hogy csak is kizárólag Schumacher fog náluk vezetni az évzáró teszten.

    Az ifjabbik Schumacher ezen két lehetőség alkalmával jobban megismerheti a Haas idei konstrukcióját, a VF-20-at, amivel eddig Kevin Magnussen és Romain Grosjean összesen három pontot tudott szerezni az idei szezon során.

  • Sajtó: Grosjean rajthoz szeretne állni Abu Dhabiban

    Sajtó: Grosjean rajthoz szeretne állni Abu Dhabiban

    Egyes források szerint Romain Grosjean Abu Dhabiban már újra szeretné vezetni a Haas autóját. A francia pilóta – aki súlyos balesetet szenvedett a Bahreini Nagydíj első körében – mindenféleképpen szeretne egy méltó búcsúval távozni a száguldó cirkusz világából.

    Az amerikai istálló csapatfőnöke, Günther Steiner meglátogatta a kórházban lábadozó Grosjeant, akit Piettro Fittipladi fog majd helyettesíteni a most hétvégén esedékes Szahíri Nagydíjon.

    „Ugyan nem a legjobb állapotban van, azonban az a lényeg, hogy Romain jól érzi magát,” – nyilatkozta a kétszeres világbajnok Emerson Fittipaldi unokája, akinek révén újra brazil versenyzőt láthatunk a Forma-1-ben. „Számomra ez egy hihetetlen lehetőség és úgy érzem, készen állok rá.”

    A Haas csapat legfrissebb beszámolói szerint Grosjean a karján és a bokáján szenvedett enyhébb égési sérüléseket. A francia állapota folyamatosan javul, a sebei jó ütemben gyógyulnak, ami miatt rövid időn belül el is hagyhatja a kórházat.

    Steiner elárulta, hogy a francia pilótának egyáltalán nem fáj semmije és még csak zúzódásai sincsenek, azonban a kezén és a bokáján levő égési sérüléseket még nem látta.

    „A legjobb dolog most az lesz Romain számára, ha kihagyja a soron következő hétvégét.”

    A Canal Plus francia újságírója, Julien Febreau úgy tudja, hogy Grosjean egyik utolsó kívánsága a csapata felé az, hogy megpróbálhassa teljesíteni az Abu Dhabi Nagydíjat, ami vélhetően Forma-1-es pályafutása utolsó versenye lesz. Az amerikai istálló csapatfőnöke elmondta, hogy nem fogja őt ebben megakadályozni.

  • Vandoorne Bahreinbe repül, azonban még nem tud a Mercedes terveiről

    Vandoorne Bahreinbe repül, azonban még nem tud a Mercedes terveiről

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy Lewis Hamilton is elkapta a koronavírust, ami miatt biztosan nem fog rajthoz állni a hétvégi Szahíri Nagydíjon. A hétszeres világbajnokot pedig akár a brackleyi istálló tesztpilótája, Stoffel Vandoorne is helyettesítheti a második bahreini futam során.

    A Mercedes kedd reggel jelentette be a hírt, hogy Hamilton koronavírus tesztje pozitív lett, ami miatt a brit versenyző 10 nap erejéig karanténba is vonul. A hétszeres világbajnok állapotáról jelenleg annyit lehet tudni, hogy enyhe tüneteit mutatja a vírusnak.

    Ugyan a Mercedes hivatalos közleményében az állt, hogy rövid időn belül be fogják jelenteni, ki fog majd beülni Hamilton autójába a következő hétvégén, hivatalos bejelentés még nem érkezett.

    Vandoorne a Formula E valenciai tesztjét követően azonnal Bahreinbe repült, ugyanis ő is azon esélyesek közé tartozik, aki beleülhet majd Hamilton W11-ébe a Szahíri Nagydíjon.

    „Tudom, hogy van esélyem a beugrásra, azonban még várjuk meg, mi lesz,” – mondta a belga versenyző. „A szerdai nap folyamán fogok elutazni oda repülővel és majd elválik, hogy ki fogja helyettesíteni Lewist.”

    A McLaren egykori pilótája azt is elárulta, hogy nem sokkal a hivatalos bejelentés előtt tudta csak meg, hogy Hamilton nem fog rajthoz állni a hétvégén.

    „Körülbelül 7 órakor kaptam üzenetet a Mercedestől, hogy Lewis (Hamilton) tesztje pozitív lett, és hogy majd csak egy óra múlva fogják bejelenteni. Nem volt időm igazán morfondírozni rajta, ugyanis egy teszt nap állt előttem a Formula E-ben és teljes mértékben arra koncentráltam, mert számomra ez volt az elsődleges.”

    Vandoorne korábban volt már beugró Bahreinben még 2016-ban, ahol a sérült Fernando Alonsot helyettesítette. A belga pilóta két teljes évet húzott le a McLarennél, legjobb eredménye pedig egy hetedik hely volt.

    A belga mellett még Esteban Gutiérreznek, George Russellnek és a sokak által kedvelt Nico Hülkenberg kaphatja meg azt a visszautasíthatatlan lehetőséget, hogy vezethesse az aktuális világbajnok autóját, ami jelenleg messze a leggyorsabb autó a mezőnyből.

  • Piastri Schumacher vagy Shwartzman helyét veheti majd át a Premánál

    Piastri Schumacher vagy Shwartzman helyét veheti majd át a Premánál

    Mick Schumachernek vagy Robert Shwartzmannak át kell adnia majd a helyét az FIA Formula 3-as bajnok Oscar Piastrinak. Az ausztrál fiatal ugyanis az FIA Formula 3 megnyerést követően fel fog lépni a Formula 2-be, ahol szintén a Prema csapatát fogja erősíteni.

    A Mark Webber által protezsált Piastri még Mugelloban biztosította be bajnoki címét az FIA Formula 3-ban két nagy riválisával Theo Pourchaire-rel és Logan Sargeanttel szemben.

    Az ausztrál pilóta annál a Premánál versenyzett, akik a Formula 2-ben is jó eséllyel pályázik a bajnoki címre a csapatok bajnokságában. Schumacher ugyanis vezeti a bajnokságot, Shwartzman pedig a negyedik helyen áll az összetettben, amivel magabiztosan vezetik a csapatbajnokságot az UNI Virtuosi előtt.

    Azonban Piastri bejelentése azt jelenti, hogy valamelyik premás pilótának át kell adnia a helyét a fiatal ausztrál számára. A német és az orosz pilóta is versenyben van a Haas megmaradt üléséért, ugyanis ma reggel az amerikai istálló bejelentette, hogy a szintén Formula 2-ben versenyző Nikita Mazepin lesz az egyik pilótájuk 2021-ben.

     

  • Az Audi kilép a Formula E-ből, Hypercar és Dakar projektet indítanak!

    Az Audi kilép a Formula E-ből, Hypercar és Dakar projektet indítanak!

    Az Audi kész kivonulni a Formula E-ből annak érdekében, hogy előtérbe helyezhessék az LMDh és Dakar projektjüket.

    A német gyártó ezen döntéséből következik, hogy újfent rajthoz fognak állni a patinás Le Mansi 24 órás versenyen, ahol számos győzelmet szereztek az LMP1-ben a 2016-os kilépésük előtt, aminek az oka a Volkswagen dízelbotránya volt.

    Azonban az új LMDh szabályok – ami 2022-ben fogja majd átvenni az LMP1 helyét a WEC-ben – és az IMSA-ban történő változások olyannyira felkeltették a német márka érdeklődését, hogy saját autóval szeretnének visszatérni és a LeMansi és a Daytonai 24 órást versenyt is meg akarják nyerni az autójukkal.

    Ezen projektjük miatt viszont hivatalossá vált, hogy ki fognak vonulni a Formula E-ből a 2020/2021-es évad végén. Az Audi az elektromos széria kezdete óta jelen van a sorozatban és Lucas di Grassi révén a harmadik szezonban meg is nyerték az egyéni bajnokságot.

    A Volkswagen csoporthoz tartozó Audi még azt is bejelentette, hogy egy teljes mértékben elektromos hajtású autóval fognak rajthoz állni a 2022-es Dakar Rallyn.

    Ugyan még részleteket nem tudni, az biztos, hogy az autó erőátviteli rendszere rendkívül hatékony lesz és ehhez még egy magas felszültségű akkumulátor és egy és egy energia hatékony energia átalakító is párosul majd.

  • Ilott biztosan nem a Forma-1-ben fog versenyezni jövőre

    Ilott biztosan nem a Forma-1-ben fog versenyezni jövőre

    A Formula 2-ben bajnokesélyes Callum Ilott bejelentette, hogy 2021-ben biztosan nem a Forma-1-ben fog versenyezni. A brit pilóta a Haas két szabad üléséért folytatott harcban maradt alul a többi potenciális esélyessel szemben.

    A 22 éves brit fiatalember a Ferrari pilótaakadémiájának oszlopos tagja és jelen pillanatban a második helyen áll a Formula 2 egyéni pontversenyében 14 ponttal lemaradva az éllovas Mick Schumacher mögött két futammal a bajnokság vége előtt.

    Ilott már az Eifel Nagydíjon vezethette volna a Haas egyik autóját a pénteki első szabadedzésen, azonban a rossz időjárási körülmények miatt senki nem tudott a pályára gurulni, így a fiatal brit pilóta és Mick Schumacher bemutatkozása is elmaradt.

    Mivel Ilott német riválisa lesz nagy valószínűséggel a Haas egyik versenyzője 2021-ben, a brit pilóta a hétfői nap bejelentette, hogy nem lesz ott a Forma-1 2021-es rajtrácsán.

    „Itt az ideje, hogy bejelentsem azt, hogy nem a Forma-1-ben fogok a versenyezni a következő szezonban,” – írta Ilott a közösségi média felületén.

    „Nyilvánvalóan ezzel a hírrel már tisztában vagyok egy pár hete. Természetesen csalódott vagyok, azonban nagyon keményen fogok dolgozni ezek után is és majd elválik, hogy 2022-ben lesz-e lehetőségem bemutatkozni az F1-ben. Egyébként is, van egy bajnokság, amit meg szeretnék nyerni.”

    Ilott bejelentése arra enged következtetni minket, hogy a hétszeres Forma-1-es világbajnok Michael Schumacher fia lehet az egyetlen olyan Ferrari junior, aki 2021-ben felléphet a Forma-1-be. A másik nagy esélyes Robert Shwartzman hiába harmadik az összetettben, valószínűleg az orosz még legalább egy évig maradni fog a Forma-1 előszobájában.

  • Albon meg szeretné nehezíteni a Mercedesek dolgát

    Albon meg szeretné nehezíteni a Mercedesek dolgát

    Alex Albon reméli, hogy holnap megzavarhatja a Mercedesek stratégiáját, miután a negyedik helyre kvalfikálta magát a vasárnapi Bahreini Nagydíjra.

    A Red Bull thai pilótájának sikerült összeszednie magát a második szabadedzésen elszenvedett balesteét követően, ahol jelentősen megtörte az RB16-ot. Így a két Mercedes mögül a két Red Bull pilóta rajtolhat majd a második sorból, ugyanis Max Verstappen a harmadik helyet szerezte meg szombaton.

    A thai pilóta a saját véleménye szerint jó ritmust tudott autózni a bahreini pályán.

    „Az első és harmadik szabadedzés is nagyon jó volt, szóval az állításom egyáltalán nem helytelen,” – véli Albon.

    „Már a kvalifikáció előtt éreztem, hogy képes lehetek egy jó eredményt elérni. Jó érzés a negyedik helyet a magaménak tudni, amit a jó autómnak is köszönhetek.

    „Remélhetőleg megnehezíthetjük a Mercedesek dolgát a holnapi verseny folyamán. Célom az, hogy szét tudjam választani őket stratégiai szempontból, ezzel is segítve Maxot (Verstappen).”