Szerk Racingline.hu

Szerző: Boa Bence

  • Sainz még mindig nem hiszi el, hogy büntetést kapott

    Sainz még mindig nem hiszi el, hogy büntetést kapott

    Hiába szerezte meg a második helyet a Las Vegas-i Nagydíj időmérő edzésén Carlos Sainz, még ennek ellenére is rossz passzban volt. A Ferrari spanyol pilótája még mindig nem volt képes feldolgozni a 10 rajthelyes büntetését, amit önhibáján kívül kell letöltenie.

    A kétszeres futamgyőztes nagyon szoros csatát vívott a csapattársával, Charles Leclerc-rel az első helyért. Végül 44 ezred döntött a monacói javára, és miután Max Verstappen be sem fejezte az utolsó mért körét, így a spanyol versenyző maradt a csapattársa mögött az első sorban.

    Verstappen nem tudott mit kezdeni a Ferrari gyorsaságával Las Vegasban

    Azonban Sainz a rajtbüntetése miatt csak a 12. helyről kezdheti majd meg a Las Vegas-i Nagydíjat. Történt ugyanis, hogy még az első szabadedzésen az autója felszívott egy nem megfelelően rögzített csatornafedelet, ami óriási kár okozott az SF-23-ban. Az erőforrás, a padlólemez mellett az energiatároló is maradandó károsodást szenvedett, és miután a megengedett mennyiség már el lett használva Sainznál, az új elem beszerelése büntetést von maga után.

    A Ferrari viszont hiába nyújtott be kérvényt az FIA-nál, hogy az SF-23-ban a pálya hibája miatt keletkezett kár az autóban, az F1 irányító szerve elutasította az olaszok beadványát. A döntés eléggé furcsa, de Sainz nem tehet mást, mint elfogadja a sorsát, és a tényt, hogy csak a 12. helyről indulhat Las Vegasban. Ugyan az erről szóló döntés már pénteken megszületett, a spanyol pilóta mg mindig rossz passzban van emiatt.

    „A csapat rendkívül jó munkát végzett – ismerte el Sainz az időmérőt követően. – Képesek voltunk együtt dominálni az időmérőt egy nagyon nehéz pénteki napot követően, ami után a csapatnak majdnem a teljes autót újjá kellett építenie.”

    „Hihetetlen, hogy megszereztük az első sort. Szerettem volna elérni a pole-t, mert akkor a 11. helyre kerültem volna csak hátra, így viszont a 12. pozíció lesz az enyém a holnapi rajtnál. Részemről ez volta maximum, amit a mai napon elérhettünk.”

    „Nem fogok hazudni, még mindig csalódott vagyok a tegnapi eset miatt. Most is rossz hangulatban vagyok, de nem próbálom kimutatni ezt. Ez van, nem tudunk mit csinálni az egésszel.”

    Sainz a versenyen „felzárkózás üzemmódba” fog kapcsolni, de elismerte, hogy a rajtján és a gumikezelésén fog múlni, hogy az előbb említett célját képes lesz-e megvalósítani vagy sem.

    Norris után Sainz is trófeát tört (videó)

  • Verstappen továbbra sem finomkodik, a vegasi időmérő után is kíméletlen őszinteséggel kritizálta az F1-et

    Verstappen továbbra sem finomkodik, a vegasi időmérő után is kíméletlen őszinteséggel kritizálta az F1-et

    Max Verstappen nem győz hangot adni az elégedetlenségének a Forma-1 új irányvonala kapcsán. A holland pilóta szerint jobban meg kellene értetni a szurkolókkal a sportág igazi lényegét, és nem folyton csak a showra koncentrálni.

    Az 52-szeres futamgyőztest egyáltalán nem hozza lázba a Las Vegas-i Nagydíj és az esemény körül kialakult óriási felhajtás. A Red Bull holland kiválósága szerint a mostani futam 99%-ban a showról szól, és a versenyzésnek be kell érnie a megmaradt 1%-kal.

    Verstappen tovább kritizálta Las Vegas-t: Megmondtam, hogy ez lesz

    Emellett Verstappen az angol ötödik osztályú futballbajnoksághoz hasonlította a Las Vegasban megtalálható Stripet, és szerinte Monaco klasszisokkal jobb a szóban forgó helyszínnél. A Red Bull háromszoros világbajnoka – aki a hercegségben él – a legendás helyszínt a Bajnokok Ligájához hasonlította, ezzel is éreztetve azt a különbséget, hogy mennyire nem rajong Vegasért.

     

    Max Verstappen, Red Bull, Las Vegas
    Max Verstappen a Las Vegas-i pályán Fotó: Chris Graythen/Getty Images /Red Bull Content Pool

    A regnáló világbajnok – aki Carlos Sainz 10 helyes rajtbüntetése miatt a 2. helyről kezdheti majd meg a vasárnapi versenyt – úgy látja, hogy az F1-nek inkább az autósport mivoltára kellene koncentrálnia, mert az utóbbi időben a koncertek és a különböző egyéb szórakozási lehetőségek átvették a hatalmat a versenyhétvégéken.

    „Amikor gyerek voltam, a szenvedélyes versenyzésbe, és annak hangulatába szerettem bele, nem pedig a showba – nyilatkozta Verstappen az időmérőt követően. – Egy valós versenyzőnek nem számítanak a versenyzésen kívüli dolgok.”

    „Megértem, hogy a szurkolóknak el kell foglalniuk magukat valamivel a pálya körül. Azonban szerintem az lenne a fontosabb, hogy megértsék a sportág lényegét, hogy mit miért csinálunk.”

    „A legtöbben csak azért jönnek, hogy meghallgassanak egy DJ-t vagy valamelyik kedvenc előadójukat. Ezt én is meg tudom csinálni a világ bármelyik részén. El tudok menni Ibizára, hogy berúgjak, és atomrészegen jól érezzem magamat. Nagyrészt ez történik [a futamokon].”

    „Sokkal jobban örülnék annak, ha a sokkal fontosabb dologokra koncentrálnánk, nem pedig erre a sok showra. Engem ez nagyon nem hoz lázba. Szeretem Las Vegast, de nem azért, mert többek között itt is vezethetek Forma-1-es autót.”

    Verstappen nem tudott mit kezdeni a Ferrari gyorsaságával Las Vegasban

  • Ezzel a hibával tette tönkre a Red Bull Pérez időmérőjét

    Ezzel a hibával tette tönkre a Red Bull Pérez időmérőjét

    Sergio Pérez számára nem alakult ideálisan a Las Vegas-i Nagydíj időmérő edzése. A mexikói pilóta szerint a korai kiesésének az volt az oda, hogy a Red Bull-lal rossz stratégiát választottak a Q2 legvégén.

    Pérez számára ismét korai véget ért az időmérő edzés, miután csak a 12. legjobb időt tudta autózni a második szakaszban. A hatszoros futamgyőztesnek minden esélye meglett volna a továbbjutásra, de amíg a riválisa a szakasz vége felé még megpróbáltak javítani az idejükön, addig ő a bokszban várakozott.

    Verstappen nem tudott mit kezdeni a Ferrari gyorsaságával Las Vegasban

    Pérez azt furcsának is találta, és meg is kérdezte a rádión, hogy nem fejezték-e be túlságosan hamar a próbálkozásokat. Azonban ebből kifolyólag semmit sem tudott tenni, és végig kellett néznie, ahogyan szépen lassan kiszorul a legjobb tíz pilóta közül.

    „Válaszottunk egy stratégiát még az időmérő előtt, és az alapján jártunk el – ismerte el Pérez az újabb időmérős fiaskóját követően. – Nem ismertük ezt a helyszínt, így próbáltuk kitalálni, hogy mi lehet a legjobb terv az időmérőre nézve.”

    Pérez hozzátette, hogy szerinte a Q2-ben óriási mértékben javult az utcai pálya állapota, és végül ez okozta a vesztét.

    „Már a Q1-ben is szerencsések voltunk a továbbjutást illetően, mert az utolsó gyorskörömet nem tudtam befejezni, és behajtottam a bokszba. A Q2-ben pedig korábban végeztünk valamivel, mint kellett volna, így a jobb pályát már nem élvezhettem, mert a bokszban várakoztam. Azonban azt nem tudtam, hogy ennyire hamar le fogom tudni a próbálkozásaimat.”

    A mexikói pilóta – aki szerint a vasárnapi versenyen a gumikopás lesz az egyik legfontosabb tényező – azt is hozzátette, hogy a mai napon nem a Red Bullé volt a legjobb autó. Ez meg is látszódott, miután a Ferrari kettős sikert aratott, és Max Verstappen csak a harmadik rajthelyet szerezte meg. A holland világbajnok ennek ellenére is az első sorból rajtolhat majd, miután Carlos Sainz egy 10 rajthelyes büntetést kapott az energiatárolójának cseréje miatt.

  • Az F1 nem kér bocsánatot, ajándékkuponnal kárpótolja a hazaküldött szurkolókat

    Az F1 nem kér bocsánatot, ajándékkuponnal kárpótolja a hazaküldött szurkolókat

    Nevetséges ajándékot kaptak azon szurkolók, akik csak a Las Vegas-i Nagydíj csütörtöki napjára látogattak ki, és az óriási csúszás miatt haza lettek küldve biztonsági okokból. Minden ilyen szurkoló egy 200 dollár értékű kupont kapott, amivel F1-es ajándéktermékeket vásárolhat majd a verseny hivatalos szurkolói boltjaiban.

    A Forma-1 Las Vegas-ba való visszatérése nem várt nehézségekbe ütközött. Az első szabadedzés mindössze 8 percig tartott, miután megsérül az egyik csatornafedél rögzítése, és Carlos Sainz autója nemes egyszerűséggel „felszívta” azt. Miután 40 csatornafedelet kellett megfelelő módon rögzíteni a versenypályán, a második szabadedzést több, mint 2 órával az eredeti időponthoz képest rendezték csak meg.

    A szurkolókkal és VIP-kel is kitoltak Vegasban, mindenkit hazaküldtek a szabadedzés előtt

    Azonban a szóban forgó edzés már szurkolók nélkül indult el, ugyanis a rendezők a különböző munkajogi és logisztikai korlátozásokra hivatkozva eltávolította a drukkereket és a VIP vendégeket is a versenypálya területéről.

    Az F1 és a Las Vegas-i Nagydíj szervezői egy hivatalos közleményt adott ki a sajnálatos események miatt. Azonban a bocsánatkérés és a jegyek árának visszatérítésének felajánlása elmaradt, és helyette egy 200 dollár értékű ajándékkupont ajánlottak fel, azon szurkolók számára, akik csak a pénteki napra vettek jegyet a versenyre. A kupont a Las Vegas-i Nagydíj hivatalos szurkolói boltjaiban költhetik el a károsultak, de ez a bónusz aligha kárpótolja őket, miután a helyszínen összesen 8 percet láthatták csak az autókat a pályán.

    „Egy Forma-1-es versenyen nincs fontosabb dolog a pilóták, a csapattagok és a szurkolók biztonságánál – áll az F1 által kiadott közleményben. – Ami a csatornafedéllel történt a tegnapi nap folyamán, az F1 és a Las Vegas-i Nagydíj vezetői egy nagyon nehéz döntést kellett meghozniuk, aminek értelmében be kellett zárni a szurkolói zónát még a második szabadedzés kezdete előtt.”

    „Nagyra értékeljük a drukkerek türelmét, amíg tanulmányoztuk és vizsgáltuk a problémát. A döntést nagyon nehéz szívvel tudtuk csak meghozni. A szurkolásotok jeléül szeretnénk azon szurkolók számára felajánlani egy, a Las Vegas-i Nagydíj hivatalos webáruházában elkölthető 200 dolláros, akik csak a verseny pénteki napjára látogattak ki.”

    Verstappen nem tudott mit kezdeni a Ferrari gyorsaságával Las Vegasban

  • Újabb lépést tett a bajnoki cím felé Michelisz Norbert Makaóban

    Újabb lépést tett a bajnoki cím felé Michelisz Norbert Makaóban

    Michelisz Norbert ki tudta használni a pole-pozíció által biztosított előnyöket. A magyar pilóta meg tudta nyerni a futamot, de a bajnoki riválisa ennek ellenére is lőtávolban maradtak hozzá képest.

    Michelisz végig uralni tudta a futamot a legendás utcai pályán, és az egész futam során Néstor Girolami Hondája volt mögötte. Michelisz egyik bajnoki riválisa, Rob Huff végzett a harmadik pozícióban, miután ki tudta védekezni Mikel Azcona kemény támadásait.

    A másik bajnoki esélyes Yann Ehrlacher azonban nagyon peches versenyt zárt. A francia pilóta nagyon rosszul indult el a rajtnál, és az első rajtsorból egészen a hetedik helyig esett vissza ennek következtében. Ugyan a csapattárs Ma Qing Hua maga elé engedte őt, de további pozíciókat már nem tudott szerezni, és így a hatodik helyen lett rangsorolva.

    A mai eredmény azt jelenti, hogy Michelisz 18 pontosra növelte az előnyét Huff-fal szemben 2 futammal a bajnokság vége előtt. Ehrlacher hátránya 20 pontra nőtt a rossz futamát követően. Az ötödik helyen Frédéric Vervisch ért célja, mögötte még Thed Björk, Santiago Urrutia és John Filippi fért még be a legjobb tízbe.

    A második futamot magyar idő szerint vasárnap reggel 3 óra 35 perckor rendezik meg Makaóban.

  • Hamilton teljesen mást gondol a Las Vegas-i pályáról, mint Verstappen

    Hamilton teljesen mást gondol a Las Vegas-i pályáról, mint Verstappen

    Lewis Hamilton Max Verstappennel ellentétben pozitívan nyilatkozott a Las Vegas-i pályáról. A Mercedes hétszeres világbajnoka nagyon élvezte az aszfaltcsíkon eltöltött időt a pénteki nap folyamán.

    A Las Vegas-i Nagydíj pénteki napja eléggé kaotikus volt. Az első szabadedzésen történt csatornafedeles baki miatt 10 perc után véget ért a gyakorlást, és a szükséges munkálatok miatt a második szabadedzés is csak két órával az eredeti kezdéshez képest vehette kezdetét.

    A 103-szoros futamgyőztes Hamilton csak a 9. legjobb időt autózta a szerencsejáték fővárosában, de ennek ellenére élvezte a 6,2 kilométer hosszú utcai versenypályát.

    „Hihetetlenül gyors a pálya, nagyon mókás – nyilatkozta Hamilton a második szabadedzést követően, aminek Las Vegas-i idő szerint hajnal 4 órakor lett vége a csúszás miatt. – Örülök, hogy újra ki tudtunk menni a pályára. Egyáltalán nem jó, ami az első edzésen történt, de remek munkát végeztek azok, akik képesek voltak elhárítani a problémát.”

    „Rengeteg csúszós gyors rész van, de emellett lassú kanyarok is vannak bőven. Az autókon nincs túl sok terhelés, mivel nagy szükség van a jó végsebességre. [A csúszkálásban] az alacsony hőmérséklet is óriási szerepet játszik.”

    „Óriási kihívás itt versenyezni, és annak ellenére, hogy sok hosszú egyenes található a pályán, a tapadás hiánya miatt nem nagyon lehet előzni. A szélárnyék hatás sem olyan erős itt, kicsit olyan érzésed van, mintha Monzában lennél, amikor a kicsi hátsó szárnyak miatt nem olyan jelentős a légellenállás. Érdekes futam előtt állunk, a jó rajthely elérése és a gumikopás nagyon fontos tényezők lesznek.”

    Hamilton arra kér mindenkit, hogy ne kritizálják Las Vegas-t

  • Verstappen tovább kritizálta Las Vegas-t: Megmondtam, hogy ez lesz

    Verstappen tovább kritizálta Las Vegas-t: Megmondtam, hogy ez lesz

    Max Verstappen már több ízben kritizálta a Las Vegas-i Nagydíjat és a pénteki eseményeket követően tovább folytatta a negatív kommentjeit. A Red Bull holland kiválósága előre megmondta, hogy a Las Vegas-i pálya unalmas lesz, és ezen a véleményén még a mai nap eseményei sem tudtak változtatni.

    A Las Vegas-i Nagydíj pénteki napja igazán eseménydúsra sikerült. Az első szabadedzésen történt csatornafedeles baki miatt 10 perc után le kellett fújni a gyakorlást, és a szükséges munkálatok miatt a második szabadedzés is két órával az eredeti időponthoz később startolhatott csak el.

    Egyetlen néző sem láthatta, ahogy Verstappen lassú volt Las Vegasban

    Verstappennek már a szimulátoros tapasztalatai alapján sem volt jó véleménnyel a pályáról, egyszerűen unalmasnak találta azt, és ezt a véleményét a pénteki nap még jobb megerősítette.

    „Nem, voltam már sokkal jobb pályákon életem során – nyilatkozta Verstappen a második szabadedzést követően, ahol a pálya hátsó egyenesével kerék a kerék ellen vívott Charles Leclerc-rel szemben. – Tegnap már elmondtam a véleményemet, és a mai nap folyamán semmi újat nem fedeztem fel. Próbálok alkalmazkodni, hogy egy jó eredményt érhessek el.”

    „Nagyon csúszós volt az aszfalt. Természetesen nem mentünk sokat az első szabadedzésen, ami miatt több idő kellet ahhoz, hogy felgumizzuk a pályát. Az edzés vége felé már sokkal jobb volt a helyzet e téren. Képek voltunk teljesíteni az előírt programunkat, és a mai napon szerintem ez volt a legfontosabb.”

    A 1,5 órás második edzés – ami helyi idő szerint hajnali 4 órakor ért véget – során a hőmérséklet 15 Celsius-fok alá csökkent, ami miatt a versenyzők nehezen tudták az optimális hőmérsékleti tartományon belül tartani az abroncsaikat. A Red Bull holland kiválósága ennek ellenére nem biztos abban, hogy melyik Pirelli keverék lesz a legideálisabb versenygumi.

    „Egy körön nagyon jók a lágyak – folytatta az 52-szeres futamgyőztes. – A hosszabb etapoknál már más a helyzet, mert a lágyak a végére nagyon elfogytak, és emiatt váltottunk is a közepesekre. Emiatt még vannak olyan dolgok, amiket meg kell néznünk, hogy fejlődni tudjunk a versenytempó terén. Szerintem nagyon jó munkát végeztünk, ha a többiekhez hasonlítjuk magunkat, de mint mondtam, van még hova fejlődnünk.”

  • A Ferrari es a Mercedes főnöke is kiakadt, de teljesen mas véleményen vannak

    A Ferrari es a Mercedes főnöke is kiakadt, de teljesen mas véleményen vannak

    Frédéric Vasseur és Toto Wolff sem hagyhatta szó nélkül a Las Vegas-i Nagydíjon kibontakozott újabb botrányt. A Ferrari csapatvezetője szerint elfogadhatatlan, ami történt, a Mercedes szakvezetőjénak azonban nem volt problémája az elszabadul csatornafedéllel.

    Alig vette kezdetét a Las Vegas-i Naygídj, máris egy óriási problémával kell szembenéznie a Forma-1 vezetőinek és az FIA-nak. Az első szabadedzés elején ugyanis Carlos Sainz Ferrariját eltalálta egy nem megfelelően rögzített csatornafedél. Az incidesn után prios zázsló lépett érvénybe, és a további vizsgáltaok miatt már nem is indították újra az első szabadedzést.

    Óriási lebőgéssel indult a Las Vegas-i Nagydíj, lefújták az edzést

    Ugyan a múltban is láttunk már hasonló esetet utcai pályákon, a probléma óriási fejfájással járt, mivel ez a pályán lévő összes csatornafedéllel megtörténhet, miután ahibás darab rekord gyorsasággal adta meg magát.

    A Ferrariban jelentős károk is keletkeztek az eset miatt. Az olasz istálló szerint a spanyol autójának monokokja, erőforrása és az akkumulátora is olyan mértékben károsodott, hogy a kukába kell dobniuk őket. Nem csoda, hogy Vasseur felháborodva nyilatkozott a média munkatársainak az első gyakorlás lefújását követően.

    „Az a helyzet, hogy a monokokban, a hajtásláncban és az akkumulátorban is komoly kár keletkezett, és ez szerintem elfogadhatatlan – fogalmazott a Ferrari francia származású csapatfőnöke.

    „Ez nagyon rosszul érintett minket, és egy vagyonba fog fájni a javítás. Elb*sztuk Carlos edzését, aki így biztosan nem lesz ott a második edzésen, miután ki kell cserélnünk a monokokját.”

    „A show az remek, és minden szuper, de ez akkor sincsen rendjén szerintem, hogy ilyesmi megtörténhet.”

    Nagy meglepetésre Wolff egyáltalán nem úgy látja a dolgokatm, mint Vasseur, és tagadja azon állításokat, miszerint a szóban forgó incidens negatív fényben tünteti fel a sportágat.

    „Ez nem okoz kárt a számunkra, semmiség az egész – véli Wolff. – Egy csütörtöki napon vagyunk, és van egy olyan szabadedzésünk, amit nem teljesítünk. Most még mindenki a csatornafedélről beszél, de holnapra már mindenki elfelejti az egészet.”

    „Nevetséges az egész. Hogy merészel bárki is rosszat mondani egy olyan eseményről, ami vadonatúj mércét állít fel a sportban. Egy kib*szott csatornafedélről beszélünk, ami nem lett megfelelően lerögzítve. Ez már a múltban is megtörtént, semmi különleges nincsen benne.”

    „Inkább ismerjétek el azon embereket, akiknek köszönhetően létrejöhetett ez a verseny, és mindennél nagyobbá tették ezt a sportágat.”

  • Hamilton arra kér mindenkit, hogy ne kritizálják Las Vegas-t

    Hamilton arra kér mindenkit, hogy ne kritizálják Las Vegas-t

    Lewis Hamilton beolvasott a Las Vegas-i Nagydíjat kritizáló embereknek, így a Red Bull holland kiválóságának, Max Verstappennek is. A hétszeres brit világbajnok szerint minden versenynek, így Las Vegas-nak is adni kell egy esélyt.

    Verstappent nem ragadtatta el a szóban forgó futam szerdai nyitóeseménye, és elmondta, hogy egyáltalán nem várja azt, mivel az egész csak a showról fog szólni, ami a versenyzés kárára megy.

    A háromszoros holland világbajnok azt is hozzátette, hogy egy bohócnak érezte magát, amikor egy emelvényen állva kellett végighallgatnia az ünnepség műsorait. Verstappen emellett Stefano Domenicali kérését is figyelmen kívül hagyta, miután kihagyta a Wynnben megrendezett VIP eseményt. A Forma-1 ügyvezető igazgatója minden pilótát megkért arra, hogy tegye tiszteletét az előbb említett eseményen, de a holland pilóta fittyet hányt erre.

    Verstappen frusztrált: Ott álltunk, mint a bohócok

    Hamilton a futam előtti sajtótájékoztatón elmondta, hogy meg kell adni az esélyt Las Vegas-nak is, és emiatt szerinte nem szabadna már előzetesen kritikákkal bombázni azt.

    „Rengeteg embert hallottam panaszkodni amiatt, hogy Stefano és a Liberty Media milyen irányba tereli a sportot – fogalmazott a 103-szoros futamgyőztes, aki utoljára a 2021-es Szaúd-Arábiai Nagydíjon ünnepelhetett győzelmet. – Szerintem nem érdemes, mert hihetetlen munkát végeznek.”

    „A sportág nagyszerű számokat produkál, és a pályán való versenyzés is jónak mondható. Most egy olyan országban vagyunk, ahol sok új nézőt lehet megmozgatni, miután nyitottak a Forma-1-re. Emiatt két USA-ban található helyszínre volt szükség, mert egy nem volt elég.”

    „Ez az egyik legegyedibb és legikonikusabb város, ahol versenyt lehet rendezni. Egy nagy műsor lesz az egész, és nyilvánvalóan nem olyan lesz, mint Silverstone. Idővel azonban az emberek talán majd ezt a helyszínt is elfogadják és megszeretik. A szimulátoron vezetve vegyes érzéseim vannak a pályával kapcsolatban, de addig nem ítélem meg, amíg nem mentem rajta éles körülmények között – zárta a mondandóját Hamilton.

    Verstappen keményen kritizálta a Las Vegas-i Nagydíjat

  • Verstappen frusztrált: Ott álltunk, mint a bohócok

    Verstappen frusztrált: Ott álltunk, mint a bohócok

    Max Versteppen semennyire nem volt elégedett a Las Vegas-i Nagydíj nyitóeseményével. A holland pilóta egy „bohócnak” érezte magát a szerdai esemény során.

    Az utóbbi évek egyik legnagyobb F1-es projektjének tekinthető Las Vegas-i Nagydíj egy szokatlan nyitóeseménnyel vette kezdetét, amely keretein belül egy drónos műsorszámot és egy énekes produkciókat is tartalmazott többek között.

    Verstappen – aki még az egyik legelegánsabb Vegas-i kaszinóban, Wynnben megrendezett VIP eseményt is bojkottálta – már korábban is élesen kritizálta a versenyt, és a mostani nyilatkozataiból is azt lehet leszűrni, hogy egyáltalán nem érzi magát a szerencsejáték fővárosában.

    Sztrájk zavarhatja meg a Las Vegas-i Nagydíjat

    „Részemről az összes ehhez hasonló eseményt el lehetne engedni – fogalmazott az immáron háromszoros világbajnok, amikor a nyitóeseményről faggatták őt. – Ez nem az énekesekről szól, hanem arról, hogy ott álltunk, mint valami bohócok.”

    „Ez az esemény 99 százalékban a showról szól, a versenyzésre pedig a kimaradó 1 százalék marad. Nem érzek semmi különöset, most is a teljesítményre vonatkozó dolgokra fogok összpontosítani első sorban. Mindegy is, nem szeretem az ezzel a versennyel járó extra dolgokat. Tudom, hogy vannak olyan helyek, ahol vannak ehhez hasonló események, de ez egyáltalán nem az én világom.”

    Ebből kifolyólag az 52-szeres futamgyőztes nem várja a Las Vegas-i Nagydíjat, ami egy, a Caesars Palace kaszinó parkolójában kialakított pályához eltérő vonalvezetésen lesz megrendezve.

    „Nem, egyáltalán nem várom a futamot, de megpróbálom a legjobbat kihozni belőle. Ennek az egésznek két oldala: a sportszakmai és az üzleti oldal. Meg tudom érteni mindkettőt, de én nyilvánvalóan az előbbi mellett teszem le a voksom, és azt fogom támogatni.”

    „Nem vagyunk részvényesek és befektetők sem, így bármi is történjen, úsznunk kell az árral, alkalmazkodnunk kell, mert ők döntik el, hogy mi tesz jót a sportnak. Vezetőként én is ugyanezt tenném, nem hallgatnék a pilótákra, mert ez az én sportom lenne, és azt csinálnék vele, amit csak szeretnék.”

    A Red Bull nem keresi tovább az új Verstappent