Egy év leforgása alatt különös karrierutat járt be a 2024-ben Forma–1-es ülését elvesztett versenyző, amibe még egy pálfordulás is belefért.
Először fog versenyezni Logan Sargeant azt követően, hogy a tavaly augusztusi Holland Nagydíjon a 16. helyen ért célba az F1-ben a Williamsszel. A csapat ezt követően gyenge teljesítménye miatt menesztette őt, Franco Colapintót ültetve a helyére.
Sargeant ezután feltűnt egy IndyCar-hétvégén is, de végül a 2026-ban a WEC-be beszállni készülő Hyundaijal kötött szerződést, a márka pedig a programra való felkészülésként idén az Európai Le Mans-sorozatban, az IDEC Sport Racing színeiben versenyezteti pilótáit és próbálja ki személyzetét. Sargeant azonban ezt végül nem várta meg, hiszen már a szezonkezdet előtt, februárban váratlanul kiszállt a projektből. A csapat akkor az indoklásban azt írta, az amerikai versenyző eltávolodik a sporttól, hogy más érdeklődéseiben mélyedjen el.
A versenyzéssel való szakítás azonban nem tartott sokáig, hiszen fél évvel később Sargeant újabb csapattól kapott szerződést: ismét a hosszútávú versenyzésben, de ezúttal az amerikai élvonalban, az IMSA-ban. Itt az LMP2-es géposztályban a PR1 Mathiasen Motorsports Oreca-Gibsonját fogja vezetni Benjamin Pedersen és Naveen Rao társaságában a szezon hátralévő két versenyén, a hatórás indianapolisi és a tízórás Road Atlanta-i fordulón.
Az új menedzsert is szerző Sargeant azt nyilatkozta, nagyon izgatott a visszatérés miatt.
„Remek lehetőség, hogy két különleges pályán, Indianapolisban és a Road Atlantán versenyezhetek, és segíthetek jó eredményeket elérni a csapattársaimmal, Bennel és Naveennel. Alig várom, hogy hozzájárulhassak a csapat sikeres két futamához, és megoszthassam a tudásomat és tapasztalataimat mindenkivel. Találkozunk a pályán!”
A korábbi F3-as és F2-es futamgyőztes, jelenleg 24 éves amerikainak az F1-ben ugyan nem jöttek be a számításai, de most egy év után először újra versenyezni készül – feltéve, hogy ezúttal nem történik egy újabb utolsó pillanatos hátraarc.